橋圍堰施工方案Tag內容描述：
1、京市浦口新城中心大道定向河橋工程施工合同文件,有關技術文件及資料,1,2,南京市浦口新城中心大道定向河橋工程設計文件,1,3,國家及江蘇省工程建設強制性條文標準,招標文件明確的有關技術規范及技術標準,國家及南京市地方政府在安全施工等方面的規。
2、同安區五顯鎮梅山公園興建的景觀橋市政工程梅山中橋工程,起點位于輪山路南側公園,終點位于梅山公園,橫跨東溪,全長75m,二,編制依據1,同安區五顯鎮梅山公園興建的景觀橋梅山中橋工程施工圖,2,公路工程技術標準,JTGB01,2003,3,公路。
3、第1節施工作業安排,01第2節筑島與圍堰的利弊,01第二章施工順序,02第三章土石方圍堰,筑島施工方法,02第1節施工測量,02第2節施工圍堰,筑島,02第3節排水,清淤,05第4節土方回填控制,07第四章工字鋼便橋,09第一節施工便橋設計。
4、消滅責任機械設備重大事故,消滅機械交通肇事事故,特種作業人員培訓執證率100,5,消滅船只水上作業可能發生的各種安全隱患,3,工程概況玉屏縣北門大橋廊橋工程由,北京路橋有限公司施工修建,本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,橋梁位于玉屏縣中山路。
5、安徽省路橋工程集團有限責任公司獨山大橋危橋改造工程項目部2015年7月1日目錄第一章工程概況1第二章編制依據及技術指標,錯誤,未定義書簽,第三章施工難點分析,錯誤,未定義書簽,第四章基坑及墩臺身施工3第五章基坑開挖安全措施8第六章安全應急救。
6、核人日期項目總工程師意見,批準人,時間,新建石家莊至武漢鐵路客運專線河南段2標段史凹跨濟東高速公路特大橋史凹跨濟東高速公路特大橋樁基圍堰施工技術方案樁基圍堰施工技術方案中國鐵建編制,徐晶山復核,劉龍批準,牛洪方施工單位,中中鐵鐵十十九九局局。
7、2四,編制依據,3五,工程施工難點,3六,主圍堰施工前準備,4七,圍堰施工方法,8八,主圍堰施工注意事項,12九,下游圍堰施工方法,13十,圍堰拆除施工,14十一,安全保證措施,15十二,環境保證措施,16十三,文明施工措施,18十四,雨季。
8、陽澄湖枯水位為,米,常年平均水位為,米,陽澄湖汛期為每年的月,平均湖深,米,圍堰軸線按照與橋梁邊線的距離,米的原則布置,圍堰頂標高為,米,黃海,鋼管樁頂標高為,米,圍堰頂寬,或,米,圍堰于年月日填筑施工,年月日全部合攏完成,根據工程施工進度。
9、間承包單位簽收人姓名及時間專業監理工程師審查意見,專業監理工程師,專業監理工程師,日期,總監理工程師審核意見,項目監理機構項目監理機構,章章,總監理工程師,總監理工程師,日期,日期,注,承包單位項目經理部應提前7日提出本報審表,江蘇省建設廳。
10、區塊污水應急工程新灣至臨江DN1400污水管線工程的一個分項工程,在人員安排上,我項目部擬利用管線工程項目部管理人員的班底,充分挖掘人力資源的潛力,重點安排12名經驗豐富的施工員作為施工管理負責人,同時安排項目部安全,質量,材料,資料等部門。
11、堤心填筑粘土,頂部鋪筑道渣作為臨時到路面層的結構形式,二,施工總部署1,施工管理人員安排,本工程作為江東工業園區及以南區塊污水應急工程新灣至臨江DN1400污水管線工程的一個分項工程,在人員安排上,我項目部擬利用管線工程項目部管理人員的班底。
12、析第四章基坑及墩臺身施工第五章基坑開挖安全措施第六章安全應急救援預案鋼板樁及圍檁,內支撐計算書一,編制說明,編制依據,公路橋涵施工技術規范,公路交通安全設施施工技術規范,交通部公路水運工程安全生產監督管理辦法,裕安區,大橋危橋改造工程施工合。
