盤扣滿堂支架蓋梁Tag內容描述：
1、工進度計劃施工進度計劃. 24 4 支架設計方案支架設計方案. 24.14.1 總體方案總體方案. 24.24.2 支架設計方案支架設計方案. 2滿堂腳手架滿堂腳手架. 2支架門洞布置支架門洞布置. 3內模支架設置內模支架設置. 45 5 。
2、 編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 編制范圍1第二章 工程概況22.1 工程建設概況22.2 主要工程數量22.3 現場臨建32.3.1 施工用水32.3.2 施工用電32.3.3 攪拌站和鋼筋加工場32.4 施工準備3。
3、K34542,終點樁號K34670,橋梁錢長為128m,該橋平面位于直線上,縱坡為3.2的上坡,橋面寬為20m,斜交30o角.橋墩采用鉆孔灌注樁,樁徑2.0m,0號橋臺采用實體臺,4號橋臺采用重力式U臺,明挖基礎;橋墩為三柱式圓形墩,墩柱尺。
4、技術保證條件32編制依據33施工計劃43.1總施工進度計劃43.2材料與設備計劃43.2.1施工材料計劃43.2.2施工機械設備計劃44施工工藝技術54.1施工技術參數54.2施工工藝流程54.2.1施工方案選擇54.2.2施工工藝流程64。
5、采用連續梁形式,跨徑布置為419.578m.本橋設計起點樁號為K0011.243,終點樁號為K089.243.采用滿堂支架現澆施工的方法.主梁采用單箱8室箱形斷面連續現澆箱梁,梁高100cm,懸臂長度為150cm.頂部厚22cm,底板厚20。
6、碘緊勁行錘膘陋桅甜宗蛋筐僻程遺捐邢僚窄軒氮桶鋁怎夾鮮孵蛀夾交彰攝踴做逝抵飽盲藍境擋睹撒砌奶橙弦瓣隴翰鈞各敬喇礫濃誕112329蓋梁滿堂式支架施工專項方案及驗算書1小亞郎大橋蓋梁 中鐵一局集團深喀大道項目經理部 二一二年六月 小亞郎橋蓋梁 支。
7、砼方量 m3 鋼筋量 T 錨具套 鋼絞線 T 1 X4 19.982.4 2.0 m 86.7 10.051 158 24 2.311 2 X8 16.902.4 2.0 m 72.4 8.623 158 24 1.978 3 D4 17。
8、道跳蹬河中橋蓋梁懸空支架施工方案穿鋼棒蓋梁懸空支架施工方案穿鋼棒一一工程概況工程概況跳蹬河橋全長為 97m,最大橋墩高 13.5 米,上部構造采用 330m預應力混凝土 T 梁,先簡支后橋面連續,共兩聯.總體施工方案總體施工方案因本橋蓋梁高。
9、2.0編制依據2.1 湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段兩階段施工圖;2.2公路橋涵施工技術規范 JTGT F502011 3.0施工準備3.1 技術準備:本專項方案的編制, 根據施工需要, 提前做好施工前的技術交底和安全技術交底.3.2。
10、混凝土 .54支架設計計算.54.1 支架形式 .54.2 主線橋蓋梁支架計算 .64.2.1 荷載計算 .64.3.2 底模強度計算 .74.3.3 橫梁強度計算 .84.3.4 縱梁強度計算 .84.3.5 支架承載力計算 .94.3。
11、五環路六環路段工程第 6 標段.二主要工程量本工程蓋梁尺寸形式及主要工程量見下表:序號墩號蓋梁尺寸長寬高砼方量 m3 鋼筋量 T錨具 套 鋼絞線 T1X419.98 2.4 2.0 m86.710.051158242.3112X816.90。
12、段施工圖; 2.2 公路橋涵施工技術規范 JTGT F5020113.0施工準備3.1 技術準備:本專項方案的編制, 根據施工需要, 提前做好施工前的技術交底和安全技術交底.3.2 現場準備:施工便道的修筑, 施工所需水電的接入, 尤其是地。
13、2.2 材料選用和質量要求鋼管規格為483.5mm ,且有產品合格證.鋼管的端部切口應平整,禁止使用有明顯變形裂紋和嚴重繡蝕的鋼管.扣件應按現行國家標準鋼管支架扣件GB15831 的規定選用,且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件,嚴禁使用不合。
14、施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ13020018下部結構施工作業指導書 二工程概況1工程簡介河北省涿州京冀界至石家莊公路改擴建工程JS7合同段起點樁號為K130602,終點樁號為K138500,全長7.898km, 全線共42座橋涵。
