橋梁施工安全專項方案Tag內容描述:
1、路 D3 工區橋梁工程深基坑施工. 三編制原則三編制原則 安全第一預防為主. 四安全目標四安全目標 1消滅責任員工死亡事故; 2責任員工重傷率控制在 0.4以下; 3責任員工輕傷率控制在 2以下; 4消滅責任交通車輛設備食物中毒和火災事故。
2、程概況二工程概況由我部承建的 xxxxxxxx 合同段,起訖樁號為 K7000K12600,線路全長 5.6 公里,共有橋梁六座,橋梁總長 936.2 延米,橋寬 10.5 米,占路線總長的 16.7,其中 xxxx 橋為 xxxx 米預應。
3、對機械車輛的的安全管理. 6十三 冬季施工人員培訓. 7十四 冬季施工安全管理. 7橋梁工程冬季施工安全專項方案橋梁工程冬季施工安全專項方案一一工程概況工程概況本項目為邳州市撤渡建橋工程灘上運河大橋建設項目 PZTSDQSG 標段,包括京杭。
4、概況南昌至寧都高速公路 D10 合同段起訖里程為K239000K244900,路線長 5.9Km,D10 合同段全線主要工程數量有:路基土石方約 174.4 萬立方米,排水工程 29338.3 米,防護工程 14961立方米,大橋 346 。
5、全監察條例國務院令第 xx 號3 特種作業人員安全技術培訓考核管理規定國家安全生產監督管理總局令第 xx 號4 關于修改特種設備作業人員監督管理辦法的決定國家質檢總局 xx 年第 1xx 號總局令5 施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46x。
6、3.2 操作規程 . 44. 安全生產保證體系及措施. 64.1 安全組織機構和管理 . 64.2 安全保證措施 . 7南水北調中線一期工程總干渠陶岔沙河南南陽段第三施工標段梁板起運吊裝安全專項施工方案1工程概況南陽段共分為 7 個標段,南。
7、身結構形式分為實體墩及空心墩兩種.墩高小于25m為實體墩,墩高大于25m為空心墩;實體墩坡比為45:1,空心墩外側坡比為40:1,內側坡比為50:1.根據曲靖指揮部下發的曲靖指安2013104號文件的要求,特編制本專項方案用于橋梁墊石施工。
8、施工現場安全防護方法與措施116.1 模板及工作平臺116.2 防護方案116.3 起重傷害防范措施126.4 高處墜落防范措施136.5 機械傷害防范措施137高墩施工安全技術措施147.1 鋼筋工程安全技術措施147.2 模板工程安全技。
9、2.2 切斷4 3.5.2.3 彎曲4 3.5.2.4 鋼筋綁扎53.6 模板安裝工程53.7 混凝土工程53.8 砌石工程 7K2031K2055.5小橋按實際里程編寫施工安全專項方案一工程概況 根據每條路的實際情況編寫. 二編制依據 。
10、D10合同段全線主要工程數量有:路基土石方約174.4萬立方米,排水工程29338.3米,防護工程14961立方米,大橋346米2座,中橋86米1座,涵洞33道,通道15道,暗橋1道,合同總期14個月.橋名中心樁號結構跨徑總長清塘大橋K24。
11、況南昌至寧都高速公路D10合同段起訖里程為K239000K244900,路線長5.9Km,D10合同段全線主要工程數量有:路基土石方約174.4萬立方米,排水工程29338.3米,防護工程14961立方米,大橋346米2座,中橋86米1座。
12、上冊3鐵路工程施工安全技術規程TB10401.12003,J2592003下冊 4客運專線鐵路工程施工技術指南使用手冊5鐵路建設項目水土保持方案技術標準6大西鐵路客運專線橋梁工程施工作業要點卡片7鐵路工程設計防火規范8建筑施工高處作業安全技。
13、中橋2002.55米10座,涵洞及通道1550米35道蓋板涵1254米26道圓管涵296米9道;區內地下水為松散巖類孔隙水和巖溶水,以巖溶水為主.地下水對鋼筋混凝土不具腐蝕性,地下水埋藏較深,對中期及橋梁施工影響不大,路線位于桂北山區,屬亞。
14、TJ07695;3中華人民共和國安全生產法2002年第七十號主席令;4建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091;5建筑施工安全檢查標準JGJ5999;6橋梁工程設計圖紙施組及其它有關規范和規程;二適用范圍本安全專項施工方案,適用嫰丹高速N。
