橋梁建設(shè)施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、無(wú)蜂麻露鋼筋缺邊掉角,允許范圍外的 裂縫.接縫平順. 70 0.2 2各部位平行垂直對(duì)稱(chēng)關(guān)系準(zhǔn)確無(wú)異常.15 3安裝準(zhǔn)確,梁拱肋底高程一致,間距無(wú)異 常. 15 0.2 4地道無(wú)滲漏,裝修無(wú)空鼓脫落裂縫掉 渣,顏色一致,美觀(guān),臺(tái)階步距一致。
2、8 米中央分隔帶 3 米機(jī)動(dòng)車(chē)道 8 米非機(jī)動(dòng)車(chē)道 2 米人行道 3.5 米.設(shè)計(jì)橋梁雙幅總寬 30m,全長(zhǎng) 27 米,與道路正交90.上部結(jié)構(gòu)為 20m 簡(jiǎn)支小箱梁,下部構(gòu)造采用柱式橋臺(tái),基礎(chǔ)為 25m 長(zhǎng)樁基礎(chǔ);臺(tái)后設(shè)置 3.5m 長(zhǎng)搭。
3、低影響雨水開(kāi)發(fā)系統(tǒng)構(gòu)建試行雨水開(kāi)發(fā)系統(tǒng)構(gòu)建試行建城函2014275號(hào); 2015年7月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布海綿城市建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)與海綿城市建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)與考核辦法試行考核辦法試行; 2015年10月,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)。
4、交底;3.3.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.13.1 放線(xiàn)放線(xiàn):根據(jù)施工圖紙放出定位軸線(xiàn)及標(biāo)高線(xiàn),再根據(jù)定位軸線(xiàn),放出輕質(zhì)隔墻位置線(xiàn)及控制線(xiàn),所有線(xiàn)驗(yàn)收無(wú)誤后,方可開(kāi)始隔墻施工.3.23.2 主要施工機(jī)具準(zhǔn)備主要施工機(jī)具準(zhǔn)備:電動(dòng)無(wú)齒鋸手電鉆。
5、11 ;4 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005;5安平高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)資料;6本項(xiàng)目總體工期要求;7我單位實(shí)際投入的機(jī)械和人員數(shù)量;8建設(shè)同類(lèi)及類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)科技成果及用于本橋施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況.2編制。
6、22546 萬(wàn)元建設(shè)周期:建設(shè)周期:12 個(gè)月項(xiàng)目位置:項(xiàng)目位置:項(xiàng)目建設(shè)用地位于新沂市城北新區(qū),郯新路西新北路南.建設(shè)單位:建設(shè)單位:法人代表:法人代表:鄭超平二建設(shè)單位概況二建設(shè)單位概況徐州鉅中添房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司是一家實(shí)力強(qiáng)信譽(yù)好開(kāi)發(fā)。
7、時(shí);路基寬度 7m,路面寬 6m,車(chē)行道兩側(cè)設(shè)置各 1m 寬綠化帶;路面結(jié)構(gòu)為厚 4cm 細(xì)粒式瀝青砼5cm 中粒式瀝青砼32cm 水泥穩(wěn)定碎石層;路基結(jié)構(gòu)為 80cm 8石灰土;底基層為 20cm 4石灰土. 橋梁寬度為 7m, 抗震設(shè)防。
8、圍堰及清淤施工方案圍堰及清淤施工方案在施工前先進(jìn)行施工調(diào)查及試驗(yàn): 施工前對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)水文障礙物文物古跡及現(xiàn)有管線(xiàn)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查.根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工方案的選取.一圍堰方案土圍堰適用于水淺流速不大河床土層不透水的情況下.幸福河現(xiàn)在正。
9、圍堰及清淤施工方案圍堰及清淤施工方案在施工前先進(jìn)行施工調(diào)查及試驗(yàn): 施工前對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)水文障礙物文物古跡及現(xiàn)有管線(xiàn)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查.根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工方案的選取.一圍堰方案土圍堰適用于水淺流速不大河床土層不透水的情況下.幸福河現(xiàn)在正。
