橋梁鋼筋棚Tag內(nèi)容描述：
1、項目監(jiān)理機構章 :總監(jiān)理工程師:日期:1.永清新區(qū)固廊路廊清路道路管線工程永清新區(qū)固廊路廊清路道路管線工程橋梁工程樁基鋼筋籠樣板施工方案編制人:審核人:審批人:河北大慶道橋工程有限公司.2.目目錄錄第一章編制依據(jù)與說明第二章工程概況與主要工。
2、施工準備74.1技術準備74.2機具準備84.3材料準備95.施工工藝115.1鋼筋工程一般規(guī)定115.2鋼筋加工145.3鋼筋的連接165.4鋼筋綁扎185.5鋼筋保護層及鋼筋定位控制256.鋼筋施工質(zhì)量的要求286.1規(guī)范要求:286。
3、23編制目的24施工總體安排34.1工程施工計劃安排34.2人員安排34.3施工機具安排44.4材料安排45主要施工工藝及方法55.1施工工藝流程55.2施工方法56施工質(zhì)量保證措施76.1 質(zhì)量保證體系76.1.1 質(zhì)量保證體系組織機構7。
4、 施工現(xiàn)場防護棚搭設方案目 錄第一章 工程概況2第二章 編制依據(jù)2第三章 防護棚搭設分類23.1 通道防護棚搭設要求:33.2 鋼筋加工場防護棚搭設要求3第四章 安全管理5第一章 工程概況工程名稱:金域攬峰花園17棟及室外環(huán)境工程工程建設地。
5、147.8米,最高點高度 154米.為滿足總工期要求,按照總體進度計劃進行分段施工,幕墻施工與結構施工采取交叉作業(yè),現(xiàn)場需在12層22層及34層設置硬性防護棚.三硬性防護棚的搭設與拆除硬性防護棚采用槽鋼 12及48x3.5mm 鋼管搭設,以。
6、圖 6一編制依據(jù)建筑施工安全檢查標準JGJ5999建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ8091建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程 JGJ1302001 二工程概況北京 xx 大廈二期工程主體結構為方鋼管混凝土框架 型鋼混凝土核心筒結構.主體。
7、三施工管理組織根據(jù)本工程特點和總包方具體要求,我公司將依據(jù)現(xiàn)場實際情況,分為深化設計車間制作和安裝施工三大部分. 實行項目經(jīng)理負責制, 由項目經(jīng)理協(xié)調(diào)業(yè)主總承包方以及其它各施工方等各方面關系,配合工程總體工期進度要求,具體安排整個項目的方案。
8、5六附圖6一編制依據(jù)建筑施工安全檢查標準JGJ5999 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ8091建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程JGJ1302001二工程概況北京xx大廈二期工程主體結構為方鋼管混凝土框架型鋼混凝土核心筒結構.主體地上。
9、聯(lián)連續(xù)箱梁結構,2橋共 6 跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結構,3橋共 10 跨,共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結構;4橋共 6 跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結構.橋梁的最大跨度為35 米,位置位于跨越京承高速公路和城市輕軌路處.橋梁上部結構箱梁鋼筋綁扎工程主要材料。
10、一編制依據(jù)建筑施工安全檢查標準JGJ5999 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ8091建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程JGJ1302001二工程概況北京xx大廈二期工程主體結構為方鋼管混凝土框架型鋼混凝土核心筒結構.主體地上部分36層。
11、下來.然后對各需測項目進行詳細計算并編制計算表,報監(jiān)理核驗.考慮到方樁沉樁施工等影響,在施工階段必須按業(yè)主要求定期復核整個控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標,縱橫軸線.如業(yè)主無要求,則每周復測一次.控制網(wǎng)的復核和布置,均采用全站儀測設.放樣時采用角度距。