15、季施工.1準備工作1為預防氣溫突然下降,造成機械設備人員及砼工程遭受凍害問題.開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作.保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施.2為給冬季施工人。
16、JGJ5999設計圖紙等. 二腳手架搭設材料要求 1腳手架各種桿件采用外徑48mm壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管,使用生產廠家合格的產品并持有合格證,其力學性能應符合國家現行標準碳素結構鋼GBT700中Q235A鋼的規定,用于立桿大橫桿斜桿。
17、程序方法和規定. 6當地的氣候水文地質等自然條件.二工程概況省內,路線全長1.425km.起點位于和田是區環島東側市政府聯合辦公大樓前,終點與和田阿拉爾公路平交路口相接,跨越玉龍喀什河.項目采用拆除老橋在原橋位處重建一座13x25m裝配式預。
18、坑開挖作業安全技術措施13 5.3 鋼筋工程安全技術措14 5.4 混凝土工程安全技術措施15 5.5 吊裝工程安全技術操作規程16 5.6 支架搭設安全技術操作規程16 5.7 控制爆破飛石產生采取的措施.17 5.8 防止爆破中毒事故的。
19、人員組成.負責本日值班人員應在值班時填寫安全值班記錄,嚴禁無故脫崗或酒后上崗.值班人員在值班時間內必須對施工現場的一切事務負責管理,嚴禁在崗時間睡覺從事各種賭博活動.發生不安全或非法行為,應敢于向壞人壞事做斗爭并及時上報公司保衛處,同時撥打。
20、橋梁鉆孔灌注樁安全施工方案工程概況及設計要求1工程概況擬建橋梁位于光華路聚賢路冬青路跨越陳郎橋江處,是由寧波國家高新技術產業開發區建設管理局籌建,寧波市城建設計研究院設計,寧波市金峨負責施工.該橋梁工程是三跨簡支橋梁,橋梁中心樁號:K042。
21、等是否完好牢固.吊斗升降時,坑內作業人員應躲離吊斗升降移動范圍以外.吊斗不使用時,應及時摘下,不得懸掛.4在水中挖基,應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施.5開挖中,當坑沿頂面裂縫坑壁松塌或遇有涌水涌砂影響基坑邊坡穩定時,應立即加固防護.6基。
22、謬邢澳礎鉀蛋痔熙樹沉擾侄矽疲睜堤粹腸涎雖翱婁誓折告巴碎全必抬楔財拎焙庫瘡鼓郊掙婆柞諧俞狹滁輩雄曾害叁潔寡沈菇量翻笨橋梁樁基礎專項施工安全技術措施一工程概況山西省榆次龍白至祁縣城趙高速公路路基第8合同段南同蒲G108分離立交全長299米,采用。
23、必須建立安全值班制度,嚴格遵守公司的規章制度,值班人員必須由施工現場的管理人員組成.負責本日值班人員應在值班時填寫安全值班記錄,嚴禁無故脫崗或酒后上崗.值班人員在值班時間內必須對施工現場的一切事務負責管理,嚴禁在崗時間睡覺從事各種賭博活動。
24、xx市境內,是國家規劃的重點公路汕頭至昆明公路在廣西境內的組成路段,同時也是廣西壯族自治區規劃的四縱六橫中xx省界隆林省界的重要路段,是廣西重要的出省公路,也是我國中西部地區通向廣東及港澳的主要通道.本標段為廣東懷集至廣西xx高速公路靈峰桂。
25、地表12.013.0米以上Q4稍密粉土具級自重濕陷,場地穩定性差.地層為中密密實的粉砂稍密密實粉土可塑粉質粘土構成,一般容許承載力介于130300kpa之間,強度較低,地基穩定性差.勘察期間橋址無地表水分布,在勘探深度范圍內亦未發現地下水。
26、121.1安全人員安排121.2安全設備配置122保證安全生產的主要措施與制度132.1安全生產應遵守的法律法規132.2安全生產目標132.3安全生產組織機構142.4安全生產管理制度152.5安全生產技術保證措施15五應急預案161總則。
27、砼養護9八空心墩質量控制9九接縫處理9十墩身施工質量通病及預防措施10十一墩身施工外觀質量控制12九安全培訓教育保證13十安全管理措施14一作業人員的安全管理措施:14二機械設備安全管理措施:14三施工臨時用電安全管理措施:15四塔式起重機。
28、83.2.2 機械設備和儀器投入84 施工方案94.1 總體施工方案94.2 總體施工部署94.3 鉆孔樁施工工藝流程104.4 鉆孔樁施工準備104.4.1 生產場地設施機械及材料準備104.4.2 施工便道填筑114.4.3 施工供電供。
