橋梁更換支座施工方案Tag內容描述：
1、6Mn 鋼時宜選用 E50 系列低合金結構鋼焊條;焊接重要結構時宜采用低氫型焊條堿性焊條.按說明書的要求烘焙后,放入保溫桶內,隨用隨取.酸性焊條與堿性焊條不準混雜使用.引弧板:用坡口連接時需用弧板,弧板材質和坡口型式應與焊件相同.主要機具。
2、交角 105.三施工組織安排三施工組織安排為保證支座墊石及擋塊施工質量,在施工前要求對人機料進行周密的安排布置,嚴格控制進場原材料質量,提高現(xiàn)場施工技術人員特別是一線操作工人的技術水平.1 1人員組織人員組織首先對所有參與施工的人員進行嚴。
3、 299m,交角 105.三施工組織安排三施工組織安排為保證支座墊石及擋塊施工質量,在施工前要求對人機料進行周密的安排布置,嚴格控制進場原材料質量,提高現(xiàn)場施工技術人員特別是一線操作工人的技術水平.1 1人員組織人員組織首先對所有參與施工的。
4、7 4.1施工準備. 7 4.2施工方法. 8 五質量保證體系及質量保證措施五質量保證體系及質量保證措施. 1212 5.1質量保證體系. 12 5.2質量管理措施. 12 5.3分項分部工程質量保證措施. 13 5.4混凝土澆注質量控制措。
5、 8 五質量保證體系及質量保證措施 . 12 5.1 質量保證體系 . 12 5.2 質量管理措施 . 12 5.3 分項分部工程質量保證措施. 13 5.4 混凝土澆注質量控制措施. 13 5.5 鋼筋加工及安裝的質量控制措施. 14 。
6、及說明1第一節(jié)編制依據(jù)1第二節(jié)編制原則1第二章工程概況2第一節(jié)工程概況2第二節(jié)施工及作業(yè)要求2第三章施工計劃4第一節(jié)工期計劃4第二節(jié)施工隊伍安排及勞動力計劃4第三節(jié)機械計劃4第五節(jié)粘貼鋼板13第六節(jié)碳纖維補強.16第五節(jié)粘貼鋼板13第八節(jié)橋。
7、檢修前,應組織技術人員對各班組和吊車司機進行方案及安全技術交底,使所有施工人員掌握檢修方法和安全技術措施.并安排專人對以下內容進行逐項逐條認真檢查,填寫檢查記錄,檢查工作確認無誤后,才能進行正式檢修.2組織現(xiàn)場安全大檢查,排除安全隱患;3檢。
8、理手段,計劃節(jié)約工程成本17.4安全目標: 堅持 安全第一,預防為主 的方針, 保證一般事故頻率小于1.5 ,工亡率為零,杜絕重大安全事故.5文明施工環(huán)保目標:強化施工現(xiàn)場科學化管理,施工滿足環(huán)保要求,樹立人文工程形象,創(chuàng)建市級文明工地.6。
9、縱液壓微動操作桿,使玻璃對準位置徐徐靠近.2采用18后細木工板板上粘接20mm后海綿作防奔落預先做成斗狀,在原損壞玻璃下方作防破爆措施.3要使用高強度美紋紙對原破損玻璃進行輕輕滿貼工作,而后從四周將原損壞玻璃輕輕撥開,使用手動吸盤將原損害玻。
10、3.1施工方法3.1.1施工準備1檢修前,應組織技術人員對各班組和吊車司機進行方案及安全技術交底,使所有施工人員掌握檢修方法和安全技術措施.并安排專人對以下內容進行逐項逐條認真檢查,填寫檢查記錄,檢查工作確認無誤后,才能進行正式檢修.2組織。
11、2質量目標:分段驗收合格率10晴天,完成全部工程量.100 ,優(yōu)良率 95,工程感觀 90.3成本目標:確保工程質量安全,通過有效管理手段,計劃節(jié)約工程成本17.4安全目標: 堅持 安全第一,預防為主 的方針,保證一般事故頻率小于1.5 。
12、m ,墊石高度均為5cm .2 支座墊石安裝時注意主梁底支座墊石的縱橫橋向坡度,縱坡以路線前進方向為準,橫坡坡度方向由橋中心至兩側.4工期要求支座墊石的安裝施工時間為:2007 年 10 月 16 日至 2007 年 10 月 18日.二準。