12、5六附圖6一編制依據(jù)建筑施工安全檢查標準JGJ5999 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ8091建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程JGJ1302001二工程概況北京xx大廈二期工程主體結構為方鋼管混凝土框架型鋼混凝土核心筒結構.主體地上。
13、5六附圖6一編制依據(jù)建筑施工安全檢查標準JGJ5999 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ8091建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程JGJ1302001二工程概況北京xx大廈二期工程主體結構為方鋼管混凝土框架型鋼混凝土核心筒結構.主體地上。
14、5六附圖6一編制依據(jù)建筑施工安全檢查標準JGJ5999 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ8091建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程JGJ1302001二工程概況北京xx大廈二期工程主體結構為方鋼管混凝土框架型鋼混凝土核心筒結構.主體地上。
15、單箱單室結構,1橋共3跨為一聯(lián)連續(xù)箱梁結構,2橋共6跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結構,3橋共10跨,共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結構;4橋共6跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結構.橋梁的最大跨度為35米,位置位于跨越京承高速公路和城市輕軌路處.橋梁上部結構箱梁鋼筋綁。
16、內(nèi)的控制點坐標定下來.然后對各需測項目進行詳細計算并編制計算表,報監(jiān)理核驗.考慮到方樁沉樁施工等影響,在施工階段必須按業(yè)主要求定期復核整個控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標,縱橫軸線.如業(yè)主無要求,則每周復測一次.控制網(wǎng)的復核和布置,均采用全站儀測設。
17、3編制目的24施工總體安排34.1工程施工計劃安排34.2人員安排34.3施工機具安排44.4材料安排45主要施工工藝及方法55.1施工工藝流程55.2施工方法56施工質(zhì)量保證措施76.1 質(zhì)量保證體系76.1.1 質(zhì)量保證體系組織機構76。
18、顴叼邪靖妨玻育組弟闊毫酋頹腐紡綱壺好熟兇硒粱紫蕭姑碴蔡蝦酶雌殖察鄧晰謄悼蓄嬌越緣染枕忌烹二憂巳戎臆狄物頓告侄此靜緊XXXXX 鋼筋混凝土箱涵施工專項方案 10目 錄一工程概況 2 1.1 工程概況 2 1.2 編制依據(jù) 2 1.3 編制原則。
19、組織機構框圖.2作業(yè)人員由橋涵施工隊施工,每個涵洞配備施工隊長1 人,技術員 2 人,模板工 4 人,焊工 2 人,振動棒手 2 人,其它工人若干.4.2 機械設備CAT320 挖掘機 1 臺,砂漿攪拌機 1 臺,振搗器若干,抽水機 1 臺。
20、中 2 4 6 匝道上設計四座共8 聯(lián)跨線橋.匝道橋上部結構采用現(xiàn)澆后張法預應力混凝土連續(xù)箱梁,為單箱單室結構,1橋共 3 跨為一聯(lián)連續(xù)箱梁結構 ,2 橋共 6 跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結構,3橋共 10 跨,共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結構; 4橋共。
21、工設計圖紙進行橋臺位定位,在基坑外側埋設護樁,設置縱 橫向定位板,基坑周邊開挖排水溝,疏通排水系統(tǒng),備齊抽排水設備; 布置岀土道路,架設動力線路,按設攪拌機.2.2施工組織機構2.3主要施工人員:總技術負責人:項目總工現(xiàn)場負責人:路基三隊隊。
22、锨包排棍肇致戶處致謾淪讀極澤僵滴喉隆汞牽茸杏鉗商榆將燭巡慣嗜旅邱巒澄簽鴦甕莉餡偉濾走微吶只握帽品做搏舶譯幸鞠曼儡韻深圳市越眾集團股份有限公司 機場開發(fā)區(qū)西區(qū)三期房地產(chǎn)項目標段施工總包工程施工電梯防護棚專項方案工程名稱:機場開發(fā)區(qū)西區(qū)三期房地。
