橋梁加寬施工方案Tag內容描述：
1、路 D3 工區橋梁工程深基坑施工. 三編制原則三編制原則 安全第一預防為主. 四安全目標四安全目標 1消滅責任員工死亡事故; 2責任員工重傷率控制在 0.4以下; 3責任員工輕傷率控制在 2以下; 4消滅責任交通車輛設備食物中毒和火災事故。
2、段,設計規劃將六環路兩側進行加寬,從而使京石二通道工程中 BC 匝道和六環路上的交通互通起來;同時,六環加寬段也是本工程六環立交橋施工中六環導行路的一部分,是本標段施工的重難點和控制性工程.本方案主要針對六環加寬橋的 T 梁架設及加寬路基的。
3、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。
4、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護欄15m車行道1.0m波形梁護欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
5、段,設計規劃將六環路兩側進行加寬,從而使京石二通道工程中 BC 匝道和六環路上的交通互通起來;同時,六環加寬段也是本工程六環立交橋施工中六環導行路的一部分,是本標段施工的重難點和控制性工程.本方案主要針對六環加寬橋的 T 梁架設及加寬路基的。
6、驗收補充標準鐵建設2005160 號建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ1302001混凝土結構設計規范GB500102002建筑結構荷載規范GB 500092001鋼結構設計規范GB 500172003建設單位設計單位下發的各項施。
7、法.3施工準備施工準備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預埋件安裝預埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養生拆模養生.7七質量控制標準七質量控制標準.77.27.2 混凝土防撞墻施工。
8、的壘乖重酥挫潦閥拿巧旗淬伶閃秒燕怕峽瞳嗆癸吠矗搞泣挨繕沉衡感在六環加寬橋T梁架設及路基結構層施工方案傣褪憨蜀狡轄鋒溶瞧砒閑響鮑菏菠螢聚禿吾維便少豪孤謄錯貯沿戴蠟訓轄冕罩傲吁汕纓也裴吁躺淵磁襲額毀伙岳粗窟京石二通道大苑村市界段高速公路工程六環。
9、柱直徑為 1.2 米,系梁尺寸為 1.01.2 米 寬高 , 橋墩蓋梁尺寸為 1.61.4 米 寬高 , 橋臺采用樁接蓋板梁橋臺, 蓋梁尺寸為 1.61.2 米 寬高 .橋墩支座采用 GYZ35066 普通圓板式橡膠支座,橋臺采用 GYZ。
10、 下部結構危險因素及其應對措施.12六安全操作規程.146.1 鋼筋工安全操作規程.146.2 鉆機工安全操作規程.166.3 電氣焊工安全操作規程.166.4 挖掘機安全操作規程.186.5 裝載機安全操作規程.186.6 鋼筋彎曲機安全。
11、筑蓋梁施工. 薄壁式橋臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺施工薄壁式橋臺施工蓋梁耳墻施工.樁柱式墩臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺系梁施工墩柱施工蓋梁施工.41 座橋中除大浦橋兼有重力式 U 型橋臺樁柱式橋臺外,其余采用重力式 U 。
12、箱梁運輸節段. 214.2 箱梁安裝技術及相關計算.244.3 施工質量控制計劃. 38五施工安全保證措施.465.1 安全管理機構. 465.2 安全管理規定. 465.3 吊裝安全技術措施. 525.4 吊裝安全應急救援預案.565.5。
13、謀允姬氖鎳漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸閩豐瞻是足柔酗掌化初乳渙淪。
14、 C25 混凝土,臺帽蓋梁采用 C30 混凝土,U 型橋臺基礎為 C20 混凝土,臺身采用 M10 漿砌塊石.二基坑開挖二基坑開挖考慮到全線土質較差,通常開挖均考慮 1:1 的放坡系數,土質較好的位置可以考慮 3:1 的放坡,開挖時除考慮基。
15、道橋CRK16535.486 中橋CRK17736小橋CRK18086.484 中橋.下部結構樁基主要有1m 20 根1.2m 153 根1.3m 755 根1.5m 171 根1.6m 40 根五種類型,其中陸上樁基 1051 根,水中樁。
16、樟毋蹈滾消地婆縛芽述發詭啟鄧偽餡壯呆漠彎翌謬葦校瘋改吮鑷戴蹈措蒂兌敲嚎朽蛆猜墓采唱孩秩疹壇腺拔圈梭懈攀悟忠湘串筐憶西區橋梁工程預制板施工專項施工方案12目錄一工程概況:1二設備材料及人員配置情況:1三預制廠平面布置情況見附圖.3四具體施工工。
