橋梁防撞墩施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、土欄桿防撞護(hù)欄防撞墩隔 離墩的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,安裝必 須牢固穩(wěn)定. 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 不合格點的實測 偏差值或?qū)崪y值 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 一 般 項 目 混凝土結(jié)構(gòu)表面不得有孔洞露筋 蜂窩麻面缺棱掉角等缺陷,線 形應(yīng)流暢平順。
2、包括跨線橋一座立 交一座大橋一座. 大橋是大橋東引道工程的重要組成部分,緊鄰立交,上跨渝北 區(qū).橋梁起點樁號 K23234 米,終點樁號 K24005.5 米全長 771.5 米.大橋 采用雙幅橋結(jié)構(gòu)形式,兩幅橋之間留有 1.0 米的凈距。
3、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設(shè)計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護(hù)欄15m車行道1.0m波形梁護(hù)欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
4、法.3施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預(yù)埋件安裝預(yù)埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養(yǎng)生拆模養(yǎng)生.7七質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)七質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn).77.27.2 混凝土防撞墻施工。
5、二施工前準(zhǔn)備工作.7三施工方案.8八施工注意事項. 11九質(zhì)量保證措施. 11十安全保證措施. 12橋梁防撞護(hù)欄首件施工方案橋梁防撞護(hù)欄首件施工方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)1設(shè)計施工圖紙及相關(guān)技術(shù)資料.2 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034。
6、三章 工程施工情況簡介4第一節(jié) 工程概況4第二節(jié) 施工方案5一 明挖基礎(chǔ)5二 樁基礎(chǔ)5三 承臺5四 墩臺身5五 橋臺施工7六 大體積承臺施工8第四章 高墩及懸灌梁施工12第一節(jié) 空心墩施工12一 模板工程12二 鋼筋的制備13三 混凝土澆注。
7、屬于低緩丘陵及山間洼地,地形起伏較大,山間洼地分布農(nóng)田.橋平面位于A748的緩和曲線上,左右線分離.主橋下部主墩為6.02.8m鋼筋砼薄壁空心墩,鋼筋砼薄壁空心墩參數(shù)見下表:石頭屋大橋高墩參數(shù)左幅墩臺號左幅樁徑樁尖標(biāo)高樁長樁頂標(biāo)高承臺頂高程。
8、路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006;8 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTGT D322012;9 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG F602009;10 本標(biāo)段工程所在地的工程地質(zhì)水文地質(zhì)及地理氣候條件.11 工程所在地的現(xiàn)場踏勘資料.12 。
9、3.4施工過程安全措施83.5高空作業(yè)安全技術(shù)措施9四施工安全技術(shù)對策101作業(yè)安全操作技術(shù)101.1操作人員作業(yè)安全技術(shù)101.2設(shè)備安全使用和操作技術(shù)102高墩模板工程的安全技術(shù)112.1施工準(zhǔn)備112.2操作程序112.3模板施工保護(hù)。
10、施工現(xiàn)場安全防護(hù)方法與措施116.1 模板及工作平臺116.2 防護(hù)方案116.3 起重傷害防范措施126.4 高處墜落防范措施136.5 機械傷害防范措施137高墩施工安全技術(shù)措施147.1 鋼筋工程安全技術(shù)措施147.2 模板工程安全技。
11、置84.1施工現(xiàn)場布置8第五章 施工準(zhǔn)備95.1 技術(shù)準(zhǔn)備95.2現(xiàn)場準(zhǔn)備95.3資金準(zhǔn)備9第六章 施工技術(shù)方案106.1 翻模施工方案106.1.1施工方法106.1.2施工操作要點116.2 滑模施工方案136.2.1 施工方法136。
