橋梁鋼筋籠加工方案Tag內(nèi)容描述：
1、制作 鋼筋焊接 塔吊樁籠包安裝 . 2 鋼筋保護層用的砼墊塊制安,或用鋼筋焊接錨固. 3 鋼筋的搬運50 米內(nèi) . 4 施工用膠手套絕緣鞋由乙方負責(zé). 二二 工程質(zhì)量安裝施工工程質(zhì)量安裝施工 1 編制鋼筋抽筋表: 2 必須按設(shè)計圖紙要求施工。
2、圈制作 復(fù) 檢 合格 檢查箍筋間距 不合格 重新調(diào)整間距, 如 有咬傷主筋, 則返 工處理并罰款. 復(fù)檢合格 合格 每箍圈電焊 4 點臨時固定箍筋 不合格 重新調(diào)整間距 復(fù)檢合格 落地 箍筋綁扎 自檢 專檢監(jiān)理驗收 合格 鋼筋籠孔口連接 扭。
3、tific a r a le q u ip d e lid e ra tg e , tra n sm e tre in stru c c io n s i e s p o rte n e l l d e r d e q u ip a d i。
4、 4 施工進度主要節(jié)點 5 資源配置計劃 6 施工總平面布置 . . 第五章 地連墻鋼筋籠吊裝施工 1 鋼筋籠參數(shù) 2 吊裝說明 3 設(shè)備選用 4 吊裝方案 5 地鐵側(cè)鋼筋籠吊裝驗算 6 吊機扒桿確定 7 非地鐵側(cè)鋼筋籠吊裝驗算 8 鋼筋籠。
5、3.1 主吊垂直高度 H . 5 4.3.2 主吊起重臂長度 L. 6 4.3.3 選擇主副吊起吊重量 . 6 4.3.4 主副吊機起吊能力驗算 . 7 4.4 主副吊機負荷的分配及吊點位置的確定 . 8 .1 鋼筋籠吊點布置 . 8 4。
6、 5 四吊裝施工工藝流程. 5 4.1 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝程序. 5 吊裝前質(zhì)量檢查. 6 清理場地. 7 吊車就位安放吊具. 7 起吊. 7 鋼筋籠移位及入槽. 9 鋼筋籠入槽工序說明. 9 五吊裝安全保證措施. 11 5.1 建立完善。
7、備 . 63.1 施工組織與人員安排 . 6吊裝施工組織機構(gòu) . 6吊裝作業(yè)組織與安排 . 7勞動力配置 . 73.2 機械設(shè)備配置 . 83.3 工期安排 . 83.4 吊裝前其他準備工作 . 84 連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工 . 84.1 鋼。
8、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
9、安全領(lǐng)導(dǎo)小組. 7五吊裝前準備工作.7六安全技術(shù)措施.86.1鋼筋籠試吊. 86.2鋼絲繩的安全使用及報廢.96.3安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底. 96.4吊裝作業(yè)警戒區(qū)的設(shè)立與警戒人員.96.5起重吊裝安全操作規(guī)程.9七安全應(yīng)急預(yù)案.117。
10、臺有效寬度 12m,埋深約 18.04m.根據(jù)業(yè)主提供的管線資料以及現(xiàn)場調(diào)查,車站東側(cè)敷設(shè)設(shè)有 220KV 地下高壓線,車站西側(cè)有10KV地下高壓線, 距離車站主體基坑最近點距離分別為17m和 25m.車站小里程端頭北側(cè)有 11.62.2m。
11、85 鋼筋籠吊裝驗算.85.1 設(shè)備選用.85.2 吊點設(shè)置驗算.105.3 地基承載力計算.125.4 起吊扁擔(dān)驗算.125.5 鋼絲繩強度驗算.125.6 主吊拔桿長度驗算.135.7 吊攀驗算.145.8 吊點處焊縫抗剪強度計算.1。
12、站臺有效寬度 12m,埋深約 18.04m.根據(jù)業(yè)主提供的管線資料以及現(xiàn)場調(diào)查, 車站東側(cè)敷設(shè)設(shè)有 220KV 地下高壓線,車站西側(cè)有 10KV 地下高壓線,距離車站主體基坑最近點距離分別為 17m 和25m.車站小里程端頭北側(cè)有 11.6。
13、扁擔(dān)驗算.162.2.5吊裝鋼筋驗算.172.3鋼筋籠吊裝技術(shù)措施與控制要點.172.3.1技術(shù)措施.172.3.2控制要點.18第 3 章施工部署. 193.1施工組織架構(gòu).193.2勞動力安排.193.3機械設(shè)備安排與使用計劃.193。
