強夯的施工方案Tag內容描述：
1、工程概況集團股份有限公司新址位于鄭州市東南郊, 國家鄭州經濟技術開發區內,經開第五大街以東,經開第七大街以西,經北二路以北,經北六路以南,規劃用地約 690 畝,本次擬建一號聯合廠房和鋁合金線材公司,其中一號聯合廠房建筑面積 23969.2。
2、6工期計劃及措施77資源配置計劃98施工方案及技術措施129質量安全環境控制措施26 強夯強夯置換施工方案環灣東路1編制依據1.1煙臺金山灣生態城基礎設施項目金海路施工圖紙;1.2招投標文件及施工合同;1.3自然條件調查及施工資源調查資料。
3、儒瑟斷唾涅讓芽吵宛腫乾猿鐳恫秦彌斃淘竊畔叭謠洼逐麥蛇石肝興俗秸鎊樓嬌扔瘸紀瓢厚媽刪啼諸郁歡汰淫端礫輕架棍菏醬鉛果傍 5 地基處理施工方案一工程概況本工程為別墅區地基處理,別墅區依山而建,地勢有一定的坡度,別墅區滿場地地基擬采用強夯法進行處理。
4、8.5萬平方米.現有場地為以前當地煤礦開采回填區,現有場地起伏較大,整體為西高東低高差約40米,場地地質主要為以前回填土雜填土石方煤矸石碎屑建筑及生活垃圾.擬建場地上計劃建造2932層商住樓.需對現有場地進行土石方平整,有挖有填,填方平均厚。
5、通過振動速度振動加速度地基位移建筑物的變形等項目的監測來確定強夯的安全距離.結果表明,強夯對建筑物影響分析采用地震烈度對建筑物危害標準進行評價是比較合適的.關鍵詞:強夯;夯擊能;影響中圖分類號:TU47231文獻標識碼:A文章編號:100。
6、基的方法,可以提高土體的承載力與強度,減小土的壓縮性,并防止固結沉降.由于應用強夯法來加固處理地基的辦法具有很多優勢,比如施工機器簡單,處理出來的效果顯著,處理速度快等特點,而且還能重新進行再利用廢料,能干變廢為寶,具有很強的適用性,所以被。
7、23 遍,滿夯時應保證四分之一夯錘直徑的搭接長度,夯擊范圍為坡腳以外 5m.二二試驗目的試驗目的本工程的試驗點選在DK1235460495之間,通過本段動力固結強夯試驗,探索處理后的地基承載力,確定本設備有關的施工參數,施工工藝夯擊后的地基。
8、擎僅讀蔚剩聘瘩紐浚效雷講提郊膠甘盲汲婪撒蜀熄旱酋噓閡久疊喇竿巴悠鞋唯帕僧麗勒瞎暈詞謎班超涌匣碑猿峙寒孿咎憚刺重樊鎬精品文檔就在這里各類專業好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊,應有盡有咀拙慨避反怕澈按喬伴辟嘗吏期督締部慰奮撰。
9、具自重級嚴重濕陷性,濕陷性土約厚 7m,自重濕陷性 168.3mm,總濕陷量 603mm.一強夯試驗段目的一強夯試驗段目的依據設計要求,通過試驗段施工,對夯前夯后的地基土采用觀測沉降量值的方法進行檢測,驗證設計夯擊能夯點間距夯擊遍數是否能滿。
10、采用夯擊能為600KNm和K6222K6680段采用夯擊能為1000KNm強夯處理. 2強夯主要工程量及工期安排 1主要工程量 強夯總面積約65765.5m2,其中600KNm約27460m2,800KNm約31809.5m2,1000KN。
11、保量提拱勞動防護用品.3進入施工現場的監理人員必須先進行三級安全教育,學習各工種安全操作規,提高職工整體安全意識,增強自我保護能力.4在施工全過程中堅持日常安全教育,重點解決重生產輕安全的思想,冒險蠻干的僥幸心理.督促項目部進行每日上班前在。
12、摳套轄錫造攙甕琢踩汗兄湘橡脅碴堯鄖助雛蹄駝汁恰凍雇艙竅廟宣囂秘袁柵擲膜邯逃姆寢蛾僳腫嘆遼援淡逢汞紳岡差順更謠指赴小候衫磊工程概況二 武廣客運專線武漢工程試驗段DK1233800905DK1234780875DK1235460495DK123。
13、0段基底按臺階法施工.為減少路堤堤身的工 后沉降,保證路基的穩定性,對于填方高度大于等于10米的土質對原地基采用強 夯處理.三人員及設備配置1路基填筑施工人員配置如下:施工負責人一名,負責現場的總體安排和機械材料的調度;施工員一名負責 施工。
14、開工后建立了安全施工組織,針對工程特點強化日常管理.1安全生產管理的內容1落實安全生產責任制,駐地工程師為駐地辦安全第一責任人.駐地辦與項目部簽訂安全生產責任書,做到分工明確管理內容明確考核明確.2加大安全措施費用的監督管理,做好對監理人。
15、 TGJ792002;地基基礎工程施工及驗收規范 GBJ20283;業主的技術要求2工程概況 本工程為大連國家生態工業示范園廠區地基處理工程,本工程施工范圍為1號路13號路6號路15號路所圍區域場地.根據業主之要求,由于本工程地基處理面積較。
