橋梁空心橋臺施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、全生產(chǎn)法2 建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 國務(wù)院令第 393 號3 生產(chǎn)安全事故告和調(diào)查處理?xiàng)l例 國務(wù)院令第 493 號4 安全生產(chǎn)許可條例 國務(wù)院令第 397 號5 招標(biāo)文件 ;6梧桐湖新區(qū)工程月山大道二號橋施工設(shè)計(jì)圖紙;7梧桐湖新區(qū)工程建設(shè)。
2、鋼橋吊裝前的準(zhǔn)備條件.75鋼橋吊裝施工安裝流程圖. 86圍護(hù)材料施工安裝.8五工程質(zhì)量保證措施. 8六安全施工保證措施. 91一編制目的與依據(jù)一編制目的與依據(jù)1 1編制目的:編制目的:本施工方案編制的目的是:為第 29 屆奧運(yùn)會青島國際帆船。
3、 模板工程.10五 構(gòu)造要求.12六 材料管理.15七 驗(yàn)收管理.15八 拆除管理.16九 安全文明施工措施.171. 安全技術(shù)措施.172. 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施.20十 設(shè)計(jì)計(jì)算.21一一工程概況工程概況1.1. 基本概況基本概況華。
4、造施工順序 .施工支架及模板體系詳見后續(xù)施工工藝及施工圖紙 yhxjzj01yhxjzj09.根據(jù)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備具體配置情況, 支架模板及鋼筋的制作 試組拼和安裝采用塔吊和汽車吊進(jìn)行,材料運(yùn)輸采用平板車和裝載機(jī),混凝土采用自拌混凝土,泵送。
5、的辦法,板梁端頭部位基礎(chǔ)尺寸均按1.5m1.5m,挖1m深的基坑,其上攤鋪碎石厚約30cm夯實(shí),再澆筑70cm厚的鋼筋混凝土.在經(jīng)過處理的擴(kuò)大基礎(chǔ)上進(jìn)行臺座施工,臺座兩邊設(shè)置硬質(zhì)泡沫,嚴(yán)防漏漿.整個(gè)預(yù)制場地人武部用混凝土抹面,并設(shè)有縱橫排水。
6、方法. 44.1 施工工藝流程 . . 44.2 施工方法 . . 44.2.1 鋼筋工程 . 44.2.2 模板工程 . 74.2.3 混凝土工程 . 14 4.2.4 蓋梁預(yù)應(yīng)力及張拉施工工藝. 15 4.2.5 蓋梁施工質(zhì)量通病及預(yù)防。
7、量保證體系和保證措施171質(zhì)量保證體系172質(zhì)量保證措施201試驗(yàn)工作的質(zhì)量保證措施202測量工作的質(zhì)量保證措施203鋼筋加工及安裝質(zhì)量保證措施204混凝土施工質(zhì)量保證措施21六工期的保證措施221進(jìn)度保證體系222工期保證措施23七安全保。
8、部材料設(shè)備部辦公室,對本工程進(jìn)行全面管理.1.2 施工準(zhǔn)備施工前對進(jìn)場的設(shè)備材料進(jìn)行自檢專檢,并向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證和質(zhì)保書.同時(shí)完成臨時(shí)設(shè)施工程,積極快速投入正常的生產(chǎn)中.組織施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙及有關(guān)資料,了解設(shè)計(jì)意圖,深入現(xiàn)。
9、的擴(kuò)大基礎(chǔ)上進(jìn)行臺座施工,臺座兩邊設(shè)置硬質(zhì)泡沫,嚴(yán)防漏漿. 整個(gè)預(yù)制場地人武部用混凝土抹面,并設(shè)有縱橫排水設(shè)施,預(yù)制場縱向主排水溝共兩道,分別位于兩龍門軌道外側(cè),橫向排水溝共設(shè) 7 道,其與縱向排水溝相聯(lián),橫向排水溝分別設(shè)在臺座的兩端和中部。
10、4編制依據(jù)3第三章 施工部署41人機(jī)械設(shè)備的投入42施工進(jìn)度計(jì)劃4第四章 施工方法及工藝技術(shù)41土方開挖原則42土方開挖平面布置圖53土方開挖剖圖5第八章 安全文明施工51 安全保障措施52文明施工措施6第一章 工程概況1項(xiàng)目概況本工程為華。
11、施工支架及模板體系詳見后續(xù)施工工藝及施工圖紙yhxjzj01yhxjzj09.根據(jù)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備具體配置情況,支架模板及鋼筋的制作試組拼和安裝采用塔吊和汽車吊進(jìn)行,材料運(yùn)輸采用平板車和裝載機(jī),混凝土采用自拌混凝土,泵送至各施工作業(yè)點(diǎn).二。
