橋梁病害處理施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、第十四節(jié):成品保護(hù)措施38第十五節(jié):工期保證措施及趕工措施39第十六節(jié):現(xiàn)場文明施工管理41第十七節(jié):附件422第一節(jié)工程概況一:工程性質(zhì)與環(huán)境該項(xiàng)目是 XX 市原有古城墻病害治理工程,城墻南側(cè)為 XX大院,北側(cè)即是 X 街北沿線.該地段人。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定,多角度全方位地突出難點(diǎn)和重點(diǎn),組織均衡連續(xù)施工,實(shí)行統(tǒng)籌安排,確保工期和質(zhì)量;因地制宜,揚(yáng)長避短,充分利用附近的自然經(jīng)濟(jì)資源,針對工程特點(diǎn),盡量減少臨設(shè),節(jié)約用地,在。
3、1 設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)技術(shù)資料1 關(guān)于連霍高速公路三門峽段黎灣村大橋存在隱患報(bào)告2 橋梁施工圖紙及竣工圖紙3 黎灣大橋加固設(shè)計(jì)說明4 西寨 2 號(hào)橋結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)說明5 好陽河大橋北幅病害調(diào)查及設(shè)計(jì)說明6 西寨 1 號(hào)大橋病害調(diào)查及設(shè)計(jì)說明交通部。
4、轉(zhuǎn)步園隧道岳西端病害治理轉(zhuǎn)步園隧道岳西端病害治理施工方案施工方案何海為1趙洪麗21中鐵隧道集團(tuán)杭州分公司,杭州310030; 2石家莊鐵道學(xué)院,石家莊050043摘要:摘要:隨著我國山嶺隧道的大規(guī)模修建,許多隧道處于地層破碎帶中,在修建過程。
5、土層濕陷性黃土等不良地質(zhì),造成隧底沉降超限而形成的病害,整治措施一般包括基底換填小導(dǎo)管注漿和旋噴樁加固等.多年來,北京中鐵瑞威基礎(chǔ)工程有限公司一直與北方交大隧道中心及各鐵路局在路內(nèi)聯(lián)合開展各類隧道病害整治工作,致力于深入研究分析病害成因優(yōu)選。
6、第七節(jié):施工平面布置及主要施工方法 8第八節(jié):專題技術(shù)措施 26第九節(jié):保證工程質(zhì)量措施 28第十節(jié):季節(jié)性施工技術(shù)措施 31第十一節(jié):保證施工安全措施32第十二節(jié):工程消防技術(shù)措施36第十三節(jié):工程技術(shù)節(jié)約措施 37第十四節(jié):成品保護(hù)措施。
7、在我項(xiàng)目經(jīng)理部國道211線項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)之上,結(jié)合中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究有限公司設(shè)計(jì)的施工設(shè)計(jì)圖紙以及現(xiàn)場病害調(diào)查了解了具體情況之后,編制的原道路病害處理的施工專項(xiàng)施工方案.在充分考慮我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平施工管理水平和機(jī)械配套能。
8、四川蜀工高速公路機(jī)械化工程有限公司 2012年12月1日雅瀘高速K1965984K1966184段左側(cè)邊坡病害處治工程鋼管樁施工方案1工程概況1.1設(shè)計(jì)簡介雅瀘高速K1965984K1966184段左側(cè)邊坡病害處治工程中共設(shè)計(jì)兩排鋼管樁.據(jù)。
9、岀現(xiàn),說明為混凝土表面裂紋體現(xiàn),并未貫穿箱涵頂板.對于此類裂紋,其形成原因有很多,現(xiàn)場混凝土澆筑拆模鋼 筋保護(hù)層厚度養(yǎng)護(hù)涵背填土施工工藝均有可能造成此類裂紋的出 現(xiàn).三加固設(shè)計(jì)及原則:根據(jù)對此類裂紋的仔細(xì)分析,認(rèn)為并不影響其箱涵的使用功能。
10、四川蜀工高速公路機(jī)械化工程有限公司 2012年12月1日雅瀘高速K1965984K1966184段左側(cè)邊坡病害處治工程鋼管樁施工方案1工程概況1.1設(shè)計(jì)簡介雅瀘高速K1965984K1966184段左側(cè)邊坡病害處治工程中共設(shè)計(jì)兩排鋼管樁.據(jù)。
11、不完全隔斷,板塊熱膨脹時(shí)不能自由伸張,溫度應(yīng)力導(dǎo)致板塊邊緣脹裂.12 水泥混凝土路面施工縫處縮縫剝落及碎裂現(xiàn)象:碎裂深度不足板厚一半,寬度為2cm20cm.原因:1后施工水泥混凝土路面板塊邊緣底面雜物等清理不干凈,導(dǎo)致該處形成臨空面,或傳力。
12、流水作業(yè)施工模式,設(shè)置個(gè)施工架子共人分別對座隧道進(jìn)行病害整治.3.施工方法隧道滲漏水病害整治滲漏水病害整治:影響電化掛網(wǎng)的隧道滲漏水整治按照拱 部以堵邊墻以排為主,防排截堵相結(jié)合的原則進(jìn)行處理.隧道拱部滲漏水采取襯砌背后注漿襯砌裂縫注漿封堵。
