汽車物流規(guī)劃設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述：
1、汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目.在有條件的地區(qū),選擇汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)這一重要新興產(chǎn) 業(yè),建立平臺,整合區(qū)域內(nèi)的資源共同攻關(guān)和發(fā)展.對提升咸陽地區(qū)的整體創(chuàng)新 力水平促進(jìn)區(qū)域內(nèi)新興汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的高端化增強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的競爭力,具有 時代意義. 為進(jìn)一步指導(dǎo)園區(qū)的全面建。
2、進(jìn)行論證.2003年5月,杭州市政府對該選址進(jìn)行批復(fù),見杭政函200379號關(guān)于建設(shè)杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的批復(fù),明確農(nóng)副產(chǎn)品交易中心位置定點(diǎn)在余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)東部,東至京杭運(yùn)河,西至繞城高速公路與宣杭鐵路交匯處,北臨繞城高速公路,南至規(guī)劃建設(shè)中。
3、lk 戚永宜 t二i 且衛(wèi) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:李慧英 1 2 3 4 5 67 8 1:500 DWG. NO. VERIFIER REVISION NOTE REV. DESIGNER DATE CHECKER PHASE DATE REV. 。
4、2 商貿(mào)服務(wù)餐飲住宿510 生活配套區(qū) 生活服務(wù)設(shè)施1020 道路及廣場2835 綠地512 銅山淮海國際物流城規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 總體規(guī)劃 功能結(jié)構(gòu)分析圖 三千畝用地規(guī)劃及一期修建性詳細(xì)規(guī)劃 方案一 銅山淮海國際物流城規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 方案一 總平。
5、1 物流模式分類 在物流理論界有5種物流模式,即第一方物流第二方物流第三方物流第四 方物流第五方物流.目前物流仍然是以第一方第二方為主,第三方發(fā)展迅速,第 四五方仍處于探索階段. 第一方物流:指賣方生產(chǎn)商品制造商,為了其自身生產(chǎn)和銷售的需要。
6、 特區(qū)成立初期本片區(qū)規(guī)劃為工業(yè)用 地,后興建少量住宅,形成污染企業(yè) 與居住混合布局.為了減少環(huán)境污染, 后進(jìn)行了電廠改造和搬遷污染企業(yè)等 措施. 本次規(guī)劃希望利用其背依大南山的利用其背依大南山的 環(huán)境優(yōu)勢,創(chuàng)造一個配套完善環(huán)境環(huán)境優(yōu)勢,創(chuàng)。
7、臨長江,與張家港市隔江相望,北與海安縣東,南臨長江,與張家港市隔江相望,北與海安縣東 與如東縣東南與通州市毗鄰,西與泰興市西南與靖江市接壤.與如東縣東南與通州市毗鄰,西與泰興市西南與靖江市接壤.常年平均常年平均 氣溫氣溫 14.714.7。
8、 5.3.2.線下服務(wù)模式 . 13 5.4.平臺功能設(shè)計(jì) . 14 5.5.平臺系統(tǒng)設(shè)計(jì) . 14 5.5.1.后臺管理系統(tǒng) . 16 5.5.1.1.客戶管理系統(tǒng) . 16 5.5.1.2.商品管理系統(tǒng) . 16 5.5.1.3.信用管。
9、重要的作用.大連現(xiàn)有 7 個專業(yè)裝卸 作業(yè)區(qū),共 48 個泊位,最大水深為 17.5 米.大連港 口水域 310 多平方公里,陸地面積為 4.7 平方公里, 倉庫 40 座, 面積 27,000 平方米, 貨場 86,000 平方米. 自開。
10、的必要性 . 5 1.2.1 有利于建立一個完善的現(xiàn)代汽車流通體系 . 5 1.2.2 有利于實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型,提升清水河區(qū)域的整體形象. 6 1.2.3 有利于土地資源的最大化利用,提升單位土地效益. 6 1.2.4 有利于拉動羅。