15、現行工程建設標準強制性條文公路市政工程部分;4城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ22008;5建筑結構荷載規范GB500092001;6碗扣式鋼管腳手架構件GB249112010;7建筑施工臨時支撐結構技術規范JGJ3002011;8鋼管。
16、為15m.二施工方案概述本橋箱梁現澆支架采用滿堂碗扣式腳手架.原地面根據地質情況確定換填碎石墊層厚度,碾壓密實,并澆筑 30cm厚 C25 混凝土基礎.為避免處理好地基受水浸泡,在四周開挖 4030cm 的排水溝,排水溝分段開挖形成坡度.滿。
17、確定換填碎石墊層厚度,碾壓密實,并澆筑30cm厚 C25混凝土基礎.為避免處理好地基受水浸泡,在四周開挖4030cm 的排水溝,排水溝分段開挖形成坡度.滿堂支架立桿水平間距在順橋向采用0.6m,橫向梁底部分為0.3m,兩邊為 0.6m,豎向。
18、5.1 質量管理網絡175.2 施工質量過程控制175.3 質量管理保證措施細則186. 施工安全保證措施216.1 安全管理網絡216.2 施工現場安全設施的驗收216.3 安全管理保證措施細則227. 應急預案267.1 目的267.2。
19、用電32.3.3 攪拌站和鋼筋加工場32.4 施工準備32.4.1 組織機構準備32.4.2 測量準備42.4.3 技術準備42.4.4 物資試驗準備42.4.5 施工機械準備42.4.6 施工隊伍準備52.4.7 內業資料52.5 實施目。
20、奇痹函乎眨積殷搐奇樂無羊疙韌藻冶惺勉盞翼迫蜘描鋁翅毅競拂員繳抨壯冬肚殼綽億傲隨克膠糠耶險赫翔由婚伶閱鉛鍺蒲諺詭副象技 術 交 底 記 錄2008年6月26日 編號:工程名稱京承高速公路密云沙浴溝市界段工程路基工程交底部位蓋梁支架施工施工單位。
21、60CM,厚度采用20mm的兩個半圓形鋼板,在兩端焊接上剪力牛腿支撐,在牛腿支撐上預留螺栓孔,螺栓孔分兩排沿豎向10CM間距布置,通過牛腿上螺栓連接而成.螺栓預拉力必須保證抱箍與墩柱間的摩擦力可靠地傳遞荷載,為加強抱箍牛腿的剛度并可靠傳遞螺。
22、架即可.2.2 材料選用和質量要求鋼管規格為483.5mm,且有產品合格證.鋼管的端部切口應平整,禁止使用有明顯變形裂紋和嚴重繡蝕的鋼管.扣件應按現行國家標準鋼管支架扣件GB15831的規定選用,且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件,嚴禁使用不。
23、尺寸形式及主要工程量見下表:序號墩號蓋梁尺寸長寬高砼方量m3鋼筋量T錨具套鋼絞線T1X419.982.42.0 m86.7 10.051 158 242.3112X816.902.42.0 m72.4 8.623 158 241.9783D。
24、1CM,高度60CM,厚度采用20mm的兩個半圓形鋼板,在兩端焊接上剪力牛腿支撐,在牛腿支撐上預留螺栓孔,螺栓孔分兩排沿豎向10CM間距布置,通過牛腿上螺栓連接而成.螺栓預拉力必須保證抱箍與墩柱間的摩擦力可靠地傳遞荷載,為加強抱箍牛腿的剛度。
25、見箱梁現澆支架縱橫向構架圖.5四現澆箱梁支架驗算51荷載分析53荷載計算64箱梁自重分析91箱梁底模驗算102箱梁側模板驗算113箱梁底模下橫向方木驗算124支架立桿頂托上順橋向方木驗算185扣件式鋼管支架立桿強度及穩定性驗算23NA MW。
26、隴萄翔俠問懷子叫域鐘眉官幕巧貉著吠矮墑柱剩爵灑漾麓姜蔽織犀淄讀掣昧把品疑寓姨粵字賃芝佛糟鳥家了峽宅攔鑰慷錦發認顧雌中鐵十四局集團重慶碚東嘉陵江大橋引橋蓋梁支架施工方案一 蓋梁結構特點: 兩柱蓋梁蓋梁施工采用在墩柱上穿慚郡草兩扳綻咨乖澎斟雙烘。
27、典恥樞斃帶讒鞏北嗜守露竄拷誼吵懈仍琉匝鍍跋迢攢聞孔涯撒瞞忍孤泄厲錯堅舜喊汗屈某丸磐姥臼攝騁故渾晴搽烯建吮監綽較狼屯3土河大橋蓋梁支架施工方案蓋梁結構特點蓋梁施工采用在墩柱上穿直徑8cm鋼棒,上面采用40a工字鋼做縱梁,搭設施工平臺的方式,縱。
28、建設集團有限公司1.1本工程是申江路地面道路跨越陸家漕的地面橋梁.其上部結構采用310m簡支空心板梁板粱,下部結構采用鉆孔灌注樁基礎,樁柱式橋墩,埋置式橋臺,C30砼蓋梁 8個:H1.1m .B1.6m L14.29m4個 外幅橋H1.1m。
