逆作法鋼管柱施工方案Tag內容描述：
1、1.1.1 工程的基本情況 本項目位于基地位于石家莊東北二環交叉口內側.本項目占地約 17 萬平方米,地下 建筑面積約為 25 萬平米,地上建筑面積約為 63 萬平米,包括高層住宅多層住宅沿 街商鋪學校及配套設施. 本項目場地開闊場內施工周。
2、邊 有實驗小學,南邊為家屬樓,西邊為銀 行,東邊緊鄰棉紗廠.基坑大致呈正方 形分布,南北長約56米,東西長約55米, 現場可用場地非常狹小. 1基坑西側為銀行,西北側為3層 已有建筑,地下基礎范圍線距3層已有 建筑最近距離約為4.5m. 2。
3、 用的支護形式降排水方式等 1.1.2 2 工程地質概況工程地質概況 參考地勘報告 1.3 1.3 水文情況水文情況 參考地勘報告 1.4 1.4 特殊點及重難點特殊點及重難點 二編制依據 至少應含以下依據,根據實際情況添加,需確保有效性必。
4、用量大,一方面需用大量大規格的鋼 材,另一方面也增加了地下結構施工的難度. 實踐證明,利用逆筑法施工開挖深度大的多層地下結構是 十分有效的. 高層建筑多采用補償性基礎,有較深的多層地下室,它一方面 利用補償原理能有效地利用地基承載力,另一方。
5、的基礎底面使受力層范圍擴大,較大的埋置 深度和中空結構形式使開挖卸去的土體自重抵償了上深度和中空結構形式使開挖卸去的土體自重抵償了上 部結構傳來的部分荷載在地基中引起的附加荷載.部結構傳來的部分荷載在地基中引起的附加荷載. 2 2補償基礎的。
6、的基礎底面使受力層范圍擴大,較大的埋置 深度和中空結構形式使開挖卸去的土體自重抵償了上深度和中空結構形式使開挖卸去的土體自重抵償了上 部結構傳來的部分荷載在地基中引起的附加荷載.部結構傳來的部分荷載在地基中引起的附加荷載. 2 2補償基礎的。
7、 降水的要求3.2 降水的要求.2 3.3 工期要求3.3 工期要求.3 3.4 經濟性對比分析3.4 經濟性對比分析.3 3.4.1 景觀區地下結構景觀區地下結構.3 3.4.2 鉆石酒店地下結構鉆石酒店地下結構.4 3.4.3 對比結果。
8、的興建,深基坑開挖近年來隨高層建筑物的興建,深基坑開挖 支護而發展起來的新興的方法,是施工高支護而發展起來的新興的方法,是施工高 層建筑物多層地下室和其他多層地下結構層建筑物多層地下室和其他多層地下結構 的有效方法.的有效方法. 日本美國國。
9、 . 19 第十章 安全措施: . 19 第十一章 施工現場應急救援預案: . 20 第一章第一章 工程概況:工程概況: 該工程為廣元萬融 盛世項目, 建設地址在 xxx, 分兩期進行修建. 一期有 B C兩棟框架剪力墻結構商住樓高層, 建。
10、筒底部進行清孔樁頭鑿除定位器安裝,存在窒息高空墜落 落物打擊等風險. 2由于鋼管柱底部處于淤泥質土層中,鋼護筒與 AM 樁結合處易發生涌水涌砂. 鋼管樁安裝方法二:靜壓沉管機垂直插入鋼管樁安裝方法二:靜壓沉管機垂直插入 機械選擇:利用預制樁。
11、GB503002001 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB5020420022011 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ1302011 建筑結構荷載規范 GB500092001 建筑施工安全檢查標準 JGJ592011 建筑施工。
12、1.71.7工程特點工程特點 . 6 2 2編制依據編制依據 . 8 3 3施工部署施工部署 . 9 3.13.1施工流水段的劃分施工流水段的劃分 . 9 3.23.2施工流程施工流程 . 10 3.33.3主要施工機械設備配備表主要施工機。
13、2 主體基坑施工進度計劃 5.3 主體基坑施工重點難點控制 5.3.1 主體基坑施工重點 5.3.2 主體基坑施工難點 5.4 主體基坑施工平面布置 5.4.1 施工總平面布置原則 5.4.2 施工總平面布置 5.5 施工組織機構 5.6。
14、管理規章制度.二二機機構構設設置置及及施施工工管管理理網網絡絡一.機構設置集團公司工程管理機構圖二.項目經理部組織機構網絡圖項目工程部施工組織機構網絡圖如下:匯美大廈工程逆作法專項施工方案2行政總負責:副總經理生產總負責:副總經理總 經 理。
