橋面銑刨施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、點 數(shù) 合 格 點 數(shù) 合 格 率 弦斜豎桿,縱橫梁,板 梁,托架,平聯(lián)桿件 序 號 實 測 項 目 規(guī)定值或 允許偏差 mm 實 測 值 或 實 測 偏 差 值 mm 拼接板魚形板橋門節(jié)點彎 板的寬度 箱型桿件內(nèi)隔板寬度 主桁節(jié)點板孔邊距。
2、帷幕設(shè)計參數(shù)及平面圖 3 第第 2 2 章章 編制依據(jù)編制依據(jù) 5 第第 3 3 章章 工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件 6 3.1 場地工程地質(zhì)條件 6 3.2 水文地質(zhì)條件 6 3.3 止水帷幕施工深度內(nèi)地層情況 7 4.1 工程重點及難點分析。
3、范JTJ02385. 7K27637 樓房溝特大橋施工組織設(shè)計. 8現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料. 9本施工單位擁有的科技成果工法成果管理水平現(xiàn)有的技術(shù) 裝備力量和多年積累的施工經(jīng)驗. 二二編制原則編制原則 1確保滿足合同文件對本合同段的質(zhì)。
4、過程控制,健全質(zhì)量管理體系加強質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系 . 1111 建立材料進(jìn)場檢查制度建立材料進(jìn)場檢查制度 . 1111 注意事項注意事項 . 1414 5 5 安全與文明施工安全與文明施工 . 1414 1 1 編制依據(jù)及目的編。
5、 故變更增加預(yù)制 T 梁 204 片, 全橋共需預(yù)制 526 片.二預(yù)制場選址二預(yù)制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足 150m 和海軍光纜拆遷影響填筑進(jìn)度的實際情況,所以預(yù)制場選在橋頭是不現(xiàn)實的,而在全橋建一個預(yù)制場生產(chǎn)560 。
6、標(biāo)高及軸線均檢測合格.現(xiàn)澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設(shè)置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內(nèi)側(cè)采用組合式防撞護(hù)欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據(jù)2.1市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評。
7、870427.14綠豆坡特大橋DK872277.17DK873426.51,6 座大橋分別是石塘子 1 號大橋DK870566.59DK871005.960石塘子 2 號大橋DK871131.905DK871276.275彭家屋場大橋DK8。
8、5547. 大橋上部構(gòu)造為 25 米箱梁, 先簡支后連續(xù),混凝土等級 C50;橋面鋪裝混凝土等級 C50,厚度 8 厘米;防撞墻采用 C35 混凝土.全橋分左右兩幅,左幅橋面凈寬 11 米,右幅凈寬 12.5 米. 箱梁單幅沿橋橫向布置 4。
9、標(biāo)高及軸線均檢測合格.現(xiàn)澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設(shè)置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內(nèi)側(cè)采用組合式防撞護(hù)欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據(jù)2.1市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評。
10、主要施工內(nèi)容四主要施工內(nèi)容.4 44.1 防撞護(hù)欄.44.2 橋面鋪裝.54.2 伸縮縫.54.3 橋面防水.54.4 伸縮縫.54.5 橋面排水系統(tǒng).54.6 聲屏障和防眩板安裝.64.7 擋土墻與臺背回填.6五施工進(jìn)度計劃安排五施工進(jìn)度。
11、織機構(gòu).64投入機械設(shè)備.75材料進(jìn)場情況.8四 施工方案.84.1防撞護(hù)欄施工.84.2橋面鋪裝施工.134.3搭板施工.164.4橋臺錐坡防護(hù).16五質(zhì)量目標(biāo)及保證措施.221質(zhì)量保證措施.221.1質(zhì)量目標(biāo).221.2組織保證措施.2。
12、特殊考慮,并結(jié)合工期和工程實際進(jìn)行統(tǒng)籌,盡量做到現(xiàn)場布置合理,方案切合實際,施工組織科學(xué),以便為優(yōu)質(zhì)高效安全的完成該工程奠定基礎(chǔ).一編制依據(jù)范圍和原則一編制依據(jù)范圍和原則1 1編制依據(jù)編制依據(jù)承德至張家口高速公路承德段 TJ3 合同段橋梁施。
