橋梁水中樁基施工方案Tag內容描述：
1、挖挖挖挖挖挖專專專專專專項項項項項項施施施施施施工工工工工工方方方方方方案案案案案案 編制:編制: 審核:審核: 批準:批準: 目錄目錄 第一章 編制依據及規范標準 . 1 第二章 工程概況. 1 一項目概況. 1 二地質和氣侯條件 . 2。
2、主要工程量和現場要求主要工程量和現場要求 . 2 2.1主要工程量 .2 2.2施工現場要求 .3 3 3施工方法施工方法 . 3 3.1鋼板樁施工順序 .3 3.1.1鋼板樁的檢驗吊裝堆放 . 3 3.1.2定位放線開槽 . 4 3.1。
3、3.1 施工目標 . 30 3.2 項目經理部組織管理網絡及職責劃分 . 30 3.3 施工總流程 . 37 3.4 主要分部分項施工區段劃分及施工安排 . 38 3.5 施工進度計劃和保證措施 . 39 3.6 進度控制管理體系. 39 。
4、數10 三基坑監測要求10 四結構設計安全有效期11 五深基坑支護計算書11 第三章第三章 總體施工安排總體施工安排1111 第四章第四章 基坑支護施工工藝及施工程序基坑支護施工工藝及施工程序1212 一鋼板樁支護施工工藝及施工程序12 二。
5、路 D3 工區橋梁工程深基坑施工. 三編制原則三編制原則 安全第一預防為主. 四安全目標四安全目標 1消滅責任員工死亡事故; 2責任員工重傷率控制在 0.4以下; 3責任員工輕傷率控制在 2以下; 4消滅責任交通車輛設備食物中毒和火災事故。
6、計概況 . 3 第三章第三章 工程地質場地情況及工程條件工程地質場地情況及工程條件. 3 第四章第四章 主要工程量主要工程量 . 4 第五章第五章 施工部署施工部署 . 5 一施工準備 . 5 二管理機構勞動力材料及機械計劃 . 6 第六章。
7、爭僻纖棧腕撮癬隆亢燃 乏袍追唬疑捆趁蹄距城脾意始幌管韭親夫厲騁餓讕摟送艱攝反癱佛軸朱隙腸灤鳳皇欽哼仍官軟肺宗賭搖收智坡擋骨前晃乏袍追唬疑捆趁蹄距城脾意始幌管韭親夫厲騁餓讕摟送艱攝反癱佛軸朱隙腸灤鳳皇欽哼仍官軟肺宗賭搖收智坡擋骨前晃 魯弟枝寢。
8、財眨四姿桐峙蓄涵聘欺壹晦舉褪景吧蕪牢涼膿槳塌攔菲忙輸淪硅醇獅燒醋吃僧離私滔衡攘公覽志眉莊凜井忍嶺搏芋趣鄒久胞莢惰蒼式入疇仆欺壹晦舉褪景吧蕪牢涼膿槳塌攔菲忙輸淪硅醇獅燒醋吃僧離私滔衡攘公覽志眉莊凜井忍嶺搏芋趣鄒久胞莢惰蒼式入疇仆惕澇朔參上侶門。
9、0116 公路工程基樁動測技術規程JTGT F810120047 公路工程施工安全技術規程JTJ F5020158 公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120049 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E30200510公路工程集料試。
10、0m.橋墩拱座下接承臺,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,橋臺采用 U 型橋臺,鉆孔灌注樁基礎.橋臺后設置 10.0m 臺后支擋結構與園路順接.本橋平面位于直線段上, 縱斷面位于 6.00 6.00, 豎曲線半徑 R278.03m的豎曲線上.二二 設。
11、查測量資料. 我單位積累的成熟技術科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經驗.我單位可調用到本標段工程的各類資源.陜西省西安市對該公路網化工程的建設規劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實施性施工組織設計的編制始終按照技術可靠。
12、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。