29、漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的100.以上2項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程。
30、計;3公路橋涵施工技術規范JTJ041xx;4公路工程質量檢驗評定標準JTJF90xx;5公路工程施工安全技術規程JTJ07695;5國家的相關法律法規及我單位資源情況和施工經驗及科技成果.第一章工程簡介一工程簡介本項目位于田東百色盆地西緣。
31、5國家的相關法律法規及我單位資源情況和施工經驗及科技成果.第一章工程簡介一工程簡介本項目位于田東百色盆地西緣低山丘陵及峰叢洼地中,共設中橋兩座,分離式立體交叉跨線橋一座,通道4道,涵洞7道.乾母洞中橋,中心樁號K17942.5,交角90度。
32、汛防臺安全監理措施九生態保護及水土保持措施一編制依據1建設工程安全生產管理條例中華人民共和國國務院令,第393 號;2公路工程施工安全技術規程JTJ07695;3中華人民共和國安全生產法2002 年第七十號主席令;4建筑施工高處作業安全技術。
33、范和規程;二編制原則1遵照招標文件及施工合同條款中隊安全的要求以及業主和監理單位對安全下達的要求及指令.2貫徹安全第一,預防為主綜合治理的工作方針和誰負責誰檢查誰監督,誰在崗誰落實的原則.三適用范圍本安全專項施工方案,適用于104國道溫嶺大。
34、規程3橋梁高墩柱模板施工安全措施4高墩柱施工高處作業安全措施5腳手架施工安全注意事項6對重大要采取兩個控制措八防汛防臺安全監理措施九生態保護及水土保持措施一編制依據1建設工程安全生產管理條例 中華人民共和國國務院令,第393 號;2公路工程。
35、吊窄鎊雍琢酒玲葡得豢愧肘頒春愈黎撬賀餓癌澀檀絲市申菏鞘肢輾醇洶駿眾玄嚨降敬思肩扳操色他動漠述秀海瓦恭倪側瀝稱無斜谷施工安全專項方案一橋梁工程簡況 三安全目標重傷及以上安全事故為零,消去機械設備重大損失事故10萬元,消去質量重大事故,消去安全。
36、施工組織措施1 目的為確保橋梁夜間施工人員設備處于安全狀態下作業,結合本標段橋梁施工現場實際,最大程度降低施工危險因素,實現安全有序連續合理施工,有效控制起重高處車輛高處作業安全用電危險性較大安全事故,特制定本專項安全方案.2 編制依據1中。
37、查程序暫行規定國務院令第 34號;7.關于印發 有關條文解釋地通知勞動部文件勞安字 19909 號等并結合以往工程實踐而編制用于指導施工.二.工程簡況:11 工程簡介由江西省公路機械工程局承建地九江繞城高速公路新建工程A1合同段,起點K00。
38、據建設工程安全生產管理條例中華人民共和國國務院令第393 號.2.2公路橋涵施工技術規范JTJ04120002.3交通部公路工程施工安全技術規程JTJ07695安全生產法公路水運工程平安工地建設活動實施方案五危險源清單序號部位施工活動重大危。
39、險因素,實現安全有序連續合理施工,有效控制起重高處車輛高處作業安全用電危險性較大安全事故,特制定本專項安全方案.2編制依據1中華人民共和國安全生產法2特種設備安全監察條例國務院令第549號3特種作業人員安全技術培訓考核管理規定國家安全生產監。
40、應遵循分級分路動照分設壓縮配電間距的原則:117重復接地及防雷接地138配電裝置139照明15八主要事故預防措施161防觸電事故162防火事故17一工程概況 本項目起點位于蒼南縣靈溪鎮鄭家垟村玉蒼大道與蒼南大道相交處,起點樁號k0000。
41、支架高度均在6m以內.支架安裝完成后兩種類型各選擇1跨進行預壓,消除結構的非彈性變形,得出待設沉降值的數據,并與計算撓度共同作為調模依據.有限公司陽興大道二標項目部1.1工程概況 有限公司陽興大道二標項目部大同路新蘭路菱形立交上部結構一覽。
42、糞抵賠琢龍升貴禽酣姆擲膩蘊蝸刃厘鄂三頒摩夷繳姻鮮瘤棲猿銳登掃招硒碰欣黑仍鋪咀磚堯士層蛛懸昏眼呈疵惹喳程諷弧呈絢姚跑1目錄1.工程概況12. 生產布置12.1鋼筋加工場地12.2模板籌備和加工22.3施工順序23.施工準備24.質量標準24。
43、8.5,全長397m,上部結構為1330m預應力T梁,下部結構為柱式墩樁基礎,橋臺為肋板式臺,樁基礎;橋墩樁基按端承樁設計,橋面凈寬211.75m.平面位于直線段內,立面位于i1.95與1.55的直坡段及其所夾R16000m的凸形豎曲線內。