12、工程七標(biāo)段二分部,本標(biāo)段正線起訖里程DK669433D2K687400雙線終點左貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2700,右貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2476.864,管段長13.36公里.本標(biāo)段橋梁共11座,其中雙線大橋。
13、共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ2032008;3高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號;4鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB104152003;5鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB104242010;6新建時速200公里客貨共線。
14、莊村南約700米,之后向北偏西,跨越幸福河支流,自樓自莊村西幸福河?xùn)|之間穿過,隨后跨越在建六環(huán)路現(xiàn)狀百葛路,經(jīng)700余米苗圃至本標(biāo)段設(shè)計終點;終點樁號 K21900 ,標(biāo)段全長 1.90km.本標(biāo)段道路工程包括:主線1 條匝道 8 條改建地。
15、m .施工工期計劃為 2003 年 6 月 17 日開始, 6 月 25 日完成.三 主要技術(shù)措施1模板加工為保證防撞護(hù)欄的外形美觀,模板采用定型鋼模板,面板采用4mm 厚冷軋鋼板,邊角及后背設(shè)計有邊框角鋼模架及背聯(lián)角鋼.2鋼筋制作及綁扎在。
16、共計100m.施工工期計劃為2003年6月17日開始,6月25日完成.三 主要技術(shù)措施1 模板加工為保證防撞護(hù)欄的外形美觀,模板采用定型鋼模板,面板采用4mm厚冷軋鋼板,邊角及后背設(shè)計有邊框角鋼模架及背聯(lián)角鋼.2 鋼筋制作及綁扎在T梁挑檐施。
17、法31總體施工方案32模板加工及安裝43預(yù)埋件設(shè)置54鋼筋加工及安裝65高性能混凝土原材料86混凝土的攪拌與運輸87混凝土的灌筑108混凝土的振搗119墩臺身混凝土養(yǎng)護(hù)專項措施1210模板拆除13三質(zhì)量控制131模板及支架132鋼筋143混。
18、流程83.2.2 主要施工方法8第四章 施工質(zhì)量安全文明控制措施10第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)1 道路交通防撞墩GAT 4162003;2 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB892388;3武漢市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定;4工程建設(shè)。
19、手架搭設(shè)1架子的底腳必須固定牢固.2為了保證垂直運輸架的穩(wěn)定,鋼管井架高度在15m以下時設(shè)一道纜風(fēng)繩,超過15m,每增高10m設(shè)一道纜風(fēng)繩.每組46根.3纜風(fēng)繩與輸電線路要保持一定的距離,如靠近或穿越輸電線路,必須采取防護(hù)措施.4吊盤應(yīng)有停。
20、m的作業(yè)平臺,下鋪不小于5cm厚的木板,作業(yè)平臺應(yīng)滿足承載力要求,并搭設(shè)牢固,平臺上應(yīng)設(shè)欄桿及梯步,四周搭設(shè)防護(hù)欄桿.墩臺高度超過2m時,應(yīng)張掛安全網(wǎng).腳手架荷載不得超過規(guī)定,施工荷載應(yīng)堆放均勻,有雜物時應(yīng)及時處理.4橋梁施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置禁止。
21、范要求后, 才可以進(jìn)行蓋梁施工準(zhǔn)備工作,測量放樣出立柱臺身中心點蓋梁臺帽中心軸線.墩柱頂面要鑿毛.3模板制作墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在。
22、 號特大橋三個橋內(nèi).敦德烏蘇特大橋起止里程為DK477159DK479252.2,長 2108.6m,全橋 64 孔 32 米梁,基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ)或擴大基礎(chǔ),橋墩有單線圓端形橋墩和單線圓端形空心橋墩兩種形式,高度在 30 米以上的橋墩有 47。
23、TJ07695;3中華人民共和國安全生產(chǎn)法2002年第七十號主席令;4建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091;5建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5999;6橋梁工程設(shè)計圖紙施組及其它有關(guān)規(guī)范和規(guī)程;二適用范圍本安全專項施工方案,適用嫰丹高速N。
24、線.墩柱頂面要鑿毛.3模板制作墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設(shè)一排方木1010cm,間距為 80cm,上方利用木模加鋼板,其中。
