橋梁的施工方法Tag內容描述：
1、鋼平臺施工,鋼 護筒采用護筒采用1.45m鋼護筒支護到巖面.鋼護筒支護到巖面. 2方案概述方案概述 結合現場施工條件及承臺體積不大但結構緊湊等特點,結合現場施工條件及承臺體積不大但結構緊湊等特點, 確定鋼吊箱承臺施工思路如下:確定鋼吊箱承臺。
2、挖挖挖挖挖挖專專專專專專項項項項項項施施施施施施工工工工工工方方方方方方案案案案案案 編制:編制: 審核:審核: 批準:批準: 目錄目錄 第一章 編制依據及規范標準 . 1 第二章 工程概況. 1 一項目概況. 1 二地質和氣侯條件 . 2。
3、路 D3 工區橋梁工程深基坑施工. 三編制原則三編制原則 安全第一預防為主. 四安全目標四安全目標 1消滅責任員工死亡事故; 2責任員工重傷率控制在 0.4以下; 3責任員工輕傷率控制在 2以下; 4消滅責任交通車輛設備食物中毒和火災事故。
4、構加固修繕的施工方案的編制,并經我單位技術負責人審查批準,請予以審查.附件:上水關橋磚結構加固修繕的施工方案承包單位章 :項目經理:日期:專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審查意見:項目監理機構章 :總監理工程師:日。
5、查測量資料. 我單位積累的成熟技術科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經驗.我單位可調用到本標段工程的各類資源.陜西省西安市對該公路網化工程的建設規劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實施性施工組織設計的編制始終按照技術可靠。
6、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。
7、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護欄15m車行道1.0m波形梁護欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
8、驗收補充標準鐵建設2005160 號建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ1302001混凝土結構設計規范GB500102002建筑結構荷載規范GB 500092001鋼結構設計規范GB 500172003建設單位設計單位下發的各項施。
9、法.3施工準備施工準備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預埋件安裝預埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養生拆模養生.7七質量控制標準七質量控制標準.77.27.2 混凝土防撞墻施工。
10、橫坡 1.5,路左寬 23m,路右寬 13m.L5 聯處于平豎曲線結合處,平曲線為不設超高曲線,箱梁邊腹板與底板外輪廓采用圓弧交接,交接半徑均為 80cm.路面加寬段施工措施路面加寬段施工措施L5 聯箱梁由于路線中心線左右兩側橋面寬度不一致。
11、柱直徑為 1.2 米,系梁尺寸為 1.01.2 米 寬高 , 橋墩蓋梁尺寸為 1.61.4 米 寬高 , 橋臺采用樁接蓋板梁橋臺, 蓋梁尺寸為 1.61.2 米 寬高 .橋墩支座采用 GYZ35066 普通圓板式橡膠支座,橋臺采用 GYZ。
12、核幕墻各組件的強度剛度和穩定性是否滿足要求;審查設計圖紙中的工程復雜施工難度大和技術要求高的幕墻分項,明確現有施工技術水平和管理水平能否滿足工期和質量要求,擬采取可行的技術措施加以保證.7明確工期,分期分批施工或交付使用的順序和時間;明確工。
13、 下部結構危險因素及其應對措施.12六安全操作規程.146.1 鋼筋工安全操作規程.146.2 鉆機工安全操作規程.166.3 電氣焊工安全操作規程.166.4 挖掘機安全操作規程.186.5 裝載機安全操作規程.186.6 鋼筋彎曲機安全。
14、筑蓋梁施工. 薄壁式橋臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺施工薄壁式橋臺施工蓋梁耳墻施工.樁柱式墩臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺系梁施工墩柱施工蓋梁施工.41 座橋中除大浦橋兼有重力式 U 型橋臺樁柱式橋臺外,其余采用重力式 U 。
15、承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合.5梁板安放時,注意使梁板就位準確且與支座密貼,就位不準時須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內.二空心板梁施工技術質量控制要點及控制方法1張拉控制要點:梁端頭失效段的預應力鋼絞線采。