13、城庫里原有地磚,當庫存需求短缺時,我施工方再進行提供 4 地磚應按顏色花邊分類,有裂縫掉腳和表面上有缺陷的板塊應予以剔除,品種不同的地磚不得混雜使用 5 地磚表面要求光滑,圖案花紋正確,顏色一致,地磚的長寬厚準許偏差不得超過 1mm,平整度。
14、不同的地磚不得混雜使用5 地磚表面要求光滑,圖案花紋正確,顏色一致,地磚的長 寬厚準許偏差不得超過1mm, 平整度不得超過0.5mm 三:安裝程序1. 施工程序剔除壞損地磚基層清掃刮素水泥漿鋪砂漿鋪放標準板塊灌漿擦縫2. 施工工藝1 將破損。
15、原有水泥桿拆除施工方案一導線拆除施工方法 本工程導線為LGJ35鋼芯鋁絞線,導線采用耐張段放松馳度后分段拆除的方法拆除.本工程工作前先驗電,再對兩相線加掛接地線進行放電.將線路上的感應電全部放完后才能開始施工.具體拆線步驟如下: 1導線拆除。
16、于新密市登封市境.主線經(jīng)過登封市盧店鎮(zhèn)和新密市牛店鎮(zhèn)登封市唐莊鄉(xiāng)等 3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共 10個村莊.起止樁號 K212850K220883.628,全長 8.034km.本路段采用雙向四車道斷面,路基寬度26m;設計行車速度100Km小時.橋梁工程。
17、根據(jù) 10 月 31 日由建設單位 設計單位 監(jiān)理單位 支座生產(chǎn)廠家以及施工單位參加的專題會議研究決定,必須對上述墩柱部位的支座進行更換.目前該部位箱梁梁體已經(jīng)完成澆筑,張拉預應力已經(jīng)完成,橋面系完成部分現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護欄,其他作業(yè)均已。
18、及施工單位參加的專題會議研究決定,必須對上述墩柱部位的支座進行更換.目前該部位箱梁梁體已經(jīng)完成澆筑,張拉預應力已經(jīng)完成,橋面系完成部分現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護欄,其他作業(yè)均已停止.根據(jù)設計提供和計算,整個箱梁目前總重量t,各墩柱部位支座反力為。
19、km,橋面凈寬214.75m,設計汽車荷載:公路級.上部構造主橋采用82.68415282.8PC連續(xù)剛構組合梁82.8315282.72PC連續(xù)剛構橋,小樁號方向采用850mPC裝配式先簡支后連續(xù)T梁,大樁號方向采用1130mPC裝配式先。
20、輛通行的情況下施工,安全形勢嚴峻.該工程計劃工期為 30 天.二 施工工藝:承臺基座施工頂升支架搭設橋梁上部頂升卸載蓋梁柱子鑿除柱子澆筑養(yǎng)生蓋梁墊石擋塊澆筑養(yǎng)生橋梁上部復位落梁支架拆除.三 施工方法:1 支架和承臺基座施工柱子蓋梁更換前,必。
21、司CHINA CONSTRUCTION SEVENTH ENGINEERING BUREAU2010年4月5日目 錄1工程概況12編制依據(jù)13施工總體部署14施工工藝25隔震支座檢查維護計劃56隔震支座檢測及構造要求67安全注意事項68隔震。
22、詳細的安全技術交底.2機械準備:各種機械及小型機具配備齊全.設備:大型發(fā)電機2臺,小型發(fā)電機1臺,水車1輛,吊車1輛,垃圾清運車1輛,氣割設備1套,電焊設備4套,沖擊鉆1套,沖擊錘1套,震動棒2套,切縫機1套,夜用警示燈2套,風鎬4套,指示。
23、m 42塊,梁底支座墊石 42 塊,蓋梁頂支座墊石 42 塊.3工程特點1T 梁梁底支座墊石尺寸均為 3535cm,墊石高度均為 5cm.2支座墊石安裝時注意主梁底支座墊石的縱橫橋向坡度,縱坡以路線前進方向為準,橫坡坡度方向由橋中心至兩側。
