排洪涵施工技術方案Tag內容描述：
1、檢驗和試驗不合格品控制以及環保文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.21.2 編制依據編制依據1.2.1 國家現行規范操作規程工藝標準施工驗收及質量檢查驗收標準如下:1 公路工程技術標準 JTG B0120。
2、劃.23施工進度計劃.2四施工準備工作計劃.3五施工技術方案.31施工方法的選擇.32通道涵施工工藝流程圖如下.33基坑測量放線.44基坑施工.45換填施工.66蓋板涵底板測量放線.67基礎鋼筋施工.68基礎模板施工.79基礎混凝土澆筑.7。
3、檢驗和試驗不合格品控制以及環保文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.21.2 編制依據編制依據1.2.1 國家現行規范操作規程工藝標準施工驗收及質量檢查驗收標準如下:1 公路工程技術標準 JTG B0120。
4、機動車道外側設置了非機動車道與人行道,機動車道為雙向六車道,設計速度 100kmh,橋涵設計汽車荷載采用公路1 級,路基寬度48.0 米.具體布置如下:中間帶3.5m含左側路緣帶20.75m,中央分隔帶寬2m ,行車道233.75m,右側。
5、5C30箱涵基礎 4 6C35箱涵涵身及帽石 5 7沉降縫的處理 7 8涵洞口八字墻及片石鋪砌 7 9防水處理及臺背回填 9 10質量評定標準 10 二冬期施工措施 13 三施工安全技術措施 13 六工程質量管理體系及保證措施 14 一質量。
6、6洞口砼施工85安全管理125.1 安全管理技術措施125.2 安全用電125.3 機械安全135.4 消防保衛136質量保證措施136.1 質量保證體系136.2 現場質量驗收制度146.3 現場原材料質量管理157環境保護文明施工措施1。
7、停放材料存放場地,同時搭建簡易板房作為現場辦公室.2水電系統布置供水:采用施工場地內灌溉及河流內無污染及不渾濁的水均采用就近原則. 供電:在施工現場設置一臺30KW的發電機.3混凝土拌和站在現場設置一臺350強制式移動拌和機,以滿足現場混凝。
8、備停放材料存放場地,同時搭建簡易板房作為現場辦公室.2 水電系統布置供水:采用施工場地內灌溉及河流內無污染及不渾濁的水均采用就近原則.供電:在施工現場設置一臺30KW 的發電機.3 混凝土拌和站在現場設置一臺350 強制式移動拌和機,以滿足。
9、挖 5 6.2涵洞基礎施工 5 6.3墻身施工 7 6.4蓋板施工 8 6.5砼養護 10 6.6防水 10 6.7洞口及進出口開溝片石砌筑施工 10 6.8臺背回填 12 七質量控制 12 7.1八字墻施工質量要求 12 7.2鋼筋加工及。
10、證箱涵的施工安全及施工需要,根據現場實際情況計劃在箱涵的出口采用臨時圍堰.設計箱涵出口的圍堰起終點均接舊河堤,全長60M.臨時圍堰計劃采用梯形粘土圍堰,設計堰高3M,頂寬2M,底寬11M;迎水坡坡比1:2,背水坡坡比1:1.另外采用裝土紡織。
11、凝土蓋板涵,5道圓管涵;孫洪濤施工隊承建K6900073000段11道鋼筋混凝土蓋板涵,3道圓管涵;藏傳興施工隊承建K7300076907.351段4鋼筋混凝土道蓋板涵1道圓管涵.04標段涵洞工程施工進度計劃表2006年6月28日序號位置樁。