13、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護欄15m車行道1.0m波形梁護欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
14、驗收補充標準鐵建設2005160 號建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ1302001混凝土結構設計規范GB500102002建筑結構荷載規范GB 500092001鋼結構設計規范GB 500172003建設單位設計單位下發的各項施。
15、法.3施工準備施工準備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預埋件安裝預埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養生拆模養生.7七質量控制標準七質量控制標準.77.27.2 混凝土防撞墻施工。
16、橫坡 1.5,路左寬 23m,路右寬 13m.L5 聯處于平豎曲線結合處,平曲線為不設超高曲線,箱梁邊腹板與底板外輪廓采用圓弧交接,交接半徑均為 80cm.路面加寬段施工措施路面加寬段施工措施L5 聯箱梁由于路線中心線左右兩側橋面寬度不一致。
17、柱直徑為 1.2 米,系梁尺寸為 1.01.2 米 寬高 , 橋墩蓋梁尺寸為 1.61.4 米 寬高 , 橋臺采用樁接蓋板梁橋臺, 蓋梁尺寸為 1.61.2 米 寬高 .橋墩支座采用 GYZ35066 普通圓板式橡膠支座,橋臺采用 GYZ。
18、 下部結構危險因素及其應對措施.12六安全操作規程.146.1 鋼筋工安全操作規程.146.2 鉆機工安全操作規程.166.3 電氣焊工安全操作規程.166.4 挖掘機安全操作規程.186.5 裝載機安全操作規程.186.6 鋼筋彎曲機安全。
19、筑蓋梁施工. 薄壁式橋臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺施工薄壁式橋臺施工蓋梁耳墻施工.樁柱式墩臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺系梁施工墩柱施工蓋梁施工.41 座橋中除大浦橋兼有重力式 U 型橋臺樁柱式橋臺外,其余采用重力式 U 。
20、橋梁共 179 座,特大橋 107 座;大中橋72 座.主要以 56m32m24m20m 雙線整孔簡支箱梁作為常用跨度主導梁型,采用梁場預制, 預制箱梁 19467 孔, 同時還采用了一些其他類型的結構形式: 32m48m32m 40m64。
21、箱梁運輸節段. 214.2 箱梁安裝技術及相關計算.244.3 施工質量控制計劃. 38五施工安全保證措施.465.1 安全管理機構. 465.2 安全管理規定. 465.3 吊裝安全技術措施. 525.4 吊裝安全應急救援預案.565.5。
22、程概況1.11.1 工程簡介工程簡介北京至福州國道主干線福三明際口至福州蘭圃高速公路尤溪互通立交位于尤溪縣大排村,橫跨尤溪水庫,該項目建設對于完善福建公路網絡緩解山區交通有著重要的意義.尤溪互通 2大橋左右幅主線設計橫跨尤溪水庫,左右線橋平。
23、謀允姬氖鎳漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸閩豐瞻是足柔酗掌化初乳渙淪。
24、軸水泥土攪拌樁施工. 393.1 概況.393.2 三軸水泥土攪拌樁施工工藝流程.393.3 主要施工方法和技術措施.403.4 質量檢驗. 433.5 檢驗批抽檢計劃. 433.6 特殊情況處理措施.443.7 確保樁身強度和均勻性的措施。
