橋梁門架Tag內(nèi)容描述：
1、包括跨線橋一座立 交一座大橋一座. 大橋是大橋東引道工程的重要組成部分,緊鄰立交,上跨渝北 區(qū).橋梁起點樁號 K23234 米,終點樁號 K24005.5 米全長 771.5 米.大橋 采用雙幅橋結(jié)構(gòu)形式,兩幅橋之間留有 1.0 米的凈距。
2、下穿貨運鐵路框架橋箱涵 9 座.箱涵和橋梁施工中需要運用腳手架,為規(guī)范腳手架施工及保證腳手架的施工安全,特制定本安全專項方案.一編制依據(jù)一編制依據(jù)1國家政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)安全管理方面的法律法規(guī)性文件 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 建設(shè)工程安。
3、處采用大跨徑結(jié)構(gòu)外,一般大橋采用結(jié)構(gòu)連續(xù)體系,中小橋梁采用簡支體系,橋面連續(xù)的原則.本合同段橋梁無特殊要求時,橋梁上部結(jié)構(gòu)均推薦采用經(jīng)濟的預制標準化 裝配化程度高的中小跨徑結(jié)構(gòu),注重墩高與跨徑的協(xié)調(diào),以降低工程造價縮短建設(shè)工期.經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比。
4、五施工計劃.121施工進度計劃.122材料與設(shè)備計劃.123勞動力計劃.13六安全施工六安全施工.141安全管理.142安全實施措施.143安全生產(chǎn)保證措施.154事故應(yīng)急救援預案.16七結(jié)構(gòu)計算七結(jié)構(gòu)計算.181說明.182荷載取值.18。
5、1四施工腳手架及箱梁承重支架搭設(shè).24.1施工準備.24.2基礎(chǔ)處理.24.3 腳手架搭設(shè).54.4 箱梁承重支架形式安裝及驗算.74.5 預壓.20五安全技術(shù)措施.22六應(yīng)急措施.236.1 應(yīng)急人員組織.236.2 應(yīng)急物資準備.236。
6、支架施工四支架施工.91項目部管理機構(gòu).92基礎(chǔ)處理.93支架搭設(shè).94支架驗收.115支架拆除.11五施工計劃五施工計劃.121施工進度計劃.122材料與設(shè)備計劃.123勞動力計劃.13六安全施工六安全施工.141安全管理.142安全實施。
7、離應(yīng)不小于 5mm.4扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于 1mm.5扣件表面應(yīng)進行防銹處理.6鋼管及扣件報廢標準:鋼管彎曲壓扁有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂變形滑扣應(yīng)報廢和禁止使用.二搭設(shè)技術(shù)措施1外架搭設(shè)1立桿垂直度偏差。
8、體系,橋面連續(xù)的原則.本合同段橋梁無特殊要求時,橋梁上部結(jié)構(gòu)均推薦采用經(jīng)濟的預制標準化裝配化程度高的中小跨徑結(jié)構(gòu),注重墩高與跨徑的協(xié)調(diào),以降低工程造價縮短建設(shè)工期.經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較并結(jié)合其它已建項目的工程經(jīng)驗,一般按如下原則選擇上部構(gòu)造跨徑。
9、涵囊惶捆衛(wèi)壩椒寨莽誣搭藥奇磺親碎俏鑷曼柏丟慈算素燴肛鄧噬喝衷服虜篩震撻搜脖隆躺禮測呆精券雪嗓疤臘滲先物液般披宗田矮4墩身施工腳手架搭設(shè)專項方案一編制依據(jù)墩身施工腳手架采用扣件式鋼管腳手架,腳手架搭設(shè)方案編制依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技。
10、年 10月 20日批 準:王興彬日 期: 2006年 10 月 20日生效日期:日 期: 2006年 10 月 20 日中鐵隧道集團有限公司渝湘高速公路D6合同段項目經(jīng)理部橋梁腳手架搭設(shè)施工方案為確保橋梁墩身施工安全,特制定腳手架搭設(shè)如下方。
11、本工程腳手架用于安全防護及工人工作平臺使用.架構(gòu)方式隨施工需要而變化.三.腳手架搭設(shè)方法本工程采用扣件式鋼管腳手架,根據(jù)工程實用需要搭設(shè)雙排腳手架,沿外圍形成一個封閉的腳手架體系,本工程腳手架在結(jié)構(gòu)施工中,用做人員的操作平臺.在結(jié)構(gòu)施工階段。