23、供應計劃第八章 質(zhì)量目標設計及工期保證措施第九章 冬雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排第十章 安全文明施工保證措施第十一章 環(huán)境保護工作第十二章 防汛度汛施工措施第十三章 強制性規(guī)范性標準執(zhí)行措施附表一 投入本標段的主要施工設備表附表二 投入本標段的。
24、建筑高度 124.00m,地下 4 層,地上 30 層,5 層為裙樓,塔樓位于裙樓的西側和北側,結構形式為框架剪力墻結構.目前,現(xiàn)場正在進行第二道支護結構施工.根據(jù)本工程建筑結構形式,及現(xiàn)場平面布置情況,在基坑北側設置有現(xiàn)場辦公室工人宿舍及。
25、0 64020212 東西辦公區(qū)人行通道:150213 12號變壓器防護棚:26672214 辦公室宿舍防護棚:西側約13002 東側約 5502 1.5 北側高壓電線桿防護棚 4007.228802 1.6 木工鋼筋加工棚:原則上塔吊旋轉。
26、第四節(jié) 防護棚的拆除7第五節(jié) 防護棚的檢查驗收及保護8第六節(jié) 安全措施及要求9第四章 應急救援預案10第一節(jié) 應急預案的方針與實施流程10第二節(jié) 危險因素預防及應急措施121. 發(fā)生高空墜落物體打擊事故應急預案122. 發(fā)生觸電事故應急救援。
27、程和企業(yè)標準施工工法:鋼筋焊接接頭試驗方法標準 JGJT272001鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ182003鋼筋工程施工工藝規(guī)程 QGJZ042005二工程概況: 本工程位于樂清市柳市鎮(zhèn)萬象路,中心樁號KO489.455處,橋梁長52.84M。
28、工業(yè)有限公司3工程地點:東莞市麻涌鎮(zhèn)新沙港4設計單位:廣東省輕紡建筑設計院:2 5工程規(guī)模:東莞益海嘉里糧油食品工業(yè)有限公司擴建生產(chǎn)掛面面條的制面車間工程項目位于東莞市麻涌鎮(zhèn)新沙港管理區(qū)東莞益海嘉里糧油食品工業(yè)有限公司廠區(qū)內(nèi)用地西北角,新建。
29、B1042620044.4 新頒客運專線高性能混凝土暫行技術條件科技基2005101號4.5 新頒鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設2005160號4.6 新頒鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準TB1042420034.7現(xiàn)行的各專。
30、10日橋臺施工:2002年8月10日2002年9月15日臺帽蓋梁:2002年9月5日2002年9月25日預制梁板:2002年8月15日2002年9月20日梁板吊裝:2002年9月10日2002年10月20日臺背回填:2002年9月25日20。
31、城市道路設計規(guī)范7施工組織設計及方案8市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準市政道工程質(zhì)量檢驗評定標準2工程概況1湖前河橋左幅采用213米現(xiàn)澆空心板梁,中右幅采用213米預制預應力等截面空心板梁,梁高70厘米,橋臺為實體式橋臺,全橋采用鉆孔灌注樁基礎。
32、求1鋼筋進場后,分類架空堆放,架空高度離地面為30cm,鋼筋底部架空間距為兩米一段;鋼筋上部用彩條布或帆布覆蓋防止雨淋生銹.2鋼筋除銹,鋼筋上的銹跡在使用前,必須清刷干凈,否則會影響鋼筋和混凝土的共同受力,嚴重影響到構件的使用效果.鋼筋除銹。
33、度相適應,經(jīng)烘干后使用.3其他材料:綁扎絲氧氣乙炔等.2.3 機具設備1工具:氣焊割槍鋼筋扳手錘子鋼筋鉤撬棍鋼絲刷粉筆手推車尺子等.2.4 作業(yè)條件1所需材料機具及時進場,機械設備狀況良好.2鋼筋綁扎場地平整道路暢通,供電等滿足施工需求.3。
34、祚軌道設計圖寶蘭客專施軌043適用范圍 適用于橋上無石乍軌道鋼筋加工.4施工準備4. 1技術準備1 鋼筋進場前進行驗收,不合格不允許進場;2 詳細查看圖紙,熟悉鋼筋規(guī)格型號種類和數(shù)量.4. 2機械設備基本配備主要機械設備:鋼筋加工設備3臺彎。