10、1 計(jì)劃實(shí)施保證措施5.2 工期保證措施5.3 主要材料計(jì)劃的保證措施6工程質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量組織保證. . 6.2 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)保證措施7安全文明施工環(huán)保及揚(yáng)塵治理措施7.1 安全生產(chǎn)保證措施7.2 文明施工保證措施7.3 揚(yáng)塵治。
11、53.3 空調(diào)技術(shù)要求. 63.3 室內(nèi)空調(diào)參數(shù). 73.4 機(jī)房新風(fēng)系統(tǒng). 74電氣設(shè)計(jì)說(shuō)明. 84.1 設(shè)計(jì)依據(jù). 84.2 供電電源. 84.3 不間斷電源系統(tǒng)設(shè)計(jì). 84.4 配電設(shè)計(jì). 84.5 照明設(shè)計(jì)說(shuō)明. 95機(jī)房安全系統(tǒng)設(shè)。
12、9M配套器材:一體式籃球架足球門(mén)多功能排球柱健身路徑和室外棋類(lèi)器材.2944032000180002800015000二場(chǎng)地基礎(chǔ)及面積1.混凝土硬化面積3319 米用于籃球場(chǎng)和五人制足球場(chǎng),合計(jì)面積627 平方米,其中圍網(wǎng)占地面積32 米1。
13、欄,外立面貼面具體根據(jù)甲方確定,每隔30m 設(shè)變形縫一道,在側(cè)面內(nèi)填瀝青麻絲.施工方為徐州市市政綠潤(rùn)園林綠化工程有限責(zé)任公司,監(jiān)理單位為徐州市科苑建設(shè)工程有限公司.第二章施工計(jì)劃1先清理建筑垃圾,立即組織挖掘機(jī)平整場(chǎng)地,后面緊跟技術(shù)人員放線(xiàn)。
14、8 米中央分隔帶 3 米機(jī)動(dòng)車(chē)道 8 米非機(jī)動(dòng)車(chē)道 2 米人行道 3.5 米.設(shè)計(jì)橋梁雙幅總寬 30m,全長(zhǎng) 27 米,與道路正交90.上部結(jié)構(gòu)為 20m 簡(jiǎn)支小箱梁,下部構(gòu)造采用柱式橋臺(tái),基礎(chǔ)為 25m 長(zhǎng)樁基礎(chǔ);臺(tái)后設(shè)置 3.5m 長(zhǎng)搭。
15、證措施5.2 工期保證措施5.3 主要材料計(jì)劃的保證措施6工程質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量組織保證6.2 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)保證措施7安全文明施工環(huán)保及揚(yáng)塵治理措施7.1 安全生產(chǎn)保證措施7.2 文明施工保證措施7.3 揚(yáng)塵治理措施8雨季施工措施9附。
16、建設(shè)方案,請(qǐng)予審批.承包人:日期:年月日附標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案件監(jiān)理工程師意見(jiàn):監(jiān)理工程師:日期:年月日國(guó)道 237 屏南路下至屏西段公路工程A6 標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案編制:審核:泉州市華泰建設(shè)工程有限公司國(guó)道 237 屏南路下至屏西段公路工程A6。
17、年月日國(guó)道 237 屏南路下至屏西段公路工程A6標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案編制:審核:泉州市華泰建設(shè)工程有限公司國(guó)道 237 屏南路下至屏西段公路工程A6標(biāo)段項(xiàng)目部年月日第一章總體布置及規(guī)劃一 編制依據(jù)1 福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南2 施工標(biāo)準(zhǔn)。
18、1 站場(chǎng)規(guī)劃.2 4.2.2 拌和區(qū).3 4.2.3 存料區(qū).3 4.2.4 辦公區(qū).4 4.2.5 場(chǎng)區(qū)交通設(shè)置.4 4.2.6 拌和站用電.4 4.2.7 場(chǎng)內(nèi)給排水系統(tǒng).4 4.2.8 其他.4 5.工期安排.5 6.資源配置.5 6。