16、箱梁運輸節段. 214.2 箱梁安裝技術及相關計算.244.3 施工質量控制計劃. 38五施工安全保證措施.465.1 安全管理機構. 465.2 安全管理規定. 465.3 吊裝安全技術措施. 525.4 吊裝安全應急救援預案.565.5。
17、謀允姬氖鎳漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸閩豐瞻是足柔酗掌化初乳渙淪。
18、預制 C50 砼箱梁 30 片,砼方量 610.5m.2 2機械設備配置機械設備配置結合工程特點規模及工期要求,組織足量的性能優越生產狀況好的各項作業施工的機械設備投入本工程的施工,做到設備組合最優配置.以確保工程順利進行.序號機械或設備。
19、 C25 混凝土,臺帽蓋梁采用 C30 混凝土,U 型橋臺基礎為 C20 混凝土,臺身采用 M10 漿砌塊石.二基坑開挖二基坑開挖考慮到全線土質較差,通常開挖均考慮 1:1 的放坡系數,土質較好的位置可以考慮 3:1 的放坡,開挖時除考慮基。
20、道橋CRK16535.486 中橋CRK17736小橋CRK18086.484 中橋.下部結構樁基主要有1m 20 根1.2m 153 根1.3m 755 根1.5m 171 根1.6m 40 根五種類型,其中陸上樁基 1051 根,水中樁。
21、樟毋蹈滾消地婆縛芽述發詭啟鄧偽餡壯呆漠彎翌謬葦校瘋改吮鑷戴蹈措蒂兌敲嚎朽蛆猜墓采唱孩秩疹壇腺拔圈梭懈攀悟忠湘串筐憶西區橋梁工程預制板施工專項施工方案12目錄一工程概況:1二設備材料及人員配置情況:1三預制廠平面布置情況見附圖.3四具體施工工。
22、規程標準圖集和規范性文件相關規范規程標準圖集和規范性文件表 1.2 施工所用主要規范圖集表類別名稱編號規范公路橋涵設計通用規范JTG D602015公路橋涵地基基礎設計規范JTG D632007城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ22008。
23、活動的具體要求,我部特成立由項目經理為組長,項目總工為副組長,各部門為成員的管理機構,有效推進標準化施工示范工程活動的進程.具體組織機構見下圖:組長:項目經理副組長:項目總工工程部負責人預制場負責人機料部負責人辦公室主任安全質檢員試驗員環保。
24、I10 工字鋼承載力驗算.149.3 橫梁 I45a 工字鋼承載力驗算.169.4 鋼棒承載力驗算.1710蓋梁支架受力計算.1810.1 設計方法.1810.2 分配梁 I10 工字鋼承載力驗算.1910.3 橫梁 I45a 工字鋼承載力。
25、 跨徑. 根據現場地形及工期要求,計劃預制場集中制梁, 梁板預制從 2003 年 7 月開始,在 2004 年 5 月底預制完成.1.1.1 預制場位置規模預制廠位于新摩公路右側與烏海熱電廠間,交通便利.采用中鐵工程總公司生產的DJ5016。
26、縣太原至龍射段公路改造工程施工圖 重慶路達工程勘察設計咨詢有限公司設計S313 線石務路彭水縣龍射至九曲河大橋段改建工程兩階段施工圖 ;3我司對類似工程施工經驗及機械設備能力;4 公路橋梁加固工程質量檢驗評定標準DB21T239720155。
27、h.粗骨料宜選優質級配良好的碎石骨料粒徑不得大于導管 18 和鋼筋最小凈距的 14,同時不得大于 40mm.砂子選用級配良好的中砂.坍落度宜為 180220mm.水灰比在 0.50.6,水泥用量不少于 350kgm3.鋼筋應符合技術規范要求。
28、理的施工安排, 拆除流程以及拆除方法,保證在規定時間內將拆除項目順利完成.每天施工完畢后對運輸使用的道路進行清掃, 以保證路面衛生的清潔, 不影響該地區的衛生環境.拆除工程方法及工藝拆除工程方法及工藝拆除清理準備拆除清理準備拆除清理施工作業。
29、斷面全寬分成水平層次,逐層往上填筑,松鋪厚度不宜大于 30cm.配備推土機進行攤鋪,并配備足夠人力檢平.粗細顆粒做到分布均勻,嚴禁用四齒耙等工具進行攤鋪.當石塊含量較多時,石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充.路基的壓實,擬采用壓路機分層碾壓,壓。
30、T F502011 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004 公路路基施工技術規范JTGTF102006;5.公司擁有的科技成果施工工藝施工方法成果機械機具設備管理水平技術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗;6施工現場的具體情況。
31、足檢查井施工的要求,并留出施工工作面.2 由于雨水進水井較淺采用人工開挖.3 檢查井及雨水進水井砌筑采用攪拌機拌制砂漿,人工砌筑.3 3管道安裝施工方案管道安裝施工方案雨水管采用購置成品,汽車運輸,吊車吊裝就位,人工調直調平并安設膠圈.4 。