11、 建設(shè)用地分兩個地塊,地塊一位于迎賓路西側(cè),南鄰孤山西路,西臨燕靈北路,用地面積 24.67公頃.地塊二位于迎賓路東側(cè),南臨孤山北路,用地面積20公頃. 本次重點(diǎn)設(shè)計(jì)內(nèi)容為地塊一. 百世金谷 燕郊空港物流園一期效果圖 周邊環(huán)境 基地周邊地。
12、m 嘉定嘉定 老城區(qū)老城區(qū) 20km20km A5A5嘉金高速嘉金高速 繞繞城高速城高速 外外環(huán)環(huán) 虹虹橋橋交通交通 樞樞紐紐 22km0.5h22km0.5h A11A11高速高速 項(xiàng)目位于安亭鎮(zhèn)國際汽車城核心區(qū),距安亭鎮(zhèn)核心區(qū)板塊4公里。
13、 1.2.2 有利于實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型,提升清水河區(qū)域的整體形象. 6 1.2.3 有利于土地資源的最大化利用,提升單位土地效益. 6 1.2.4 有利于拉動羅湖區(qū)乃至深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 . 7 1.3 基本結(jié)論. 8 2.0 項(xiàng)目市場。
14、示意果僅為示意 本文件是一個初步分析建議,資料來源基于我們雙本文件是一個初步分析建議,資料來源基于我們雙 方前期溝通了解以及廣州滔略對物流園規(guī)劃的專業(yè)方前期溝通了解以及廣州滔略對物流園規(guī)劃的專業(yè) 知識經(jīng)驗(yàn)與其他資料儲備知識經(jīng)驗(yàn)與其他資料儲備。
15、萃,歷史上有無徽不成鎮(zhèn)的美譽(yù),徽 商更成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上一道獨(dú)特的風(fēng)景.商更成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上一道獨(dú)特的風(fēng)景. 濱湖使命 濱湖新區(qū)作為合肥市濱湖新區(qū)作為合肥市141城市空間城市空間 發(fā)展戰(zhàn)略重要發(fā)展區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略重要發(fā)展區(qū)域堪稱合肥城堪稱。
16、示意果僅為示意 本文件是一個初步分析建議,資料來源基于我們雙本文件是一個初步分析建議,資料來源基于我們雙 方前期溝通了解以及廣州滔略對物流園規(guī)劃的專業(yè)方前期溝通了解以及廣州滔略對物流園規(guī)劃的專業(yè) 知識經(jīng)驗(yàn)與其他資料儲備知識經(jīng)驗(yàn)與其他資料儲備。
17、年多來, 主干道基本形成,綠化亮化管網(wǎng)等配套工程機(jī)支路正抓緊建設(shè).目前已引進(jìn)廣東富盈 香港億聯(lián)四川泰合等20多戶知名企業(yè)入駐,預(yù)計(jì)總投資達(dá)308億元.棗山物流商貿(mào)園區(qū) 主要建設(shè)類別為:物流集群倉儲集群商貿(mào)集群市場集群加工貿(mào)易集群生活服務(wù) 集。
18、施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的含義一物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的含義 1 1設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的定義定義 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)是針對企業(yè)個體中的生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)的生產(chǎn)或轉(zhuǎn)換活設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)是針對企業(yè)個體中的生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)的生產(chǎn)或轉(zhuǎn)換活 動,從投入到產(chǎn)出的全部過。
19、物流 物流業(yè)發(fā)展趨勢 物流服務(wù)規(guī)模化 國際航運(yùn)業(yè)的戰(zhàn)略伙伴與聯(lián)盟的發(fā)展,國際承運(yùn)人之間迅速地 由競爭對手轉(zhuǎn)變?yōu)楹献骰锇?各種形式的聯(lián)合聯(lián)營和箱位互租日 益加強(qiáng);另一方面,海上承運(yùn)人與港口陸上運(yùn)輸以及其它物流鏈 中的組成者也在加強(qiáng)聯(lián)合與聯(lián)營。