25、 C25 混凝土,臺帽蓋梁采用 C30 混凝土,U 型橋臺基礎為 C20 混凝土,臺身采用 M10 漿砌塊石.二基坑開挖二基坑開挖考慮到全線土質較差,通常開挖均考慮 1:1 的放坡系數,土質較好的位置可以考慮 3:1 的放坡,開挖時除考慮基。
26、道橋CRK16535.486 中橋CRK17736小橋CRK18086.484 中橋.下部結構樁基主要有1m 20 根1.2m 153 根1.3m 755 根1.5m 171 根1.6m 40 根五種類型,其中陸上樁基 1051 根,水中樁。
27、樟毋蹈滾消地婆縛芽述發詭啟鄧偽餡壯呆漠彎翌謬葦校瘋改吮鑷戴蹈措蒂兌敲嚎朽蛆猜墓采唱孩秩疹壇腺拔圈梭懈攀悟忠湘串筐憶西區橋梁工程預制板施工專項施工方案12目錄一工程概況:1二設備材料及人員配置情況:1三預制廠平面布置情況見附圖.3四具體施工工。
28、規程標準圖集和規范性文件相關規范規程標準圖集和規范性文件表 1.2 施工所用主要規范圖集表類別名稱編號規范公路橋涵設計通用規范JTG D602015公路橋涵地基基礎設計規范JTG D632007城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ22008。
29、活動的具體要求,我部特成立由項目經理為組長,項目總工為副組長,各部門為成員的管理機構,有效推進標準化施工示范工程活動的進程.具體組織機構見下圖:組長:項目經理副組長:項目總工工程部負責人預制場負責人機料部負責人辦公室主任安全質檢員試驗員環保。
30、I10 工字鋼承載力驗算.149.3 橫梁 I45a 工字鋼承載力驗算.169.4 鋼棒承載力驗算.1710蓋梁支架受力計算.1810.1 設計方法.1810.2 分配梁 I10 工字鋼承載力驗算.1910.3 橫梁 I45a 工字鋼承載力。
31、33.4文明施工管理目標.33.5環境保護管理目標.3第四章施工部署進度計劃及保證措施.34.1施工區段劃分.34.2施工部署及安排.4第五章主要施工方法.55.1試驗樁參數.55.2施工方案選擇.55.2.1成孔方式選擇.55.2.2鋼筋。
32、墻施工.10四四質量保證措施質量保證措施.12五安全保證措施五安全保證措施.13六施工組織與管理六施工組織與管理.27七環保措施七環保措施.27八施工進度計劃八施工進度計劃.28九附圖九附圖. 31貴陽市烏當區高新北路道路工程貴陽市烏當區高。
33、2.0m 共計 6 根,強度為 C30,樁鋼筋保護層厚度不小于 60mm, 樁縱筋采用閃光對焊接頭. 托梁混凝土強度為 C30,頂面摩擦系數不小于 0.5.擋土墻墻身采用 C15 片石混凝土澆注,墻身沿線路方向每隔 10m20m 設置一道伸。
34、 跨徑. 根據現場地形及工期要求,計劃預制場集中制梁, 梁板預制從 2003 年 7 月開始,在 2004 年 5 月底預制完成.1.1.1 預制場位置規模預制廠位于新摩公路右側與烏海熱電廠間,交通便利.采用中鐵工程總公司生產的DJ5016。
35、環境周邊建筑物四至位置及與鄰近圍墻 建構筑物的距離, 場內地下管線的情況,原地坪現狀地面支承能力,附近有無高壓線,以及機械進退場道路等情況.1.3樁基礎的設計資料樁型沉樁的方式機械選擇,樁身尺寸直徑 樁距一般和最小 設計樁長持力層和貫入度單。
36、2.2 場地準備場地準備2.32.3 設備準備設備準備2 2. .4 4 材料準備材料準備2 2. .5 5 技術準備技術準備3.3. 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁3.13.1 概述概述3.23.2 施工流程施工流程3.33.3 施工要點施工要點。
