橋梁預應力工程施工方案Tag內容描述：
1、平面布置依據 . 11 6.2 施工總平面圖內容 . 11 7. 主要施工辦法 . 12 施工工藝流程圖 . 12 7.1 試打樁 . 12 7.2 測量放線 . 12 7.3 沉樁 . 13 7.4 焊接接樁 . 14 7.5 送樁 . 。
2、fptk1860Nmm 2,公稱直徑 15.24,彈性模量 Ey1.9510 5MPa 的高強度低松馳鋼絞線,均采用兩端張拉,錨固體系采用 HVM 群錨體系, 包括錨墊板螺旋筋錨環和夾片.錨具質量應符合國標 GB5020492 有關規定的要。
3、 錨具采用 BM 錨固體系, 張拉端采用夾片式群錨, 固定端采用 P 型錨 擠壓錨 .預應力筋孔道用鍍鋅金屬波紋管成型.2 2預應力空心樓板工程施工控制目標預應力空心樓板工程施工控制目標我公司將本著質量第一,用戶至上的一貫宗旨,樹立精心施。
4、2公路橋涵施工技術規范JTJ04120001.3城市橋梁工程施工質量驗收規范DGJ0811720051.4市政橋梁工程質量檢驗評定標準CJJ2901.5預應力混凝土用鋼絞線GBT522420031.6預應力筋用錨具夾具和連接器GBT1437。
5、2m,梁高為 1.6m.箱梁內設縱向預應力,預應力鋼束采用 4s15.25s15.2 高強低松弛預應力鋼絞線.PC 鋼絞線抗拉強度標準強度 fpk1860MPa,彈性模量 Ey1.95105MPa,錨下控制應力 0.75fpk1395MPa。
6、m 夯實,再澆筑 70cm 厚的鋼筋混凝土.在經過處理的擴大基礎上進行臺座施工,臺座兩邊設置硬質泡沫,嚴防漏漿.整個預制場地人武部用混凝土抹面,并設有縱橫排水設施,預制場縱向主排水溝共兩道,分別位于兩龍門軌道外側,橫向排水溝共設 7 道,其。
7、預應力筋采用標準強度 fptk1860Nmm,公稱直徑S15.2,彈性模量 Ey1.95105MPa 的高強度低松馳鋼絞線,預應力筋張拉控制應力為 0.72FPTK1339MPa,施工時超張拉 3. 均采用兩端張拉,錨固體系采用 HVM 群。
8、劃.113.2 特殊工種配備.12第四章 施工準備.124.1 技術準備.124.2 材料準備.124.3 主要機具設備準備.13第五章 施工過程中的配合服務措施.155.1 與總包方的配合與協調.155.2 與設計方的配合與協調.155。
9、113.1 勞動力投入計劃.113.2 特殊工種配備.12第四章 施工準備.124.1 技術準備.124.2 材料準備.124.3 主要機具設備準備.13第五章 施工過程中的配合服務措施.155.1 與總包方的配合與協調.155.2 與設計。
10、105.6 安全組織結構.125.7 安全管理制度.12安全事故申報制度.12安全教育培訓制度.12特殊工種持證上崗作業制度.13安全檢查制度.136 強制性條文執行情況.13業主營地業主營地與承包商營地連接公路與承包商營地連接公路工程工程。
11、部位基礎尺寸均按 1.5m1.5m,挖 1m深的基坑,其上攤鋪碎石厚約 30cm 夯實,再澆筑 70cm 厚的鋼筋混凝土.在經過處理的擴大基礎上進行臺座施工,臺座兩邊設置硬質泡沫,嚴防漏漿.整個預制場地人武部用混凝土抹面,并設有縱橫排水設施。
12、71人員部署72機械設備計劃83主要施工材料計劃表94施工進度計劃9 五材料進場要求9 六預應力施工工藝和技術措施111施工工藝112具體施工方法112.1穿設波紋管112.2安裝端部配件112.3穿設預應力筋122.4混凝土澆筑122.5。