20、d Urban Design PAGE 27 青島汽車產(chǎn)業(yè)新城 人口規(guī)模預(yù)測 Population Estimated 2.7 1就業(yè)總?cè)丝?汽車制造就業(yè)人口汽車工業(yè)產(chǎn)值勞均工業(yè)產(chǎn)值250萬元人 相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口汽車工業(yè)產(chǎn)值2勞均工業(yè)產(chǎn)值 。
21、旺盛,物流供應(yīng)能力不強(qiáng)水 平不高,物流市場供需適應(yīng)度與發(fā)達(dá)國家地區(qū)的差距十分明 顯;另一方面,我國仍處于社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期,市場自身發(fā) 展力較弱,政府調(diào)控推進(jìn)力較強(qiáng). 在此情況下,全國各地政府紛紛規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)中心等大 規(guī)模物流節(jié)點(diǎn)部。
22、應(yīng) 三大城市群近期部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目20182020年竣工項(xiàng)目 交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)改善助力區(qū)域級物流樞紐城市的崛起 什么樣的物流園區(qū)滿足客戶的需求 怎么接上中國的地氣,進(jìn)行更多的創(chuàng)新 物流園區(qū)發(fā)展歷程 20032006 中國高標(biāo)準(zhǔn) 物流倉。
23、 示 交 易 儲 運(yùn) 加 工 綜 合 配 套 儲 運(yùn) 加 工 綜 合 配 套 等 為 一 體 的 現(xiàn) 代 化 多 等 為 一 體 的 現(xiàn) 代 化 多 功 能 綜 合 性 的 冷 鏈 物 流 中 心 . 功 能 綜 合 性 的 冷 鏈 物 流。
24、轉(zhuǎn)型,提升清水河區(qū)域的整體形象. 6 1.2.3 有利于土地資源的最大化利用,提升單位土地效益. 6 1.2.4 有利于拉動羅湖區(qū)乃至深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 . 7 1.3 基本結(jié)論. 8 2.0 項(xiàng)目市場分析. 9 2.1 宏觀背景分析. 9 。
25、臺系統(tǒng)設(shè)計(jì).145.5.1.后臺管理系統(tǒng).165.5.1.1.客戶管理系統(tǒng).165.5.1.2.商品管理系統(tǒng).165.5.1.3.信用管理系統(tǒng).165.5.1.4.OMS 訂單管理系統(tǒng).175.5.1.5.WMS 倉庫管理系統(tǒng).175.5。
26、簽.錯誤未定義書簽.第二章項(xiàng)目建設(shè)的戰(zhàn)略意義.62.1 全面推進(jìn)三河市現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展.62.2 培養(yǎng)和造就三河市現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè).72.3 奠定三河市物流基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)基礎(chǔ).72.4 提高三河市城市創(chuàng)新手段與政府宏觀調(diào)控力度。
27、8第四章雨水工程規(guī)劃.94.1規(guī)劃依據(jù).94.2規(guī)劃原則.94.3雨水系統(tǒng)規(guī)劃方案.94.4工程投資.10第五章污水工程規(guī)劃.115.1規(guī)劃依據(jù).115.2規(guī)劃原則.115.3污水系統(tǒng)規(guī)劃方案.115.4工程投資.13第六章道路節(jié)點(diǎn)高程。
28、產(chǎn)品加工區(qū)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品 92.6建材市場區(qū) 9第三章第三章商貿(mào)園初步建設(shè)規(guī)模商貿(mào)園初步建設(shè)規(guī)模 103.1建設(shè)規(guī)模設(shè)計(jì)方法 103.2 商貿(mào)區(qū)規(guī)劃概況 103.2.1 商貿(mào)園區(qū)初步規(guī)劃戰(zhàn)略定位 113.2.2 商貿(mào)園區(qū)規(guī)劃主體經(jīng)營包括: 11。