13、護(hù)欄 . 54.2 橋面鋪裝 . 64.2 伸縮縫 . 64.3 橋面防水 . 64.4 伸縮縫 . 64.5 橋面排水系統(tǒng) . 64.6 聲屏障和防眩板安裝 . 74.7 擋土墻與臺背回填 . 7五施工進(jìn)度計劃安排 . 7六各工序主要施工。
14、佳園繞城高速 13安置地基坑支護(hù)施工圖設(shè)計2 浮村佳園繞城高速 13安置地巖土工程勘察報告 福建東辰綜合勘察院3 巖土工程技術(shù)規(guī)范 DB292020004 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范 JGJ120995 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300。
15、施工需要,結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況,本著對現(xiàn)場合理利用布局緊湊,有利于工程施工現(xiàn)場管理及文明施工的原則進(jìn)行布置.1.實際施工需占用場地面積如下:2.主機施工占地面積:沿止水帷幕墻 15m 寬條帶主機:105m ;3.泥漿攪拌站占地面積:121。
16、點.103.3各樁型的優(yōu)缺點比較.103.4機械現(xiàn)場照片.10四施工準(zhǔn)備.114.1施工技術(shù)準(zhǔn)備.114.2施工用電用水及場地布置.11五施工組織與安排.125.1施工安排.125.1.1施工方案.125.1.2施工順序.125.1.3工期。
17、概況臨海高等級公路灌河大橋 GH2 標(biāo)南主橋為 4002m117.2m60.8m 雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋,主梁采用雙邊工字型邊主梁結(jié)合橋面板的整體斷面,全寬 36.5m.橋面板以主梁中心線對稱布置四塊,主梁中心線內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別。
18、程施工圖5有關(guān)的水文地質(zhì)資料二工程概況本項目起點與嘉余公路平交,起點樁號 K0000,路線向東跨越海鹽塘航道至嘉興至海鹽南北湖公路嘉南線樁號 K6310 ,然后利用嘉興至海鹽南北湖公路至鳳橋鎮(zhèn)為民村, 爾后路線向東經(jīng)余篁公路至余云公路已建段。
19、o n ma n a g e m e n t; 4 C a rma i n te n a n c e e n te rp rise o rc a rsa le sa n d a fte rsa le sse rv ic e in te g 。
20、工及環(huán)保措施.9七雨季施工措施.9八質(zhì)量管理體系.10九質(zhì)量保證體系.101橋面擋砟墻專項施工方案橋面擋砟墻專項施工方案一工程概況一工程概況1.工程簡述1.1 施工范圍:燕灣劉大橋燕子灣大橋博陽河特大橋的橋面擋砟墻施工.1.2 工程概況:燕。
21、施工過程中的質(zhì)量保證措施. 116質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn). 127 7安全施工安全施工保證保證措施措施. 138 8文明施工措施文明施工措施. 139 9環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施. 14橋面系及附屬工程施工方案1橋面橋面附屬附屬工程施工工程施工方案方。
22、變更增加預(yù)制 T 梁 204 片,全橋共需預(yù)制 526 片.二預(yù)制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足150m和海軍光纜拆遷影響填筑進(jìn)度的實際情況,所以預(yù)制場選在橋頭是不現(xiàn)實的,而在全橋建一個預(yù)制場生產(chǎn)560片T梁是完全可行的, 按照。
23、預(yù)制橋面板臺座二預(yù)制橋面板臺座橋面板為雙向受力構(gòu)件,為保證橋面板能均勻的把力傳遞到鋼梁,理論上要求橋面板板底平整度誤差很小,以保證板底四周邊同橡膠條密切結(jié)合,形成均勻的線荷載.結(jié)合橋面板板底平整度及施工可操作性,決定使用混凝土水磨石臺座.首。
24、2 章章 編制依據(jù)編制依據(jù) 5第第 3 3 章章 工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件 63.1 場地工程地質(zhì)條件 63.2 水文地質(zhì)條件 63.3 止水帷幕施工深度內(nèi)地層情況 74.1 工程重點及難點分析84.2 采取的對策8第第 4 4 章章 施工。