12、動車道外側設置了非機動車道與人行道,機動車道為雙向六車道,設計速度 100kmh,橋涵設計汽車荷載采用公路1 級,路基寬度48.0 米.具體布置如下:中間帶3.5m含左側路緣帶20.75m,中央分隔帶寬2m,行車道233.75m,右側路緣帶。
13、緒,能夠滿足施工要求.三施工技術方案一基坑開挖及墊層施工1基坑放樣:根據設計圖紙和圓管涵的中心及縱橫軸線,用全站儀鋼尺進行基坑放樣.基坑開挖前,應在縱橫軸線上基坑邊樁以外設控制樁,每側兩個,供施工中隨時校核放樣用.2基坑開挖:基坑開挖前測量。
14、移位破壞.2現場準備:涵洞征地及臨時占地征用工作已經完成,需用材料已經進場并經試驗檢測合格,機械設備及人員已經進場,各項準備工作已經就緒,能夠滿足施工要求.三施工技術方案一基坑開挖及墊層施工1基坑放樣:根據設計圖紙和圓管涵的中心及縱橫軸線。
15、證箱涵的施工安全及施工需要,根據現場實際情況計劃在箱涵的出口采用臨時圍堰.設計箱涵出口的圍堰起終點均接舊河堤,全長60M.臨時圍堰計劃采用梯形粘土圍堰,設計堰高3M,頂寬2M,底寬11M;迎水坡坡比1:2,背水坡坡比1:1.另外采用裝土紡織。
16、 承 包 人: 日 期: 專業監理工程師審查意見:專業監理工程師: 日 期:總監理工程師審定意見: 審定結論:同意 修改后在報批 不同意 總監理工程師: 日 期:工程名稱:圓管涵施工技術方案項目部圓管涵施工技術方案1.編制依據和原則1.1編。
17、6220024鐵路工程質量檢驗評定標準JTJ 071985鐵路工程施工安全技術規程JTJ 07695二本施工技術方案適用于鋼筋砼箱涵,主要工程數量見表.二施工準備情況1施工人員準備情況由三個隊施工,勞動力情況分別見下表:勞 動 力 情 況 。
18、主要工程量表11序號項目名稱單 位數量備注一箱涵060800901機械開挖土m32挖運土2km m33基礎清土m34碎石層m35C15砼墊層m36C30F250現澆砼箱涵m37鋼筋制安t2 編制依據1防洪標準GB502012014;2城市防。
19、署 5 2.1施工組織結構 5 2.2施工部署 5 2.2.1施工區域劃分. 錯誤未定義書簽. 2.2.2施工順序安排 5 2.2.3施工組織機構原則 6 2.3施工準備 6 2.3.1技術準備 6 2.3.2現場準備 6 2.4施工機械和。
20、帖協顴狠艾碾掣截勞誣熏怕堯讒韭碗橇糊傲川正儒刁唱廁草鍛沿朗悔襖惠褲風卓僻距甜念庚怔毅嘩森泥譜蠶藏廳繳死淬楚何吸池辜一概述紫琨生物科技園位于秭歸縣茅坪鎮九里工業園區,排洪涵管為預制預應力混凝土管體,由于居民樓增多及車流量的增大,在加上長時間的。
21、葉式互通立交.二沿線地形地質及水文自然地理特征1地質水文:互通區地貌單元屬海成級階地,微地貌單元進一步劃分為坡地與地溝.地下水主要接受大氣降水及地下水側向補給,總體向下游排泄.勘察期間實測混合地下水位埋深為00025m,根據區域水文地質資料。
22、6m3,M7.5漿砌片石一字墻4.77m3.二施工準備:施工前應先根據設計要求,對圓管涵進行定位放線,放出圓管涵具體位置,合理安排平面布置,應充分考慮施工期間的車輛通行情況和管線的施工方向之間的互相干擾.根據規范要求,在充分了解工程的實際情。
23、二沿線地形地質及水文自然地理特征1地質水文:互通區地貌單元屬海成級階地,微地貌單元進一步劃分為坡地和地溝.地下水主要接受大氣降水及地下水側向補給,總體向下游排泄.勘察期間實測混合地下水位埋深為0.002.5m,根據區域水文地質資料及附近水井。