29、市公路貨運(yùn)樞紐及農(nóng)產(chǎn)品糧油貿(mào)易集散樞紐,為社會各界提供農(nóng)副產(chǎn)品倉儲供應(yīng)糧食高科技產(chǎn)品深加工面向城市圈的農(nóng)副產(chǎn)品流通服務(wù),提供以公路貨運(yùn)為主體的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸倉儲配送服務(wù)糧食深加工貨運(yùn)停車物流信息及配套服務(wù)3南繞城公路物流中心新建依托金川工業(yè)園產(chǎn)。
30、1.2.2 有利于實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型,提升清水河區(qū)域的整體形象. 6 1.2.3 有利于土地資源的最大化利用,提升單位土地效益. 6 1.2.4 有利于拉動羅湖區(qū)乃至深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 . 7 1.3 基本結(jié)論. 8 2.0 項(xiàng)目市場分。
31、4.3 電氣工程. 11 4.4 通風(fēng)排煙工程. 13 5道路工程. 13 6自然條件. 13 7現(xiàn)場施工條件. 13 三施工程序總體部署及施工段劃分三施工程序總體部署及施工段劃分. 1313 1工期目標(biāo). 14 1.1工期目標(biāo). 14 1。
32、轉(zhuǎn)型,提升清水河區(qū)域的整體形象. 6 1.2.3 有利于土地資源的最大化利用,提升單位土地效益. 6 1.2.4 有利于拉動羅湖區(qū)乃至深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 . 7 1.3 基本結(jié)論. 8 2.0 項(xiàng)目市場分析. 9 2.1 宏觀背景分析. 9 。
33、品及液體桶裝的需求量卻在不斷地增長. 液體危險化學(xué)品經(jīng)過桶裝后的價格是同種類型散裝化學(xué)品價格的 23 倍,利潤非常可觀.但危險化學(xué)品事故的頻繁發(fā)生, 越來越引起社會各界人士和相關(guān)政府部門的重視. 在不能一刀切地強(qiáng)行禁止危險化學(xué)品流通的前提下。
34、業(yè)流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第三章現(xiàn)場調(diào)研分析.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第四章食品物流園區(qū)選址分析.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.1 食品物流園區(qū)的基本特點(diǎn).錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2 食品物流園區(qū)選址。
35、區(qū)物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)規(guī)劃三大工業(yè)區(qū)物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)規(guī)劃.7一 大工業(yè)區(qū)物流的環(huán)境分析.71深圳物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃情況.72大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施.8大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的政策優(yōu)勢. 104大工業(yè)區(qū)物流資發(fā)展的資源條件. 115大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的市場。
36、率. 7 32 堅(jiān)持集約化經(jīng)營提高自主創(chuàng)新能力. 7 3.3 堅(jiān)持管理高效率提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平. 7 3.4 堅(jiān)持項(xiàng)目引進(jìn)高層次推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群化. 7 3.5 堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)和諧發(fā)展. 8 4選址分析. 9 5 物流分析. 10。
37、82.分揀配貨方法8八部門崗位設(shè)置,其職責(zé)與人員配備91.組織結(jié)構(gòu)圖92.物流園區(qū)崗位職責(zé)9九園區(qū)倉儲系統(tǒng)功能區(qū)設(shè)計(jì)101.倉庫區(qū)域設(shè)計(jì)102.倉庫工作模式設(shè)計(jì)11十建議13一背景分析廣州國際輕紡城位于廣州市海珠區(qū)新港西路 114 號,總建。
