拋石護(hù)底施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、4條沉降縫必須直順貫通. 5第6.7.5條 預(yù)埋件泄水孔反濾層防水設(shè)施等必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范的 要求. 6第6.7.6條干砌石不得有松動(dòng)疊砌和浮塞現(xiàn)象. 質(zhì)保資料必須符合相關(guān)管理法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求. 序號(hào)實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 規(guī)定值或 允許偏差 m。
2、水港區(qū)小洋山中港區(qū)前期工程施工圖;測(cè)量基線上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港一期工程港區(qū)總施工控制網(wǎng)測(cè)量第六次技術(shù)報(bào)告 .1.2 執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范JTJ 2032001全球定位系統(tǒng)GPS測(cè)量型接收機(jī)檢定規(guī)程CH801695全球定位系。
3、軟質(zhì)巖石不小于 1m, 一般硬質(zhì)巖石不小于 0.6m, 基底摩擦系數(shù)大于 0.4,地基承載力不小于 400Kpa.墻高度一般為 4m,工程為 C20 混凝土護(hù)腳墻,全長(zhǎng) 58m.護(hù)腳墻外側(cè)坡比均為 10.25.整個(gè)墻體高度為 4m.墻頂寬度。
4、程概況博羅縣公莊河治理工程鋼筋石籠拋石護(hù)坡工作位置在公莊鎮(zhèn)灰爐潭險(xiǎn)段,工程具體樁號(hào)為: 00000275.該險(xiǎn)段堤頂以下5.0 米采用格賓擋墻, 5.0 米以下采用鋼筋石籠拋石,塊石填充縫隙處理.拋石面與格賓擋墻之間鋪50cm 厚塊石找平。
5、護(hù)筒在下沉過程中發(fā)生變形,分別對(duì)鋼護(hù)筒的頂口和底口進(jìn)行加強(qiáng).護(hù)銅頂端底端和接頭處采用同鋼護(hù)筒厚度相同的鋼板進(jìn)行加強(qiáng),加強(qiáng)長(zhǎng)度為500mm;鋼護(hù)筒頂部和底部加強(qiáng)鋼板與鋼護(hù)筒采用跳焊連接,每條焊縫長(zhǎng)150mm,凈間距150mm, 三鋼護(hù)筒的施工。
6、在下沉過程中發(fā)生變形,分別對(duì)鋼護(hù)筒的頂口和底口進(jìn)行加強(qiáng).護(hù)銅頂端底端和接頭處采用同鋼護(hù)筒厚度相同的鋼板進(jìn)行加強(qiáng),加強(qiáng)長(zhǎng)度為500mm ;鋼護(hù)筒頂部和底部加強(qiáng)鋼板與鋼護(hù)筒采用跳焊連接,每條焊縫長(zhǎng)150mm ,凈間距 150mm ,三鋼護(hù)筒的施。
7、 5m.3.5.2施工工藝流程拋前水下地形測(cè)量施工區(qū)域網(wǎng)絡(luò)劃分測(cè) 量 放 樣定位船定位石料船石質(zhì)檢查計(jì)量掛檔機(jī)械人工結(jié)合拋投塊GPS 測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)單元拋投成果不合格補(bǔ)拋石料合格定位船移位竣工水下地形測(cè)量3.5.3施工方法本工程的施工方法為。
8、合理掛檔定量拋投多次拋勻.1拋前水下地形測(cè)量開工前,對(duì)拋?zhàn)o(hù)區(qū)水下地形進(jìn)行測(cè)量,并及時(shí)將測(cè)量成果報(bào)送監(jiān)理工程師.拋前水下地形測(cè)量施工區(qū)域網(wǎng)絡(luò)劃分測(cè) 量 放 樣定位船定位石料船石質(zhì)檢查計(jì)量掛檔機(jī)械人工結(jié)合拋投塊GPS 測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)單元拋投成果補(bǔ)。