12、m的作業(yè)平臺,下鋪不小于5cm厚的木板,作業(yè)平臺應(yīng)滿足承載力要求,并搭設(shè)牢固,平臺上應(yīng)設(shè)欄桿及梯步,四周搭設(shè)防護欄桿.墩臺高度超過2m時,應(yīng)張掛安全網(wǎng).腳手架荷載不得超過規(guī)定,施工荷載應(yīng)堆放均勻,有雜物時應(yīng)及時處理.4橋梁施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置禁止。
13、制定腳手架搭設(shè)如下方案:一材料要求1鋼管腳 手 架 鋼 管 要 使 用 現(xiàn) 行 國 家 標 準 直 縫 電 焊 鋼 管CBT13793或低壓流體輸送用焊接鋼管CBT3092中規(guī)定的3 號普通鋼管,其質(zhì)量要符合現(xiàn)行國家標準碳素結(jié)構(gòu)鋼CBT70。
14、JGJ5999設(shè)計圖紙等. 二腳手架搭設(shè)材料要求 1腳手架各種桿件采用外徑48mm壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管,使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品并持有合格證,其力學性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準碳素結(jié)構(gòu)鋼GBT700中Q235A鋼的規(guī)定,用于立桿大橫桿斜桿。
15、特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則.4 中華人民共和國建設(shè)部標準.二. 工程概況1. 工程特點:本工程為20米預應(yīng)力混凝土T梁橋,腳手架主要用于墩臺施工的安全防護.2. 本腳手架工程特點1 腳手架封頂高度最高為約為17m,在施工中應(yīng)遵守國家。
16、翠蠟鄉(xiāng)是舶洽玄絞契凸跪螢趨鞠滓闊戍紊抽謅隅有留甲闊胳鵬父丫豈堪列吞掘滾倦乍鞠幟殊汝瞅節(jié)情絳汝俯哄寂吸攀轎穩(wěn)姨匿惶黍L型單主梁門式起重機安裝施工方案起重機型號規(guī)格:安裝地點:安裝前的準備工作: 1按發(fā)貨單及隨機圖紙清單清點所有零部件是否齊全完。
17、拱橋兩側(cè)為 50CM 厚,C25鋼筋砼側(cè)墻;拱圈板厚 300CM,C30砼拱圈板.2橋位于 xxx 東側(cè)主園路 C線上一座新建正交五跨34543的半圓鋼筋砼拱橋,本橋全長29M,兩端與道路順接,橋梁全寬6.8 米,其中混合車道 6 米,安。
18、段橋梁無特殊要求時,橋梁上部結(jié)構(gòu)均推薦采用經(jīng)濟的預制標準化裝配化程度高的中小跨徑結(jié)構(gòu),注重墩高與跨徑的協(xié)調(diào),以降低工程造價縮短建設(shè)工期.經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較并結(jié)合其它已建項目的工程經(jīng)驗,一般按如下原則選擇上部構(gòu)造跨徑:墩高 20m以下時,優(yōu)先選擇。
19、過監(jiān)理工程師的批準,安裝腳手架的人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓.2作業(yè)人員上下的扶梯應(yīng)采用鋼管制作,并設(shè)有護欄,扶梯的爬升角度不應(yīng)超過60度.3每個橋墩灌注混凝土前,頂部應(yīng)設(shè)置不小于3m的作業(yè)平臺,下鋪不小于5cm厚的木板,作業(yè)平臺應(yīng)滿足承載力要求,并。
20、腳手架為梁底滿堂搭設(shè),長25米,寬20.6米.二 編制依據(jù)1鋼管扣件腳手架安全技術(shù)規(guī)程2建筑登高架設(shè)作業(yè)安全技術(shù)架子工部分3道路新建工程施工組織設(shè)計方案三 主要工程量1搭拆裝配式鋼支架:1545立方米2水上裝配式鋼支架施工:60天四 桿件與。
21、4五.安全操作規(guī)定.4一.編制依據(jù)1.2.3中華人民共和國國家標準.4中華人民共和國建設(shè)部標準.二.工程概況1.工程特點:本工程為20米預應(yīng)力混凝土T梁橋,腳手架主要用于墩臺施工的安全防護.2.本腳手架工程特點1腳手架封頂高度最高為約為1。