38、物流園區(qū)已經(jīng)列為全市十二五規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目 江蘇省重點(diǎn)物流園區(qū)港口建設(shè)項(xiàng)目,符合國家江蘇省和興化市的戰(zhàn)略規(guī)劃.一興化市得勝湖港口物流園區(qū)的規(guī)劃背景一興化市得勝湖港口物流園區(qū)的規(guī)劃背景1區(qū)位背景興化市位于江蘇省中部,里下河地區(qū)腹部,東鄰大豐。
39、鄉(xiāng).外貿(mào)進(jìn)出口總額連續(xù) 9 年保持安徽省縣級第一;綜合實(shí)力連續(xù) 11 年位居安徽十強(qiáng)縣市行列,安徽省唯一一個始終保持十強(qiáng)稱號的縣市 .天長市東北東東南南與江蘇省揚(yáng)州市的高郵市邗江區(qū)儀征市相連,西南與江蘇省南京市六合區(qū)接壤,北西北與江蘇淮安市。
40、誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.附加成績單.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.致 謝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.前言前言物流園區(qū)是現(xiàn)代物流發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物, 抽象地說是物流節(jié)點(diǎn)作業(yè)活動的空間聚集體,一般是在政府規(guī)劃并支持下,為實(shí)現(xiàn)規(guī)模。
41、式,明確規(guī)劃的目的和要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),劃定園區(qū)用地的邊界確定調(diào)研范圍和對象規(guī)劃的時間成果形式等.其中調(diào)研范圍和對象主要包括: 網(wǎng)絡(luò)層次:國家及區(qū)域物流政策,所在地總體情況等 政府層次:規(guī)劃局交通局服務(wù)辦園區(qū)規(guī)劃主導(dǎo)部門等 企業(yè)層次:可能入駐企業(yè)。
42、101.區(qū)位優(yōu)勢:102.成本優(yōu)勢: 113.資源優(yōu)勢: 114.交通優(yōu)勢: 115.產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢:12七園區(qū)建設(shè)的實(shí)施七園區(qū)建設(shè)的實(shí)施.12八物流園區(qū)的運(yùn)營管理八物流園區(qū)的運(yùn)營管理.13一物流節(jié)點(diǎn)的建設(shè).141第三方物流的引進(jìn)和培育.142。
43、等特點(diǎn);各類陶土測算儲量 40億噸以上,種類齊全,質(zhì)地優(yōu)良,開采方便,其中紫砂土儲量15 億噸以上,花崗巖儲量 24 億立方米,石灰石 1 億噸以上,在西北具有獨(dú)特的資源稟賦,為工業(yè)園區(qū)發(fā)展提供了長期的資源保障.依托悠久的陶瓷歷史和豐富的陶。
44、背景分析一背景分析廣州國際輕紡城所在的廣州中大紡織品商圈,經(jīng)過近 20 年的發(fā)展,形成了約 30 個分市場,6000 余家商戶,年成交額逾 200 億人民幣的紡織品批發(fā)市場群,成為廣東省乃至華南地區(qū)最重要的紡織品資源采購地和集散地,是全國最。
45、量綠地系統(tǒng)與環(huán)境容量1414第九章第九章營運(yùn)戰(zhàn)略與風(fēng)險防范營運(yùn)戰(zhàn)略與風(fēng)險防范1616第十章第十章附則附則1717第一章第一章總總則則第第 1 1 條條規(guī)劃目的為貫徹落實(shí)懷化市政府的雙中心戰(zhàn)略,進(jìn)一步推進(jìn)懷化市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,指導(dǎo)懷化市工業(yè)。
46、國城市規(guī)劃編制辦法 2006 年 ;3國家發(fā)改委等九部委關(guān)于印發(fā)促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知 發(fā)改運(yùn)行 2004161號 ;4 物流園區(qū)分類與基本要求 ;5 湖南省十一五現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 ;6 懷化市城市總體規(guī)劃 20102020 。