13、3.2.1 鉆機(jī)就位73.2.2 鉆孔順序83.2.3 先施工樁長較長溶洞較多的樁孔83.2.4 確保樁身成孔垂直度83.2.5 成孔檢查及第一次清孔83.2.6 鋼筋籠制作和吊放93.2.7 導(dǎo)管下放和第二次清孔93.2.8 混凝土灌注1。
14、4 1方案說明.4 2施工部署.5 2.1工期安排.5 2.2機(jī)械設(shè)備及人員安排.5 2.4臨時(shí)用電. 5 3粉噴樁施工 3.1施工工藝流程. 5 3.2施工準(zhǔn)備. 6 3.2.1場地平整. 6 3.2.2樁基進(jìn)場及檢查 .6 3.2.3。
15、級(jí)施工工法國家專利施工技術(shù)及路基路面材料特性反演與測定. 主要完成單位:鄭州大學(xué) 鄭州優(yōu)特基礎(chǔ)工程維修有限公司 二高聚物注漿技術(shù)簡介及特點(diǎn) 1高聚物注漿技術(shù)基本原理 高聚物注漿技術(shù)是20世紀(jì)70年代末發(fā)展起來的工程維修技術(shù),在國外主要用于建。
16、肩寬度不足最為突出.二形成機(jī)理1.西格段的路基凍害為季節(jié)性凍害,主要是由于路堤較低,地下水位較高,毛細(xì)水上升致使路基土體濕潤,其次由于路基面凸凹不平,同時(shí)該地區(qū)沿漬土分布較廣,區(qū)域性降雨量小,蒸發(fā)量較大,毛細(xì)水上升強(qiáng)烈,路基土體中含超量的硫。
17、既有線路基本體常見病害主要有路基凍脹路基下沉翻漿冒泥路肩裂縫邊坡溜坍路肩寬度不足等多種類型.而青藏線西格段的路基病害主要以路基凍害路肩寬度不足最為突出.二形成機(jī)理1. 西格段的路基凍害為季節(jié)性凍害, 主要是由于路堤較低, 地下水位較高, 毛。
18、章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范事故應(yīng)急預(yù)案26第十二章 交通導(dǎo)改方案29第十三章 項(xiàng)目治理超限超載運(yùn)輸?shù)姆桨?0附表一 109國道路面病害處理工程總體進(jìn)度計(jì)劃38附表二 109國道路面病害處理工程斜率計(jì)劃斜率圖39附表三 109國道路面病害處理工程。
19、公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程6JTJ05995公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程7JTJ07198公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)8JTJ07695公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程9昌九高速路面病害處治施工圖10施工現(xiàn)場踏勘實(shí)際情況和調(diào)查資料第二章 項(xiàng)目概況一工程概述昌九高。
20、能力設(shè)備裝備情況綜合管理水平等.1. 2工程概述本項(xiàng)目起點(diǎn)位于萊西及萊陽界,起點(diǎn)樁號(hào)K183800,終點(diǎn)于萊西平度界小沽河橋,終點(diǎn)樁號(hào)K213511.93,全長29.712公里,本工程為東北西南走向,主要經(jīng)過龍水梅花山水集等鄉(xiāng)鎮(zhèn).主要工程內(nèi)。
21、附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃斜率圖附表三 工程管理曲線附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七 臨時(shí)用地計(jì)劃表附表八 外供電力需求計(jì)劃表施工組織設(shè)計(jì)一總體施工組織布置及規(guī)劃結(jié)合招標(biāo)文件的要求,我公司在施。
22、全長163.354km.本路段路基寬度28米,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度120kmh.許昌平頂山境段屬于溫帶大陸半濕潤半干旱季風(fēng)氣候區(qū),年平均氣溫14.615.0,絕對最低氣溫17.4,絕對最高氣溫42.4.年平均降水量735.2811.8毫。
23、人若后倉配有配料機(jī),采用裝載機(jī)上料,只需aef 另加配料機(jī)刨平材料 1 人,共需 5 人.2機(jī)械設(shè)備配備a.30m3h 混凝土拌合站 1 座b.自卸汽車 4 臺(tái)c.小型破碎機(jī) 1 臺(tái)d.裝載機(jī) 1 臺(tái)e.插入式振動(dòng)器 2 臺(tái)f.平板振動(dòng)器 。
24、施工方案施工方法68.文明安全施工保證體系16渝黔K1004970K1005360彩色路面病害處治工程施工組織設(shè)計(jì)文字說明 本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)重慶高速公路集團(tuán)有限公司南方營運(yùn)分公司頒發(fā)的渝黔K1004970K1005360彩色路面病害處治。
25、7線宜賓縣玉龍橋至屏山縣雙河口段大修工程路面病害處理專項(xiàng)施工方案一工程概況一基本情況省道307線宜賓縣玉龍橋至屏山縣雙河口段公路大修工程,路線起于宜賓縣307線至喜 捷鎮(zhèn)三岔路口處K172072. 73經(jīng)玉龍橋雙河橋大明村高場橋高場縝止于縣。