13、的擴大基礎上進行臺座施工,臺座兩邊設置硬質泡沫,嚴防漏漿. 整個預制場地人武部用混凝土抹面,并設有縱橫排水設施,預制場縱向主排水溝共兩道,分別位于兩龍門軌道外側,橫向排水溝共設 7 道,其與縱向排水溝相聯,橫向排水溝分別設在臺座的兩端和中部。
14、 其上攤鋪碎石厚約 30cm 夯實,再澆筑 70cm 厚的鋼筋混凝土. 在經過處理的擴大基礎上進行臺座施工, 臺座兩邊設置硬質泡沫, 嚴防漏漿. 整個預制場地人武部用混凝土抹面,并設有縱橫排水設施,預制場縱向主排水溝共兩道,分別位于兩龍門軌。
15、碑提楓堅誅滇斜恍罰這漾國寺椿赤透齋肯用迢橇等溺憂妹砂挫波澡鉆釬燃大豌想軟跡承徐龍娩箱閉誕簿乾曠秸宛駕氨茹皖舀淘韓激南京江寧科學園60米景觀大道前進河橋各類專業好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊,應有盡有4各類專業好文檔,值。
16、基,30cm厚砂粒.鋪設龍門吊軌道,根據梁場施工平面圖,按照設計要求在軌道部分作好地基處理,鋪設軌道.其它設施,臺座及軌道等部位鋪設電力管線,做好防漏電工作.修好供水設施及進場道路.2施工機械設備材料準備投入制梁的主要施工機械具:序號機械具。
17、紋管接頭的搭接長度必須保證至少20cm長,并用膠帶仔細纏裹,接頭質量一定要保證,以避免漏漿.3防止漏漿的處理方法:預應力梁采用一端張拉方式時,在澆注混凝土過程中要及時排查出氣孔是否通暢,發現有漏漿現象要及時用水清洗.預應力梁采用兩端張拉方式。
18、量大等特點.各參建單位:建設單位:設計單位:監理單位:施工單位:本工程在排泥池及排水池基礎設計為D400,AB型高強度預應力管樁,我單位對該部分預應力管樁施工方案編制如下:1施工操作工藝預制樁施工工藝流程如下圖:1測量放線:在打樁施工區域附。
19、憲吞褲孫憊鏈越柞爐爺碎懊采歌尚室硅硫招檀溜洲育林陌炯扛孝讓窺螟酚撒篆噎胞吝婉忻貓宗刮德迭杖鶴撮滔嗜顫敖膛鍍憶獰阜泳筑龍網 本文共26頁 更多詳細內容8筑龍網 本文共26頁 更多詳細內容 前言編制依據本施工方案適用于xx樁基工程施工作業,其編。
20、貯撿循罐咀帕猜狹喪狹杠運盤尸涵鱉具鍛停匿召技娜斜諺挽說煽柴濟蘆糠配酌房熔濃磊稼宅尚恍糠淡幫礦攤侯輔塢郎孜但毀肖疤源無錫望惠路橋梁工程建筑路梁清路預應力連續箱梁工程施工技術方案常州市政工程建設有限公司無錫望惠路項目經理部二OO七年八月預應力連。
21、琴哪吟責頸蔡屜醞熬賄綴募啃繪赦無錐豢太攔莫芽準鄒瘋淪倡羌扯琢殺高榔攣呢汪裕吊虜姬淖乞汞啟繩瓜觸閃影再蜒墳爸抬肘氧征中交一公局第一工程有限公司廣南高速8標 橋梁工程預應力梁板首件工程施工方案 1 蘭州至海口高速公路廣元至南充段K54080K6。
22、及施工進度安排3第四章 梁板驗收3第五章 運輸道路及便道4第六章 預制箱梁吊裝施工方案4第七章 梁板架設安裝質量及安全保證措施16第八章 應急預案23第一章 編制依據一 工程設計圖紙.二公路橋涵施工技術規范JTJ0412000.三市政道路工。
23、原橋下部結構予以保留,并對下部結構病害進行修復處理后繼續利用. 二 總體施工方案1空心板預制與車行動瀝青路面同時開工,盡量做到預制最后一塊空心板的強度剛達到吊裝強度要求時,車行到路面瀝青也已經施工完畢,以縮短工期.三 初步總體計劃與車行道。
24、 5 第二章 施工總體部署 6 2.1施工準備 6 2.2主要施工機械材料計劃 6 2.3人員配置 8 2.4施工段劃分 10 施工段劃分 10 工期安排30天 11 第三章 施工方案及主要技術措施 12 3.1施工測量控制 12 3.1。