47、107鄭新公鄭新公路路3報告報告總體目錄總體目錄第一部分:華商匯項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和規(guī)劃第二部分:華商匯項(xiàng)目商業(yè)模式設(shè)計(jì)第三部分:華商匯項(xiàng)目招商策劃第四部分:華商匯項(xiàng)目運(yùn)營管理模式設(shè)計(jì)第五部分:華商匯項(xiàng)目效益分析與風(fēng)險控制附 錄:華商匯旅游專。
48、和厚街鎮(zhèn)人民政府,根據(jù)珠三角十二五規(guī)劃綱要和東莞市關(guān)于推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,共同打造的華南地區(qū)首個以汽車為主題,涵蓋整車二手車汽車配件汽車用品汽車改裝等延伸服務(wù)的綜合商貿(mào)園區(qū).整個項(xiàng)目總占地面積達(dá)815.6畝,分三期建設(shè).汽車整。
49、結(jié)論結(jié)論一項(xiàng)目背景一項(xiàng)目背景1.1.項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)由于尚需對浦東機(jī)場的實(shí)際運(yùn)作市場環(huán)境進(jìn)行深入調(diào)查,應(yīng)征書將僅對機(jī)場物流園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務(wù)模式信息系統(tǒng)提出了初步構(gòu)想與建議,詳細(xì)的方案將在正式咨詢報告中完成 應(yīng)征書應(yīng)征書1 1航空物流市場趨。
50、能布局開發(fā)保障條件開發(fā)保障條件本報告是嚴(yán)格保密的.3 我國物流園發(fā)展的八大趨勢物流園推動系統(tǒng)化定位科學(xué)化投資社會化政策優(yōu)惠化管理信息化招商國際化分區(qū)專業(yè)化功能完善化本報告是嚴(yán)格保密的.4規(guī)劃理念:區(qū)域開發(fā)的政策引導(dǎo)政策引導(dǎo):的項(xiàng)目要進(jìn)行成功。
51、區(qū)運(yùn)營方案二十園區(qū)運(yùn)營方案三十園區(qū)運(yùn)營方案三十一運(yùn)營方案分析總結(jié)十一運(yùn)營方案分析總結(jié)項(xiàng)目概述建設(shè)背景必要性和意義一項(xiàng)目概述一項(xiàng)目概述項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地項(xiàng)目名稱:湖南高星物流園區(qū)項(xiàng)目名稱:湖南高星物流園區(qū)二建設(shè)背景二建設(shè)背景打造服務(wù)體系確立。
52、售中產(chǎn)生的廢棄物為核心的廢棄物流,匯成的農(nóng)產(chǎn)品物流在我國的國民經(jīng)濟(jì)中有舉足輕重的作用. 加快發(fā)展我國農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)關(guān)系到我國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程速度,關(guān)系到發(fā)展優(yōu)勢農(nóng)業(yè),關(guān)系到農(nóng)業(yè)規(guī)模經(jīng)營,關(guān)系到農(nóng)民收入多元化,關(guān)系到食品安全問題,甚至關(guān)系到城。
53、三方物流第四方物流第五方物流.目前物流仍然是以第一方第二方為主,第三方發(fā)展迅速,第四五方仍處于探索階段.第一方物流:指賣方生產(chǎn)商品制造商,為了其自身生產(chǎn)和銷售的需要而自己完成的物流活動.第二方物流:指買方專門進(jìn)行商品銷售的分銷商為了銷售業(yè)務(wù)。
54、務(wù)于國際性或區(qū)域性物流運(yùn)輸及轉(zhuǎn)換 生產(chǎn)服務(wù)型 依托經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高新技術(shù)園區(qū)等制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)而規(guī)劃 提供制造型企業(yè)一體化物流服務(wù) 主要服務(wù)于生產(chǎn)制造業(yè)物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售 商貿(mào)服務(wù)型 依托各類大型商品貿(mào)易現(xiàn)貨市場專業(yè)市場而規(guī)劃,為商貿(mào)市場服務(wù) 提供。