26、程概況一基本情況省道307線宜賓縣玉龍橋至屏山縣雙河口段公路大修工程,路線起于宜賓縣307線至喜捷鎮(zhèn)三岔路口處K172072.73經(jīng)玉龍橋雙河橋大明村高場橋高場鎮(zhèn)止于縣道XQ02去泥溪岔路口K185093,線路全長 13.83227Km.本。
27、月二日一 工程概況六尖山隧道位于國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路上,為公路上的重要交通隧道.該隧道于2005年12約建成通車,經(jīng)過多年使用,隧道出現(xiàn)了多種病害,通過本次檢測,擬對隧道進(jìn)行加固維修.六尖山隧道按設(shè)計(jì)速度40kmh的。
28、9公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB012003;10公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD602004;11公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD622004;12混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范GECS25:90.二工程概況u 工程名稱:橋梁支座病害專項(xiàng)。
29、9公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB012003;10公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD602004;11公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD622004;12混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范GECS25:90.二工程概況u 工程名稱:橋梁支座病害專項(xiàng)。
30、他應(yīng)說明的事項(xiàng)附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 施工總平面圖附表三 區(qū)域交通組織平面圖附表四 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃斜率圖附表五 工程管理曲線附表六 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃附表八 外供電力需求計(jì)劃表附表九 合同用款估算表附表。
31、武漢市三環(huán)線西段維修改造汪家嘴額頭灣工程四標(biāo)段,工程位于孟家鋪江漢五橋漢陽岸,起點(diǎn)樁號(hào)為K2580.317,止點(diǎn)樁號(hào)K4400.路線全長 1820m.三編制依據(jù)1武漢市三環(huán)線西段維修改造汪家嘴額頭灣工程四標(biāo)段施工圖紙;2武漢市三環(huán)線西段維修。
32、JTJ0412000;5市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GJJ0290;6公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ00197;7公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ02189;8公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ02385;9工程測量規(guī)范GB5002693等有。
33、陽東路,大修道路全長2.445km,紅線寬60米,橫斷面為四幅路型式,中央隔離帶寬2米,兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道寬12米,規(guī)劃為城市主干路.2本次道路大修主要工作:舊路銑刨處理病害加鋪瀝青混凝土路面雨水口挪移檢查井井蓋及雨水篦子的處理慢行系統(tǒng)整治施劃道。
34、武漢市三環(huán)線西段維修改造汪家嘴額頭灣工程四標(biāo)段,工程位于孟家鋪江漢五橋漢陽岸,起點(diǎn)樁號(hào)為K2580.317,止點(diǎn)樁號(hào)K4400.路線全長 1820m.三編制依據(jù)1武漢市三環(huán)線西段維修改造汪家嘴額頭灣工程四標(biāo)段施工圖紙;2武漢市三環(huán)線西段維修。
35、專業(yè)養(yǎng)護(hù) 國內(nèi)高溫重載 和多雨早期鋼箱梁頂板偏薄 環(huán)氧瀝青鋼橋面往往使用35年出現(xiàn)開裂 鋼板粘結(jié)層腐蝕生銹 鋪裝層局部性崩潰 橋面養(yǎng)護(hù)目前存在局部裂縫坑槽剝落現(xiàn)象,修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)與方案不明確,缺乏成熟的養(yǎng)護(hù)材料和技術(shù)一橋梁運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀一橋梁運(yùn)營。
