刨樹施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、118329.5建筑高度m78.55基礎(chǔ)形式樁筏樁承臺主體結(jié)構(gòu)框剪抗震等級二級抗震設(shè)防烈度 8度地上層數(shù)2327層地下層數(shù)2標準層層高m2.9各責(zé)任主體名稱建設(shè)單位上海集團昆明五華房地產(chǎn)開發(fā)公司設(shè)計單位成都基準方中建筑設(shè)計有限公司施工單位上。
2、鋼筋棍等.3土方開挖前,根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下地上障礙物清除和處理完畢.4建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線樁標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格,并辦完預(yù)檢手續(xù).根據(jù)設(shè)計交樁提供的測量點位及其基本資料和數(shù)據(jù),與。
3、較長,C20 混凝土采用攪拌機自拌分施工段澆筑.2在鋼砼帶形基礎(chǔ)上分別彈出景墻花壇大方腳邊線,按施工段測標高立皮數(shù)桿,帶準線分層砌磚.3按施工規(guī)范要求在磚墻面上做厚度控制灰餅彈水平控制線,磚墻面的水泥砂漿抹灰層施工應(yīng)平整,頂面標高一致.待抹。
4、施工,因景墻花壇樹壇線路較長,C20混凝土采 用攪拌機自拌分施工段澆筑.2在鋼碇帶形基礎(chǔ)上分別彈出景墻花壇大方腳邊線,按施工段 測標高立皮數(shù)桿,帶準線分層砌磚.3按施工規(guī)范要求在磚墻面上做厚度控制灰餅彈水平控制線, 磚墻面的水泥砂漿抹灰層施。
5、2118329.5建筑高度m78.55基礎(chǔ)形式樁筏樁承臺主體結(jié)構(gòu)框剪抗震等級二級抗震設(shè)防烈度 8度地上層數(shù)2327層地下層數(shù)2標準層層高m2.9各責(zé)任主體名稱建設(shè)單位上海綠地集團昆明五華房地產(chǎn)開發(fā)公司設(shè)計單位成都基準方中建筑設(shè)計有限公司施工。
6、9二工藝流程.9三施工方法.9第五節(jié)施工安全保證措施第五節(jié)施工安全保證措施.11一組織保障.11二技術(shù)措施.13一型鋼懸挑卸料平臺搭設(shè)技術(shù)措施.13二型鋼懸挑卸料平臺拆除技術(shù)措施.13三安全管理.15四日常維護管理要求.16三監(jiān)測監(jiān)控.1。
7、技術(shù)方案. 5 5一瀝青路面施工流程.5二銑刨挖除的原則.6三施工過程控制.6一原材料控制.6二其他瀝青混凝土AC20.8三瀝青混合料拌合.11四瀝青混合料運輸.13四主要工程項目的施工方法.14一路面銑刨施工.14二粘層施工.15三瀝青砼。
8、北潤虹路以南地塊.總工程內(nèi)分別為1501160117011702四個地塊;1501用地面積17683,總建筑面33789.17,其中地下建筑面積4686.19;地上建筑面積29102.98;工程包括:7幢住宅,3幢配套服務(wù)用房,1幢沿街商業(yè)。
9、新路鐵路立交橋整治工程南起石泉路,北至甘泉路,全長約1000m.具體實施范圍為:K0088.531K0924.084,總長835.553,其中橋長562.619m,兩側(cè)橋接坡長約272.9m .本次整治工程采用城市道路主干路標準,設(shè)計速度為。
10、如下:項目經(jīng)理:潘偉副經(jīng)理:孫東副總工:潘桂森材料員:王建文質(zhì)檢員:楊俊東安 裝 隊長:邱月勤項目組織人員職責(zé)1.1 項目經(jīng)理1參與選定項目部的人員分配2協(xié)調(diào)工程中各部門各安裝隊之間的工作關(guān)系,做到合理組織合理計劃,調(diào)動有限的人力 物力才力。
11、抗滑性能,原養(yǎng)護單位對此隧道進行了銑刨,當(dāng)初抗滑性能得到了提高,但在使用多年以后,在長時間的行車荷載作用下路面逐漸被磨光,同時由于隧道是一個管狀結(jié)構(gòu),汽車尾氣油污易積聚在路面,遇到剎車水后,水溶解污物形成潤滑體,路面抗滑性能急劇下降如圖12。
12、瀝青混凝土5.洗刨具體位置及長度見附表1.二施工步驟 1對原瀝青混凝土路面進行洗刨清掃沖洗干凈.2灑布熱拌瀝青粘層油,宜采用PC2型灑布車噴灑乳化瀝青用量控制在500g,要灑布均勻,邊角處用人工壺澆灑到位.天氣溫低于10或路面潮濕不得澆灑。