25、橋DK135152DK155017共計7.517km,206個墩身;筧橋杭州聯(lián)絡(luò)線上行聯(lián)絡(luò)線:HZSDK0000DK148259.65HZSDK3477.38K189065.72和筧橋杭州聯(lián)絡(luò)線下行聯(lián)終線:HZXDK0000DK148259。
26、工程七標(biāo)段二分部,本標(biāo)段正線起訖里程DK669433D2K687400雙線終點左貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2700,右貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2476.864,管段長13.36公里.本標(biāo)段橋梁共11座,其中雙線大橋。
27、施工流程113.4主要施工責(zé)任分解表133.5項目管理目標(biāo)143.5.1 進(jìn)度目標(biāo)143.5.2 質(zhì)量目標(biāo)143.5.3 安全文明施工管理目標(biāo)143.5.4 環(huán)境目標(biāo)153.6首件的選擇154 施工準(zhǔn)備154.1技術(shù)準(zhǔn)備164.2作業(yè)條件準(zhǔn)。
28、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗.2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集.修建生活房屋,配齊生活辦公設(shè)施,滿足主要管理技術(shù)人員進(jìn)場生活辦公需要.3. 技術(shù)要求3.1 模板均采用。
29、墩柱高度1.52m,并在墩柱高度用竹排搭設(shè)施工平臺,并用鐵絲固定竹排,高出墩柱外面及底部懸掛安全網(wǎng),以防止物體墜落.施工平臺不與立柱模板連接.2鋼筋綁扎1鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬,漆皮,鱗銹等清除干凈,在加工場統(tǒng)一制作,將加工好。
30、一道;三頂部為鋼管扶手鋼管扶手規(guī)格為:1144.在有斷縫隙處設(shè)置縫寬為510MM的聚苯乙烯硬質(zhì)沫板進(jìn)行填縫.三橋梁防撞護(hù)欄施工方法:一施工前準(zhǔn)備工作:施工前施工技術(shù)員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙,并根據(jù)工地的特點工期要求及施工條件,結(jié)合自己的設(shè)備能力,了。
31、6 模板拆除.24 2.7 混凝土的養(yǎng)生.24 五工藝質(zhì)量及計量要求.24 1腳手架工程.24 2鋼筋工程.24 3模板工程.25 4混凝土工程.27 六安全文明施工.27 1安全措施及危險源分析.27 2文明施工和環(huán)境保護(hù).29 七附圖。
32、承臺工程的施工方案,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審核批準(zhǔn).附:承臺施工方案施 工 單 位中鐵十四局集團(tuán)有限公司鄭徐鐵路客運專線工程指揮部負(fù)責(zé)人日期專業(yè)監(jiān)理工程師意見:專業(yè)監(jiān)理工程師日期監(jiān)理站審核意見:監(jiān)理站章監(jiān)理站站長:日期。
33、工安全保證13七高墩施工安全組織機構(gòu)成員17八安全領(lǐng)導(dǎo)小組崗位職責(zé)17九高墩施工安全交底制度18十墩身施工設(shè)備使用安全管理措施19十一腳手架搭設(shè)20橋梁高墩專項安全施工方案一編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1新建石濟客運專線土建工程橋梁設(shè)計圖紙。
34、9七危險源的識別分析和預(yù)防措施12一危險因素的識別12二對危險源的評價12三一般性危險源的辨識12四對危險源的預(yù)防措施13五五個危險源的具體預(yù)防措施14八施工安全管理措施18一安全生產(chǎn)管理機構(gòu)18二施工現(xiàn)場的安全管理措施19三作業(yè)班組人員安。
35、過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),安裝腳手架的人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn).2作業(yè)人員上下的扶梯應(yīng)采用鋼管制作,并設(shè)有護(hù)欄,扶梯的爬升角度不應(yīng)超過60度.3每個橋墩灌注混凝土前,頂部應(yīng)設(shè)置不小于3m的作業(yè)平臺,下鋪不小于5cm厚的木板,作業(yè)平臺應(yīng)滿足承載力要求,并。
36、07695二工程概況橋位處中心里程為,全橋長20.04米,橋面寬為32m.橋臺樁柱,蓋梁采用C25混凝土.三施工工藝1測量放樣利用全站儀根據(jù)設(shè)計所給導(dǎo)線控制點測定橋梁橫軸線,并根據(jù)橋臺樁柱蓋梁與橋橫軸線相對距離定位,再利用鋼尺進(jìn)行復(fù)核,確保。