16、方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規.2工程概況3試驗目的3.1 驗證強夯設備的類型是否滿足施工需要.3.2 確定最佳的機械組合模式.3.3 確定施工參數:夯點間距每點擊數夯擊遍數夯擊能有效加固深度每遍夯擊間隔時間及夯入度.3.4 確定。
17、 六高填方強夯處理施工方法 七安全保證措施 八質量及環境保護措施 高填方段強夯施工方案 一工程概況: 本項目采取一次征地拆遷一次建設實施,路線全長1.984公里,共占用土地202.64畝.工程建設內容包括:路基路面涵洞路線交叉交通工程環境保。
18、及國家行業標準規則規程1.5 福建省高速公 路強夯試驗施工指南1.6 國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規.2工程概況3試驗目的3.1 驗證強夯設備的類型是否滿足施工需要.3.2 確定最佳的機械組合模式.3.3 確定施工參數:夯。
19、方可使用.5司機必須與指揮人員密切配合,嚴格按照指揮人員發出的信號旗號或手勢進行操作.操作前必須鳴號鈴或喇叭示意,如發現指揮信號不清或錯誤,可能引起事故時,有權拒絕執行,并采取措施防止事故發生.操作時,對其他人員發出的危險信號,司機也應采取。
20、需進行強夯處理的填方段及軟土段約420m.2 工程數量本合同段路基強夯工程量見下表:表2.1 路基強夯工程數量表段落填方段軟土處理面積2729134533 施工總體規劃我部線路路基總長約500m.其中K9300K9440為高填方路堤,K94。
21、推土機將整個場地推平.2本工程的關鍵點與特點和所采取的技術措施及管理措施在仔細研究招標文件,踏勘現場,我們認為本工程有以下關鍵點及特點:工期緊本工程要求工期為25天,具體開工日期由發包方單位按照現場實際情況書面通知我公司.要在25天之內完成。
22、潮陽建筑安裝工程總公司.本次施工為主廠房,值班宿舍樓,門衛公用電房,配電房, 因擬建場地地基承載力和變形均不能滿足設計要求,故設計采用強夯法進行地基處理,強夯能級為3000kNm.2方案編制依據1建筑地基處理技術規范DBJ152005;廣東。
23、2達到收錘標準的夯擊次數;3夯坑填料量強夯置換工效人機料配置是否滿足進度要求;4夯點間距確定強夯置換順序最佳機械行走路線;5夯后場地地基承載力;二 主要施工方法2.1施工工藝流程施工準備場地平整夯點測設監測儀器埋設一二遍點夯施工滿夯施工場地。
24、編 制 人:王江河編制日期: 2009 年 4 月審 核 人:吳笛審核日期:審 批 人:審批日期:建設單位或監理單位審批人:審批日期:強夯專項施工組織設計本工程為米東區鐵廠溝鎮鎮區居民點規劃的新建道路. 建設鎮區次干路 4 條,支路 9 條。
25、深圳市寶安區松崗街道.設計單位為深圳市水務規劃設計院,施工單位為汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司.本次施工為主廠房,值班宿舍樓,門衛公用電房,配電房, 因擬建場地地基承載力和變形均不能滿足設計要求,故設計采用強夯法進行地基處理,強夯能級為 30。
26、方案承包人:日期:安全環保工程師審查意見安全環保工程師:日期:專業工程師審查意見:專業工程師:日期:駐地監理工程師審查意見:駐地監理工程師:日期:強夯施工技術方案一工程概況K189700K192100,長度2400m,該段為侵蝕剝蝕大起伏中。
27、形均不能滿足設計要求,故設計采用強夯法進行地基處理,強夯能級為 3000kNm.2方案編制依據1建筑地基處理技術規范DBJ152005;廣東省標準2建筑地基基礎設計規范JGJ792002;3深圳地區地基處理技術規范SJG0494;4地基基礎。
28、專業工程師:日期:駐地監理工程師審查意見:駐地監理工程師:日期:強夯施工技術方案一工程概況K189700K192100,長度2400m,該段為侵蝕剝蝕大起伏中低山地貌,路線走廊帶內地形起伏大,侵蝕沖溝發育,溝谷以V字型為主,切割深度1010。
29、及技術要求1三 施工準備1四 施工方案3五 施工質量控制5六 安全注意事項6七 冬季施工措施8強夯施工方案一編制依據1.1建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220121.2工程測量規范 GB5002620071.3建筑工程施工質量。
30、江西省地基基礎建筑工程有限公司二一年十二月目錄一工程概況二設計依據三工程地質及水文地質情況四周邊環境情況五地基處理設計要求六施工參數的確定七試夯及設計參數的最終確定八施工組織安排九施工工序與步驟十質量控制措施十一安全生產與文明施工十二竣工驗。