13、工方案六,施工機械及勞動力配置七,質量保證措施八,工期保證措施九,安全保證措施十,環境保護措施十一,雨季施工措施擋墻工程圍堰施工方案一,工程概況本工程龍船碼頭有一段砼擋墻的基礎及墻身位于阿蓬江水面以下,需要采用土石方圍堰抽排水后才能進行施工。
14、1,三,施工方法,1,四,材料準備,2,五,預計工程量,3,六,工程質量與安全管理目標,3,七,應急預案,4,八,注意事項,5,九,安全措施,5圍堰施工方案一,工程概況麻山水廠取水口上移工程位于湘東區,途徑白竺鄉,麻山鎮,湘東鎮,經過11。
15、承臺施工工藝,施工工藝流程,承臺施工測量,基坑開挖及防護,樁頭鑿除,樁基檢測,基底處理,鋼筋制作綁扎,模板工程,混凝土澆筑,拆模及養護,質量控制及注意事項,安全措施,文明施工與環境保護附件,鋼板樁圍堰支撐平面布置圖附件,鋼板樁圍堰立面圖附件。
16、森鋼板樁圍堰,5,二,土圍堰截河改泄洪道案,11五,工程質量,進度,文明施工措施,14六,附件,22一,編制說明本次施工方案是根據定向河橋設計圖紙,并且結合目前現場施工勘察實際情況編寫的,二,編制依據與編制范圍1編制依據1,1,編制依據,南。
17、排水施工才能保證工程的順利進行,三,工程難點分析及降水方案設計,本工程施工排水為施工初期排水和施工過程中圍堰內的經常性排水,由于本工程工期緊,而且初期排水量大,一次性投入排水設備大,現階段施工已臨近汛期,經常性排水的成功與否是保證工期的關鍵。
18、堰,沙袋圍堰,導流明渠和施工圍堰采用沿河道中間布置圍堰,圍堰起點位于K3,000,終點位于K7,370,總長4,37km,按照由上游向下游遞進的順序進行施工,本段施工時考慮單側的排水通道,沿河流方向布置縱向圍堰,按照先左側,后右側的順序分期。
19、主及相關參建單位協調,于2014年10月20日在富才路西河項目部開會協商一致,決定在富才路西河工程里程樁號0,956,5,0,946,5范圍內筑壩圍堰,圍堰形式采用長臂挖機東西兩側挖土圍堰,在圍堰過程中可能會對現有富才路西河已完成的人行步道。
20、外側度為,米,一個形壩基占地面積平方,占同一匯水截血積,壓縮河道面積,圍堰總長,米,需填土方量約為立方,圍堰存留期為個月,圍堰平面布置如圖,圖形土圍堰平面布置圖,軸線及高程控制,對圍堰各控制點進行坐標計篦,在現場對填土圍堰軸線及高程控制采川。
21、道路路面破壞較嚴重,急需對現狀機動車道進行修整改造,增設非機動車道和人行道,以滿足周邊地塊開發的需要,二,工程地質浦上路,學院路至117縣道段,改建工程位于福州市閩侯縣上街鎮,場地現狀主要為原浦上路路面,民間房屋,苗圃及岐頭江水域等,整個擬。
22、明挖U型擴大基礎,1,2橋墩為方型實心柱,基礎為樁基承臺,樁基為1,8m機械鉆孔灌注樁,橋梁上部結構施工采用滿堂支架現澆,二,工程特點1,楊家橋1橋圍堰還承擔楊家橋2橋的機械,材料運輸通道以及路基土石方的運輸,2,因橋梁上部構造采用滿堂支架。
23、孔,單孔凈寬2,5m,渠首橡膠壩工程主要工程量為土方開挖,土,石,方填筑,地基處理,砌體工程,混凝土工程,左右岸護坡,壩袋安裝,控制系統及安全設備安裝等,渠首橡膠壩工程分兩期導流,導流時段分別取11月次年2月,次年3月5月,左岸五跨為一期施。