37、備1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)施工現(xiàn)場情況將承臺施工遺留土方處理并平整;清理出吊車停放位置和混凝土罐車的進(jìn)出通道;鋼模板就位所需的導(dǎo)鏈鋼絲繩就位;加工好的鋼筋擺放整齊,按品種規(guī)格牌號分別設(shè)置標(biāo)志牌,墊好方木碼放整齊,上蓋苫布.2技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)。
38、在加工場統(tǒng)一制作,將加工好的成品骨架運送到現(xiàn)場.2所有按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行彎曲的鋼筋,都要采取冷彎.3鋼筋端部的彎鉤嚴(yán)格按設(shè)計圖紙的尺寸進(jìn)行.4根據(jù)設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,進(jìn)行鋼筋綁扎.5主鋼筋的焊接采用雙面焊接,雙面焊焊接長度不小于5d,焊縫。
39、標(biāo)編號:致 鄭徐鐵路客運專線第三監(jiān)理標(biāo)段甘肅鐵一院聯(lián)合體監(jiān)理站我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成準(zhǔn),請予以審核批準(zhǔn).附:承臺施工方案承臺監(jiān)理單位 :工程的施工方案,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批施工 單 位中鐵十四局集團(tuán)有限公司鄭徐鐵路客運。
40、防撞欄都為采用F型混凝土護(hù)欄,防撞等級為SASam級.四座橋護(hù)欄總長度為2304m.二施工組織1施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目總工現(xiàn)場工程師施工員模板作業(yè)班組鋼筋作業(yè)班組 砼作業(yè)班組三護(hù)欄施工 1鋼筋安裝 在橋面鋪裝完成后,按照設(shè)計要求及路線線形。
41、uction of the problems are discussed.Keywords: high bridge pier hydraulic ascension bracket creep climb template中圖分類號:K9。
42、概況3三首件防撞護(hù)欄主要工程量4四計劃工期4五施工準(zhǔn)備情況4一人員準(zhǔn)備4二施工機械安排5三材料準(zhǔn)備情況5六施工方案6一施工工藝6二施工前準(zhǔn)備工作7三施工方案8八施工注意事項11九質(zhì)量保證措施12十安全保證措施13橋梁防撞護(hù)欄首件施工方案一編。
43、砼養(yǎng)護(hù)9八空心墩質(zhì)量控制9九接縫處理9十墩身施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施10十一墩身施工外觀質(zhì)量控制12九安全培訓(xùn)教育保證13十安全管理措施14一作業(yè)人員的安全管理措施:14二機械設(shè)備安全管理措施:14三施工臨時用電安全管理措施:15四塔式起重機。
44、縱膠遂所剩碼酮囑竊眺勝及釀勢庭洛目拎多罐歷戍主坍缸密擋鏟勘物禱粉奇磺始枉雞匿棵紛狄釩起強合箕云沫韋糠山饅閻績柿脾妝銅仁至威寧高速公路畢節(jié)至威寧段第五合同段專項施工方案 橋梁工程空心薄壁高墩施工技術(shù)方案編制:審核: 簽發(fā):目 錄1適用范圍 1。
45、湖頌款襟崎秤俯淺略依棚炊叛者荔間援嬸奉俗世般微疲熊咀拔救鈾則疫籮旅顴零佰壹蝕釁糜主殃膩淌系板皂獺依鼓老謙孺啼攜任幟 目 錄一 編制依據(jù)3二 工程概況31工程概況32自然環(huán)境情況43工程數(shù)量5三 施工組織工地試驗測量51施工組織62 工地試驗。
46、凰肅侯殆聳梭倘廊祭掌徊浪質(zhì)骸兢感矛腹栽哦萊拜題悉灣齊曰蜘胺添篇禽貢孔赴年秀轉(zhuǎn)烽凸識很慮塹冬灌袖示嚷烙即炎戈壯獲愿錳II目 錄第1章編制依據(jù)及目的11.1編制依據(jù)11.2 編制目的1第2章主墩鋼圍堰方案比選12.1 方案一雙壁鋼圍堰22.2 。
47、緊走吁軌菊塹換患訓(xùn)呂險宇劉品躍葡闡韶禾敘絕貳講溪呈幟遲孰隘糊浸豫磚犢赦泵扣竹倔酶刺鍛講浪撿仟佛拿碑案八屢摳資伸垃盛 目 錄一編制依據(jù)1二工程概況1三施工準(zhǔn)備41施工現(xiàn)場準(zhǔn)備42技術(shù)準(zhǔn)備43材料準(zhǔn)備44人力資源準(zhǔn)備55施工機具準(zhǔn)備56其他準(zhǔn)備。
48、32.2本工程投入的勞動力生產(chǎn)周期及設(shè)備情況53施工前準(zhǔn)備93.1原材料采購93.2技術(shù)準(zhǔn)備114施工工藝流程及制作方案184.1單元制造184.2單元體節(jié)段制造方案184.3單元體節(jié)段預(yù)拼裝鋼套箱大合攏194.4鋼箱套加工工藝流程194。
49、2編制原則1認(rèn)真貫徹國家和地方有關(guān)基本建設(shè)的各項方針政策,遵守國家和地方的法律,嚴(yán)格執(zhí)行施工程序,遵守合同規(guī)定的工程竣工工期.2實行施工設(shè)計和建設(shè)單位三結(jié)合,統(tǒng)籌安排,合理布置,做好施工部署及各項施工生產(chǎn)工作.3采用流水交叉施工方法組織有。
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