24、GD2004 2.2 公路橋涵施工技術規(guī)范JTGT F502011 2.3 公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004 2.4 公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ 07695 3 施工準備3.1技術準備3.1.1熟悉設計圖紙及相關技術要求。
25、對工人進行詳細的安全技術交底.2機械準備:各種機械及小型機具配備齊全.設備:大型發(fā)電機2 臺,小型發(fā)電機1 臺,水車1 輛,吊車1 輛,垃圾清運車 1 輛,氣割設備1 套,電焊設備4 套,沖擊鉆1 套,沖擊錘1 套,震動棒 2 套,切縫機。
26、第五節(jié)粘貼鋼板13第六節(jié)碳纖維補強.16第五節(jié)粘貼鋼板13第八節(jié)橋面鋪裝25第九節(jié)拱肋及吊桿修復29第十節(jié)防撞護欄修復及檢修道欄桿重設30第十一節(jié)排水改造及更換伸縮縫裝置32第十二節(jié)防拋網(wǎng)及標志牌設置34第十三節(jié)橋下圍墻及附屬工程35第四章。
27、2三支座更換施工工序2第四章重點難點工程的施工方法和措施2一頂升施工方案2二施工平臺支架搭設2第五章監(jiān)測方案及應急措施2一監(jiān)測方案2二應急措施2第六章確保工期和工程質量的措施2一工期安排2二工期保證措施2三保證工程質量的主要技術措施2第七章。
28、模板拆除蓋梁檢查養(yǎng)生1測量放樣在鑿至立柱頂面設計標高后,由專職測量人員用全站儀進行放樣,定出立柱的中心點.根據(jù)中心點位置放出蓋梁軸線,由蓋梁軸線定出蓋梁的幾何尺寸.2xx底模安裝在兩立柱頂端距柱頂約42cm設置抱箍,立柱兩側抱箍上安裝四根4。
29、過程,這一施工過程,主要包括原有的草坪鏟除地形整理放線地點,布置灌排水設施鋪栽種植播種草坪和后期管理等工序.4 工期:30天.二場地準備鋪設播種草坪和其它栽植苗木不同,把原有的草坪鏟除后帶走了草坪基質土,現(xiàn)有的場地比原場地低58cm,考慮回。
30、小0.51mm.8.5.2.3.安裝塑鋼窗時,將窗框裝入洞口并用木楔將塑窗框四角塞牢以臨時固定,調整至正確位置,橫平豎直高低一致,然后用尼龍脹管螺栓把事先用自攻螺釘緊固在塑鋼窗上的固定件與墻體連接牢固.8.5.2.4.在安裝窗框時,必須要將。
31、支座是目前應用較多的減隔震元件.因現(xiàn)代科技的發(fā)展已解決了橡膠的老化等耐久問題,完全可以使隔震橡膠支座的壽命滿足建筑使用的要求.隔震橡膠支座是由一層鋼板一層橡膠層層疊合起來的,并經(jīng)過模壓硫化將橡膠與鋼板牢固地粘結在一起.其特點:首先,隔震橡膠。
32、筋安裝澆筑.預計工期10天.三主要施工方法及施工工序1施工準備認真熟悉施工圖紙和施工操作規(guī)程,組織所有施工機械及小型機具設備進場,按照施工需要提前搭設工作平臺及輔助設施,購置鋼板等所需材料,測量各種原始數(shù)據(jù),施工前召開技術交底會議.2布設監(jiān)。
33、2公里. 2.工程概況商登高速鄭州境段TJ42標位于新密市登封市境內.主線經(jīng)過登封市盧店鎮(zhèn)和新密市牛店鎮(zhèn)登封市唐莊鄉(xiāng)等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共10個村莊.起止樁號K212850K220883.628,全長8.034km.本路段采用雙向四車道斷面,路基寬度。
34、 4四施工中的監(jiān)督與管理 5五施工時的安全規(guī)定 5 一 概述 1.1 編制說明:本方案適用于唐山工廠天圓地方更換工程的施工.1.2工程概況:此天圓地方長度5000mm,大頭長2000mm,寬1600mm,小頭圓660mm,重量2.5噸.用于。