55、興產(chǎn)業(yè)之一.上海西北 江橋 物流園區(qū)是上海重點(diǎn)發(fā)展的三大物流園區(qū)之一,研究和制定江橋物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè),對降低物流成本加速資金周轉(zhuǎn)提高資源利用效率擴(kuò)大勞動就業(yè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,以及推進(jìn)上海融入經(jīng)濟(jì)全球化和建設(shè)國際化大都。
56、會經(jīng)濟(jì)活動中運(yùn)用極為廣泛的交 通運(yùn)輸工具,社會對汽車的需求量日 益增長.與此相對應(yīng),我國的汽車工 業(yè)也得到了長足的發(fā)展,已成為國民 經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè).Part I: Preface第一部分:前言第一部分:前言我們希望通過汽車城建設(shè)項(xiàng)目 的設(shè)計(jì)。
57、能設(shè)計(jì)LANDSCAPE AND ENERGYSAVING DESIGN綜合物流區(qū) 36 綜合服務(wù)區(qū) 38商貿(mào)流通區(qū) 40居住配套區(qū) 42景觀設(shè)計(jì) 44低碳節(jié)能設(shè)計(jì) 51背景與現(xiàn)狀研究BACKGROUND AND SITE RESEARCH。
58、ION amp; OBJECTIVES9 規(guī)劃宏愿及發(fā)展策略 2.1 Vision 2.1 規(guī)劃宏愿 2.2 Objectives 2.2 發(fā)展目標(biāo) PLANNING METHOD11 規(guī)劃方法 3.1 Clients Requiremen。
59、流 物流業(yè)發(fā)展趨勢 物流服務(wù)規(guī)模化 國際航運(yùn)業(yè)的戰(zhàn)略伙伴與聯(lián)盟的發(fā)展,國際承運(yùn)人之間迅速地由競爭對手轉(zhuǎn)變?yōu)楹献骰锇?各種形式的聯(lián)合聯(lián)營和箱位互租日益加強(qiáng);另一方面,海上承運(yùn)人與港口陸上運(yùn)輸以及其它物流鏈中的組成者也在加強(qiáng)聯(lián)合與聯(lián)營,大型的國。
60、AILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT PLANNING,JISHOU第四章 分區(qū)詳細(xì)設(shè)計(jì)1.1 政策背景分析 1.2 區(qū)域條件分析 1.3 相關(guān)規(guī)劃解讀 1.4 基地現(xiàn)狀解讀2.1 要素整合 2.2 要素資源總結(jié) 2。
61、共贏平臺容納八項(xiàng)功能中心的廣義物流綜合體節(jié)能生態(tài)的友好型港區(qū)城市背景區(qū)位交通城市交通城市物流項(xiàng)目機(jī)會城市研究OVERVIEW 項(xiàng)目概況上位規(guī)劃交通amp;資源場地現(xiàn)狀周邊現(xiàn)狀指標(biāo)解讀場地分析過程方案總平面圖效果圖功能分析流線分析智慧港區(qū)綜合。
62、目開工前的監(jiān)理712 工程項(xiàng)目施工階段的監(jiān)理713 原材料構(gòu)配件設(shè)備鋼筋混凝土模板外墻保溫的預(yù)控714 施工工藝過程質(zhì)量控制要點(diǎn)及手段715 建筑與安裝工程現(xiàn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目716 節(jié)能工程監(jiān)理方法與措施717 設(shè)備與采購監(jiān)理72 進(jìn)度監(jiān)理工作方。
63、劃設(shè)計(jì)說明計(jì)說明一一項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景新疆地處亞歐大陸橋頭堡的位置,擁有我國最長的邊境線,有 27 個對外開放口岸,其中一類口岸 16 個,新疆與哈薩克斯坦吉爾吉斯斯坦塔吉克斯坦俄羅斯蒙古印度巴基斯坦阿富汗等八國接壤.新疆在中國與中亞國家區(qū)域。
64、第七章市容環(huán)衛(wèi)規(guī)劃控制市容環(huán)衛(wèi)規(guī)劃控制. 8 8 第八章第八章防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃. 9 9 第九章第九章規(guī)劃實(shí)施與管理規(guī)劃實(shí)施與管理. 1010 附表附表 1 1規(guī)劃用地平衡表規(guī)劃用地平衡表. 1010 附表附表 2 2規(guī)劃地塊控制指。
65、發(fā)展一批第三方物流企業(yè),爭取十五期末社會化配送企業(yè)比重達(dá)五成以上;培育若干條貫通全國并且使之開展國際配送業(yè)務(wù)的聯(lián)運(yùn)干線, 構(gòu)建全國性的商品物流配送綠色通道;在全國各大中城市,主要商品生產(chǎn)集散地和交通樞紐,建設(shè)若干有合理規(guī)模,運(yùn)作規(guī)范的現(xiàn)代化。