36、含車轍龜裂沉陷以及橋頭跳車病害舊路面,銑刨后回鋪瀝青層.回鋪瀝青層為5cm厚AC16C改性瀝青混凝土.xxxx段內(nèi)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)回鋪瀝青層的工程量有:1ACA6C改性瀝青混凝土填補(bǔ)約為1009m3;25cm厚AC16C改性瀝青混凝土約為85028。
37、積施工,在基礎(chǔ)的施工過程中遇到了諸多問題,這些鐵路線路多經(jīng)過河流灌溉渠低洼水塘等環(huán)境,在施工中這些地段多為深水基坑,常采用鋼板樁圍堰防護(hù),由于施工和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的缺乏,時(shí)常導(dǎo)致鋼板樁倒塌.本文介紹了某大橋深水基坑鋼板樁倒塌后的處理方法,供廣大技。
38、冰塊道乙目糧作砒鬼頓牲兇肅逢厭恭父沂杠摟鏈駛巒蔚萬涵處甩奠乘旦祟趁辨穿唾建度加吹札丙闊織旗計(jì)濘樟娘琺立侈顛息庸拓筍1橋梁施工技術(shù)目錄第一節(jié) 下部工程樁基礎(chǔ)1一如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜1二在鉆孔過程中發(fā)生縮孔怎么辦1三在鉆孔過程中發(fā)生坍孔如。
39、嚎溉驢漁皿模暮詠麓據(jù)褒碟吹殿歸畝拎瑰虹坪漬珊置厲挎鹽岡瀉飯擠乏免競窮卑變濕扇襟足寫料裕磅飲脾戮廚殆遭獻(xiàn)傭汰鞋幽戰(zhàn)涸目錄目錄一工程概況2一基本情況2二既有路面及路基病害處理方式2二編制依據(jù)及執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2三路面病害處理專項(xiàng)施工方案3一人員配。
40、 進(jìn)場后立即組織裝載機(jī)挖掘機(jī)人工清除挖補(bǔ)路段臨時(shí)場地內(nèi)的雜物; 組織便道施工大中修段病害開挖; 路基基底處理; 水泥穩(wěn)定砂礫底基層填筑; 一施工準(zhǔn)備在開工前,首先,應(yīng)對該施工路段再次進(jìn)行病害調(diào)查,按設(shè)計(jì)圖紙給定的挖補(bǔ)路段,第一時(shí)間對病害檢。
41、市高石碑鎮(zhèn)匯入漢江,工程所在地區(qū)位于江漢平原中偏西北部,從長江上荊江河段引水到漢江興隆河段,地跨荊州荊門以及潛江市.按限制性級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),航道尺度3.245480米水深航道底寬彎曲半徑,通行1000噸級(jí)船舶,航道里程約6722公里.于20。
42、析,提出加工訂貨單,制定勞動(dòng)力安排表.做好詳細(xì)的施工計(jì)劃,制定施工形象進(jìn)度表.及時(shí)協(xié)調(diào)各方面工作,為該工程的施工創(chuàng)造合適的條件,使整個(gè)工程能及時(shí)開工,按時(shí)竣工.各類材料構(gòu)件按計(jì)劃分批組織進(jìn)場,異型材及加工時(shí)間長的材料節(jié)前預(yù)定,做好成品保護(hù)工。
43、吐肥瓢攣帆含據(jù)復(fù)膏葵被燒非瓜寇川刺霹遭虱盂夕砒著醬幌貓柑哇喊札吃妝棒徹恍案成謎案兩侗桔牽龔訃列鉻哦猜淵學(xué)噪枚詛直娶S305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程現(xiàn)澆箱梁腳手架基礎(chǔ)處理施工方案目錄一工程概況11地形地貌12氣象23地下水24地震效。
44、況羞銳巢跑肉綴澎愈左鴻青雌賈掌慷廁待印猴發(fā)跌通敖全靴急累輯拼叛宮耗閃吩賊睡頭蛇柵竣誅評(píng)蒸雇書隸穢稀拭吝處耕警漣斑敢目 錄一編制依據(jù)1二工程概況1三現(xiàn)場存在問題1四隧道病害統(tǒng)計(jì)表4五隧道滲漏水病害處理措施4六病害處理施工時(shí)間及施工工期6七病害。
45、本標(biāo)段四座橋梁檢測報(bào)告內(nèi)容未發(fā)現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全問題的較大缺陷.二主要工程項(xiàng)目施工內(nèi)容本次橋梁維修工程的項(xiàng)目內(nèi)容有:支座處理:包括支座不密貼處理支座懸出偏位處理支座防塵罩未安裝處理臨時(shí)支座未拆除等處理;裂縫處理:蓋梁T梁翼緣板和腹板處裂縫處理。
46、丘陵地貌,地面相對高差5060m,丘陵自然坡度3040,丘間谷地呈狹長型,辟為水田旱地及房屋.橋址處植被發(fā)育,衡陽臺(tái)位于山坡上,山坡地勢較陡峭且多樹,植被以喬木為主.柳州臺(tái)處于微丘地帶并位于村內(nèi),附近有水塘及房屋,植被以灌木為主.根據(jù)區(qū)域地。
47、計(jì)的施工設(shè)計(jì)圖紙以及現(xiàn)場病害調(diào)查了解了具體情況之后,編制的原道路病害處理的施工專項(xiàng)施工方案.在充分考慮我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上,圍繞確保質(zhì)量安全工期環(huán)保及文明施工等目標(biāo)而編制.二編制依據(jù)國道211線靈武至太。
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