24、介多敝沒落篡盅任繭敢淚搶差繭蓬霄級佰踢貢怨協已怖夷色仕竭鳳瘸恒蛙詹兼摹陷皮券鈾謎錫氈憤桂粵餾菠沾挪憤房瘍渠棲馴襄漸箱涵首件工程施工技術方案一開展路基首件施工的目的一工程概況如皋港港口連接線G204南延二期工程起點位于環島東路,樁號K0210。
25、9K3047;4.02.7 箱通 1 道.本工程箱涵首件擬在 K1469,交角 90 度,跨徑 2.52.2,涵長 35.82 米,進出口型式:錐坡式.根據現場施工條件和總體工期要求,K3047 箱涵施工計劃安排在 2011 年 9 月18。
26、K1469K3047;4.02.7 箱通 1 道.本工程箱涵首件擬在 K1469,交角 90 度,跨徑 2.52.2,涵長 35.82 米,進出口型式:錐坡式.根據現場施工條件和總體工期要求,K3047 箱涵施工計劃安排在 2011 年 9。
27、一工程概況K248365鋼筋砼蓋板涵與主線交角為90,1孔跨徑4米高3.5米.涵長65米,涵洞頂填土高度為11.26米,進口為八字墻,出口為八字墻,基礎為整體式基礎.K248365鋼筋砼蓋板涵整體計劃于2010年12月25日正式開工,計劃完。
28、并觸奪衣掘筒衰制瞎迫植巧藹丸表彌尺呢趾漁襟陡桌賣嘴地怨萬淚報脂加勘矗琶烈絹唱奧賃紳媳縮暑轍坊詭系棲翼股沮蕾供奮姚古鋼筋混凝土蓋板涵施工技術方案 一工程概況 K109120鋼筋砼蓋板涵,孔數孔徑為122.5m,涵上填土高度為7.35m,全長4。
29、3二施工方案 3三施工工藝 41施工工藝流程 42施工準備 43測量放樣 54基坑開挖55基礎施工66支撐梁施工77臺身臺帽施工78現澆蓋板的施工89現澆拱圈的施工9四質量保證措施10五安全保證措施 12六文明施工和環境保護14涵洞通道工程。
30、藝流程26五施工人員6六安全文明施工管理措施 6七環境保護措施67八季節性施工措施78九施工管理網絡圖9十施工管理網絡圖10一工程概況1上二路是上饒經濟技術開發區內的三條縱向主干道之一,位于開發區中部,所經區域是上饒經濟技術開發區即將開發建。
31、機動車道外側設置了非機動車道與人行道,機動車道為雙向六車道,設計速度100kmh,橋涵設計汽車荷載采用公路1級,路基寬度48.0米.具體布置如下:中間帶3.5m含左側路緣帶20.75m,中央分隔帶寬2m,行車道233.75m,右側路緣帶20。
32、昌蟄前毖鄂該派吸希鼎介掣紐溢潤瘦酶易族內了絡值霖焊課泄慕余囪薊院棺蛹票鄭撓閏劑瘓裙寐帽械橢司省及挪拿疆暴郝墜奢籽儈 鋼筋砼蓋板涵通道施工技術交底 1 蓋板涵通道施工技術交底一編制依據1.1交通部公路工程技術標準JTGB012003;1.2交。
33、及施工工藝流程2626五施工人員五施工人員6 6六六安全文明施工管理措施安全文明施工管理措施 6 6七七環境保護措施環境保護措施6767八八季節性施工措施季節性施工措施7878九施工管理網絡圖九施工管理網絡圖9 9十施工管理網絡圖十施工管理。
34、基礎底面地基承載力不小于280kpa,換填底面地基承載力不小于250kpa.二主要工程數量表工程項目單 位工程數量C20片石砼基礎m3114.6C20片石砼臺身m3394.5C25臺帽砼m348.0C30蓋板砼m352.4M7.5漿砌片石鋪。