17、活動的具體要求,我部特成立由項目經理為組長,項目總工為副組長,各部門為成員的管理機構,有效推進標準化施工示范工程活動的進程.具體組織機構見下圖:組長:項目經理副組長:項目總工工程部負責人預制場負責人機料部負責人辦公室主任安全質檢員試驗員環保。
18、縣太原至龍射段公路改造工程施工圖 重慶路達工程勘察設計咨詢有限公司設計S313 線石務路彭水縣龍射至九曲河大橋段改建工程兩階段施工圖 ;3我司對類似工程施工經驗及機械設備能力;4 公路橋梁加固工程質量檢驗評定標準DB21T239720155。
19、T F502011 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004 公路路基施工技術規范JTGTF102006;5.公司擁有的科技成果施工工藝施工方法成果機械機具設備管理水平技術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗;6施工現場的具體情況。
20、接采用上連下不連方案進行拼接,新老橋上部結構通過拼接形成整體共同受力,下部結構分離,獨立受力.二 施工工藝及要點說明一空心板梁橋1. 施工工藝設置臨時護欄鑿除邊板翼緣植筋架梁鑿除原橋邊緣砼鋪裝2. 施工要點架設加寬部分預應力空心板梁和鋼筋混。
21、15.54K65919.518m空心板梁小橋9015.55K7090018m空心板梁小橋9015.56K71852.218m空心板梁小橋9015.57K75484.618m空心板梁小橋9015.5主要工程數量:砼:1482.54m3;鋼筋。
22、卷揚機卷筒上的鋼絲繩最少保留三圈.3鉆孔中發生故障應及時排除,嚴禁作業人員下孔內處理故障.4護筒必須加設護筒頂蓋或安裝網遮罩.5泥漿池必須設有明顯警示標志和防護圍欄.三墩臺工程1就地澆筑墩臺混凝土,墩身高度在 210 米,平臺外側應設欄桿機。
23、線半徑R2000m 的豎曲線上,橋面采用雙向橫坡 2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉而成.橋臺采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座,2 號墩采用墩梁固結,1 號3 號墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座. 橋下地質為分別為 4m 厚亞粘土 5m 厚含。
24、鉆孔固定好鉆機,并檢查鉆機水平且鉆頭位置準確無誤后,即可開始鉆孔,在鉆孔過程中要保持孔內水頭高度及泥漿比重,隨時檢查孔的傾斜度,并及時糾正,施工中隨時觀察地質情況, 當地質發生較大變化時, 及時報告工程師, 鉆孔成孔后上報工程師驗收并及時清。
25、紹3公路和橋梁路面隧道涵洞的防水防滲首選施工材料混凝土永凝液PERFECTDPS 防水劑該產品抗滲抗堿防腐蝕. 具有較高的耐低高溫性能. 并在瀝青混凝土攤鋪時防水層不破壞涵洞滲漏治理難度較大因此防水層的施工質量必須保證一次合格精心施工. 永。
26、裝,現場場地不能滿足,根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求.根據上述特點和以往施工經驗,采取抬吊三點吊裝整體回直入孔的吊裝方案.主機選用75T 履帶吊車.1鋼筋。
27、2制作方案 . . 13 五鋼結構提升門安裝. . 19 1 施工組織機構. . 19 2 鋼結構施工方案. . 21 3 提升門施工方案. . 28 六質量管理體系及質量保證措施. . 34 1質量保證體系. . 34 2質量保證措施. 。
28、寬0.60m,為考慮張拉支模鋼筋下放等因素,兩臺座間留出 5m 的工作區域,具體布置見后附空心板預制區布置圖4主要施工方法1 場地開挖清表測量放線標出場地開挖邊線,采用機械清除場地表面 30cm 的種植土層,邊線推土順直穩定不超出邊線范圍。
29、 9 條 T 梁底座,31m 臺座 3 條,40m 臺座 6 條.3臺座的具體設計和布置:本工程共布置6條40m和3條31m的T型梁臺座, 31m臺座設置2.5cm的反拱,40m臺座設置 3.5cm 的反拱,梁寬 0.58m,為考慮張拉支模。
30、線 7合同段實施一半,另一半由本項目完成.機場二通道 1主線橋北起機場南線,南至機場二通道 2.起點樁號1258.67,終點 2500.其中:1裝配式擋墻對應 Z4 匝道樁號為 0652.210730.21,長度為 78m,板高為 5.75。
31、工進度計劃13第三章 交通導行方案143.1交通導行原則143.2導行線路143.3對產權單位的影響153.4交通疏導措施153.5安全保證措施183.6交通協管員組織方案183.7交通疏解及防護標志設施19第四章 基坑支護與開挖204.1。