66、作. 6 6第六章:安裝施工方案第六章:安裝施工方案. 2 24 4第七章:施工質(zhì)量及進(jìn)度保證措施第七章:施工質(zhì)量及進(jìn)度保證措施.3 34 4第八章:現(xiàn)場安全施工措施第八章:現(xiàn)場安全施工措施.3737第九章:現(xiàn)場文明施工第九章:現(xiàn)場文明施工。
67、超市, 我市可以考慮一條專門為連鎖超市加工和配送果蔬的物流創(chuàng)新之路.這樣一來,不僅降低果蔬物流成本,促進(jìn)綠色果蔬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而且也全面滿足了現(xiàn)代人對吃的高要求.綠色果蔬配送制是目前發(fā)達(dá)國家普遍采用的一種先進(jìn)科學(xué)的社會化流通體制, 也是一種最。
68、相望,北與海安縣東與,南臨長江,與張家港市隔江相望,北與海安縣東與如東縣如東縣東南與通州市毗鄰東南與通州市毗鄰,西與泰興市西與泰興市西南與靖江市接壤西南與靖江市接壤.常年平均氣常年平均氣溫溫 14.714.7,年降水量年降水量 1056.8。
69、汽車旅社物流儲轉(zhuǎn),輸運(yùn)通達(dá)創(chuàng)業(yè)生活相結(jié)合的集聚區(qū).同步打造電子商務(wù)平臺,集叫車服務(wù)貨物裝載服務(wù)其它綜合性服務(wù)等一站式網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)平臺.項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積 162490 不含停車場面積 ,其中預(yù)留45233 平方米作為物流園區(qū)二期可持續(xù)發(fā)展所用。
70、功能不性質(zhì),突出露營文化特色,營造浐厚癿文化氛圍,使亰們體驗(yàn)一種全新癿休閑方式,接覺一種全新癿生活理念和交流空間.汽車露營地設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想1.功能性原則2.節(jié)約性原則3.個性原則4.生態(tài)學(xué)原則5.協(xié)調(diào)性原則6.彈性原則汽車露營地觃劃設(shè)計(jì)原則。
71、25.386125.381規(guī)劃內(nèi)容車行流線129.715127.027128.200128.700128.900128.800規(guī)劃內(nèi)容車行流線129.715133.796132.265134.800規(guī)劃內(nèi)容消防流線規(guī)劃內(nèi)容消防流線規(guī)劃內(nèi)容消。
72、細(xì)化,高檔商務(wù)物業(yè)商業(yè)物業(yè)和大型的住宅物業(yè)的銷售逐漸由專業(yè)代理公司來進(jìn)行,但在一些市場不太成熟的城市,仍有為數(shù)不少的樓盤銷售還是由開發(fā)商自己進(jìn)行.在廣州深圳上海,60以上的樓盤是由專業(yè)代理公司完成的.市場是一切營銷策劃的根本2我們能給貴公司。
73、章 建設(shè)工期和進(jìn)度安排. 46 第十二章 投資預(yù)算及資金籌措. 47 第十三章 項(xiàng)目風(fēng)險分析及控制風(fēng)險措施. 47 第十四章 項(xiàng)目建設(shè)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益分析. 50 第十五章 結(jié)論與建議. 53 第一章第一章 總論總論1.11.1 項(xiàng)目概況。
74、工制作. 6 6第六章:安裝施工方案第六章:安裝施工方案. 2 24 4第七章:施工質(zhì)量第七章:施工質(zhì)量及進(jìn)度及進(jìn)度保證措施保證措施.3 34 4第八章:現(xiàn)場安全施工措施第八章:現(xiàn)場安全施工措施.4141第九章:現(xiàn)場文明施工第九章:現(xiàn)場文明。
75、景發(fā)展策略發(fā)展策略可行性可行性分析分析規(guī)劃條規(guī)劃條件設(shè)定件設(shè)定物流中心物流中心平面設(shè)計(jì)平面設(shè)計(jì)物流中心物流中心設(shè)施規(guī)化設(shè)施規(guī)化物流作業(yè)物流作業(yè)流程設(shè)計(jì)流程設(shè)計(jì)信息系信息系統(tǒng)規(guī)劃統(tǒng)規(guī)劃物流中心物流中心營運(yùn)體系營運(yùn)體系投資估算投資估算實(shí)施進(jìn)度實(shí)。
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