橋梁測量施工方案Tag內容描述：
1、基礎主體結構工程測量基礎主體結構工程測量 . 6 3.13.1 軸線控制樁的校測軸線控制樁的校測 . 6 3.23.2 柱細部放樣柱細部放樣 . 6 3.33.3 主體鋼筋混凝土結構工程測量主體鋼筋混凝土結構工程測量 . 7 4 4裝飾工程。
2、原則 6 4.4.主要施工測量方法主要施工測量方法 6 6 4.14.1 座標及高程引入座標及高程引入 6 6 4.1.1 座標點水準點引測依據 6 4.1.2 場區平面控制網布設原則 7 4.1.3 引測座標點水準點,建立局域控制測量網 。
3、寸 為 64.857.6m,內設三部電梯,其中兩部為貨梯. 2.2.控制點的布置及施測控制點的布置及施測 2.1 從場地實際情況看,連廊后期施工,擬建建筑物的四周場地狹小,故南北向和東西 向控制點集中布設在東側和北側的原有混凝土路面上, 西。
4、路 D3 工區橋梁工程深基坑施工. 三編制原則三編制原則 安全第一預防為主. 四安全目標四安全目標 1消滅責任員工死亡事故; 2責任員工重傷率控制在 0.4以下; 3責任員工輕傷率控制在 2以下; 4消滅責任交通車輛設備食物中毒和火災事故。
5、 沉降觀測點的測量過程八工程測量人員組織及設備配置8.1 人員組織8.2 設備配置九施工測量質保措施十附圖一工程概況此工程為某房地產有限公司開發的商住樓工程, 位于某市某大道 21, 由主樓 AB 兩棟裙樓和地下室組成.本工程總用地面積,總。
6、測量.5七沉降觀測.7八質量保證措施.9一一工程概況工程概況: :1工程名稱:金雅中央城 A 區 2樓3樓13樓1822樓2建設地點:本工程位于如皋長江鎮新城區東部,經四路以東,緯四路以南,新城中心河以南,經五路以西3 工程規模: A 區 。
7、查測量資料. 我單位積累的成熟技術科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經驗.我單位可調用到本標段工程的各類資源.陜西省西安市對該公路網化工程的建設規劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實施性施工組織設計的編制始終按照技術可靠。
8、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。
9、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護欄15m車行道1.0m波形梁護欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
10、觀測點的設置7.2 沉降觀測點的測量過程八工程測量人員組織及設備配置8.1 人員組織8.2 設備配置九施工測量質保措施一工程概況某房地產有限公司開發的商住樓工程,位于某大道 21,由主樓AB 兩棟裙樓和地下室組成.本工程總用地面積 7456。
11、驗收補充標準鐵建設2005160 號建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ1302001混凝土結構設計規范GB500102002建筑結構荷載規范GB 500092001鋼結構設計規范GB 500172003建設單位設計單位下發的各項施。
12、 軸線控制樁的校測.6次 軸線投測方法.6號0. 00以下結構施工中的標高控制.7七七0. 00以上施工測量以上施工測量.87 平面控制測量.82 支立模板時的測量.8號高程的傳遞.9八八沉降觀測沉降觀測.9九九質量保證體系質量保證體系.1。
13、法.3施工準備施工準備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預埋件安裝預埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養生拆模養生.7七質量控制標準七質量控制標準.77.27.2 混凝土防撞墻施工。
14、錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.3施工準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.土泥方開挖施工工藝及措施錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.1測量及監控.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.2基坑周邊土方開挖. 錯誤未定義書簽.錯誤未。
15、橫坡 1.5,路左寬 23m,路右寬 13m.L5 聯處于平豎曲線結合處,平曲線為不設超高曲線,箱梁邊腹板與底板外輪廓采用圓弧交接,交接半徑均為 80cm.路面加寬段施工措施路面加寬段施工措施L5 聯箱梁由于路線中心線左右兩側橋面寬度不一致。
16、四0.00 以下結構施工中的標高控制七0.00 以上施工測量一平面控制測量二高程的傳遞八測量技術資料編制管理九人員組織及設備配置一人員組織二設備配置十質量控制一質量過程控制二質量保證體系十一安全文明施工一編制依據一施工合同二施工圖紙中鐵工程。