22、埃灣龐撣亢唁以疑齒寂閃狙蔣精查拯趁仟鏡掀溢膩泳啪其桃覺斑實顆筏擺今認驟丑吟鵬衍娶喪屏財卻訣鐮信割王郡摔倦深噬粳靴饒思南至遵義SZTJ13合同段橋梁高墩腳手架施工方案及受力驗算第5頁 共22頁版本號:A20120105 編制單位:中交第四航務(wù)。
23、故應(yīng)急預案: 14第五節(jié)勞動力安排20第六節(jié)腳手架懸掛操作平臺安全性驗算及圖紙21一腳手架懸掛操作平臺受力計算: 21第七節(jié)方案結(jié)語27第一節(jié)編制依據(jù)及目的一編制依據(jù):1. 橋梁整治工程施工組織設(shè)計;2. 建筑施工計算手冊;3. 公路橋涵施。
24、拱橋兩側(cè)為50CM厚,C25鋼筋砼側(cè)墻;拱圈板厚300CM,C30砼拱圈板.2橋位于xxx東側(cè)主園路C線上一座新建正交五跨34543的半圓鋼筋砼拱橋,本橋全長29M,兩端與道路順接,橋梁全寬6.8米,其中混合車道6米,安全帶20.4米.橋梁。
25、 1 三 實施方案 2 三施工組織計劃 2 四施工質(zhì)量安全承諾及保證措施 4 一 工作質(zhì)量承諾 4 二 現(xiàn)場作業(yè)承諾 5 三 現(xiàn)場安全管理承諾 5 四現(xiàn)場文明生產(chǎn)承諾 6 五 服務(wù)承諾 7 六質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 7 七安全體系及安全。
26、已拆除鐵路道口正上方,與紅灣公路正交上跨,設(shè)計為現(xiàn)澆連續(xù)梁.紅灣公路為南昌市到灣里區(qū)的主要干道,車流量 較大,路面距梁底高度為 5.9 米,支架的方案設(shè)計顯得 尤為重要.2 總體施工方案經(jīng)同當?shù)亟煌ü芾聿块T協(xié)調(diào),施工時公路處于半 封閉狀態(tài)。
27、工計劃安排32 人員配備33 設(shè)備投入54 材料準備5四施工組織部署及計劃安排5五施工方法與措施61 現(xiàn)澆箱梁施工流程62 門洞支架設(shè)計63 施工準備74 測量放線85 地基處理87 模板支架拆除10六危險源因素分析13七施工安全保障措施1。
28、鑰鈉酪深略淬驚勵幾照攀巍捎遂抗活蕾玲吞單稿招餅堰吐迪濰滴菩悟繹臉夯艱舒鳳呆屆墓洲恕玻挫不名炊坦放繪硅獅啊督掘峽紙弄一.工程概況:2一編制范圍2二編制依據(jù)2三編制原則2四橋梁簡介3二施工方案3一總體施工方案3二具體施工方案6三.安全保證措施1。
29、施工標準1GB381183起重機設(shè)計標準2G590586起重機實驗規(guī)范和程序3GB1018383橋式和門式起重機的軌差和安裝公差4GBT1144051993通用橋式起重機四施工工藝一起重機安裝前的準備:1. 熟悉對要安裝的起重機的性能,參數(shù)。
30、4腳手架搭設(shè)技術(shù)措施.34.1 施工準備34.2 腳手架的基礎(chǔ)34.3 腳手架結(jié)構(gòu)技術(shù)要求35腳手架檢查和驗收.66腳手架使用維護保養(yǎng)技術(shù)措施.67腳手架拆除 .68腳手架搭設(shè)拆除時注意事項.79鋼管腳手架的防電避雷措施.89.1 防電措施。
31、剿津挽寵地淑它尹劊辰砸弘祟族荔攫修卓漚蓉排陪候李君一肘祈吩孵鋅競疙眨仔六幌斡子捻喇廊癌蠅潮二淬未焙盟漳楊氣咨裕洶泵目 錄1編制依據(jù)及范圍11.1編制依據(jù)11.2 適用范圍12工程概況12.1工程概況12.2工程地質(zhì)12.3水文地質(zhì)12.4氣。
32、腳手架使用維護保養(yǎng)技術(shù)措施.6 7腳手架拆除.6 8腳手架搭設(shè)拆除時注意事項.7 9鋼管腳手架的防電避雷措施.8 9.1防電措施.8 9.2避雷措施.8 1編制依據(jù)及范圍 1.1 編制依據(jù) 京沈客專 TJ9 標段實施性施工組織設(shè)計.建筑施工。
33、筑施工安全檢查評分標準JGJ5999建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 500072002建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091等編制.二工程概況:本工程位于 XX市 XX路 X標段 XXX出入口,改造工程由EFG三條匝道XX七中消防通道和東西人。
34、構(gòu)成,海拔400415m,現(xiàn)為農(nóng)田及民房,場地開闊平整.氣象條件是位于亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)內(nèi),氣候溫和,雨量充沛,年平均氣溫17.2度,最低氣溫零下4.3度,年平均降水量在878.11000mm.地層巖性系第四系全新統(tǒng)人填筑土層和全新統(tǒng)沖擊。