32、C75 管,干線電纜通過道路或橋梁時采用 G80 鋼管保護.1 1管道施工工藝流程管道施工工藝流程施工準備定位放線管溝開挖管道鋪設與安裝管道附屬設備及構筑物安裝管溝回填.2 2溝槽施工溝槽施工1 定位放線按照圖紙要求進行定位放線,定位放線應。
33、接采用上連下不連方案進行拼接,新老橋上部結構通過拼接形成整體共同受力,下部結構分離,獨立受力.二 施工工藝及要點說明一空心板梁橋1. 施工工藝設置臨時護欄鑿除邊板翼緣植筋架梁鑿除原橋邊緣砼鋪裝2. 施工要點架設加寬部分預應力空心板梁和鋼筋混。
34、15.54K65919.518m空心板梁小橋9015.55K7090018m空心板梁小橋9015.56K71852.218m空心板梁小橋9015.57K75484.618m空心板梁小橋9015.5主要工程數量:砼:1482.54m3;鋼筋。
35、塊件,通過施工便橋運至橋梁墩位平臺處,現場拼裝.各節塊之間安設防水膠條,分塊組拼時采取合理措施,以保證焊縫嚴密.2圍堰下沉在施工平臺上根據計算分別設置立柱和橫梁,橫梁上固定足夠噸位的倒鏈,用于牽拉已拼裝好的圍堰.圍堰拼裝前先進行系梁放樣,保。
36、卷揚機卷筒上的鋼絲繩最少保留三圈.3鉆孔中發生故障應及時排除,嚴禁作業人員下孔內處理故障.4護筒必須加設護筒頂蓋或安裝網遮罩.5泥漿池必須設有明顯警示標志和防護圍欄.三墩臺工程1就地澆筑墩臺混凝土,墩身高度在 210 米,平臺外側應設欄桿機。
37、鉆孔固定好鉆機,并檢查鉆機水平且鉆頭位置準確無誤后,即可開始鉆孔,在鉆孔過程中要保持孔內水頭高度及泥漿比重,隨時檢查孔的傾斜度,并及時糾正,施工中隨時觀察地質情況, 當地質發生較大變化時, 及時報告工程師, 鉆孔成孔后上報工程師驗收并及時清。
38、裝,現場場地不能滿足,根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求.根據上述特點和以往施工經驗,采取抬吊三點吊裝整體回直入孔的吊裝方案.主機選用75T 履帶吊車.1鋼筋。
39、則制成塊件,通過施工便橋運至橋梁墩位平臺處,現場拼裝.各節塊之間安設防水膠條,分塊組拼時采取合理措施,以保證焊縫嚴密.2圍堰下沉在施工平臺上根據計算分別設置立柱和橫梁,橫梁上固定足夠噸位的倒鏈,用于牽拉已拼裝好的圍堰.圍堰拼裝前先進行系梁放。
40、當門窗框按水平線和中心線安裝后,周邊應留有 2025MM 寬的填縫間隙對間隙不合要求者,應經修理才能安裝.3. 對濕作業要求:塑鋼門窗安裝應安排在室內外粉刷等濕作業完工后進行,特殊情況由雙方協商解決.4. 腳手架搭設:安裝塑鋼門窗用的腳手。
41、洞口尺寸檢查:安裝前,應檢查門窗洞口幾何尺寸,當門窗框按水平線和中心線安裝后,周邊應留有 2025MM 寬的填縫間隙對間隙不合要求者,應經修理才能安裝.3. 對濕作業要求:塑鋼門窗安裝應安排在室內外粉刷等濕作業完工后進行,特殊情況由雙方協商。
42、威脅,尤其是進入現代社會以后,工業災害自然災害隨時都在威脅著人類的安全和健康,安全問題也就越來越被人類所重視.二安全的含義從字面理解,無危則安無損則全,學術界把安全定義為消除能導致人員傷害疾病或死亡,引起設備或財產破壞和損失,危害環境的條件。
43、寬0.60m,為考慮張拉支模鋼筋下放等因素,兩臺座間留出 5m 的工作區域,具體布置見后附空心板預制區布置圖4主要施工方法1 場地開挖清表測量放線標出場地開挖邊線,采用機械清除場地表面 30cm 的種植土層,邊線推土順直穩定不超出邊線范圍。
44、 9 條 T 梁底座,31m 臺座 3 條,40m 臺座 6 條.3臺座的具體設計和布置:本工程共布置6條40m和3條31m的T型梁臺座, 31m臺座設置2.5cm的反拱,40m臺座設置 3.5cm 的反拱,梁寬 0.58m,為考慮張拉支模。
45、線 7合同段實施一半,另一半由本項目完成.機場二通道 1主線橋北起機場南線,南至機場二通道 2.起點樁號1258.67,終點 2500.其中:1裝配式擋墻對應 Z4 匝道樁號為 0652.210730.21,長度為 78m,板高為 5.75。
46、概況南昌至寧都高速公路 D10 合同段起訖里程為K239000K244900,路線長 5.9Km,D10 合同段全線主要工程數量有:路基土石方約 174.4 萬立方米,排水工程 29338.3 米,防護工程 14961立方米,大橋 346 。
47、 的測定并不方便.的測定并不方便.理論上講,在理論上講,在 25 攝氏度,相對濕度攝氏度,相對濕度 65的條件下,水泥砂漿墻的條件下,水泥砂漿墻面須干燥面須干燥 21 天以上天以上,而在不同的季節而在不同的季節,根據經驗根據經驗,夏天通常需。
48、具有類似工程施工經驗的測量技術人員擔任,共設3 名.1.3 測量儀器量具儀器名稱規格單位數量簽定情況全站儀TOPcon201 臺1 合格經緯儀J2 臺1 合格Leica 精密水準儀NA2 臺1 合格鋼尺50m 把若干合格塔尺5m 幅2 合格。
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