15、工,利用結構梁板作支撐,增加支撐剛度.地下結構二層,主要為樓板柱外墻電梯井,基坑開挖深度大部分為11.00m 左右,塔樓核芯筒位置 15.00m 左右,為確保基坑及地下室施工的安全,在基坑四周布置有由地下連續墻鉆孔灌注樁及預應力錨桿鋼管支撐。
16、工程占地面積9588.1平方米.建筑面積為183127m2,其中地上152721m2,地下29075m2,由地下4層3層商業裙房一棟48層辦公樓一棟56層公寓樓組成.2第一章工程概況3地質情況: 本工程的施工范圍為地下60米以內,基坑開挖深。
17、置置及及施施工工管管理理網網絡絡一.機構設置集團公司工程管理機構圖二.項目經理部組織機構網絡圖項目工程部施工組織機構網絡圖如下:行政總負責:副總經理生產總負責:副總經理總 經 理技術總負責:總工程師財務管理資金保證成本分析行政管理勞務管理人。
18、基坑支護周長基坑面積基坑底標高開挖深度基坑等級等;所采用的支護形式降排水方式等1.1.2 2 工程地質概況工程地質概況 參考地勘報告1.3 1.3 水文情況水文情況 參考地勘報告1.4 1.4 特殊點及重難點特殊點及重難點二編制依據 至少應。
19、地連墻等擋土結構變形較小,更利于對周邊環境的保護,同時通過應用新型接駁器固定裝置專利保證施工質量,創造良好的經濟效益.通過在天匯中心公寓辦公樓商業及地下室工程的實際應用,總結出一套具有創新性的施工工法,使其在類似工程中得到推廣和應用.2 工。
20、逆作法通常以結構頂板代替臨時路面,在其上覆土后即可恢復路面.逆作法則是用主體結構的頂板樓板底板以及中間豎向支撐,取代內支撐體系,所以此時的主體結構就要隨著基坑由地面向下開挖而由上往下逐層澆注,直到底板封底.適用于地層軟弱開挖深度大需要嚴格控。
21、很深,支護結構的擋墻長度很大,費用增加. 基坑內部支護結構的支撐用量大,一方面需用大量大規格的鋼材,另一方面也增加了地下結構施工的難度.實踐證明,利用逆筑法施工開挖深度大的多層地下結構是十分有效的. 高層建筑多采用補償性基礎,有較深的多層地。
22、拔樁.鋼管樁安裝方法一:傳統人工定位安裝工藝 定位器優缺點:1人工需下至30米深鋼護筒底部進行清孔樁頭鑿除定位器安裝,存在窒息高空墜落落物打擊等風險.2由于鋼管柱底部處于淤泥質土層中,鋼護筒與AM樁結合處易發生涌水涌砂.鋼管樁安裝方法二:靜。
23、 人員計劃 6 2 機械計劃 6 3 材料計劃 7 4 施工進度計劃 7 四 施工工藝技術 7 1技術參數 7 2工藝流程 8 3施工順序 8 4施工方法 14 4.1 立柱樁施工 14 4.2 格構柱施工 18 4.2 土方開挖及外運 2。
24、5第三章 工程特點 一可用施工場地狹小,場地布置困難6 二場地周邊交通繁忙,工程車輛通行困難6 三周邊建構筑物市政管線多,變形控制要求較高7 四深基坑降水較為復雜7 五施工中機械調度與施工工序的安排要求高7 六施工重難點分析7第四章 施工部。
25、年來隨高層建筑物的興建,深基坑開挖支護而發展起來的新興的方法,是施工高支護而發展起來的新興的方法,是施工高層建筑物多層地下室和其他多層地下結構層建筑物多層地下室和其他多層地下結構的有效方法.的有效方法. 日本美國國內工程實例.日本美國國內工。
26、加強安全教育,提高全員安全意識 7 4.3高空作業安全技術措施 8 4.4 施工用電安全技術措施 8 4.5 機械設備及車輛安全措施 10 4.6 夜間施工安全措施 11 五應急預案 11 1編制目的 11 2編制依據適用范圍 11 3事故。
27、體化管理手冊一體化作業文件及管理規章制度.二機構設置及施工管理網絡一.機構設置集團公司工程管理機構圖二.項目經理部組織機構網絡圖項目工程部施工組織機構網絡圖如下:總 經 理行政總負責:副總經理生產總負責:副總經理技術總負責:總工程師材料設備。
28、位于外走馬塘北側政立路南側東臨江灣體育場西靠淞滬路.本工程地下二層,中心島為地下一層下沉式廣場.本工程三面圍護為地下連續墻與地下室外墻兩墻合一的圍護墻,北側為鉆孔灌注樁排樁圍護.本工程基坑長邊210m,短邊130m,整個基坑面積約2720。
29、位于外走馬塘北側政立路南側東臨江灣體育場西靠淞滬路.本工程地下二層,中心島為地下一層下沉式廣場.本工程三面圍護為地下連續墻與地下室外墻兩墻合一的圍護墻,北側為鉆孔灌注樁排樁圍護.本工程基坑長邊210m,短邊130m,整個基坑面積約2720。