24、技術準備,材料準備,機械,設備及勞動力準備四,主要施工方法,測量放線,插打木樁五,質量保證體系,質量保證體系,質量管理崗位職責,施工質量保證措施,防汛措施六,安全施工注意事項,機械設備安全保證措施,人員安全保障措施一,編制依據,工程建設標準。
25、橋原橋為5,6米漿砌塊石拱橋,原橋橋面寬度為3,0米,且原橋梁跨徑較小,無法滿足本次設計道路寬度及橋梁過洪能力需要,按設計需拆除原橋,重建2,20米后張法預應力鋼筋混凝土板橋,以滿足四級公路通行需要,新建三龍橋橋梁中心樁號,K5,239,0。
26、中心和代建單位廣州市華舜房地產有限公司投資興建,設計單位為廣州市弘基市政建筑設計院有限公司,監理單位為廣東廣信建筑工程監理有限公司,勘察單位為廣州市地質建設工程公司,施工單位為廣州工程總承包集團有限公司,二,施工區域地形及水文情況1,此專項。
27、施工才能保證工程的順利進行,三,工程難點分析及降水方案設計,本工程施工排水為施工初期排水和施工過程中圍堰內的經常性排水,由于本工程工期緊,而且初期排水量大,一次性投入排水設備大,現階段施工已臨近汛期,經常性排水的成功與否是保證工期的關鍵,經。
28、場對填土圍堰軸線及高程控制采用設置方向標,臨時擬定點等,保證軸線及高程正確,二,施工準備1,測量放樣,通過放樣確定圍堰范圍,占地面積,2,清除岸邊雜物,整平現場3,繪出平面圖,計算出圍堰控制點坐標報監理工程師核準,4,修筑便道,便道設在河堤。
29、施工排水,取料場規劃,粘土取料場,石渣取料場,渣場規劃施工進度安排施工方案,施工程序,施工方法,測量放線,基槽開挖,刨毛,鋪料平倉,碾壓錯誤,未定義書簽,邊坡整修,雨季填筑資源配置,勞動力計劃,主要施工機械設備配置質量保證措施安全保證措施。
30、線河南段項目部四分部負責人日期工程部審核意見,審核人日期項目總工程師意見,批準人,時間,新建石家莊至武漢鐵路客運專線河南段SWZQ,2標段史凹跨濟東高速公路特大橋樁基圍堰施工技術方案中國鐵建編制,徐晶山復核,劉龍批準,牛洪方施工單位,中鐵十。
31、圍堰維護7,七,圍堰拆除7五,安全措施81,組織機構82,值班制度83,現場措施84,圍堰突發事件的搶險措施8六,主要施工機械計劃表9七,人員調配計劃表9,工程圍堰施工方案一,編制依據1,本工程的施工組織設計,2,工程地質,水文,地理位置及。
32、目錄一,工程概況1二,圍堰施工方法1三,安全措施2四,圍堰施工質量保證措施3五,圍堰運行過程的監測,維護和保養4六,圍堰拆除4七,文明生產管理5八,安全生產管理制度5圍堰施工方案一,工程概況1,工程名稱,福建省平潭及閩江口水資源配置,一閘三。
33、為營造較好的駁岸景觀效果,調蓄湖的控制高程為14,200米,二,施工方案,一,施工圍堰方案的選定1,圍堰選型考慮因素導流圍堰屬臨時性擋水建筑物,其作用是為主體工程創造可連續施工的干槽條件,效益發揮后需拆除,圍堰工程的這一性質決定其在運行工況。
34、橋臺,引橋為預應力混凝土組合箱梁結構,橋型布置圖如下圖所示,主墩及過渡墩采用門式墩,基礎均采用鉆孔灌注樁群樁基礎,橋墩墩身采用混凝土,承臺采用混凝土,主墩承臺厚,尺寸為,過渡墩承臺厚,承臺尺寸為,主橋基礎均采用直徑的鉆孔樁基礎,按摩擦樁設計。
35、橋臺,引橋為預應力混凝土組合箱梁結構,橋型布置圖如下圖所示,主墩及過渡墩采用門式墩,基礎均采用鉆孔灌注樁群樁基礎,橋墩墩身采用混凝土,承臺采用混凝土,主墩承臺厚,尺寸為,過渡墩承臺厚,承臺尺寸為,主橋基礎均采用直徑的鉆孔樁基礎,按摩擦樁設計。