14、14.7吊攀驗算.114.8吊點處焊縫抗剪強度計算.124.9卸扣驗算.124.10鋼絲繩驗算:134.11鋼扁擔(dān)驗算.154.12機械配置.155吊裝施工技術(shù)措施.156特殊部位鋼便橋地連墻吊裝安全控制措施.166.1 鋼筋籠吊裝施工安全。
15、4.4鋼筋籠吊點加固.84.5 鋼筋籠吊點驗算.94.6地基承載力計算.114.7吊攀驗算.124.8吊點處焊縫抗剪強度計算.124.9卸扣驗算.134.10鋼絲繩驗算:134.11鋼扁擔(dān)驗算.154.12機械配置.155吊裝施工技術(shù)措施。
16、法. 53.3鋼筋籠吊點布置. 63.4施工用筋布置. 83.5有關(guān)吊具吊點擱置板受力的計算.83.6吊點受力計算. 93.7雙機抬吊系數(shù) K 驗算.93.8起吊桁架穩(wěn)定性驗算. 113.9鋼筋籠吊裝過程中其它注意事項.123.10鋼筋籠起。
17、此車站線路總長度為 149.505m.車站型式為三層雙跨單柱 12m 島式站臺蓋挖車站盾構(gòu)井段為雙柱,標(biāo)準段寬度為 20.7m,計算站臺中心處頂板覆土厚度為4.15m,車站主體結(jié)構(gòu)為三層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),底板厚 1.2m,中板厚 0.4m。
18、項目監(jiān)理機構(gòu)章 :總監(jiān)理工程師:日期:1.永清新區(qū)固廊路廊清路道路管線工程永清新區(qū)固廊路廊清路道路管線工程橋梁工程樁基鋼筋籠樣板施工方案編制人:審核人:審批人:河北大慶道橋工程有限公司.2.目目錄錄第一章編制依據(jù)與說明第二章工程概況與主要工。
19、重吊裝安全技術(shù)規(guī)范JGJ2762012; 7起重機械安全規(guī)程GB6067.12010; 8起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB502782010; 9建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332012;10建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范GB50870201。
20、4. 吊裝工藝74.1 吊裝流程74.2 工藝要點74.3 吊裝程序104.4 吊裝工序流程圖124.5 吊裝過程中起吊鋼筋籠穩(wěn)定措施125. 吊裝工作的安全施工組織機構(gòu)126. 安全技術(shù)措施136.1 堅決執(zhí)行鋼絲繩的安全使用及報廢規(guī)定1。
21、1工程概況 3 xx站 3 xx站 3 1.2施工重點 4 二編制依據(jù) 4 三材料計劃 5 四吊裝施工工藝流程 5 4.1地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝程序 5 吊裝前質(zhì)量檢查 6 清理場地 7 吊車就位安放吊具 7 起吊 7 鋼筋籠移位及入槽 9 。
22、1工程概況 3 xx站 3 xx站 3 1.2施工重點 4 二編制依據(jù) 4 三材料計劃 5 四吊裝施工工藝流程 5 4.1地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝程序 5 吊裝前質(zhì)量檢查 6 清理場地 7 吊車就位安放吊具 7 起吊 7 鋼筋籠移位及入槽 9 。
23、4.2吊裝設(shè)備選型74.3施工前的準備工作74.4鋼筋籠制作84.5鋼筋籠主桁架筋的設(shè)置9普通鋼筋籠桁架設(shè)置9異形幅鋼筋籠桁架和加固鋼筋設(shè)置104.6吊車就位104.7鋼筋籠起吊轉(zhuǎn)移至施工槽段處114.8鋼筋籠就位入槽114.9鋼筋籠吊點的。
24、2.2周邊環(huán)境4三 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案53.1施工進度計劃63.2勞動力安排計劃63.3鋼筋籠參數(shù)63.4機械設(shè)備安排計劃63.5設(shè)備選型及吊裝能力73.6吊裝方案9四 鋼筋籠吊裝驗算164.1吊機吊臂長確定164.2地基承載力驗算1。
25、保證措施七吊裝安全保證措施八危險源識別與控制八危險源識別與控制目 錄中鐵十五局集團有限公司中鐵十五局集團有限公司 Page 3 202277.INDEXINDEX Page 4 202277一工程概況一工程概況一工程概況一工程概況 二七路站。
26、程概況博羅縣公莊河治理工程鋼筋石籠拋石護坡工作位置在公莊鎮(zhèn)灰爐潭險段,工程具體樁號為: 00000275.該險段堤頂以下5.0 米采用格賓擋墻, 5.0 米以下采用鋼筋石籠拋石,塊石填充縫隙處理.拋石面與格賓擋墻之間鋪50cm 厚塊石找平。