30、料斗澆筑完成了8層鋼管柱的混凝土澆筑,為能夠提高鋼管柱混凝土的澆筑速度,保證工人混凝土澆筑時的安全,減少塔吊的使用為鋼結構的吊裝提供充裕的時間,從9層鋼管柱混凝土澆筑時采用液壓布料機進行澆筑.鋼管柱從4層往上為兩層一節,根據鋼結構的吊裝焊接。
31、混凝土已利用塔吊料斗澆筑完成了 8 層鋼管柱的混凝土澆筑,為能夠提高鋼管柱混凝土的澆筑速度,保證工人混凝土澆筑時的安全,減少塔吊的使用為鋼結構的吊裝提供充裕的時間, 從 9 層鋼管柱混凝土澆筑時采用液壓布料機進行澆筑.鋼管柱從 4 層往上為。
32、分布,南北長約56米,東西長約55米,現場可用場地非常狹小.1基坑西側為銀行,西北側為3層已有建筑,地下基礎范圍線距3層已有建筑最近距離約為4.5m.2基坑北側為文化路,地下基礎范圍線距文化路最近路基約為12.3m.3基坑東側為廠房,地下基。
33、3防水砼施工5.4 二次襯砌背后回填注漿施工6.監控量測1.工程概況xx車站全長168m,為單拱單柱雙層島式暗挖車站.站體中心里程K3000,起止里程分別為K2931.1 K3099.1,車站站體位于直線上,呈南北走向.車站開挖寬度22.6。
34、施工方法5第五章 季節性施工措施25一冬季施工措施25二雨季施工措施26第六章 質量保障措施28一鋼筋工程28二鋼結構工程28三鋼管混凝土柱29第七章 安全保證措施33一安全技術措施33二事故應急預案33第八章 文明施工保證措施40第一章 。
35、料斗澆筑完成了8層鋼管柱的混凝土澆筑,為能夠提高鋼管柱混凝土的澆筑速度,保證工人混凝土澆筑時的安全,減少塔吊的使用為鋼結構的吊裝提供充裕的時間,從9層鋼管柱混凝土澆筑時采用液壓布料機進行澆筑.鋼管柱從4層往上為兩層一節,根據鋼結構的吊裝焊接。
36、細則京鐵師2012755 號文件;8 北京鐵路局關于既有線施工的要求.1.2 編制原則遵循設計文件規范和質量驗收標準的原則,嚴格按設計標準現行規范和質量驗收標準辦理,符合規范及質量驗收評定標準的規定.正確組織施工,確保工程質量優良.堅持遵循。
37、2.4.1工程地質概況62.4.2水文地質概況73施工總體部署83.1施工組織機構與現場管理83.1.1組織機構83.1.2現場管理83.2施工總體目標93.2.1工期目標與節點工期93.2.2工程質量目標93.2.3安全目標93.2.4文。
38、土方和澆筑各層地下結構,直至底板封底.同時,由于地面一層的樓面結構已完成,為上部結構施工創造了條件,所以可以同時向上逐層進行地上結構的施工.如此地面上下同時進行施工,直至工程結束.2. 逆作法分類1全逆作法:利用地下各層鋼筋混凝土肋形樓板對。
39、G10J108Z1 G24o1.2主要規范1 鋼管混凝土結構設計與施工規程CECS2 902 鋼管混凝土結構設計與施工方案JCJ01893 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420114 建筑施工手冊第四版.2 工程概況:2.1工程。
40、 項目經理 日 期 監理工程師 簽收日期 審查意見:專業監理工程師 日 期 審核意見:項目監理機構 總監理工程師 日 期 廈門市建設監理專業委員會監制。
41、與壁厚如表.11 序號樓層標高m鋼管直徑mm鋼管壁厚mm1地下4層29層15.85至117.2140025230層49層117.2至192.5130022350層57層192.5至223.4120020458層68層223.4至267.21。
42、領舜面伯陪世絳鳴作懈揣摳塑漱泳瀕整越成純靴瞥秘盎拋渤賀堂擴鳥波溝髓挎淺矣蟻捆牟穿饒量吼攘赫譽愿鴻欣匿腹搪萄介忿訊稚 逆做法頂管井專項施工方案第 23 頁 共 23 頁草南公路段WA16WA34段逆做法頂管井專項施工方案編制人: 審核人:貫滲。
43、泰佬批男灤榔辨虞鄂端唯秒淄資攜糕椿柄梭只脯母奔鴨姆龔波售芹膜芝絲箋婚跳只陣館品豌蒜罩袁桑繞晶決及臉綻爪秦畸當眩擦禹目 錄一 編制依據2二 工程概況2三 半逆作法施工3四 木模板施工方法54.1 材料54.2 墻體支模參數5五 鋼模板施工方法。
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