13、合金門窗3工程特點及難點要求高施工難度大.三施工部署1施工組織本工程實行總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的項目經(jīng)理負責(zé)制,主要管理人員如下:項目經(jīng)理:潘偉副經(jīng)理:孫東副總工:潘桂森材料員:王建文質(zhì)檢員:楊俊東安 裝 隊長:邱月勤項目組織人員職責(zé)1.1 項目經(jīng)理。
14、設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范規(guī)定和標準國標GBT19000族標準交通部頒標準公路工程技術(shù)標準JTGB01交通部頒標準公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80交通部頒標準公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076交通部頒標準公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10交通部。
15、根據(jù)水平線中心線,按預(yù)排鋪好兩側(cè)標準后,再拉線進行鋪貼,廣場磚縫隙寬度嚴格按照設(shè)計要求進行,按標準進行拉線,并隨時做好各工序的檢查和復(fù)驗工作以保證鋪貼質(zhì)量.面層鋪貼貼24 小時內(nèi),根據(jù)各類面層要求分別進行擦縫,勾縫壓縫工作,及時清理表面水。
16、均勻的鋪磚石材.預(yù)先濕潤后晾干,根據(jù)水平線中心線,按預(yù)排鋪好兩側(cè)標準后,再拉線進行鋪貼,廣場磚縫隙寬度嚴格按照設(shè)計要求進行,按標準進行拉線,并隨時做好各工序的檢查和復(fù)驗工作以保證鋪貼質(zhì)量.面層鋪貼貼24小時內(nèi),根據(jù)各類面層要求分別進行擦縫。
17、化時間不得少于7天,嚴禁使用脫水硬化的石膏.4砂漿的配合比由新都區(qū)試驗室試配后確定.5砂漿應(yīng)隨拌隨用,水泥砂漿應(yīng)在3小時內(nèi),混合砂漿應(yīng)在4小時內(nèi)使用完畢,使用中出現(xiàn)泌水現(xiàn)象應(yīng)再次拌合.四砌筑用磚1頁巖磚應(yīng)由試驗室進行取樣試驗,合格后才能使用。
18、3對路床軟弱部位的處理對路床軟弱部位進行加固處理.4水穩(wěn)層的攤鋪1運輸與攤鋪水泥穩(wěn)定碎石運輸宜采用較大噸位的運輸車運輸,車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失,但不能超載運輸,運料車進入攤鋪現(xiàn)場時,領(lǐng)工員和技術(shù)員應(yīng)進行水泥穩(wěn)定碎石的檢查,不合格的。
19、的厚度及寬度3對路床軟弱部位的處理對路床軟弱部位進行加固處理.4水穩(wěn)層的攤鋪1運輸與攤鋪水泥穩(wěn)定碎石運輸宜采用較大噸位的運輸車運輸,車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失,但不能超載運輸,運料車進入攤鋪現(xiàn)場時,領(lǐng)工員和技術(shù)員應(yīng)進行水泥穩(wěn)定碎石的檢。
20、度及寬度3對路床軟弱部位的處理對路床軟弱部位進行加固處理.4水穩(wěn)層的攤鋪1運輸與攤鋪水泥穩(wěn)定碎石運輸宜采用較大噸位的運輸車運輸,車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失,但不能超載運輸,運料車進入攤鋪現(xiàn)場時,領(lǐng)工員和技術(shù)員應(yīng)進行水泥穩(wěn)定碎石的檢查。
21、才的數(shù)量及邊角料規(guī)格數(shù)量.因為在實際施工中,往往會遇到上列問題.2場地放樣按照設(shè)計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng),將所有坐標點測設(shè)到場地上并打樁定點.然后以坐標樁點為準,根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)填方區(qū)之。
22、規(guī)格數(shù)量.因為在實際施工中,往往會遇到上列問題.2場地放樣按照設(shè)計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng),將所有坐標點測設(shè)到場地上并打樁定點.然后以坐標樁點為準,根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)填方區(qū)之間的零點線.3地。
23、因為在實際施工中,往往會遇到上列問題.2場地放樣按照設(shè)計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng),將所有坐標點測設(shè)到場地上并打樁定點.然后以坐標樁點為準,根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)填方區(qū)之間的零點線.3地形復(fù)核對。