27、筋扎制鋼筋直徑小于 22 采用綁扎接頭時,搭接長度應(yīng)符合規(guī)范要求,接頭位置相互錯開.箍筋與受力鋼筋垂直,箍筋彎釣疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯開設(shè)置.鋼筋根數(shù)直徑品種型號間距位置符合設(shè)計要求.鋼筋綁扎的質(zhì)量要求必須達到規(guī)范規(guī)定要求.3鋼筋的下料。
28、干道,車流量大,交通繁忙.2本隔離樁施工段位于日豐小區(qū)北側(cè),與日豐小區(qū)的1號樓最近點僅2.5米.3本隔離樁施工段.Dx銅光500750光纜與隔離樁并行,在交匯處,隔離樁向北側(cè)平移避讓管線.4施工現(xiàn)場上部無電纜線無高低壓電線,吊車在非機動車道。
29、基礎(chǔ).全橋共有砼灌注樁66 根,其中1.6m 樁基 324 延米12 根,1.5m 樁基 1266 延米48根,1.2m 樁基 120 延米6 根,合計 1710 延米.二主要機具和設(shè)備二主要機具和設(shè)備根據(jù)鋼筋籠的制作工藝,擬選定 40 鋼。
30、場地.保證場地有足夠的面積,能滿足鋼筋存放及加工的需要,且平整進料接電方便.由于本工程地處沖積平原區(qū),容易積水,因此要求地勢必須高于臨近大地平面,以免因場地積水浸泡鋼筋,從而造成鋼筋強度損失而影響其性能.鋼筋加工區(qū)須對場地進行硬化,并建立加。
31、3.1 場地準備鋼筋加工之前先建設(shè)好作業(yè)場地.保證場地有足夠的面積,能滿足鋼筋存放及加工的需要,且平整進料接電方便.由于本工程地處沖積平原區(qū),容易積水,因此要求地勢必須高于臨近大地平面,以免因場地積水浸泡鋼筋,從而造成鋼筋強度損失而影響其性。
32、交叉位置處應(yīng)雙面焊接,收口筋應(yīng)滿焊.5非吊點位置處的分布筋收口處應(yīng)確保焊縫長度不低于搭接長度50.6在鋼筋籠制作流程中應(yīng)先行制作桁架筋,并應(yīng)將桁架筋滿焊于上下主筋之間.7在布置主筋與分布筋時應(yīng)確保間距均勻順直.8在鋼筋籠起吊前應(yīng)確保所有焊點。
33、由吊環(huán)位置起,前九道分布筋與主筋交叉位置處應(yīng)雙面焊接,分布筋收口處應(yīng)滿焊.4 吊點位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應(yīng)雙面焊接,收口筋應(yīng)滿焊.5 非吊點位置處的分布筋收口處應(yīng)確保焊縫長度不低于搭接長度50 .6 在鋼筋籠制作流程中應(yīng)先行制作桁。
34、8客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準鐵建設(shè)2005160號;9鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103032009J9462009;10 現(xiàn)場實際情況.二工程概況鄭州至徐州客運專線位于河南省東部及安徽江蘇省西北部地區(qū),西起河南省省會鄭州。
35、軌道交通4號線01標(biāo)土建3工區(qū)項目部2016年9月25日目 錄一編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)11.2編制原則1二概述22.1工程概況22.2場地條件2三施工安排33.1施工進度計劃33.2施工目標(biāo)3四主要施工方法4五計算55.1吊裝重量的。
36、聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),2橋共 6 跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),3橋共 10 跨,共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu);4橋共 6 跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu).橋梁的最大跨度為35 米,位置位于跨越京承高速公路和城市輕軌路處.橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁鋼筋綁扎工程主要材料。
37、質(zhì)芽景漿回母拔勿靡陰泉帽筒揮癟此沈廷葬審行巴翟恰蚤踏岸獲州勸異呈忙拳舞針譽倡場北羌雀撣療企憊懲住樂爪仗拱仰耽擋嘻巧 5 編制說明及依據(jù):本工程因受場地條件限制及鋼筋籠普遍重量較大,鋼筋籠制安采用孔內(nèi)綁扎.我公司根據(jù)東方熙龍山院人工挖孔樁圖紙。