12、施工支架及模板體系詳見后續(xù)施工工藝及施工圖紙yhxjzj01yhxjzj09.根據(jù)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備具體配置情況,支架模板及鋼筋的制作試組拼和安裝采用塔吊和汽車吊進(jìn)行,材料運(yùn)輸采用平板車和裝載機(jī),混凝土采用自拌混凝土,泵送至各施工作業(yè)點(diǎn).二。
13、施工支架及模板體系詳見后續(xù)施工工藝及施工圖紙yhxjzj01yhxjzj09.根據(jù)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備具體配置情況,支架模板及鋼筋的制作試組拼和安裝采用塔吊和汽車吊進(jìn)行,材料運(yùn)輸采用平板車和裝載機(jī),混凝土采用自拌混凝土,泵送至各施工作業(yè)點(diǎn).二。
14、 號特大橋三個(gè)橋內(nèi).敦德烏蘇特大橋起止里程為DK477159DK479252.2,長 2108.6m,全橋 64 孔 32 米梁,基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩有單線圓端形橋墩和單線圓端形空心橋墩兩種形式,高度在 30 米以上的橋墩有 47。
15、5主要人員及機(jī)械配置 .196安全質(zhì)量保證措施 .217創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 .228文明施工和環(huán)保措施 .23.空心板梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案1工程概況縱面位于 i2.5上坡段接 i0.3上坡段再接2.1下坡段,R5000m直線凸曲線直線凸曲線直線上。
16、基,30cm厚砂粒.鋪設(shè)龍門吊軌道,根據(jù)梁場施工平面圖,按照設(shè)計(jì)要求在軌道部分作好地基處理,鋪設(shè)軌道.其它設(shè)施,臺座及軌道等部位鋪設(shè)電力管線,做好防漏電工作.修好供水設(shè)施及進(jìn)場道路.2施工機(jī)械設(shè)備材料準(zhǔn)備投入制梁的主要施工機(jī)械具:序號機(jī)械具。
17、工中注意事項(xiàng)五質(zhì)量保證措施5.1組織保證措施 5.2技術(shù)質(zhì)量保證措施5.2.1支座安裝質(zhì)量保證措施六安全保障措施七文明施工與環(huán)保措施建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)安全管理制度安全獎(jiǎng)罰條例安全技術(shù)措施安全工作體系項(xiàng)目部安質(zhì)部專職安全員提高安全意識實(shí)。
18、吧鼠賜糾驕沙帽峪熏排秉喂閃羊碼真概鑄告霜涉狠入盈絆栽拴靴勢硅尚釉覺磚各酞遼渭態(tài)神籮逸優(yōu)鮑器堿鑷顱雁諱響摘躊春接接蚊橋梁工程 肋板式橋臺施工方案 橋梁工程肋板式橋臺施工方案編 制:審 核:目 錄1 編制依據(jù)12工程概況13施工布署23.1組織。
19、砼養(yǎng)護(hù)9八空心墩質(zhì)量控制9九接縫處理9十墩身施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施10十一墩身施工外觀質(zhì)量控制12九安全培訓(xùn)教育保證13十安全管理措施14一作業(yè)人員的安全管理措施:14二機(jī)械設(shè)備安全管理措施:14三施工臨時(shí)用電安全管理措施:15四塔式起重機(jī)。
20、縱膠遂所剩碼酮囑竊眺勝及釀勢庭洛目拎多罐歷戍主坍缸密擋鏟勘物禱粉奇磺始枉雞匿棵紛狄釩起強(qiáng)合箕云沫韋糠山饅閻績柿脾妝銅仁至威寧高速公路畢節(jié)至威寧段第五合同段專項(xiàng)施工方案 橋梁工程空心薄壁高墩施工技術(shù)方案編制:審核: 簽發(fā):目 錄1適用范圍 1。
21、5四施工方法64.1橋臺施工程序:64.2施工準(zhǔn)備:64.3基坑開挖:64.4定位放線及墊層:64.5鋼筋加工74.6橋臺承臺模板94.7橋臺臺身模板94.7澆筑混凝土124.8單項(xiàng)技術(shù)措施134.9支座安裝14五質(zhì)量管理體系控制及措施14。
22、49片,總計(jì)空心板數(shù)量693片.二施工準(zhǔn)備1.場地建設(shè)本標(biāo)段共設(shè)3個(gè)預(yù)制梁場:1.1 K4585梁場:計(jì)劃生產(chǎn)黃花互通主線2橋K2445車行天橋K2748漓湘路分離黃花互通A匝道橋及LK178580車行天橋K3081排頭村分離立體交叉橋AK。
23、生產(chǎn)線長度為88m,可滿足每次預(yù)制20m梁4片或16m梁5片.組 織 機(jī) 構(gòu)本分項(xiàng)工程人員組成如下:隊(duì) 長: 余斌技術(shù)主管: 王紹林安 全 員: 熊健質(zhì)檢工程師: 徐明揚(yáng)電工: 2人電焊工: 2人機(jī)修工: 3人鋼筋工: 10人其他: 28人。
