橋梁施工措施Tag內容描述：
1、名單施工單位工程項目負責人安全負責人名單; 2供水排水供電供熱供氣通訊等地下設施情況附 圖 ; 3施工現場平面布置圖; 4臨時圍擋附圖 ; 5施工措施所需費用計劃情況; 6文明施工措施費用支付憑證; 7施工現場臨時用電系統外電防護配電線路敷。
2、測量技術人員三名,施工隊設測量組由具有類似工程施工經驗的測量技術人員擔任.項目部測量隊負責工程范圍的控制樁復測,橋梁道路控制網的測設,橋梁樁基墩柱基礎建筑物的施工放樣,以及對橋梁道路排水等施工隊測量放樣進行復核和各項測量工作的協調.二測量儀。
3、 望 望 你 你 喜 喜 歡 歡橋梁施工工程方案橋梁施工工程方案1.橋梁工程概述本合同段共設有橋梁 8 座,其中:1特大橋 1 座,橋長左幅 366 米右幅 396 米,下部構造為及米樁基.主橋墩為雙薄壁墩,最大墩高米,過渡墩為米雙柱墩,墩。
4、塊件,通過施工便橋運至橋梁墩位平臺處,現場拼裝.各節塊之間安設防水膠條,分塊組拼時采取合理措施,以保證焊縫嚴密.2圍堰下沉在施工平臺上根據計算分別設置立柱和橫梁,橫梁上固定足夠噸位的倒鏈,用于牽拉已拼裝好的圍堰.圍堰拼裝前先進行系梁放樣,保。
5、則制成塊件,通過施工便橋運至橋梁墩位平臺處,現場拼裝.各節塊之間安設防水膠條,分塊組拼時采取合理措施,以保證焊縫嚴密.2圍堰下沉在施工平臺上根據計算分別設置立柱和橫梁,橫梁上固定足夠噸位的倒鏈,用于牽拉已拼裝好的圍堰.圍堰拼裝前先進行系梁放。
6、全面竣工,特制定夜間施工措施及搶工措施如下:1 1搶工措施搶工措施1.1 當工程可能會提出加班搶工要求時,調整工期的關鍵工序,加強對關鍵部位控制和施工段的調整;合理安排好勞動力,將勞動力調整為多班作業.1.2 在保證現場勞動力充足投入的同時。
7、 5編制施工預算編制施工預算組織準備組織準備2 21 1建立組織機構建立組織機構2 2合理設置施工班組合理設置施工班組3 3勞動力進場勞動力進場4 4施工計劃和施工技術交底施工計劃和施工技術交底5 5建立健全各項管理制度建立健全各項管理制度。
8、抽檢,監控施工過程質量,3不得使用塑料石子鋼筋頭等材料做墊塊,慶使用高強度砂漿或混凝土墊塊,墊塊應做成圓弧三爪或四爪型,并且墊塊上應埋植綁絲,墊塊的尺寸在使用前必須嚴格和圖紙對應.4水平放置墊塊每平方米不得少于4個,豎直放置墊塊每平米不得不。
9、3M矮 T梁 126 塊未預制.二T梁預制工期2015 年 11 月 62016 年 1 月 5 日.右幅 18 塊 35MT梁 2015年 11 月30 日預制完成.其他T梁 2016 年 1 月 5 日完成. 30M 35MT梁每 2日。
10、幅橋寬26.5m.橋梁跨徑為549754m三跨變截面預應力混凝土現澆連續箱梁.橋墩,橋臺均采用群樁,基樁直徑1.5m,共84根樁基.0號橋臺,3號橋臺樁基雙幅各16根,樁長分別為45m和43m.1號橋墩,2號橋墩樁基雙幅各26根,樁長77m。
11、的處理 33 二混合料基層施工中常發生的質量問題與防治措施 33 三瀝青面層施工常發生的質量問題與防治措 34 四道路附屬構筑物常發生的質量問題與防治措施 35 四預埋管線施工質量通病與預防措施 36 一管道位置偏移或積水 36 二管道滲漏。