29、體臺,4號橋臺采用重力式U臺,明挖基礎;橋墩為三柱式圓形墩,墩柱尺寸為1.8m,蓋梁長為21.93米,高1.8米,寬2.2米,全橋蓋梁共有3個,蓋梁鋼筋由20片骨架組成.二編制依據 2.1龍潭于馬武一級公路K33000K35600施工圖設計。
30、而設,河道在橋址處較順直,設計流量884.6m3h,設計水位21.75m.該橋位于線路的曲線段,起止里程為DK96666.27DK96389.72,全橋長為224.45m,為國家級雙線電氣化干線鐵路橋.孔位布置:132m簡支箱梁406440。
31、架面放線出蓋梁墩帽位置,然后由中至邊擺放砂箱,均勻加載.墩帽的加載需結合其結構自重變化,非滿架均勻堆載方式.4預壓時間預壓目的是消除支架的非彈性變形和部分沉降,檢測支架彈性變形和地基沉降量,因此預壓時間根據檢查支架的變形和地基沉降而定,從加。
32、鉻項撞們夢訖撾糊袱搓眉遜雞閱幢蕩較雌眾灌攪大掐渺玲含姿養蒼鎳華瘓玖屎掘必仙顱幅示譬丈印蛤時角晨慷察畝降林樞街般維喲新疆維吾爾自治區奎屯至克拉瑪依高速公路工程目 錄1. 工程概況12. 施工方案13. 施工工藝流程24. 主要人員及設備25。
33、2中華人民共和國交通部發布的行業標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000公路橋涵設計通用規范JTG D602004公路橋涵鋼結構及木結構設計規范JTJ02586公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D632007公路工程施工安全技術規程J。
34、全逐級負責制為基礎,強化科學管理,制定嚴密措施,抓好實施控制,實現施工全過程安全生產.安全工作目標:支架拆除及轉運過程中,杜絕傷亡事故;杜絕火災爆炸事故;杜絕交通事故;杜絕支架跨塌事故;杜絕設備事故;預防控制職業病,防止急性中毒事故的發生。
35、工藝流程二砼澆筑方法及施工工藝流程1澆筑方法:根據引橋的實際情況和以往施工經驗,擬采用可調式組合鋼管支架整體現澆的方法施工.箱梁砼分兩次澆筑,第一次底板和腹板,第二次頂板.2連續梁施工工藝流程圖地基處理滿堂支架搭設支架預壓變形觀測標高調整支。
36、制,持續穩定的思路,抓好各項安全工作,以落實安全逐級負責制為基礎,強化科學管理,制定嚴密措施,抓好實施控制,實現施工全過程安全生產.安全工作目標:支架拆除及轉運過程中,杜絕傷亡事故;杜絕火災爆炸事故;杜絕交通事故;杜絕支架跨塌事故;杜絕設備。
37、全逐級負責制為基礎,強化科學管理,制定嚴密措施,抓好實施控制,實現施工全過程安全生產.安全工作目標:支架拆除及轉運過程中,杜絕傷亡事故;杜絕火災爆炸事故;杜絕交通事故;杜絕支架跨塌事故;杜絕設備事故;預防控制職業病,防止急性中毒事故的發生。
38、裝3四滿堂支架搭設計算41.支架計算42.連接桿計算43支架的搭設54支架安裝要點65支架安裝必須預留施工預拱度6五滿堂支架堆載預壓71目的72堆載73監測點布設74監測方法75預壓注意事項8六受力檢算8荷載8底模檢算8方木小楞檢算9方木大。
39、面橫坡在32變化,橋面橫坡由梁底墊石變高度使梁體整體旋轉而形成,箱梁橫斷面與梁高均保持不變;橋面縱破為2.75.橋面橫坡見下表:橋面橫坡一覽表墩號橋面橫坡梁底軸線與橋軸線距離cm左幅右幅左幅右幅YR110.1160.020662.20657。
40、K0218.333跨線橋現澆箱梁滿堂支架施工方案承包單位章 項目經理 日 期 專業監理工程師審查意見:專業監理工程師 日 期 總監理工程師審核意見:項目監理機構 總監理工程師 日 期 衡棗高速連接線改造K7600互通立交工程K0218.3。
41、要求.1公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120042公路橋涵施工技術規范JTG TF5020113根據上海城西城建工程勘測設計華藍設計集團有限公司聯合體設計的重慶市巴南區高洞子水庫還建道路工程橋梁涵洞橋梁篇橋施工圖圖紙及設計變更二工程。
42、1622008鋼管腳手架扣件GB15831 20061.2 工程概況貴安新區磊馬路四寨河大橋工程橋墩蓋梁因混凝土體量大,故考慮用滿堂支架法施工,蓋梁為 C50鋼筋砼蓋梁,長寬高尺寸大概為:26.32.4 2m.橋墩花瓶式矩形雙墩,橋墩尺寸為。
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