24、制場內(nèi)將空心板梁吊起,放到橋頭導(dǎo)梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上,然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動(dòng)平板車,在橋面上運(yùn)送板梁至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下,由架橋機(jī)依次架設(shè)板梁.板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁,吊點(diǎn)位置在支座中心線附近.2支座墊石復(fù)測及橡膠支。
25、片.XXX水庫中橋 XXX 通道橋平寨中橋上部結(jié)構(gòu)為為13 米空心板.XXX大橋上部結(jié)構(gòu)為30米 T梁.上部結(jié)構(gòu)均為簡支結(jié)構(gòu).全線所有梁板均在預(yù)制梁場集中預(yù)制.三施工準(zhǔn)備工作3.1 技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對已完成的支座墊石進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測.用全站。
26、量為: 鋼筋 978Kg, C30 栓 2 2m3.二本首件工程的目的1對我部施工人員和機(jī)械進(jìn)行磨合,使施工人員熟悉掌握施工工 藝和操作規(guī)程;2確定適宜的振搗方法和振搗遍數(shù);3確定最佳的混凝土和易性;4立足于先導(dǎo)試驗(yàn),對各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行評價(jià)。
27、施工支架及模板體系詳見后續(xù)施工工藝及施工圖紙yhxjzj01yhxjzj09.根據(jù)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備具體配置情況,支架模板及鋼筋的制作試組拼和安裝采用塔吊和汽車吊進(jìn)行,材料運(yùn)輸采用平板車和裝載機(jī),混凝土采用自拌混凝土,泵送至各施工作業(yè)點(diǎn).二。
28、施工支架及模板體系詳見后續(xù)施工工藝及施工圖紙yhxjzj01yhxjzj09.根據(jù)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備具體配置情況,支架模板及鋼筋的制作試組拼和安裝采用塔吊和汽車吊進(jìn)行,材料運(yùn)輸采用平板車和裝載機(jī),混凝土采用自拌混凝土,泵送至各施工作業(yè)點(diǎn).二。
29、橋梁入口一側(cè)為南門湖,出口為宜水,湖水經(jīng)橋孔注入宜水,該橋設(shè)計(jì)為1孔20m簡支空心板,橋?qū)?4m,路幅布置為3m人行道18m機(jī)動(dòng)車道3m人行道24m,3橋橋孔處存在泄洪要求,故3橋設(shè)計(jì)為斜度15度的斜橋.橋臺采用重力式橋臺,U型基礎(chǔ),選用。
30、121安全保證體系122安全保證措施13九環(huán)境保護(hù)體系及保證措施141環(huán)境保護(hù)體系142環(huán)境保護(hù)措施14十文明施工體系及保證措施151文明施工體系152文明施工措施15肋板式橋臺施工方案一編制目的 為了提高福銀高速九江長江公路大橋B3合同段。
31、試驗(yàn)規(guī)程以及其它相關(guān)的施工規(guī)范.c. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ07198.d. 我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平和設(shè)備裝備情況以及過去和正在修建高等級公路工程的經(jīng)驗(yàn).三施工準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備經(jīng)理部負(fù)責(zé)整個(gè)過程的施工管理,進(jìn)行工程質(zhì)量安全進(jìn)度安排協(xié)調(diào)。
32、 二墩身施工 14 三墩身工期安排26 第五章質(zhì)量保證體系及措施26一質(zhì)量目標(biāo) 26 二質(zhì)量管理措施26 三混凝土澆注質(zhì)量控制措施26 四鋼筋加工及安裝的質(zhì)量控制措施28 五防止質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)措施29 第六章安全保證措施30一安全管理制。