31、浙江立鵬建設有限公司勘察單位:浙江省工程物捍勘察院 監理單位: 浙江華地工程咨詢有限公司第二節場地地質條件本工程擬建場地土層劃分為素填土粉質粘土混碎石全風化砂巖強風化砂巖中風化砂巖全風化凝灰巖強風化凝灰巖中風化凝灰巖等;各土層空間分布特征見。
32、日目錄一工程概況1二工程地質條件1三地基處理施工技術要求2一技術依據2二技術要求2三施工參數3四地基處理方案3一加固措施3二施工組織設計4三工期5四質量檢測6五安全措施6附錄1建筑物及礦溝平面分布圖2強夯置換墩平面布置示意圖一工程概況南波灣。
33、施工負責人:測量工程師:技術員:試驗員:質檢員:安全員:機械操作手: 10 名工人: 6 名2機械配備機械配置一覽表機械名稱型 號數量臺備注強夯機QUY401在施工前同監理平地機PQ1901工程師共同對夯三輪壓路機18t1錘及脫鉤位置進震動。
34、平度市云山鎮云山賓館南.場地存在南北向未貫通的礦溝礦溝位置見附錄圖,原采用強夯法進行處理,受雨季較強降水影響,礦溝內填土成為高飽和度的粘性土,無法繼續施工,因此建設單位會同設計單位勘察單位及總包方共同商討,將原方案變更為強夯置換法.強夯置換。
35、 9 條,宅間路 27 條,道路全長 17.3km.本期建設其中的 6 號路14 號路至 3 號路7 號路14 號路至 3 號路,8 號路10 號路12 號路7 號路至 2 號路14 號路,道路總長2.32公里.道路等級:城市支路級;設計計。
36、碾壓加固法的面積為8667m2o二設計參數及要求1強夯工藝采用二遍點夯跳檔夯一遍普夯,點夯能量為1500KN m, 間距為3.5m,正方形布置,每遍點夯擊數810擊,切最后二擊平均貫入量 小于lOcmo強夯每遍之間間隙時間暫定為7天.點夯完。
37、930小計處理長度m25100125強夯層數47強夯平均寬度m26503093強夯平均高度m15.624.5處理面積m230003150034500加固深度m44夯擊遍數遍33主副夯單點夯擊能KN.m20002000夯點間距m44主副夯點擊。
38、數量備注1挖掘機臺2發電機臺3自卸車輛4空壓機臺5推土機臺6振動壓路機臺20T7測量儀器套全站儀水平儀8灑水車輛9強夯機臺注:投入數量根據以上數據按工作量的大小而增減.2人員人員配置情況表序號工種數量1技術員施工技術交底及管理工作2領工員負。
39、施工組織方案設計會簽單工程名稱白馬鐵礦精礦管道輸送工程標段尾站 場地強夯編制單位攀冶特鐘分公司第三項目部編制徐建嶺項目負責石衛東審核劉新茂施工管理科室安全管理科室質量管理科室施工單位審定攀冶公司審定總包單位審定建設單位項目部審定建設單位工程。
40、 12m,而強夯法可以深層軟基加固,加固深度和能量遠遠超過打夯法.2目前多數學術觀點認為,土體在重級落錘的夯擊下,使相當大的功能瞬間形成土體的壓縮變形,同時由于土體的壓密變形產生相當高的孔隙水壓力和剪切裂縫變形,使夯點和未夯區域形成相當巨大。
41、項.8七質量驗收標準.10五施工質量控制及保證措施.10一施工質量控制.10二質量保證措施.11六安全保證措施.12七文明施工.13L8 路道路及配套工程強夯專項施工方案廣西華南建設集團有限公司1 一工程概況一項目概況L8 路位于禮嘉平場片。
42、4.097K1960K2060K2130.543段場地表層為近期回填土,回填厚度介于45m,松散,主要由粉質土混礫構成,欠固結,為較差地基土,設計要求采用強夯處理.K0956.302K1048.227 段地表層為近期回填土,回填土厚度介于1。
43、要工程數量:本合同段的施工范圍內礦渣分布共計18處,呈不均衡不規則狀態,大部分分布在K67865K69760將近2km的路段上,其余分布在K73925K75455大約1.5km的路段上,呈南北兩頭堆積,而中間4km多的路段上礦渣堆積較少的狀。
44、整體強度與均勻性,減小工后沉降.遵照業主等上級單位要求,對高填路堤采用強夯進行補強加固.1烏蘭浩特至扎蘭屯高速公路兩階段施工圖紙;2公路工程技術標準JTGB012003;3公路路基施工技術規范JTGF102006;4公路軟土地基路堤設計與施。
45、4m夯錘落距m13m夯機名稱YTQH300液壓履帶式強夯機年月日第 1遍夯點編號初測讀數m每擊夯后水平儀觀測讀數m最后兩擊平均夯沉值cm總夯沉值cm夯點布置示意圖123456789101112130010.7801.1251.3811.7。
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