25、備第一節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備.20第二節(jié)接樁測量.21第三節(jié)生產(chǎn)準(zhǔn)備.21第四章施工方法及施工工藝第一節(jié)大橋橋面線性擬合以及施工監(jiān)控荷載控制.22第二節(jié)墊層橋面鋪裝拆除及恢復(fù).23第三節(jié)瀝青混凝土面層施工.30第五章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量。
26、1.2 質(zhì)量保證措施.2611.3 安全保證措施.2711.4 環(huán)境保護(hù)保證措施.2912.文明施工.3111.編制依據(jù)編制依據(jù) 新建重慶至廣安高速公路重慶段TJ3 標(biāo)段招標(biāo)文件及設(shè)計文件設(shè)計圖紙等. 國家交通部現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施工規(guī)范評。
27、工進(jìn)度計劃. 1212六六勞動力機械設(shè)備投入勞動力機械設(shè)備投入.1212七七質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施. 1414八八安全保證措施安全保證措施. 1515九九現(xiàn)場管理及文明施工現(xiàn)場管理及文明施工.1717第 2頁新建電廠大橋新建電廠大橋橋面附。
28、目辦首件工程實施要求,加強工程施工質(zhì)量控制,消除質(zhì)量事故隱患,杜絕質(zhì)量通病,確保施工技術(shù)穩(wěn)定,質(zhì)量控制水平均衡,規(guī)范我標(biāo)段高速公路施工工藝工法, 避免出現(xiàn)系統(tǒng)性規(guī)律性質(zhì)量問題, 確保工程施工內(nèi)在和外在質(zhì)量,立足于預(yù)防為主先導(dǎo)試點的原則;確保。
29、控制.104.1 質(zhì)量目標(biāo).104.2 質(zhì)量組織機構(gòu).104.3 質(zhì)量保證體系.114.4 質(zhì)量保證措施.124.5 質(zhì)量檢查人員和自檢制度.144.6 質(zhì)量通病及防范措施.14五安全保證.165.1 安全目標(biāo).165.2 安全保證體系.1。
30、3 城市橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 DGJ0811720054 滬公投200934 號安全生產(chǎn)管理辦法5 上海市市政公路工程行業(yè)協(xié)會 2008 年 7 月 SHSZGAQ012008 上海市市政公路工程施工安全操作技術(shù)規(guī)程6 滬市政勞94第 。
31、劃和資源配置施工規(guī)劃和資源配置. 0 0 3.1 施工規(guī)劃. 0 3.2 資源配置. 1 3.3 主要施工人員配置. 1 4 4 施工措施施工措施. 2 2 4.1 絞縫混凝土施工. 2 4.2 中橫梁端橫梁混凝土澆筑. 2 4.3 濕接縫。
32、萍洪高速公路二分部橋面系及附屬工程橋面系及附屬工程施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案編制人:編制人:復(fù)核人:復(fù)核人:審批審批人:人:中交一公局第二工程有限公司中交一公局第二工程有限公司萍洪高速萍洪高速 A A 標(biāo)段項目經(jīng)理部二分部標(biāo)段項目經(jīng)理部二分部。
33、候水文.33.4工程特點及重難點.3工程特點.3工程重難點.44施工總體安排.44.1施工準(zhǔn)備.4技術(shù)準(zhǔn)備.4現(xiàn)場準(zhǔn)備.44.2施工計劃.44.3施工設(shè)備配置.44.4施工人員配置.44.5電供應(yīng).55施工方法.55.1橋面鋪裝施工.55。
34、質(zhì)量管理九安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)編制人:審核人:橋梁總體橋面系和附屬工程橋梁總體橋面系和附屬工程安全專項施工技術(shù)方案安全專項施工技術(shù)方案一編制說明一編制說明1.1.編制依據(jù)編制依據(jù)1.1 張涿高速公路招標(biāo)文件及施工設(shè)計圖紙1.2 公路橋涵施工技。
35、 施工流水段的劃分及施工工藝流程.53.5 工程施工重點和難點分析及應(yīng)對措施.54施工進(jìn)度計劃.65施工準(zhǔn)備與資源配置計劃.65.1 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.66.1 橋面施工工藝流程.66.2 施工要點.76.2.3.防撞。
36、1.10m,加高閘墩后最大凈高 13.44m;通航孔兩側(cè)為排水孔,排水孔頂板最低高程為 5.1m,排水孔的橋面板采用 1:20 的坡度與交通橋頂板連接.右三聯(lián)均為排水孔,排水孔的頂板高程為 5.1m,最大凈高為6.7m.工作橋為簡支梁板架構(gòu)。
37、11114.14.1 加強質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系加強質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系.11114.24.2 建立材料進(jìn)場檢查制度建立材料進(jìn)場檢查制度.11114.34.3 注意事項注意事項.14145 5 安全與文明施工安全與文明施工。