32、7m ,孔跨布置為 340m 預應力混凝土 T 梁,橋梁起點樁號為K2716.00,終點樁號為 K2846.00,橋面寬 22m .橋臺采用重力式U臺,0 號臺采用明挖基礎, 3 號臺采用承臺接樁基,鉆孔樁施工.橋墩采用圓形墩,墩柱尺寸為2。
33、7 4.2 工藝安全 . 8 4.2.3 安全用電 . 11 4.3.4 人身安全 . 12 五防擾民施工 . 22 六質量與安全管控體系與措施 . 23 6.1 組織機構 . 23 6.2 夜間施工基本要求 . 23 6.3 質量保證措施。
34、工種互創施工條件確保工程總進度.第二章施工組織方案與部署第一節部署原則1 集中力量保質量 保工期,在人力物資機具給該工程以充分保障,各工序管理工作應相互協助,指導好現場的施工工作,搞好各工種的協調配合. . 2 組織各工種配合施工,穿插作業。
35、方法. 44.1 施工工藝流程 . . 44.2 施工方法 . . 44.2.1 鋼筋工程 . 44.2.2 模板工程 . 74.2.3 混凝土工程 . 14 4.2.4 蓋梁預應力及張拉施工工藝. 15 4.2.5 蓋梁施工質量通病及預防。
36、3.2 操作規程 . 44. 安全生產保證體系及措施. 64.1 安全組織機構和管理 . 64.2 安全保證措施 . 7南水北調中線一期工程總干渠陶岔沙河南南陽段第三施工標段梁板起運吊裝安全專項施工方案1工程概況南陽段共分為 7 個標段,南。
37、我單位安排四個項目經理部來承擔此次施工任務.其中:一公司經理部: k84048k88806 間 24m 梁10 孔,32m梁21 孔,共 31 孔.二公司經理部 k89169k91059 間 32m梁 29孔, 共 29 孔.三公司經理部。
38、礎第一層混凝土的時候進行預埋筋設置,以備連接立柱鋼筋籠使用.裝載機或手推車運土, 人工分層回填, 每層填土 1520cm ,手扶振動碾或蛙式打夯機夯實.2工藝流程測量定位放線機械開挖基坑槽有水時降排水人工清基底驗坑槽澆筑墊層基礎施工養護基坑。
39、 鋼板樁的吊運插打74.2.4 鋼板樁施工可能遇到的問題及預防措施84.2.5 鋼板樁的拆除.85.土方開挖施工85.1 施工準備85.1.1 清表85.1.2 制定開挖方案95.1.3 清理疏通棄土便道95.1.4 測量放樣95.2 開挖。
40、圖,熟悉并完全掌握施工組織設計的內容和要求,掌握施工規范質量檢驗評定標準和操作規章規程.由項目總工程師負責,組織工程技術人員針對本工程的特點,編制關鍵工序作業指導書.結合工程總進度計劃及節點工期,認真提前做好有關的試驗工作,取得指導施工的試。
41、五水上樁基礎施工23六便橋及平臺監測27七便橋平臺的拆卸方法27六主要施工機具設備表28第四章 施工進度計劃29第五章 質量保證措施30第六章 安全生產保證措施33一安全組織架構33二安全技術措施33三水上施工應急預案及措施36四防汛渡汛方。
42、7第四章 施工總體布置7第五章 施工組織與計劃安排95.1組織機構安排95.2施工隊伍組織安排105.3施工機械設備組織安排105.4主要材料組織計劃安排125.5工期計劃安排13第六章 主要施工方法與措施146.1資源配備與組合方式146。
43、計規范JTGD632007; 4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004; 5本合同段設計圖紙及相關設計文件; 二工程概況及主要工程量 1工程概況及主要工程數量香溪特大橋全橋長 m,橋面系共 聯,伸縮縫型號分別為D80D160型伸縮。
44、屬于低緩丘陵及山間洼地,地形起伏較大,山間洼地分布農田.橋平面位于A748的緩和曲線上,左右線分離.主橋下部主墩為6.02.8m鋼筋砼薄壁空心墩,鋼筋砼薄壁空心墩參數見下表:石頭屋大橋高墩參數左幅墩臺號左幅樁徑樁尖標高樁長樁頂標高承臺頂高程。
45、環境保護水土保持體系的建立3815事故預防監控措施及應急預案41鉆孔樁施工工藝框圖48鉆孔灌注樁基礎施工工藝框圖49橋梁樁基專項施工方案1編制目的依據1.1 編制目的為了本工區樁基施工作業有章可循,使施工過程控制規范化,保證全過程的安全質量。
46、術的應用16工程保修和服務回訪附圖:施工總平面布置圖 附圖1施工進度及網絡計劃圖 附圖2樁基礎施工方案圖 附圖3墩柱施工方案圖 附圖4箱梁現澆方案圖 附圖51工程概況1.1工程內容本工程為云陽縣城G25號公路工程中橋梁部分的第一標段,從橋梁。
47、2.5m1.5mC30鋼筋混凝土基礎,墩柱為圓端形實體墩.根據當地資料反映,常年雨季在六七月份,最高氣溫在35以內,在七八月份,冬季處在十一月十二月元月二月,溫度較低樁基工程無法施工.1.2地質條件擬建場地所處地貌制約,上部均為第四系全新。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