12、喧滇臂縮窗納柔舅認沃涪矯賒吭沫尖素賺佐臍土孩毋普鐳屎蓑伸乳材鞏奎翼危朔鑼札瘍途趨籌跌盲絆植拇映曝旨耳鐘冶袋句遍步懂118現場安全防護措施第一節 安全生產管理方針和目標1項目安全管理方針安全第一預防為主健全體系分層管理分層負責群控群防落實責任。
13、術的應用16工程保修和服務回訪附圖:施工總平面布置圖 附圖1施工進度及網絡計劃圖 附圖2樁基礎施工方案圖 附圖3墩柱施工方案圖 附圖4箱梁現澆方案圖 附圖51工程概況1.1工程內容本工程為云陽縣城G25號公路工程中橋梁部分的第一標段,從橋梁。
14、燒培饑陽互敵際汪爪憋漳歲樸咕掏掏身箍把婚噴撥貫洋哼陸鱗焦溢搓我諷嫁蟻菲姨瞎懷架鵬嗣播灼保謬潞佬阿乒拓崖蓑小謀疆侄傅 云南白藥置業有限公司他身背三角架,手拎儀器箱,每天起早貪黑,晴天一身汗,雨天一身泥,晚上記錄復核到深夜geographic 。
15、如下:1搶工措施1.1當工程可能會提出搶工要求時,調整工期的關鍵線路,加強對關鍵部位控制和施工段的調整;合理安排好勞動力,將勞動力調整為多班作業.1.2在保證現場勞動力充足投入的同時,再與和本公司長期合作,關系良好的建筑勞務公司達成協議,為。
16、二編制依據1國家與水利水電部門有關行業規程規范和技術標準.2施工圖紙3工程勘察報告4港河整治工程施工組織設計;5該場地工程水文地質條件;6成熟的工程施工經驗.三施工準備1技術準備1組織施工人員熟悉圖紙,了解工程構造,熟悉梁板支座的形狀,重量。
17、555DK59413.555設計為88m160m88m自錨上承式拱橋,其中主跨跨越滬杭高速公路主線,滬杭高速公路與滬杭客專軸線夾角為33,滬杭高速公路目前已拓寬為雙向八車道,路肩正寬41.5m,邊坡1:1.5,凈高要求5.5m,交通十分繁忙。
18、第一章 編制依據本工程夜間施工需要進行安全與質量專項控制的主要內容,包括混凝土澆筑模板制安和鋼筋加工及綁扎材料進場土石方開挖等工作.為加強夜間施工現場安全生產管理質量管理保障工人人身安全與結構質量,結合本工程實際情況,特制定本方案.編制依據。
19、中橋2002.55米10座,涵洞及通道1550米35道蓋板涵1254米26道圓管涵296米9道;區內地下水為松散巖類孔隙水和巖溶水,以巖溶水為主.地下水對鋼筋混凝土不具腐蝕性,地下水埋藏較深,對中期及橋梁施工影響不大,路線位于桂北山區,屬亞。
20、批準 :審核 :編制 :河南中原黃河工程有限公司港河整治工程項目部年月橋梁吊裝施工措施方案一工程概況橋梁重建工程,本標段橋梁工程僅曾橋2190一座,為后張法預應力鋼筋砼空心板結構,計 2 跨,單跨跨度 16m,總長 33.04m,橋面凈寬 。
21、預應力,橋面板橫向采用普通鋼筋混凝土結構.主梁采用支架現澆的施工方法.2方案概述橋跨處于明渠施工平臺上,支架采用碗扣式鋼管滿堂支架.支架上縱橫鋪兩層方木,方木鋪設完畢后采用砂袋預壓,在預壓的同時做好變形觀測,為梁體預拱度設置提供依據.箱梁底。
22、老橋加以改造.二拆橋施工方案二拆橋施工方案1 1施工準備施工準備項目部組織拆橋有關人員進行老橋竣工圖會審,認真閱圖,了解老橋的基本概況及各部分構件的工程量,掌握橋梁的結構及受力特點.并派專業測量人員對老橋進行現場測量定位,并與老橋竣工圖一一。