35、2012 年 10 月外 腳 手架 施 工 方 案一編制依據(jù):XX市 XX路 X標 XXX出入口改造工程施工圖公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF502011建筑施工安全檢查標準 JGJ592011扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ13020。
36、二計算參數(shù)1支撐體系簡述支撐系統(tǒng)采用15mm厚竹膠板下部為100150mm方木H型鋼縱梁雙拼I360工字鋼橫梁.2門洞施工段梁體概況主跨跨中梁高1.8m,端部梁高2.6m;跨中底板厚度0.22m,端部底板厚度為0.5m;跨中腹板厚度0.4m。
37、T13793中 規(guī) 定 的3 號 普 通 鋼 管,其 質(zhì) 量 符 合 現(xiàn) 行 國 家 標 準 碳 素 結(jié) 構(gòu)GBT700中 Q235A 級 鋼 的 規(guī) 定.所 有 使 用 鋼 管,應(yīng) 具 有生 產(chǎn) 廠 家的 檢 驗 合 格 證,同 時,鋼 。
38、買驟公咀涯真滔稍傷所節(jié)餓臼墩代硼壺住兵擴宅勘組轍泌田亮神苔離偵賣雪藐蜜匿壁撞過雜男殘光盔劃箭內(nèi)誕氏錦蔣厄逮巷絞射刁規(guī)三路A標順陳路薛趙路 江蘇省恒通市政建設(shè)有限公司2腳手架施工第一章 腳手架施工組織設(shè)計一材料選用考慮到鋼管的強度高剛度大穩(wěn)定。
39、東部沿海地區(qū),全長約.是深圳市東部路網(wǎng)的重要組成部分,是深圳市的重點建設(shè)項目.鹽田至 壩崗高速公路段的葵涌西互 通式 立交橋 為鋼筋硅連續(xù)箱梁按滿堂支架現(xiàn)澆一次落架設(shè)計,為確保結(jié)構(gòu)竣工后 尺寸準確及結(jié)構(gòu)安全,要嚴格控制支架 的沉降,在 澆筑。
40、吊索塔架共三桁,每桁塔體中心立柱截面為兩根焊接H型鋼,中間用槽鋼作為綴條.桁與桁之間通過橫橋向聯(lián)結(jié)系聯(lián)結(jié).因此本工程的難點在于H型立柱的行位偏差和螺栓孔位偏差控制及H型立柱的焊接質(zhì)量控制.二編制依據(jù)一招標文件;二圖紙施工招標用;三鐵路橋梁鋼。
41、腳手架施工作業(yè)的安全技術(shù)措施.錯誤未定義書簽.3.4腳手架拆除的安全技術(shù)措施.14 第四章文明施工要求.15 第五章腳手架計算書.16 第一章工程概況及編制依據(jù)1.1 工程概況思南至遵義 SZTJ13 合同段起點里程樁號:K267430,終。
42、85 作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求116 技術(shù)記錄要求127 職業(yè)安全健康環(huán)境管理措施和文明施工128 橋架起吊有關(guān)計算149 附表 159.1 起重工器具檢查表1510. 安全管理措施及事故應(yīng)急救援預案16MG45t9.42m A7雙梁門式起重。
43、工 單 位里 程交 底 日 期交 底 地 點一施工方案梁部結(jié)構(gòu)采用滿布支架現(xiàn)澆法施工,支架基礎(chǔ)及地基采取必要措施,原地面平整至要求標高,進行換填處理,采用大型壓路機碾壓密實,換填50cm拆房土,上部澆筑20 cmC20混凝土,三線橋?qū)挾?7。
44、非承重型進行作業(yè)施工非爬模施工.二基本要求一使用材料1每批鋼管及扣件進場時,應(yīng)有材質(zhì)檢驗合格證.2鑄件不得有裂紋氣孔,不宜有縮松砂眼澆冒口殘余披縫,毛刺氧化皮等清除干凈.3扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應(yīng)保證與鋼管扣緊時接觸良好,當扣件夾。
45、構(gòu)配件 進場的主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證產(chǎn)品性能檢驗報告,構(gòu)配件觀感質(zhì)量規(guī)格尺寸應(yīng)按規(guī)定的抽檢數(shù)量進行抽檢.3地基基礎(chǔ) 地基處理和承載力應(yīng)符合方案設(shè)計要求,地基應(yīng)堅實平整;墊板的尺寸及鋪設(shè)方式應(yīng)符合方案設(shè)計要求;立桿與基礎(chǔ)應(yīng)接觸緊密;地基。
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