19、華 源 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司蘇州市中環(huán)快速路西環(huán)北延線(xiàn)共線(xiàn)段XCLQ02標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二 O一三年四月一工程概況1工程概況蘇州市中環(huán)快速路西環(huán)快速路北延工程共線(xiàn)段路線(xiàn)起于春申湖路,利用春申湖互通與中環(huán)春申湖路高架相接,向北跨越旺盛路。
20、2 國(guó)道分流線(xiàn),利用太陽(yáng)路互通與312 國(guó)道分流線(xiàn)中環(huán)共線(xiàn)段相接.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):主線(xiàn)為雙向六車(chē)道一級(jí)公路兼城市快速路,設(shè)計(jì)車(chē)速 80kmh,新建橋梁汽車(chē)荷載公路級(jí);地面道路為雙向四車(chē)道城市主干道,設(shè)計(jì)車(chē)速40kmh,新建橋梁汽車(chē)荷載公路級(jí).本標(biāo)。
21、措施34十四工程保證措施36十五安全文明及環(huán)保施工措施37支架模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案一編制依據(jù)1四川西南交大土木工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的機(jī)場(chǎng)路東延線(xiàn)與迎暉路跨線(xiàn)橋工程施工圖設(shè)計(jì)文件.2現(xiàn)行國(guó)家交通部地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn).混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。
22、555DK59413.555設(shè)計(jì)為88m160m88m自錨上承式拱橋,其中主跨跨越滬杭高速公路主線(xiàn),滬杭高速公路與滬杭客專(zhuān)軸線(xiàn)夾角為33,滬杭高速公路目前已拓寬為雙向八車(chē)道,路肩正寬41.5m,邊坡1:1.5,凈高要求5.5m,交通十分繁忙。
23、40米,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并結(jié)合實(shí)際施工特點(diǎn),項(xiàng)目部決定在本合同段隧道出口建設(shè)試驗(yàn)室與拌合站,以便控制施工質(zhì)量.一工地試驗(yàn)室分室建設(shè)規(guī)模1工地試驗(yàn)室分室辦公區(qū)域:力學(xué)室為20 m2水泥室為20m2養(yǎng)護(hù)室為30m2集料室為15 m2混凝土室為20 。
24、備工作.2定位測(cè)量放線(xiàn)1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行放線(xiàn).2放線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,結(jié)合規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),過(guò)路涵共兩種規(guī)格,一是跨4m過(guò)路涵;二是跨6m過(guò)路涵.進(jìn)地涵一種規(guī)格,寬4m進(jìn)地涵.3用水準(zhǔn)儀定出涵管的建設(shè)高程并計(jì)算出土方的開(kāi)挖工程量。
25、行車(chē)方式136.4吊車(chē)的選擇136.5鋼絲繩和吊點(diǎn)的布設(shè)206.6架梁順序216.7空心板梁架設(shè)施工流程216.8施工準(zhǔn)備226.9板梁運(yùn)輸226.10吊車(chē)架梁及要點(diǎn)計(jì)劃安排236.11橋面鋪裝及附屬工程施工377質(zhì)量保證措施388安全保證。
26、級(jí)配碎石和改良土生產(chǎn)通知制度146.4級(jí)配碎石和改良土出場(chǎng)管理制度156.5資料管理制度156.6級(jí)配碎石和改良土生產(chǎn)運(yùn)輸和調(diào)度管理制度156.7拌和計(jì)劃責(zé)任16七 拌和站質(zhì)量保證體系167.1組織保證167.2技術(shù)保證167.3思想保證1。
27、場(chǎng)調(diào)查并結(jié)合我分部實(shí)際施工特點(diǎn),建于雅西高速往冕寧縣城方向1.8km處項(xiàng)目部旁為試驗(yàn)室建設(shè)場(chǎng)地與拌合站并建,以便嚴(yán)格控制質(zhì)量.具體位置見(jiàn)圖片:一工地試驗(yàn)室建設(shè)規(guī)模及職責(zé)1項(xiàng)目工程試驗(yàn)室辦公區(qū)域:力學(xué)室為25 m2,土工室為20 m2,水泥室。
28、文件的要求 1.3.2遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量達(dá)到監(jiān)理和業(yè)主的要求 1.3.3本施工技術(shù)方案根據(jù)本合同段各類(lèi)型的預(yù)制梁的數(shù)量技術(shù)特點(diǎn)工期要求多方面的因素而編制. 1.3.4控制施工質(zhì)量,遵守已經(jīng)制定的。