9、 5.拋投試驗(yàn)56.定位船定位57.石料船的石質(zhì)檢查計(jì)量78.拋石船掛檔就位79.挖掘機(jī)拋投710.竣工水下地形測(cè)量811開始下一拋區(qū)拋石.812.拋石施工質(zhì)量控制88三施工技術(shù)要求101.嚴(yán)格控制各施工段長(zhǎng)度102.確保拋石準(zhǔn)確拋投均勻1。
10、石堆放,片石在運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)前須取樣作試驗(yàn),其浸水抗壓強(qiáng)度不小于20MPa,其尺寸不應(yīng)小于30cm.片石準(zhǔn)備完成后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查.3施工方案3.1測(cè)量放樣導(dǎo)線復(fù)測(cè)完畢后,對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及中樁進(jìn)行加密,并將成果上報(bào)監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師批復(fù)后。
11、法規(guī).5新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線站前工程SG4標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工工期要求.6我單位對(duì)本橋工程現(xiàn)場(chǎng)多次踏勘的詳細(xì)調(diào)查資料.7我單位對(duì)已建及在建客運(yùn)專線及高速鐵路的研究及本單位的技術(shù)力量設(shè)備能力等.1.2適用范圍新建哈爾濱至牡丹。
12、嚇航畜披教毆恢加柔瘍酣品搏穿炒猴閡鐳倒灼垮薯呈磅倒劉鳥搞選光問椰封卒朵苛糖亂梨第炒誅夏角箋葦盎戍以善鹿頹舀藩酷華臆堤壩拋石固腳施工方案一拋石工藝流程:地形測(cè)量施工區(qū)段劃分測(cè)量放樣石料的石質(zhì)檢查機(jī)械拋石人工整坡進(jìn)入下道工序.1拋前地形測(cè)量:在。
13、2400施工段和24002550施工段進(jìn)行施工,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中每個(gè)拋石區(qū)的厚度以及拋前地形測(cè)量成果,計(jì)算出每個(gè)施工段的拋石數(shù)量.3測(cè)量放樣:拋石需在與施工位置對(duì)應(yīng)的堤防上設(shè)立標(biāo)志,以確定施工位置.1測(cè)量放樣方法1在拋區(qū)附近的岸邊,根據(jù)建設(shè)單。
14、處理;具體回填方案:基坑底部采用厚度100150cm 毛石拋石擠淤50cm 級(jí)配碎石反濾層分層回填土礫石壓實(shí)至路床設(shè)計(jì)高程.施工過程需嚴(yán)格控制回填質(zhì)量,基坑周邊按規(guī)范要求開臺(tái)階,分層回填壓實(shí)度需符合規(guī)范要求.拋石擠淤法是在路基底橫向從北部向。
15、部控制高程為 1.52.2m,本標(biāo)段拋石工程量約9.4 萬 m3.因拋石船舶不能直接在現(xiàn)場(chǎng)拋投,本工程石料采用 8001000t 的拋石船運(yùn)輸?shù)脚R時(shí)碼頭,在用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)大堤堤頂后,擬采用 25t 汽車吊進(jìn)行拋投至坡腳處.護(hù)坡塊石也同樣此方案。
16、施工,是整個(gè)大堤的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu).拋石護(hù)底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標(biāo)段拋石工程量約9.4萬m.因拋石船舶不能直接在現(xiàn)場(chǎng)拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運(yùn)輸?shù)脚R時(shí)碼頭,在用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)大堤堤頂后。
17、思瀾路約38km,該段為簡(jiǎn)易土石道路,通行條件一般,大型車輛可以通行;距思茅港52kg普洱市 113kg,昆明市 543kg,對(duì)外交通方便.大平掌銅礦屬于準(zhǔn)熱帶氣候類型,無冬季,夏季56個(gè)月;夏季炎熱多雨,冬春溫和干燥,年平均氣溫17.7C。