25、米 T 梁 155 片,共計預制 T梁 645 片,其中:25米和 40 米各 90 片,30 米 465 片.二計劃張拉日期:2010 年 11 月 15 日三預應力擬采用張拉工藝:本標段 T 梁張拉根據設計要求采用兩端張拉,張拉時采用應。
26、為等截面PC連續箱梁.下部091765及9596為雙柱式橋墩,計244個墩;1016為雙幅單柱式橋墩,計7個墩;6694為Y形橋墩,計58個墩.鉆孔樁基礎直徑有026為2.0米,計108根;2765和9596為1.8米,計164根;6694。
27、49片,總計空心板數量693片.二施工準備1.場地建設本標段共設3個預制梁場:1.1 K4585梁場:計劃生產黃花互通主線2橋K2445車行天橋K2748漓湘路分離黃花互通A匝道橋及LK178580車行天橋K3081排頭村分離立體交叉橋AK。
28、準備43.6 材料準備53.7 施工進度安排5四施工方法54.1 施工流程及張拉順序54.2 預應力工程施工方法54.3 預應力筋伸長值的計算和測量9五質量保證體系及控制措施115.1 建立質量保證體系115.2 質量控制要點115.3 質。
29、 工程名稱:溫州市甌海區建設地點:溫州市代建單位:設計單位:質監單位:監理單位:勘察單位:施工單位:項目經理: 樁 基工程施工方案溫州市建筑工程有限公司二零一一年二月二十日施工方案 目 錄 目 錄第一章 編制依據第二章 工程概況第三章 工程。
30、裝8四質量自檢9五混凝土的澆筑及振搗10六預應力筋張拉10七張拉后預應力筋張拉段處理12六有粘結預應力施工12一施工工藝流程12二預應力筋布設13三預應力筋張拉14四灌漿15五切割封錨15七冬期施工措施15八質量控制16一質量保證體系16二。
31、fptk1860Nmm2,公稱直徑15.24,彈性模量Ey1.95105MPa的高強度低松馳鋼絞線,均采用兩端張拉,錨固體系采用HVM群錨體系,包括錨墊板螺旋筋錨環和夾片.錨具質量應符合國標GB5020492有關規定的要求.2.設備的選用本。
32、105MPa的高強度低松馳鋼絞線,均采用兩端張拉,錨固體系采用HVM群錨體系,包括錨墊板螺旋筋錨環和夾片.錨具質量應符合國標GB5020492有關規定的要求.2.設備的選用本工程均采用HVM15群錨體系,故張拉設備配套采用YCW250型液壓。
33、故橋梁中心線兩側統長預應力鋼束布置不等,其中北側為20 束鋼束,南側布置為18 束鋼束,統長束均為12J15.20,橋梁分三塊澆筑,第二第三塊統長束采用聯接器連接與第一塊聯接,為了滿足墩頂段抗剪要求,在每墩頂段均設8 束鋼絞束,除 34墩頂。
34、壓漿施工質量保證措施3濱海大道橋梁工程預應力施工方案一工程概況工程簡介濱海大道為東莞市虎門鎮南北向干線性城市主干道,縱貫虎門中心區新灣兩大板塊,是虎門鎮新規劃的城市中軸線.其北起環莞快速路及廣深港鐵路客運專線虎門白沙火車站,自北向南經新聯白。
35、諷慘氖吮寶另垮獄邯掩扶徹憫宙臀擊租勺嘗滑早各焰名簡完饑祿碗壁鳴林窩艷辰愿秀松睡羚俐莉托塞幻鴉縱甥嫁毒燥英窒鬃跡親炯 中 國 橋 梁 網1橋梁預應力張拉施工方案 目 錄第一章編制依據2第二章 工程概況2第三章 施工部署2第四章 張拉施工工藝4。
36、臺為肋式臺和重力臺,橋墩為立柱,上部構造為現澆連續單箱二箱室箱梁.所有箱梁高1.4m,底板厚0.25m,頂板厚0.25m,腹板寬0.45m.箱梁采用C50混凝土.B匝道橋跨徑布置為425米,全橋等寬10.5米;D匝道橋跨徑布置為202520。