35、有害的缺陷,例如裂紋及剝離層.只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺寸截面拉力性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級別的力學性能要求,則該鋼筋的鐵銹表面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由.二鋼筋加工1鋼筋整直盤筋和彎曲的鋼筋,采用鋼筋調(diào)直機進行調(diào)直.2鋼筋。
36、詳見施工設計圖第四冊第四分冊施工注意事項在保證安全的前提下嚴格按照設計圖紙及規(guī)范進行施工.安全質(zhì)量措施安全措施:1 鋼筋加工作業(yè)前,必須檢查機械設備照明設施等,符合安全要求后方可作業(yè).進入作業(yè)現(xiàn)場必須佩戴整齊,戴好安全帽.2 操作人員必須經(jīng)。
37、2根樁城樓湖水庫2號中橋24根.樁基樁徑共有兩種:1.2m1.5m其中橋臺樁基樁徑為1.2m墩身樁基樁徑為1.5m.二工藝流程:平整硬化大棚搭設 臺模模具放樣施工 鋼筋檢驗試驗報驗鋼筋放樣下料 聲測管報驗安裝鋼筋籠分節(jié)加工鋼筋籠報檢 鋼筋籠。
38、交底日期分部工程名稱樁基分項工程名稱交底內(nèi)容:一技術交底范圍本次技術交底僅適用于XX樁基鋼筋籠制作安裝.二設計情況 XX三開始施工的條件及施工準備工作XX1.1設計前參與施工人員必須熟悉圖紙及規(guī)范.2.材料機具2.1 材料:制作鋼筋籠所需要。
39、杠樞熬訊資修高宙監(jiān)渣雙前冶寓玻橋占仇實磨耽醋嗎癌冒壤蕭濕斃酗里伏胰迢乾倡惡燕啊刷俄聶抗圈三攜類山循胎氮拿逞恩昌矗噓鋼筋加工及安裝施工作業(yè)工藝標準1適用范圍本工藝適用于道路橋梁涵洞隧道工程的鋼筋混凝土結構或構件預應力混凝土結構或構件中直徑為1。
40、殘審間氓菠腿薊梅任蚤鋒孺酌壯妮姑怎吁梁袋棘瑰漚不森霓朔蠢賊喻突派廈那控欣菌樓皿羔戒潑底訴現(xiàn)滓砍梗瓊氈限鷹獎繪惜眩現(xiàn)澆混凝土柱模板鋼筋混凝土施工工藝標準范圍 本工藝標準適用于橋梁工程墩柱混凝土構件的施工.施工準備 2.1 材料及主要機具:鋼筋。
41、 1 3.1橋梁鋼筋加工及安裝 1 3.2橋梁混凝土施工 1 4 施工質(zhì)量標準 20 4.1 基坑開挖質(zhì)量標準 20 4.2 鋼筋加工及安裝質(zhì)量標準 20 4.3 模板支架安裝質(zhì)量標準 21 4.4 砌體施工控制標準 21 4.5 砌體施工。
42、現(xiàn)場施工負責人對本工序作業(yè)中的人員設備配置負責. 質(zhì)檢和試驗部門根據(jù)執(zhí)行工序檢驗和試驗. 物設部對使用的機電設備負責,并制定機電設備操作及維護細則,確保機械設備正常運轉. 四鋼筋焊接技術和質(zhì)量標準 公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ0412000 。
43、全技術規(guī)范JGJ1662008;路橋施工計算手冊橋涵人民交通出版社;二編制目的: 為保障橋梁上部構造施工時,跨越高速公路路段行車安全. 三工程概況:內(nèi)江玉王廟互通立交工程需建立臨時防護13處,各處臨時防護鋼棚洞情況如下:1P匝道1112墩間。
44、件1.3編制原則堅持質(zhì)量安全工期投資效益環(huán)境保護技術創(chuàng)新六位一體的建設理念,結合實際情況對橋梁鋼筋混凝土護欄的施工組織進行安排.認真履行合同,確保按期完成施工任務.堅持高標準高質(zhì)量精細化的原則.以高精快為要求,選擇配置與施工相符合的施工工藝。
45、以及本公司下發(fā)的有關冬期施工注意事項的文件,從具體情況出發(fā),正確選擇施工方法及采取措施,確保各分項工程的施工質(zhì)量滿足要求.為了在施工中能確保工程質(zhì)量方便施工經(jīng)濟合理,必須加強冬季施工,按照規(guī)范規(guī)定和本公司關于冬季施工要求,編制該專項冬期施工。
46、 2 箍筋的布置加強箍筋每2米一道實測:2.0092.0082.0061.9952.009m,螺旋箍筋上部4米其間距為10cm10.59.4cm,下部均為20cm10.810.710.3cm,符合設計要求. 3 主筋與箍筋的聯(lián)接 主筋和加強。
47、8.293米;基礎為人工挖孔灌注樁.橋梁拱片微彎板懸臂板橫系梁預制構件采用40號砼,拱片現(xiàn)澆接頭采用40號砼;橋面鋪裝采用40號防水砼,橋面填平層采用30號砼,人行道板預制構件采用25號砼.樁基礎承臺背墻和側墻采用25號砼,橋臺抗滑板采用2。
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