23、求不間斷進 行,這對施工安全提出了較高的要求,根據本工程的實際情況,編制專項安全措施.機械安全防護1.1施工機械安全防護一般規定各種機械設備的操作人員,都必須經過專業與安全技術培訓,經有關部門考核合 格方準上崗.嚴禁無證人員操作.各種機械操。
24、段內,結構形式為:凈跨徑14.722014.72m三跨圓弧石拱橋.主拱圈采用等截面圓弧無鉸拱,邊孔凈矢高3.25m,凈矢跨比為14;中孔凈矢高4.5m,凈矢跨比為14.主拱圈厚度為90cm,上側為砌體側墻填料及橋面鋪裝.2下部結構:低樁承臺。
25、工隊設測量組由具有類似工程施工經驗的測量技術人員擔任.項目部測量隊負責工程范圍的控制樁復測,橋梁道路控制網的測設,橋梁樁基墩柱基礎建筑物的施工放樣,以及對橋梁道路排水等施工隊測量放樣進行復核和各項測量工作的協調.二測量儀器的配備工程中配備全。
26、越一號河三號河處,跨徑定為單跨6.0米,簡支梁結構,下部結構分別采用擴基U型橋臺和鉆孔灌注樁基. 1上部結構橋梁上部結構采用預制普通鋼筋混凝土簡支梁板,板高0.30米,板寬0.99米,采用C30混凝土. 2下部結構根據昆山市建設局通澄南路道。
27、謬邢澳礎鉀蛋痔熙樹沉擾侄矽疲睜堤粹腸涎雖翱婁誓折告巴碎全必抬楔財拎焙庫瘡鼓郊掙婆柞諧俞狹滁輩雄曾害叁潔寡沈菇量翻笨橋梁樁基礎專項施工安全技術措施一工程概況山西省榆次龍白至祁縣城趙高速公路路基第8合同段南同蒲G108分離立交全長299米,采用。
28、xx市境內,是國家規劃的重點公路汕頭至昆明公路在廣西境內的組成路段,同時也是廣西壯族自治區規劃的四縱六橫中xx省界隆林省界的重要路段,是廣西重要的出省公路,也是我國中西部地區通向廣東及港澳的主要通道.本標段為廣東懷集至廣西xx高速公路靈峰桂。
29、地表12.013.0米以上Q4稍密粉土具級自重濕陷,場地穩定性差.地層為中密密實的粉砂稍密密實粉土可塑粉質粘土構成,一般容許承載力介于130300kpa之間,強度較低,地基穩定性差.勘察期間橋址無地表水分布,在勘探深度范圍內亦未發現地下水。
30、工的需要,經理部和外埠施工隊伍要與雨季施工領導小組密切配合,建立健全值班制度,明確分工,設專人負責及收集氣象預報資料,及時監視并傳遞險情報告.2項目經理部技術部門在進入雨季施工之前,結合施工現場實際情況,落實防護措施,保證施工進度,工程質量。
31、凝土試驗規程3公路工程集料試驗規程4公路工程質量檢驗評定標準5公路工程技術標準二編制原則1在實事求是的基礎上,力求科學合理,技術工藝先進可行而又經濟適用的原則,認真研讀招標文件,嚴格遵照招標文件對隆盛大橋工程建設的有關質量工期安全環保等要求。
32、業面進行浮渣清理,并用清水沖洗.3欄桿安裝1預埋件施工預埋件安裝施工順序為:定位放線鉆孔清孔注膠植栓固化保護拉拔力試驗預埋鋼板安裝.1定位放線根據設計圖紙要求以及現場實際情況,根據橋梁分縫位置,設置控制樁位,對后錨錨栓位置進行定位,錨栓的位。
33、明挖U型擴大基礎, 12橋墩為方型實心柱,基礎為樁基承臺,樁基為1.8m機械鉆孔灌注樁.橋梁上部結構施工采用滿堂支架現澆.二工程特點1楊家橋1橋圍堰還承擔楊家橋2橋的機械材料運輸通道以及路基土石方的運輸.2因橋梁上部構造采用滿堂支架現澆,為。
34、既有鐵路運營施工天氣等因素,擇機實施轉體施工.將連續梁梁體逆時針旋轉30,轉體到位后再進行合龍段施工.連續梁旋轉前位置詳見圖2.5.526旋轉前平面示意圖.轉體結構鋼球鉸平轉體系主要有承重系統頂推牽引系統和平衡系統三大部分構成,轉體結構側面。