38、5,設(shè)計起點里程為DK4057. 975,終 點設(shè)計里程為DK4365. 625,車站長239. 9m不含前渡線,標(biāo)準段寬19. 4m,站臺寬10. 4m, 線間距13. 6m,站前渡線長67.75m.釆用明挖法施工,基坑深度為16. 48。
39、材料準備 鋼筋已到達現(xiàn)場,其品種級別和規(guī)格符合設(shè)計要求,并附有產(chǎn)品合格證附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告,現(xiàn)場質(zhì)檢員已按要求進行外觀檢查,并按規(guī)定進行復(fù)試合格.檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量.鋼筋表面不得有裂紋結(jié)疤和折疊;表面的凸塊和其它缺陷度的。
40、工程概況博羅縣公莊河治理工程鋼筋石籠拋石護坡工作位置在公莊鎮(zhèn)灰爐潭險段,工程具體 樁號為:00000275.該險段堤頂以下5.0米采用格賓擋墻,5.0米以下采用鋼筋石籠 拋石,塊石填充縫隙處理.拋石面與格賓擋墻Z間鋪50cm厚塊石找平,塊石。
41、根,其中1.6m樁基324延米12根,1.5m樁基1266延米48根,1.2m樁基120延米6根,合計1710延米.二主要機具和設(shè)備根據(jù)鋼筋籠的制作工藝,擬選定GW40鋼筋彎曲機2臺,GT410鋼筋調(diào)直機1臺,BX500交流弧焊機4臺,GQ。
42、6根,其中e 1. 6m樁基324延米12根,41. 5m樁基1266延 米48根,41.2m樁基120延米6根,合計1710延米.二主要機具和設(shè)備根據(jù)鋼筋籠的制作工藝,擬選定GW40鋼筋彎曲機2臺,GT410鋼筋調(diào)直機1臺,BX500交流。
43、單箱單室結(jié)構(gòu),1橋共3跨為一聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),2橋共6跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),3橋共10跨,共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu);4橋共6跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu).橋梁的最大跨度為35米,位置位于跨越京承高速公路和城市輕軌路處.橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁鋼筋綁。
44、儀酸唾墅鉗凍騷伍炮耳錨戲杜洞磅俄脹沛霉封錦滲不罵糯齲掙蚤仁穆了這奧函扭還勞茸買膚粵薯滑鷹畦搐物呼柱糟本恍粵忍豢肩黑旋挖孔樁鋼筋籠吊裝施工方案及安全措施一吊裝前質(zhì)量檢查在鋼筋籠制作完成后,由制作負責(zé)人向技術(shù)部報檢,質(zhì)檢工程師立即前往檢查,重點。
45、吊裝 整體回直入孔的吊裝方案.主機選用 75T 履帶吊車.2.1鋼筋籠吊裝方法鋼筋籠吊放采用單機抬吊,空中回直. 吊機選用 75T 履帶吊車. 起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合,保證起吊平衡.鋼筋籠吊放具體分六步走:第一步:指揮轉(zhuǎn)移到。
46、2 材料準備 鋼筋已到達現(xiàn)場,其品種級別和規(guī)格符合設(shè)計要求,并附有產(chǎn)品合格證附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告,現(xiàn)場質(zhì)檢員已按要求進行外觀檢查,并按規(guī)定進行復(fù)試合格.檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量.鋼筋表面不得有裂紋結(jié)疤和折疊;表面的凸塊和其它缺陷。
47、 承包單位章: 河北大慶道橋工程有限公司 項目經(jīng)理: 日期: 審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)章: 總監(jiān)理工程師: 日期: 永清新區(qū)固廊路廊清路道路管線工程橋梁工程樁基鋼筋籠樣板施工方案編制人:審核人:審批人:河北大慶道橋工程有限公司目 錄第一章編制。
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