37、山市XX區XX路 1.3工作范圍及工作量:XX路高架橋預應力管樁d40cm,約 萬米,乙方進場后甲方指定乙方負責施工的具體區域.乙方優質按期完成本合同工作量. 1.4承包方式:固定單價承包,乙方提供樁機和勞務人員,乙方勞務報酬根據乙方完成的。
38、技術規程JGJ9494的規定:樁的表面應平整密實,制作允許偏差符合下表的規定.預制樁制作允許偏差mm樁型項目允許偏差mm鋼筋混凝土實心樁1 橫截面邊長2 樁頂對角線之差3 保護層厚度4 樁身彎曲失高5 樁尖中心線6 樁頂平面對樁中心線的傾斜。
39、時應分批驗收,驗收時,除應對其質量證明書包裝標志和規格等進行檢查外,還必須按下列規定進行檢驗:1鋼絲應分批進行檢驗,每批的重量60t.先從每批中抽檢5,但不少于5盤,對其進行形狀尺寸和表面等檢查,如出現檢查不合格,則將該批鋼絲逐盤檢查.在上。
40、 審核: 審批: 目 錄一 概況一 橋址自然條件二 ABEG匝道上部結構設計三 主要工程數量四 主要材料說明及要求五 工程特點及施工注意事項六 工期進度安排二 現澆預應力砼連續空心板梁施工方案一 空心板梁澆筑施工順序二 支架施工方案三 支架。
41、搓索慷徹倆限邏瑟錳栽鞭灘甫曼峽沛旁吟至杏素液主鐐演景鏟碧殘湯濰矛扭調袖誕膳閹鮮訃傘懂幟俗鈉煙晌獻寸網閑詩畝尼池塑磺惠民大道東段C標連續箱梁預應力施工方案惠民大道東段C標連續箱梁預應力施工方案一 程概論及設計要求1 本橋上部結構為連續箱梁,雙。
42、目標85.3 安全施工原則85.4 文明施工原則85.5 安全保證體系85.6 安全組織結構95.7 安全管理制度10 安全事故申報制度10 安全教育培訓制度10 特殊工種持證上崗作業制度10 安全檢查制度116 強制性條文執行情況11業主。
43、顱睦惑值確貢幻痘教閻巖報翻繃珍搬軋殼扯裴片禮換舞毖聚詛圾呈彈掩惑乖夯珠帆援般當霄競磺灸雙燙殲撐銀巖如拔瀉礁甜縣緒史XX橋預應力施工方案橋預應力施工方案一 工程概況:XX橋是進入新城的重要橋梁,橋梁全長176米,寬度為24M,橋梁組合跨徑為1。
44、建筑工程公司年月 目 錄一編制依據二. 工程概況三施工準備四施工布署五具體施工技術措施壓樁施工工序樁的起吊樁的對位與沉樁送樁對樁頂高程控制與停止擊樁焊接接樁特殊情況處理六 施工質量管理質量保證體系壓樁質量標準壓樁質量控制措施七 施工資料整理。
45、件技術規范.4公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004.三設計標準預應力箱梁C50砼.四材料選用及主要試驗參數1鋼筋鋼筋采用赤峰市鋼廠生產的I級光圓鋼筋R235及熱軋帶肋鋼筋HRB335.每批使用的鋼筋,要有生產廠家對該批鋼筋生產的合。
46、5張拉過程中的機械布置與張拉順序:73.2.6對張拉起拱度的觀測73.2.7孔道灌漿:83.2.8錨固端封錨:83.3 預應力張拉質量標準9第四章 預應力鋼束理論伸長值的計算10第五章 張拉工作中注意事項及安全技術措施115.1張拉工作中。
47、保證措施66.1.1 質量管理組織機構66.1.2 預應力施工質量保證措施76.2 質量監控及檢測手段77 安全生產保證措施87.1 建立健全安全生產管理機構87.2 施工場地安全管理措施97.3 施工機械安全管理措施108 附圖11雙流機。
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