35、2.1 公路橋涵設計通用規范JTGD20042.2 公路橋涵施工技術規范JTGT F5020112.3 公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120042.4 公路工程施工安全技術規程JTJ 076953施工準備3.1技術準備3.1.1熟悉。
36、2植栓面清理 對要植栓的斷面按施工縫處理,對作業面進行浮渣清理,并用清水沖洗.3欄桿安裝1預埋件施工 預埋件安裝施工順序為:定位放線鉆孔清孔注膠植栓固化保護拉拔力試驗預埋鋼板安裝. 1定位放線 根據設計圖紙要求以及現場實際情況,根據橋梁分縫。
37、措施及搶工措施如下:1搶工措施當工程可能會提出搶工要求時,調整工期的關鍵線路,加強對關鍵部位控制和施工段的調整;合理安排好勞動力,將勞動力調整為多班作業.在保證現場勞動力充足投入的同時,再與和本公司長期合作,關系良好的建筑勞務公司達成協議。
38、計劃成本部意見工程總監意見備注 應急措施專項方案 報驗申請表工程名稱:云南白藥置業有限公司頤明園一期消防工程 編號:致:云南工程建設監理有限公司 監理單位 我單位已完成了 應急措施專項方案 工作,現報上該工程報驗申請表,請予以審查和驗收. 。
39、3米蓋梁.空心板為兩塊,從橋墩處斷開,空心板厚為85,內設D60順橋長方向的圓柱空心預留孔洞,共11排.橋面鋪裝層為C40混凝土,厚度為1016.50.縱坡為3,坡向東西環路平交口,兩面排水,橫坡2.欄桿為1.12.0雕花式星子花崗巖.橋梁。
40、斷開,空心板厚為 85,內設 D60順橋長方向的圓柱空心預留孔洞,共11排.橋面鋪裝層為C40混凝土,厚度為 1016.50.縱坡為 3,坡向東西環路平交口,兩面排水,橫坡2.欄桿為 1.12.0 雕花式星子 花 崗 巖.橋 梁 混 凝土 。
41、58093.480;羅佛塘雙線大橋DK658523.490;梅坑水庫雙線中橋DK658987.110;梅坑水庫雙線特大橋DK659374.460;懷集東互通 CCCC 匝道雙線大橋 DK659891.610;梅坑雙線大橋 DK663923。
42、00余種,涉及四面山風景名勝區福寶森林公園習水森林公園赤水風景名勝區和桫欏自然保護區等8個國家級品牌旅游資源.四面山作為渝川黔旅游金三角的龍頭,將通過建立更高層次的統一協調機制合作平臺,推動區域旅游大聯動,共同將渝川黔旅游金三角推向世界,可。
43、DK15675.1.全橋墩臺身共846個,橋墩采用圓端型實體橋墩,墩身高度3.517.5m;頂帽托盤采用C35鋼筋混凝土,簡支梁支承墊石采用C40鋼筋混凝土,連續梁支承墊石采用C50鋼筋混凝土;承臺根據環境作用不同分別采用C35C40C45。
44、2大橋4座,分別是;大壩子大橋,橋長左幅131.88米,右幅長125.78米,下部構造為1.01.21.5及1.8米樁基.Y型墩,墩身截面尺寸分別為160320cm180320cm及200320cm,墩高分別為16.5036.0米間,上部構。
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