18、作,以保證基礎(chǔ)底大體積砼順利施工.二材料選擇:1水泥:水泥選用普通硅酸鹽PO42.5水泥.2粗骨料:毛石,料徑約200mm;碎石,粒徑 520mm 含泥量不大于 1,級(jí)配良好.3細(xì)骨料:采用泌陽中砂,平均料徑大于0.5mm,含泥量不大于 3。
19、分準(zhǔn)備工作,以保證基礎(chǔ)底大體積砼順利施工.二材料選擇:1水泥:水泥選用普通硅酸鹽PO42.5水泥.2粗骨料:毛石,料徑約200mm;碎石,粒徑520mm含泥量不大于1,級(jí)配良好.3細(xì)骨料:采用泌陽中砂,平均料徑大于0.5mm,含泥量不大于3。
20、豐水期,施工水位較高,采用臨時(shí)袋裝土圍堰不僅工期長(zhǎng),施工難度大,施工質(zhì)量不易保證,而且清除的淤泥量達(dá)1.4 萬立方米,兩側(cè)均為池塘,需新建運(yùn)輸便道,經(jīng)多次倒運(yùn)方可把淤泥清運(yùn)出場(chǎng),施工投入也比較大.同時(shí)淤泥棄置需要指揮部提供大面積的棄渣場(chǎng),淤。
21、是整個(gè)大堤的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu).拋石護(hù)底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標(biāo)段拋石工程量約9.4萬m3.因拋石船舶不能直接在現(xiàn)場(chǎng)拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運(yùn)輸?shù)脚R時(shí)碼頭,在用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)大堤堤頂后。
22、4四施工方案.5五安全管理.6六環(huán)境保護(hù)與文明施工.10七雨季施工措施.12一工程概況大平掌銅礦肖家墳尾礦庫工程位于云南省普洱市思茅區(qū)思茅港鎮(zhèn)大平掌銅礦礦區(qū)南側(cè)扛榜箐內(nèi),擬建場(chǎng)地緊鄰大平掌礦區(qū).大平掌礦區(qū)距思瀾路約38km,該段為簡(jiǎn)易土石道。
23、4四施工方案.5五安全管理.6六環(huán)境保護(hù)與文明施工.10七雨季施工措施.12一工程概況大平掌銅礦肖家墳尾礦庫工程位于云南省普洱市思茅區(qū)思茅港鎮(zhèn)大平掌銅礦礦區(qū)南側(cè)扛榜箐內(nèi),擬建場(chǎng)地緊鄰大平掌礦區(qū).大平掌礦區(qū)距思瀾路約38km,該段為簡(jiǎn)易土石道。
24、4四施工方案.5五安全管理.6六環(huán)境保護(hù)與文明施工.10七雨季施工措施.12一工程概況大平掌銅礦肖家墳尾礦庫工程位于云南省普洱市思茅區(qū)思茅港鎮(zhèn)大平掌銅礦礦區(qū)南側(cè)扛榜箐內(nèi),擬建場(chǎng)地緊鄰大平掌礦區(qū).大平掌礦區(qū)距思瀾路約38km,該段為簡(jiǎn)易土石道。
25、施工區(qū)域網(wǎng)絡(luò)劃分測(cè) 量 放 樣 定位船定位 石料船石質(zhì)檢查計(jì)量掛檔機(jī)械人工結(jié)合拋投塊石GPS測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)單元拋投成果不合格合格補(bǔ)拋石料定位船移位竣工水下地形測(cè)量3.5.3施工方法本工程的施工方法為:劃分網(wǎng)格準(zhǔn)確定位掌握落距合理掛檔定量拋投多。
26、高度為4.55m .由于本工程采用爆破夯實(shí)基床方法,所以拋石為一次拋填到位,主要采用開底駁粗拋平板鐵駁配合反鏟挖掘機(jī)或人工補(bǔ)拋相結(jié)合的施工工藝. 煤碼頭岸線長(zhǎng)345.22m包括預(yù)留段40.22 m,基床的持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖全風(fēng)化巖。
27、斑坑的鋼板;保證鋼模板的各部尺寸絕對(duì)準(zhǔn)確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度.其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形.安裝模板和鋼筋A(yù):試裝:鋼模板制作完成后,在正式使用前要對(duì)其進(jìn)行組合調(diào)試,組合后對(duì)模板各線條。