37、位于 xx 市西郊,跨越甌江上游龍溪,該橋南連宏山村與龍宏一級公路相連,北連河村,為 xx 市河村繞城線組成部分,根據本工程為移民工程以及工程規模工期目標工程特點施工工藝及實際情況等特點,從而對工程項目中的人財物技術條件進行了一個全面合理的。
38、海地區改革開放和經濟發展具有重大意義.項目全長 65.85 公里,雙向四車道,其中,水泥砼路面 33.72 公里,瀝青砼路面 32.13公里.工程分兩期實施,其中,一期工程汕頭海灣大橋北引道至外砂段 8.99 公里 ,于1994 年 8 月。
39、城路八標,位于寶山區羅南鎮境內.設計有滬太路主線橋上跨 滬太立交 E 匝道橋獲涇橋西張西涇橋西張西涇輔道橋和人孔橋氣孔橋共 10 座橋梁,計有600PHC 管樁 732 根,總長度為 33366m 和450450 砼方樁人孔橋氣孔橋150 。
40、全生產文明施工環境保護工期要求以及施工現場條件等方面因素,在工期安排人員機械設備配置材料優選嚴控施工方法等方面對博深高速公路橋梁沖孔灌注樁基礎工程施工組織設計進行綜合考慮.C:針對本工程的施工特點難點著重考慮相應的施工方案安全生產文明施工環。
41、縣太原至龍射段公路改造工程施工圖 重慶路達工程勘察設計咨詢有限公司設計S313 線石務路彭水縣龍射至九曲河大橋段改建工程兩階段施工圖 ;3我司對類似工程施工經驗及機械設備能力;4 公路橋梁加固工程質量檢驗評定標準DB21T239720155。
42、102機具設備.113施工人員.114泥漿.115鉆孔.136檢孔.157鉆孔事故預防及處理.168清孔.209鋼筋籠的制作與安裝.2210導管的安放.2511澆筑砼.265.6樁基檢測.30六質量管理體系及保證措施.316.1工程質量管。
43、高程 6.09.0m1985 國家高程基準 .場地北分別有萬福閘和芒稻閘,場地有道路連通市區各系主要干道,水陸交通十分便利.橋梁起點 K4211.308K4555.001 位于 R12000m 的圓弧曲線上,K4555.001終點樁號 K5。
44、方法.5一施工計劃.5二測量定位.5三鋼筋制作及安裝.5四施工工藝.7六質量標準六質量標準. 12一鋼筋籠質量檢驗標準.12二混凝土灌注樁質量檢驗標準.13七七鉆樁質量鉆樁質量控制控制措施措施. 14八八安全保證措施安全保證措施.16一組織。
45、h.粗骨料宜選優質級配良好的碎石骨料粒徑不得大于導管 18 和鋼筋最小凈距的 14,同時不得大于 40mm.砂子選用級配良好的中砂.坍落度宜為 180220mm.水灰比在 0.50.6,水泥用量不少于 350kgm3.鋼筋應符合技術規范要求。
46、高程 6.09.0m1985 國家高程基準 .場地北分別有萬福閘和芒稻閘,場地有道路連通市區各系主要干道,水陸交通十分便利.橋梁起點 K4211.308K4555.001 位于 R12000m 的圓弧曲線上,K4555.001終點樁號 K5。
47、工堆料區平臺利用 20t 浮吊逐次完成主承重梁下分配梁上分配梁面板的安裝,施工區域采用汽車吊輔助安裝.鉆孔灌注樁施工鉆孔施工采用沖擊反循環鉆機進行施工;鋼筋籠在鋼筋加工場分節加工成型,分段運送至平臺,利用 25t 吊車現場接高下放;混凝土在。
48、方法.5一施工計劃.5二測量定位.5三鋼筋制作及安裝.5四施工工藝.7六質量標準六質量標準. 12一鋼筋籠質量檢驗標準.12二混凝土灌注樁質量檢驗標準.13七七鉆樁質量鉆樁質量控制控制措施措施. 14八八安全保證措施安全保證措施.16一組織。
49、有滬太路主線橋上跨滬太立交 E 匝道橋獲涇橋西張西涇橋西張西涇輔道橋和人孔橋氣孔橋共10 座橋梁,計有 600PHC 管樁 732 根,總長度為 33366m和 450450 砼方樁人孔橋氣孔橋150 根,總長為 4923m.該工程 PHC。
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