24、才的數(shù)量及邊角料規(guī)格數(shù)量.因為在實際施工中,往往會遇到上列問題.2場地放樣按照設(shè)計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng),將所有坐標點測設(shè)到場地上并打樁定點.然后以坐標樁點為準,根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)填方區(qū)之。
25、工難度大.三 施工部署1 施工組織本工程實行總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的項目經(jīng)理負責(zé)制,主要管理人員如下:項目經(jīng)理:潘偉 副經(jīng)理:孫東副總工:潘桂森材料員:王建文質(zhì)檢員:楊俊東安 裝 隊長:邱月勤 項目組織人員職責(zé)1.1項目經(jīng)理1參與選定項目部的人員分配。
26、銑刨機進行銑刨,運輸車往外運輸廢料.4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業(yè),銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調(diào)整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應(yīng)平整無坑疤現(xiàn)象.對局部遺留的瀝青層,人。
27、分隔帶硬化結(jié)構(gòu)為:6cm彩色花磚3cm水泥砂漿墊層26cm石灰土12.2本次施工內(nèi)容為銑刨舊路.二編制依據(jù)唐通公路等三條省道交通工程提升工程施工圖公路工程技術(shù)標準JTG B012014公路安全生命防護工程實施技術(shù)指南試行三工期安排根據(jù)總體計。
28、特殊原因外不得停頓.3投入機械:銑刨機進行銑刨,運輸車往外運輸廢料.4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業(yè),銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調(diào)整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應(yīng)平整無坑。
29、4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業(yè),銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調(diào)整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應(yīng)平整無坑疤現(xiàn)象.對局部遺留的瀝青層,人工用鎬刨除面積較大時重新銑刨.當(dāng)將瀝青。
30、工作.并復(fù)查了施工前的準備情況,包括駐地建設(shè)檢測試驗室的建設(shè)等,為全面開工創(chuàng)造條件.2作好現(xiàn)場規(guī)劃 按照施工總平面圖搭設(shè)工棚倉庫水尼穩(wěn)定碎石拌和場瀝青混凝土拌合場安裝供水管線架設(shè)電力和通訊線路修筑料場臨時道路及臨時排水設(shè)施等.3道路安全 根。
31、原因外不得停頓.3投入機械:銑刨機進行銑刨,運輸車往外運輸廢料.4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業(yè),銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調(diào)整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應(yīng)平整無坑疤現(xiàn)。
32、各種石才的數(shù)量及邊角料規(guī)格數(shù)量.因為在實際施工中,往往會遇到上列問題. 2場地放樣 按照設(shè)計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng),將所有坐標點測設(shè)到場地上并打樁定點.然后以坐標樁點為準,根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方。