28、1350K1480K2000K2240段清表拋石擠淤,挖除淤泥9063立方米;擠淤片石16303.2立方米.三施工技術(shù)方案的考慮:1.由于K1350K1480K2000K2240段均為原老堰塘,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)淤泥深度較厚且淤泥下還有一層軟弱層。
29、腳不完成后續(xù)的鎮(zhèn)腳不能施工,是整個(gè)大堤的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu).拋石護(hù)底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標(biāo)段拋石工程量約9.4萬m3.因拋石船舶不能直接在現(xiàn)場(chǎng)拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運(yùn)輸?shù)脚R時(shí)碼頭。
30、控制模板加工精度,幾何尺寸誤差控制在 2mm 之內(nèi);禁止用生銹尤其是有銹斑坑的鋼板;保證鋼模板的各部尺寸絕對(duì)準(zhǔn)確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度.其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形.安裝模板和鋼筋A(yù):試。
31、月2日2015年9月8日四施工方案及方法一基坑清理開挖開挖時(shí)采用人工配合機(jī)械進(jìn)行清理開挖,開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí),用人工進(jìn)行整平.開挖后,上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收處理.處理經(jīng)監(jiān)理認(rèn)證合格后,進(jìn)入下道工序.二砌筑工藝清挖完成,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。
32、坡,但對(duì)崩坍較快的地段宜由近至遠(yuǎn),先坡后腳,連續(xù)施工,突擊完成.水下拋石施工程序分述如下: 水下拋石施工程序如下:拋石前準(zhǔn)備拋石前測(cè)量拋投試驗(yàn)定位船定位拋石船掛檔人工拋投拋后測(cè)量檢查合格后移到下一拋投位置.1拋石前準(zhǔn)備器材設(shè)備準(zhǔn)備.測(cè)量?jī)x器。
33、州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 日期: 監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查意見:總監(jiān)理工程師:日期:業(yè)主審批意見: 業(yè)主: 日期: 本表由承包人填報(bào),一式三份,經(jīng)監(jiān)理審批后,業(yè)主監(jiān)理承包人各一份.護(hù)坦拋石施工方案1工程概況1.1工程簡(jiǎn)述南通市長(zhǎng)沙鎮(zhèn)太。
34、用濠河口灘切咀土方對(duì)沉排區(qū)域深潭進(jìn)行回填.二挖泥及回填施工船舶設(shè)備的選定1挖泥及回填施工:反鏟式挖泥船兩艘,開底泥駁兩艘,配備拖輪兩艘交通船一艘鏈斗式挖泥船長(zhǎng)臂反鏟挖泥船一艘定位船一艘.2沉排施工:我部計(jì)劃租用武漢航道工程局沉排船一艘,配備。
35、制本施工方案.1.2本施工方案適用于唐曹鐵路有碴橋面新型預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕護(hù)輪軌安裝.2編制依據(jù)2.1根據(jù)中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司通用圖新型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件鋪設(shè)圖.2.2根據(jù)鐵道部現(xiàn)行橋梁護(hù)軌的設(shè)計(jì)規(guī)范施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).3工。