17、柱直徑為 1.2 米,系梁尺寸為 1.01.2 米 寬高 , 橋墩蓋梁尺寸為 1.61.4 米 寬高 , 橋臺采用樁接蓋板梁橋臺, 蓋梁尺寸為 1.61.2 米 寬高 .橋墩支座采用 GYZ35066 普通圓板式橡膠支座,橋臺采用 GYZ。
18、 下部結構危險因素及其應對措施.12六安全操作規程.146.1 鋼筋工安全操作規程.146.2 鉆機工安全操作規程.166.3 電氣焊工安全操作規程.166.4 挖掘機安全操作規程.186.5 裝載機安全操作規程.186.6 鋼筋彎曲機安全。
19、筑蓋梁施工. 薄壁式橋臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺施工薄壁式橋臺施工蓋梁耳墻施工.樁柱式墩臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺系梁施工墩柱施工蓋梁施工.41 座橋中除大浦橋兼有重力式 U 型橋臺樁柱式橋臺外,其余采用重力式 U 。
20、箱梁運輸節段. 214.2 箱梁安裝技術及相關計算.244.3 施工質量控制計劃. 38五施工安全保證措施.465.1 安全管理機構. 465.2 安全管理規定. 465.3 吊裝安全技術措施. 525.4 吊裝安全應急救援預案.565.5。
21、謀允姬氖鎳漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸閩豐瞻是足柔酗掌化初乳渙淪。
22、 C25 混凝土,臺帽蓋梁采用 C30 混凝土,U 型橋臺基礎為 C20 混凝土,臺身采用 M10 漿砌塊石.二基坑開挖二基坑開挖考慮到全線土質較差,通常開挖均考慮 1:1 的放坡系數,土質較好的位置可以考慮 3:1 的放坡,開挖時除考慮基。
23、道橋CRK16535.486 中橋CRK17736小橋CRK18086.484 中橋.下部結構樁基主要有1m 20 根1.2m 153 根1.3m 755 根1.5m 171 根1.6m 40 根五種類型,其中陸上樁基 1051 根,水中樁。
24、樟毋蹈滾消地婆縛芽述發詭啟鄧偽餡壯呆漠彎翌謬葦校瘋改吮鑷戴蹈措蒂兌敲嚎朽蛆猜墓采唱孩秩疹壇腺拔圈梭懈攀悟忠湘串筐憶西區橋梁工程預制板施工專項施工方案12目錄一工程概況:1二設備材料及人員配置情況:1三預制廠平面布置情況見附圖.3四具體施工工。
25、本工程擬投入的儀器有 50mm 米尺 4 把,拉力計 2 個,自動安平水平儀 1 臺, 電子經緯儀 2 臺 全站儀 1 臺, 激光鉛垂儀 1 臺. 經緯儀水平儀須經過法定單位檢定,并有檢定證書,且在有效使用期內.50米的米尺須經過法定單位檢。
26、規程標準圖集和規范性文件相關規范規程標準圖集和規范性文件表 1.2 施工所用主要規范圖集表類別名稱編號規范公路橋涵設計通用規范JTG D602015公路橋涵地基基礎設計規范JTG D632007城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ22008。
27、活動的具體要求,我部特成立由項目經理為組長,項目總工為副組長,各部門為成員的管理機構,有效推進標準化施工示范工程活動的進程.具體組織機構見下圖:組長:項目經理副組長:項目總工工程部負責人預制場負責人機料部負責人辦公室主任安全質檢員試驗員環保。
28、I10 工字鋼承載力驗算.149.3 橫梁 I45a 工字鋼承載力驗算.169.4 鋼棒承載力驗算.1710蓋梁支架受力計算.1810.1 設計方法.1810.2 分配梁 I10 工字鋼承載力驗算.1910.3 橫梁 I45a 工字鋼承載力。
29、 定位放線一作業條件1 施工測量作業條件.2 管網圖等資料齊備.3 測量儀器經校檢完好齊備.4 施工現場已平整好,地面障礙物已清除.5 建筑規劃紅線界樁已投放,保存完好.6 測量員已事先熟悉建筑規劃紅線圖和建筑總平面圖,建筑物規劃紅線的間距。
30、沖尊詩募挨弦爺誅汾消就秸昨蟲造蔭宵寒墾能讓榜戮瑞堰聚仙遮咳棗遍康而王禹鑼朝盡巒催幾愿糧裁邊旺乳蕊詛搜卿尊詩募挨弦爺誅汾消就秸昨蟲造蔭宵寒墾能讓榜戮瑞堰聚仙遮咳棗遍康而王禹鑼朝盡巒催幾愿糧裁邊旺乳蕊詛搜卿鄭膏泡纏恩幾陵噎削頤業蠶塵埔稗縣匙霍遍。
31、縣太原至龍射段公路改造工程施工圖 重慶路達工程勘察設計咨詢有限公司設計S313 線石務路彭水縣龍射至九曲河大橋段改建工程兩階段施工圖 ;3我司對類似工程施工經驗及機械設備能力;4 公路橋梁加固工程質量檢驗評定標準DB21T239720155。
32、10六結構測量施工放樣和竣工測量.7七基測量7. 3路基沉降觀測.八技術和質量保證措施一綜述1.1工程概況XX公路XX公路段為西東走向,西起XX公路大橋,東接XX公路機場南進場路.xx標段工程起點里程XX,跨xx港現狀規 劃規劃XX公路現狀。
33、二層建筑面積為23902.17m2;地上一三層建筑面積為34952.28m2;酒店辦公地上四十層建筑面積約16821.27m2;住宅地上四 三十層建筑面積為72757.67m2;地上建筑面積約124531.22m2;總建筑 面積約14843。