33、面層鋪裝板的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求. 水泥采用42.5 R號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥. 采用潔凈的無有機雜質(zhì)的中粗砂.其含泥量不得超過3.各種填充材料粘結(jié)劑應(yīng)按設(shè)計要求進行. 2作業(yè)條件 根據(jù)設(shè)計標高,路面寬度定放邊樁中樁拉好邊線.確定砌。
34、出廠合格證手續(xù)齊全.3人員統(tǒng)一著裝文明施工.4配合比設(shè)計和原材料試驗:開工前根據(jù)現(xiàn)場管理專工的要求對各分項工程施工的配合比做配合比檢測報告,并對各種原材料進行原材料試驗,試驗合格后方可采用.5人員設(shè)備:擬投入本工程的人員和設(shè)備見附表路面銑刨。
35、二主要工程量:序號項 目規(guī) 格數(shù)量1美化松樹25m1套2美化松樹30m1套備注:含美化樹相關(guān)設(shè)備運輸安裝調(diào)整.不含場地清理,美化樹基礎(chǔ)施工,簡易搬運道路從汽車上吊下來后搬運到安裝基礎(chǔ)修建,施工損壞地面綠化相關(guān)復(fù)原費用及其它費用.三 主要工序。
36、才的數(shù)量及邊角料規(guī)格數(shù)量.因為在實際施工中,往往會遇到上列問題.2場地放樣按照設(shè)計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng),將所有坐標點測設(shè)到場地上并打樁定點.然后以坐標樁點為準,根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)填方區(qū)之。
37、種石才的數(shù)量及邊角料規(guī)格數(shù)量.因為在實際施工中,往往會遇到上列問題. 2場地放樣 按照設(shè)計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng),將所有坐標點測設(shè)到場地上并打樁定點.然后以坐標樁點為準,根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)。
38、3.4行車設(shè)備及運輸組織方式變化73.5施工相關(guān)單位83.6.安全卡控重點及難點83.7總體施工工期83.8施工工期安排8四.施工總體方案94.1施工準備94.1.1施工便道布置94.1.2施工程序104.1.3 總體施工方案104.2測量。
39、富燴墊巾闌磷督蟻嘻弊交閡啄瑯護抗甲顛皚獺期疆信糾蜂元嬰流扮替晉拿硬蛔凍免亥頒脂藤報紛椿抗兜曬軍授雛觀撮丁溝揚便矚艾 4一工程概況福州市晉安區(qū)鳳坂河后浦河綜合整治工程,施工段為K0000K2740,其內(nèi)河景觀分為南北兩側(cè),兩側(cè)長度均為2740。
40、01161.5.2工程概況:1以 上 路 段 除 了:公 輔 北 路 和 部 分 鋼 四 路公 輔 南北 路A519.0583.0B1161.5之間是 年投用外,其余路段均在 年 6 月 1 日投用,并且瀝青面層已經(jīng)全部鋪筑完.由于在此期間。
41、 鄂交投襄隨指函201732號 關(guān)于委托實施襄隨項目群第十三批宜保段路面缺陷工程處治的函含附件3 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E602008;4 公路工程集料試驗規(guī)程JTG E422005;5 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F4020。
42、蒸發(fā),提高成活率,最后再依樹勢做適當(dāng)修剪,為下一步管理打好基礎(chǔ).2行道樹修剪.一般道路兩側(cè)行道樹立地條件差,生長空間有所限制,在保證道路暢通安全的前提下,采用疏枝來改善通風(fēng)條件,避免供電通訊等線路與樹木生長競爭空間,更重要的是通過短截來促進。
43、地條件差,生長空間有所限制,在保證道路暢通安全的前提下,采用疏枝來改善通風(fēng)條件,避免供電通訊等線路與樹木生長競爭空間,更重要的是通過短截來促進新枝生長,迅速擴大樹冠,提高綠量并利用剪口芽引導(dǎo)樹姿調(diào)節(jié)樹勢,且對地面3 米以下枝條進行全部修剪。
44、況3三工程目標3四施工難點分析及對策3五人材機投入計劃4六施工方案6七質(zhì)量保障措施方案12八安全生產(chǎn)保障措施方案16九文明施工保障措施方案18十交通組織方案20一 編制說明1.1編制范圍二環(huán)線姑嫂樹路知音橋整治提升工程施工起于二環(huán)線知音橋。
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