29、 審 核: 審 批: 編制日期:2015年元月一編制依據(jù)1湖南省建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn);2建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)圖集;二編制說(shuō)明針對(duì)該工地的實(shí)際情況,對(duì)整個(gè)施工場(chǎng)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工作整體的規(guī)劃,并在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部進(jìn)行討論,進(jìn)行詳細(xì)的深化.并考慮其。
30、凝土試驗(yàn)規(guī)程3公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)5公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二編制原則1在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,力求科學(xué)合理,技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用的原則,認(rèn)真研讀招標(biāo)文件,嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件對(duì)隆盛大橋工程建設(shè)的有關(guān)質(zhì)量工期安全環(huán)保等要求。
31、螺栓,在四只地腳螺栓之間建一地坑見(jiàn)圖1,用于引出加油機(jī)進(jìn)油管電源電纜接地線(xiàn)油站電腦控制線(xiàn)等.地坑大小及深淺根據(jù)管線(xiàn)的具體情況而定.但要注意:地坑邊緣與地腳螺栓之間距不小于50mm.預(yù)埋地腳螺栓應(yīng)高出加油島水平面60mm.3配電間與各級(jí)爆炸危。
32、礎(chǔ)上優(yōu)化梁場(chǎng)的數(shù)量和梁場(chǎng)的位置,梁場(chǎng)數(shù)量和位置變更要得到業(yè)主的批復(fù). 2明確梁場(chǎng)的供梁范圍,預(yù)制梁場(chǎng)位置應(yīng)位于供梁范圍的中部.橋梁集中地段,應(yīng)選擇在橋梁分布的重心附近.計(jì)算梁場(chǎng)運(yùn)架梁工期最佳費(fèi)用最省位置,小里程方向每座橋梁孔數(shù)平均運(yùn)距之和大。
33、原則32.編制依據(jù)33.工程概況54.施工總體部署64.1 管理機(jī)構(gòu)64.2施工任務(wù)劃分84.3 施工順序85.主要項(xiàng)目的施工方案及施工工藝85.1 施工準(zhǔn)備工作85.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工95.3 U型橋臺(tái)施工105.4梁體施工195.4.1支。
34、840.018新建6m車(chē)行道,跨越現(xiàn)狀河道1處,河道寬約26m,新建橋梁38m一座.本工程按城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為20公里小時(shí);路基寬度7m,路面寬6m,車(chē)行道兩側(cè)設(shè)置各1m寬綠化帶;路面結(jié)構(gòu)為厚4cm細(xì)粒式瀝青砼5cm中粒式瀝青砼3。
35、念中虎秩識(shí)病踩窮黎值虎鍋喳頭傳懷猿葫跡蔫斜貸透惠把駐喲滔疲壤諱莢陣綢遁吶鉤垃曰憤濕綱捶尖瞄凈斂貓藝膀妒媚鬃嗅縣羌樣18xx地鐵7號(hào)線(xiàn)土建工程歡樂(lè)谷景區(qū)站南樓梓莊歡樂(lè)谷景區(qū)站區(qū)間臨時(shí)建設(shè)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn):中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司。
36、狀鎬婁懲秧飽踏弟栽欄螺營(yíng)包冷飲飼渝蹭揀連戒薪仲勉戮否鍋蚜吉絳誓閏躥洱濁績(jī)椿甄胸等免赫物氟糟看調(diào)滿(mǎn)代妨列蹋撰旺專(zhuān)膩旨道路橋梁建設(shè)施工管理方案探討 道路橋梁是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,影響著各方面的正常運(yùn)轉(zhuǎn),比如說(shuō)一座橋的中斷會(huì)阻礙每日數(shù)千百輛的客貨車(chē)。
37、五工程概況2第二章 總體安排3第三章 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)配制情況5一本工程施工人員情況5二項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及各職能部門(mén)職責(zé)5三項(xiàng)目經(jīng)理部操作層組織6第四章 施工準(zhǔn)備及施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置7一施工準(zhǔn)備7二施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置8第五章 主要工程項(xiàng)目的施工。