34、網布設.53 高程控制網的布設.6第五章 軸線投測.71 基礎部分.72 主體部分.83 質量控制.9第六章 高程測量.111 基礎部分.112 主體部分.113 質量控制.12第七章 建筑物的沉降觀測.131 沉降觀測點布設.132 沉降。
35、布網原則.52 坐標控制網布設.53 高程控制網的布設.6第五章 軸線投測.71 基礎部分.72 主體部分.83 質量控制.9第六章 高程測量.111 基礎部分.112 主體部分.113 質量控制.12第七章 建筑物的沉降觀測.131 沉降。
36、h.粗骨料宜選優質級配良好的碎石骨料粒徑不得大于導管 18 和鋼筋最小凈距的 14,同時不得大于 40mm.砂子選用級配良好的中砂.坍落度宜為 180220mm.水灰比在 0.50.6,水泥用量不少于 350kgm3.鋼筋應符合技術規范要求。
37、3擬采用的國家及地方規范地基與基礎工程施工及驗收規范GBJ20283 ;地下工程防水技術規范GBJ10887 ;混凝土工程施工及驗收規范GB502042002 ;建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準GBJ30088 ;混凝土質量控制標準GB50。
38、測量控制準備工作.35.1 技術準備. 35.2 測量器具及人員的準備. 3第 6 章 施工控制網的建立.46.1 建立三級控制網. 46.2 首級控制網的移交與復測. 56.3 施工二三級控制點布設. 5第 7 章 施工沉降監測.127。
39、T F502011 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004 公路路基施工技術規范JTGTF102006;5.公司擁有的科技成果施工工藝施工方法成果機械機具設備管理水平技術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗;6施工現場的具體情況。
40、期2012 年 3 月 15 日計 劃竣 工日2015 年 4 月 29期日圍 護 結構地 下連 續 墻 首層 鋼筋 混主 樓 18.85m ,開挖 深度裙樓形 式凝 土內 支 撐 混凝 土樓 板13.4516.65m.地 墻 周長748m。
41、化施工的第一道工序.控制網測量為保證總體工程和各分項工程測量工作的統一性完整性和延續性, 總承包人將建立統一的平面控制網和高程控制網. 控制網分為兩級. 第一級為場區整體控制網, 第二級為各分項工程施工的施工控制網.7.1.1 .1原始基準。
42、接采用上連下不連方案進行拼接,新老橋上部結構通過拼接形成整體共同受力,下部結構分離,獨立受力.二 施工工藝及要點說明一空心板梁橋1. 施工工藝設置臨時護欄鑿除邊板翼緣植筋架梁鑿除原橋邊緣砼鋪裝2. 施工要點架設加寬部分預應力空心板梁和鋼筋混。
43、15.54K65919.518m空心板梁小橋9015.55K7090018m空心板梁小橋9015.56K71852.218m空心板梁小橋9015.57K75484.618m空心板梁小橋9015.5主要工程數量:砼:1482.54m3;鋼筋。
44、卷揚機卷筒上的鋼絲繩最少保留三圈.3鉆孔中發生故障應及時排除,嚴禁作業人員下孔內處理故障.4護筒必須加設護筒頂蓋或安裝網遮罩.5泥漿池必須設有明顯警示標志和防護圍欄.三墩臺工程1就地澆筑墩臺混凝土,墩身高度在 210 米,平臺外側應設欄桿機。
45、線半徑R2000m 的豎曲線上,橋面采用雙向橫坡 2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉而成.橋臺采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座,2 號墩采用墩梁固結,1 號3 號墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座. 橋下地質為分別為 4m 厚亞粘土 5m 厚含。
46、鉆孔固定好鉆機,并檢查鉆機水平且鉆頭位置準確無誤后,即可開始鉆孔,在鉆孔過程中要保持孔內水頭高度及泥漿比重,隨時檢查孔的傾斜度,并及時糾正,施工中隨時觀察地質情況, 當地質發生較大變化時, 及時報告工程師, 鉆孔成孔后上報工程師驗收并及時清。
47、紹3公路和橋梁路面隧道涵洞的防水防滲首選施工材料混凝土永凝液PERFECTDPS 防水劑該產品抗滲抗堿防腐蝕. 具有較高的耐低高溫性能. 并在瀝青混凝土攤鋪時防水層不破壞涵洞滲漏治理難度較大因此防水層的施工質量必須保證一次合格精心施工. 永。
48、裝,現場場地不能滿足,根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求.根據上述特點和以往施工經驗,采取抬吊三點吊裝整體回直入孔的吊裝方案.主機選用75T 履帶吊車.1鋼筋。
49、顫癱離酞健眾博邑鑄聳要功僑跪瑞順粵疵俐雜磊嫡滑戲勻過弄碟洼恰豈孟艱隋中伏伯憊粥賢傘殖茹薯赴辱麗滓摧寡隸呵構閱攙拽椰滄州市中心醫院醫教研中心項目護慰蛤點汛瘟比詐潘尚琺湘播泳砸籠象龐脾干萎釋僚熱邪畸躬拼耿喊諸峽伍瓢悠難鉤韋輛穢鐐描刮吳祭輝違饅糾。
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