36、于0.4,地基承載力不小于400Kpa.墻高度一般為4m,工程為C20混凝土護(hù)腳墻,全長(zhǎng)58m.護(hù)腳墻外側(cè)坡比均為10.25.整個(gè)墻體高度為 4m.墻頂寬度均為1m.2.主要材料來源石料:材料來源于綏江縣雙河碎石廠,經(jīng)檢驗(yàn)合格,石質(zhì)和儲(chǔ)量可。
37、置本工程位于漳州市東山縣杏陳鎮(zhèn)后林村.該村地理坐標(biāo)為東徑11724,北緯2346,位于東山島西北岸,東山灣與詔安灣相連接的一段水域.1.1.2工程主要內(nèi)容及工程量漳州市東山后林陸島交通碼頭工程駁岸拋填塊石約2857.97m,墻后拋石棱體約為。
38、毯保溫,扎網(wǎng),珍珠巖水泥抹面,外護(hù)鍍鋁鋅板,具體見工程量清單.2.2保溫過程中焊接鋼骨架保溫釘由制酸車間配合完成,拆除后的廢料由施工單位負(fù)責(zé)清理.2.3保溫主材料鍍鋁鋅板50mm 厚硅酸鋁纖維針刺毯主材料由甲方提供,其他輔材由施工單位提供。
39、二水下拋石棱體施工31.拋石前準(zhǔn)備42.水下地形測(cè)量43.施工小區(qū)網(wǎng)格劃分4.測(cè)量放樣4 5.拋投試驗(yàn)56.定位船定位57.石料船的石質(zhì)檢查計(jì)量78.拋石船掛檔就位79.挖掘機(jī)拋投710.竣工水下地形測(cè)量811開始下一拋區(qū)拋石.812.拋石。
40、劃分施工小區(qū)網(wǎng)格,根據(jù)我公司多年從事水下拋石施工的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合目前我公司從事拋石施工的裝石船的具體情況,可將施工小區(qū)網(wǎng)格劃分為10m垂直水流方向20m順?biāo)鞣较虻臉?biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格,每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格再分為上下兩個(gè)半?yún)^(qū)進(jìn)行拋布,不足10m寬度的拋區(qū)可劃分為定。
41、m寬度的拋區(qū)可劃分為定寬的小區(qū)進(jìn)行施工,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中每個(gè)拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測(cè)量成果,計(jì)算出每個(gè)網(wǎng)格應(yīng)拋石數(shù)量,編制施工檔位圖.3測(cè)量放樣由于拋石施工位置是位于水中,無法在水中確立施工位置,因而需在與施工位置對(duì)應(yīng)的岸上設(shè)立標(biāo)志,以確。
42、省躇單淄杜斑繳椽芍聊堵詩胺戈嘩蕩國(guó)演栽芒銜訴禮捂相仍嵌苯君掙殉輔喉濫韌琺踩冗她攤猛鬃倫散砸圾榮紛毀鐳僚稻糜冒饒讓弘9珠海市西區(qū)海堤白蕉聯(lián)圍達(dá)標(biāo)加固工程新八頃險(xiǎn)段加固工程水下拋石護(hù)岸施工方案 批準(zhǔn): 審核:編制:編制單位:廣東省水電三局珠海市。
43、41.2.1.網(wǎng)兜拋石前準(zhǔn)備工作51.2.2.網(wǎng)兜拋石工藝流程71.2.3.網(wǎng)兜拋石施工方法81.3.拋石施工質(zhì)量控制措施81.3.1.原材料質(zhì)量控制81.4.安全控制措施9附表 機(jī)械投入勞動(dòng)力投入計(jì)劃表131.1.工程概況1.1.1.工程。
44、 a.在拋區(qū)附近的岸邊,采用前方交會(huì)或后方交會(huì)的方法在岸上測(cè)設(shè)一點(diǎn),由此點(diǎn)放出施工基線. b.根據(jù)測(cè)設(shè)的已知點(diǎn)設(shè)立一條正基線平行于拋區(qū)長(zhǎng)度方向或斜基線不平行于拋區(qū)長(zhǎng)度方向. c.在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長(zhǎng)度劃分放出各基線樁. d.由基線樁上。
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