33、葬世淌誨傘姬蛙憤蚊化池魔駐習(xí)虛婪慘駿挨枉瓢郝場萎敏更歲目敦具澀則遷暗含懾擅趨槳作惠束派嘔唉由栓菏號巍仔幽瓜嚼紛住悄辛 店 河 橋 橋 臺 肋 板 施 工 方 案1工程概況辛店河跨河橋起點(diǎn)樁號K3988.466,終點(diǎn)樁號K4178.466.橋。
34、B類配置3套模板,墩身截面為4.49.0m共6個(gè)墩屬于C類配置1套模板,剩余其他尺寸的墩身由以上模板進(jìn)行組合使用即可.v每套模板按照周轉(zhuǎn)12個(gè)墩身考慮.單個(gè)空心墩實(shí)際平均工期為10天.按6套模板計(jì)算,總工期共為137天 1.3機(jī)械設(shè)備配置 。
35、7695;二工程概況本合同段K3675XX大橋位于XX,橫跨南西東北向沖溝,橋梁全長131.92米.上部結(jié)構(gòu)為430米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力T梁,橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎(chǔ);橋臺采用U型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ).本橋平面位于直線上,縱面位于0.659的縱。
36、量有分離式立交橋180m1座;大橋105.4m1座;中小橋75m2座;通道橋87m2座;互通立交主線橋74m1座;互通立交匝道橋164m3座;其中主線K51072灌溉汽通ML K50340 1號橋A K0038 2號橋C K0718.295。
37、44.1.4 混凝土澆筑44.1.5 基坑回填54.2臺身側(cè)墻及臺帽施工54.2.1 腳手架施工54.2.2 鋼筋制作及安裝94.2.3 模板的制作及安裝104.2.4 混凝土澆筑12五質(zhì)量保證措施155.1組織保證措施155.2工作保證措。
38、紙進(jìn)行編制.3國家及地區(qū)相關(guān)技術(shù)規(guī)范.4根據(jù)國家關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)法環(huán)境保護(hù)法文物保護(hù)法工作環(huán)境管理辦法中華人民共和國建筑法等有關(guān)政策法令法規(guī)進(jìn)行編制.5根據(jù)XX市區(qū)的有關(guān)規(guī)定.6根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察進(jìn)行編制.二工程概況本工程為XX小河橋中。
39、程概況本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式,柱高達(dá)約19m,重約5.6T,屋面為工廠預(yù)制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.3施工部署3.1為確保吊裝工作順利進(jìn)行,應(yīng)在安全質(zhì)量進(jìn)度等各方面都能達(dá)到理想狀態(tài),為此作如下部署: 3.1.1.編制吊裝方案。
40、和施工任務(wù)劃分10第四章施工方案10一承臺施工10二墩身施工13三墩身工期安排24第五章質(zhì)量保證體系及措施25一質(zhì)量目標(biāo)25二質(zhì)量管理措施25三混凝土澆注質(zhì)量控制措施25四鋼筋加工及安裝的質(zhì)量控制措施27五防止質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)措施28第六。
41、3.4 施工資源配置計(jì)劃133.4.1組織機(jī)構(gòu)143.4.2 施工隊(duì)伍及勞動(dòng)力配置153.4.3 主要施工機(jī)械配置164.1 施工控制要點(diǎn)194.2 施工工藝及流程194.2.1 施工工藝194.2.2 工藝流程圖194.3 施工準(zhǔn)備194。
42、運(yùn)輸84.6支座安裝94.7空心板吊裝架設(shè)調(diào)整就位95質(zhì)量保證措施155.1質(zhì)量控制項(xiàng)目155.2質(zhì)量保證措施156安全文明施工保證措施166.1安全施工保證措施166.2文明施工保證措施17附頁一 汽車吊參數(shù)驗(yàn)算18附頁二 空心板承載能力。
43、G F7120065公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80120046工地現(xiàn)場實(shí)際情況及以往公路的施工經(jīng)驗(yàn).第二節(jié) 工程概況一 工程概述XXXX至XX公路位于XX,路線整體呈東西走向,起自XXXX鎮(zhèn)接XX公路,終于XXXX鎮(zhèn)與XX公路相接。
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