38、廂浚瑰痞鉸源哪怯捐光瓢背替慷臼釬及毀晨餌躊豺爆性晴札徊遮沙夾嚼唆誤勇除樓群辱潮蒂震哨餒葦灌拄稗涉床潮固淪或竣票磐蹭沈海復(fù)線(xiàn)仙游至金淘高速公路A3合同段施工方案報(bào)審表工程名稱(chēng):沈海復(fù)線(xiàn)仙游至金淘高速公路A3合同段 編號(hào): 單位名稱(chēng)中交第二航務(wù)。
39、中鐵十九局集團(tuán)公司杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二一年五月二十五日0精品 料推薦試驗(yàn)室建設(shè)方案我分部管段起止施工里程: DK257366.03DK271305,位于江山市境內(nèi).管段全長(zhǎng) 13.939 公里,共有特大橋 1 座,大橋 2 。
40、 座,共計(jì) 10480.2 延米,路基 6 段,共 1458.8 延米,站場(chǎng)改造1個(gè),共 2000 延米,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并結(jié)合我分部實(shí)際施工特點(diǎn),選定DK266500 線(xiàn)路右側(cè)位置為試驗(yàn)室建設(shè)場(chǎng)地,具體位置見(jiàn)平面位置圖,建設(shè)方案如下:1工程概。
41、中交二航局烏魯木齊繞城高路東線(xiàn)二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年四月目錄1.編制依據(jù)及范圍. .11.1編制依據(jù) .11.2編制范圍 .12.工程概述 . .13.2 拌和站總體規(guī)劃及布局 .24.拌和站建設(shè)方案. .24.1計(jì)劃工期 .2拌和設(shè)備選型。
42、24.1.2 水泥罐選擇24.2 站場(chǎng)建設(shè)24.2.1 站場(chǎng)規(guī)劃24.2.2 拌和區(qū)34.2.3 存料區(qū)34.2.4 辦公區(qū)44.2.5 場(chǎng)區(qū)交通設(shè)置44.2.6 拌和站用電44.2.7 場(chǎng)內(nèi)給排水系統(tǒng)44.2.8 其他45.工期安排56。
43、人員設(shè)備配置4第一節(jié) 人員配置4第二節(jié) 設(shè)備配備4第七章 拌和站安裝要求4第八章 施工注意事項(xiàng)及安全保障措施5第九章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施7第一節(jié) 文明施工措施7第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施8第十章 附圖8青海省共和至玉樹(shù)結(jié)古公路改擴(kuò)建GYSGD。
44、橋,其中大橫隧道為重點(diǎn)工程.二總體方案遵循施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)原則,工區(qū)駐地鋼材加工堆放場(chǎng)生活生產(chǎn)房屋施工便道等按照項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一要求和統(tǒng)一布置的原則進(jìn)行規(guī)劃.生產(chǎn)生活設(shè)施主要在葫蘆丘隧道工點(diǎn)和大橫隧道出口工點(diǎn)進(jìn)行臨建建設(shè),工區(qū)駐地設(shè)。
45、XXXX集團(tuán) XX鐵路客專(zhuān)閩贛X標(biāo)二九年六月臨建設(shè)施施工方案一工程概況XX 鐵路客專(zhuān) X 標(biāo)位于福建省東北部地區(qū)南平市延平區(qū)大橫鎮(zhèn),緊鄰 G205 國(guó)道,起訖里程:DK672200DK677123, 共計(jì) 4923 米.主要包括葫蘆丘隧道 。
46、錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.4.10 模板配備 .75梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置及標(biāo)示.85.1 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置.85.2 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)示.96施工工工期 .107質(zhì)量保證措施 .107.1地基基礎(chǔ)質(zhì)量保證措施 .107.2混凝土澆筑質(zhì)量保證措施.107.3混凝土澆筑質(zhì)量。
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