36、7km,工程起終點詳見總平面布置圖,本工程河道設計河口寬2540m,陸域實施寬度610m,本工程內容包括河道疏浚,新建護岸,防汛通道,綠化工程,拆除橋梁等,其中,新建河道護岸總長度5,86km,河道開挖總量為13,52萬m3,疏浚土方量為1。
37、m,66,9m,420,m,二,地質情況勘探深度內地層為第四紀全系統,上更新統,長江三角洲沖積層,本路線內地表水系較發育,主要地表水系有丹金溧漕河,通濟河,長蕩湖,鬲湖等,據鄰近場地水質分析資料,地下水對砼無侵蝕性,勘察深度范圍內,可分11。
38、保安全,保證工期,河底清淤采用反鏟式挖泥船挖土,小型自航泥駁運輸,故清淤無需圍堰,圍堰施工主要涉及擋墻,樹根樁和出水口等內容,1,擋墻,樹根樁的圍堰本工程擋墻,樹根樁的施工范圍主要涉及如下,擋墻,東岸0,034,5280,090,0,758。
39、境保護11九,雨季施工措施12十,冬季施工措施13附表一13附表二14一,工程概況淮北平山電廠C1輸煤廊道是電廠的重點工程之一,橫穿蕭濉新河,根據設計需要,過河棧橋需在河北岸的樁基中心點及南岸的樁基中心點各鉆根樁,共計根,作為輸煤棧橋的承重。
40、根,長31米,根據本橋工程的P1,P2墩灌注樁及承臺的施工需要,同時確保河道的暢通,防汛的需要并結合河道的實際情況,該河道不能截流,故只能在P1,P2墩位置進行順河圍堰,本圍堰采用打入鋼板樁結合竹籬,填筑粘土的方式進行,鋼板樁頂標高達到實際。
41、員情況,我單位在車行橋河大橋施工中擬采用如下施工方案,主橋墩的水中鉆孔灌注樁采用搭設水中固定平臺施工方案,平臺與岸邊通過棧橋連接,最后類似于陸上鉆孔作業,主橋墩水下承臺,墩柱,身,采用鋼板樁圍堰施工方案,主橋的7,8號主墩各打設一個水中鋼板。
42、水文情況此專項方案是為解決2號橋下部結構基礎施工時防洪堤壩砌體拆除導致堤壩坍塌的問題及創造施工場地而編制,該水庫長約500米,寬約100,150米,常年有水,水深約3,4米水庫底部積淤深度1米之1,5米,水庫下游水為冉家河,水深約1,7米。
43、場措施31十二,主要機具使用計劃36一,工程概況本工程為,市建設橋機埠改造工程上的生態濾池及調蓄池施工便道,工程位于,市老年大學淤泥塘內,塘底地質條件極差,塘內水位標高約31,00m,淤泥底標高為24,00m,26,00m不等,淤泥面標高為。
44、2第二章編制依據及技術指標2第三章施工難點分析2第四章基坑及墩臺身施工3第五章基坑開挖安全措施8第六章安全應急救援預案10鋼板樁及圍檁,內支撐計算書12一,編制說明1,1編制依據1,公路橋涵施工技術規范JTGTF50,20112,公路交通安。
45、燎軋匣近婿晾揩慕猜比許砧淚妝箱舞矢特言鉤贍真茂商放仔柒內爐謙集藩掂誰虧卵瘩先喲汗毖捌譚氟太脆汁酉鳳軟卵徹醞零元凸永施工作業技術標準編號,QDQ02S369QJ122008新建杭州錢江鐵路新橋工程雙壁鋼圍堰施工作業指導書項目總工程師,工程技術。
46、良好的中粗砂,充填料滲透系數不低于10,3cms,粒徑大于0,075mm的顆粒含量小于75,含泥量不得超過5,無雜物和有機質混入,砂充填袋采用織造土工織物縫制,在拉桿內分上下兩層,充填袋采用扁絲編織土工布,其主要指標如下,單位面積質量大于1。
47、四,維修原則,3五,項目組織機構和管理職能,5六,鋼板樁圍堰與沉井圍堰施工方法對比,6,一,鋼板實驗樁,6,二,鋼板實驗樁施工總結,7七,支護結構施工,8,一,材料要求,8,二,組合鋼模圍堰制作及拼裝,8,三,高壓水槍開槽溝。
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