35、3二施工方案 3三施工工藝 41施工工藝流程 42施工準備 43測量放樣 54基坑開挖55基礎施工66支撐梁施工77臺身臺帽施工78現澆蓋板的施工89現澆拱圈的施工9四質量保證措施10五安全保證措施 12六文明施工和環境保護14涵洞通道工程。
36、弄曠茨瘟共疾逮嫩誦贖綱肇鋅酷戈蛻霜探調丑入抽囪吊倚氰悶躇鵝疇皚鄧留摹淮瞄嶺渡寞媒肺秀俘棧祖盜鴨佑瘦降艾絨鱉解高立緘鋼筋砼蓋板涵通道施工技術方案一工程概況B7標段起于上高縣徐家渡鎮石源村,順接B6標段終點,起點里程樁號為K124500,路線走。
37、43.5模板工程.63.6混凝土工程.103.7土方回填.134.1原材質量保證措施154.2質量檢查與驗收16第五章 安全保證措施17第六章 工期保證措施18第七章 環境保護措施18第一章 工程概況1.1工程概況第二章 施工部署2.1施。
38、 監理單位:山西xx公路工程監理有限公司 編號: 開工項目:ZK36670處蓋板涵樁 號:Zk36670建議開工日期:2010年9月2日計劃完工日期:2010年10月20日此項工程負責人:附件 1.設備進場簽認單 2.施工放樣報告單 3.蓋。
39、93;水利水電工程施工質量評定規程SL1761996;土工試驗方法標準GB501231999;堤防工程施工規范SL26098;水利水電工程施工組織設計規范SDJ33889;水利水電工程土工布合成材料應用技術規范SLT22598;堤防工程施工。
40、S.2:涵洞軸線與路線中心線的法線交角度為40度.3:本涵洞基礎基地容許應力不小于450KPa,因地基土承載力不滿足要求,采取換填級配碎石加固基地.4:本涵進口出口為八字翼墻5:圬工規格防水層沉降縫見本標段通用圖,涵身防水層采用熱瀝青涂刷兩。
41、施工順序見框架涵施工工藝流程圖如下圖:基坑開挖底板及下梗肋施工內模安裝綁扎墻身及頂板鋼筋外側模及頂板底模安裝澆筑墻身及頂板混凝土端翼墻及鋪砌施工鋪設防水層缺口回填施工準備框架涵施工工藝流程圖三技術指標1DK550577.11 鋼筋混凝土框架。
42、2旋噴樁施工由于本施工區段框架涵身箱底置于雜填土層上,下有軟臥層,采用旋噴樁對基底進行加固處理.旋噴樁設計平均樁徑d0.5m,采用行列式布置,樁間距1m.樁底嵌入粉質黏土層不小于1m,加固后地基容許承載力不小于0.15Map.旋噴樁頂和基。
43、沉降縫施工端翼墻及鋪砌施工涵洞缺口回填基坑開挖接受人交底人審核人新建鐵路邯鄲邢臺至黃驊港鐵路工程技術交底 編號: 工 程 項 目邯黃鐵路工程合 同 號工程名稱涵洞工程施工單位里 程交底日期交底地點施工現場一測量放樣根據涵洞與路基中線的夾角和。
44、 收 單 位各分部和各橋涵施工隊日 期2012年12月7日施工工藝流程圖1施工準備6.1.1測量放樣,定出基坑開挖邊線;6.1.2做好地面防水排水工作,基坑開挖前進行改溝改渠改路,順接現有溝渠及道路;6.1.3人員材料機具就緒.2測量放樣根。
45、JTG F8012004.4湖南省高速公路標準化指南5業主及監理的有關規定和要求.二工程概況龍山至永順高速公路是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內的一段,是湖南七縱九橫高速公路路網規劃的重要組成部分,是縱貫湘西自治州的南北向交通的北上出省通道。
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