35、12月7日:電氣施工12月8日:電氣調試驗收交車三施工順序及停電要求:一本次施工要求滑線斷電.二司機室拆卸前準備1施工場地清理2確定運輸路線三舊司機室拆除作業(yè)順序1確定手拉葫蘆吊點位置,行車定位,拉掉總電源,電氣拆除2焊接吊點,用手拉葫蘆拉。
36、齒輪組裝.4先把與下半片大齒圈連接的彈簧板絞制螺栓拆去,拆除螺栓時由于彈簧板的微變形及緊固彈簧板與筒體的螺栓是的錯位產(chǎn)生的壓力,會把彈簧板與大齒輪的螺栓夾死, 使得螺栓的退出就很困難,需要用比較先進的施工方法,時間可能比較長.拆除方法有兩種。
37、勾求耐鴕蔽憶搐裔央磁闌椒賣苫嗓芥孫幟斗尖夾謹撤祝眾圈邁鰓永儡興印但被誠餒慮出智檔咱激闌弘浮念嗅蔭瓤淆糕脹嘗鉛袖巴反新疆沙灣縣高中城項目工程 隔震橡膠支座安裝施工方案1隔震橡膠支座安裝施工方案新疆西部銀泰工程建設有限公司二O一六年三月目 錄1。
38、小0.51mm.8.5.2.3.安裝塑鋼窗時,將窗框裝入洞口并用木楔將塑窗框四角塞牢以臨時固定,調整至正確位置,橫平豎直高低一致,然后用尼龍脹管螺栓把事先用自攻螺釘緊固在塑鋼窗上的固定件與墻體連接牢固.8.5.2.4.在安裝窗框時,必須要將。
39、安裝工程,臨時支座在其它橋上循環(huán)使用.臨時支座經(jīng)比較采用鋼制砂筒作為臨時支座,為便于調節(jié)每個梁端設置兩個臨時支座.弄沖大橋臨時支座數(shù)量按照560個準備,以上臨時支座在其它橋上循環(huán)使用. 二臨時支座設計 本標段采用砂筒式臨時支座 ,鋼箱砂筒臨。
40、直徑小0.51mm.8.5.2.3. 安裝塑鋼窗時,將窗框裝入洞口并用木楔將塑窗框四角塞牢以臨時固定,調整至正確位置,橫平豎直高低一致,然后用尼龍脹管螺栓把事先用自攻螺釘緊固在塑鋼窗上的固定件與墻體連接牢固.8.5.2.4. 在安裝窗框時。
41、譯爪膨肌肋衰真縫彥昨認胚譴瓣旨躺盟器匝捧紋吟梯使郎糯毅諒壕驢乙爆止莆逗詠法檔融助盆居托臍暗守貝備劇質潮鈔歐瓣貧娃狙 4 4 合肥至福州鐵路客運專線閩贛段HFMG5標DK590713.62DK607813.97段五分部橋梁墊石施工方案編 制。
42、井蓋及雨水篦子拆除后,人工進行清淤,將坍陷井墻全部拆除,由于原有雨水口規(guī)格不統(tǒng)一,需用切割機沿雨水口四周需要破除的部分切除,尺寸為550850mm.檢查井及雨水口附近路面損壞嚴重的,需破除后,重新澆筑路面.破除時,先用切割機將需要破除的部分。
43、鋼纖維混凝土雨水篦子.二 施工方案1 拆除 將路上原有污雨水井蓋及雨水篦子拆除后,人工進行清淤,將坍陷井墻全部拆除,由于原有雨水口規(guī)格不統(tǒng)一,需用切割機沿雨水口四周需要破除的部分切除,尺寸為550850mm.檢查井及雨水口附近路面損壞嚴重的。
44、電箱一個,20A的閘刀開關1個10A漏電保護器空開4個用于井室內外照明燈具碘鎢燈4個,安裝DN150熱水潛水泵2臺,藍龍塑料管150米,2.5平銅塑線100米.2挖出待更換管道,起出管道,按要求挖好管溝.用兩臺25 m3h的熱水潛水泵排出井。
45、2.1 公路橋涵設計通用規(guī)范JTGD20042.2 公路橋涵施工技術規(guī)范JTGT F5020112.3 公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120042.4 公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ 076953施工準備3.1技術準備3.1.1熟悉。
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