38、配料機750型500型套2良好混凝土運輸車HYG3型輛6良好吊車25T臺1良好振動梁臺2良好平板振動器臺3良好彎曲機上海YQ220套3良好切割機上海TD160套3良好發(fā)電機50KW30KW臺3良好電焊機30KVA套3良好振動棒70型50型臺。
39、施工.185.8 泄水管安裝.205.9橋臺搭板施工.21六安全文明施工及環(huán)保措施. 226.1安全措施.236.2文明施工.25七質(zhì)量保證體系.247.1保證體系.247.2 質(zhì)量保證措施.26橋面橋面系及其系及其附屬工程施工方案附屬工程。
40、同項目經(jīng)理部第二合同項目經(jīng)理部二一四年九月二一四年九月目目錄錄1編制目的依據(jù)及范圍.11.1編制目的.11.2編制依據(jù).11.3編制范圍.22工程概況.22.1工程簡介及主要工程數(shù)量.22.2設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).23施工部署.33.1施工組織機構(gòu)。
41、工程數(shù)量.22.2 工程施工條件.22.2.1 地形地貌.22.2.2 地質(zhì)水文.22.2.3 氣候條件.32.2.4 交通水電情況.33 施工部署.33.1 機具安排.33.2 施工計劃.43.3 勞動力計劃.44 施工準(zhǔn)備.54.1 施。
42、款177336265元施工單位合同工期36 個月項目負(fù)責(zé)人項目管理模式Z 類工程類別高速公路本橋位于甘肅省隴南市武都區(qū)兩水鎮(zhèn)西南側(cè),擬建大橋橋位起點樁號為K1790.952,終點樁號為 K2378.002,橋長 588m,斜跨白龍江.設(shè)計橋。
43、候水文.33.4工程特點及重難點.3工程特點.3工程重難點.44施工總體安排.44.1施工準(zhǔn)備.4技術(shù)準(zhǔn)備.4現(xiàn)場準(zhǔn)備.44.2施工計劃.44.3施工設(shè)備配置.44.4施工人員配置.44.5電供應(yīng).55施工方法.55.1橋面鋪裝施工.55。
44、鋼筋棍等.3土方開挖前,根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下地上障礙物清除和處理完畢.4建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線樁標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格,并辦完預(yù)檢手續(xù).根據(jù)設(shè)計交樁提供的測量點位及其基本資料和數(shù)據(jù),與。
45、 施工流水段的劃分及施工工藝流程.53.5 工程施工重點和難點分析及應(yīng)對措施.54施工進(jìn)度計劃.65施工準(zhǔn)備與資源配置計劃.65.1 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.66.1 橋面施工工藝流程.66.2 施工要點.76.2.3.防撞。
46、11114.14.1 加強質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系加強質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系.11114.24.2 建立材料進(jìn)場檢查制度建立材料進(jìn)場檢查制度.11114.34.3 注意事項注意事項.14145 5 安全與文明施工安全與文明施工。
47、控制.104.1 質(zhì)量目標(biāo).104.2 質(zhì)量組織機構(gòu).104.3 質(zhì)量保證體系.114.4 質(zhì)量保證措施.124.5 質(zhì)量檢查人員和自檢制度.144.6 質(zhì)量通病及防范措施.14五安全保證.165.1 安全目標(biāo).165.2 安全保證體系.1。
48、混凝土攤鋪壓實待瀝青混凝土冷卻后進(jìn)行熱熔標(biāo)線解除交通管制開放交通.二 交通管制方案及維護(hù)措施1按有關(guān)規(guī)定,在交警路政部門辦好各種手續(xù),實行半幅通車,半幅封閉施工的交通管制方案.2我們將派交通安全員協(xié)助交警路睜管理維護(hù)好通車路線,除施工車輛外。
49、1.10m,加高閘墩后最大凈高 13.44m;通航孔兩側(cè)為排水孔,排水孔頂板最低高程為 5.1m,排水孔的橋面板采用 1:20 的坡度與交通橋頂板連接.右三聯(lián)均為排水孔,排水孔的頂板高程為 5.1m,最大凈高為6.7m.工作橋為簡支梁板架構(gòu)。
50、韓朝峰安全員魏德平三主要機械組合機械名稱型號單位數(shù)量技術(shù)性能拌和機配料機750型500型套2 良好混凝土運輸車HYG3 型輛6 良好吊車16T 臺1 良好振 動 梁臺2 良好平板振動器臺3 良好彎 曲 機上海 YQ220 套3 良好切 割 。