青島地鐵測量施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程測量基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程測量 . 6 3.13.1 軸線控制樁的校測軸線控制樁的校測 . 6 3.23.2 柱細(xì)部放樣柱細(xì)部放樣 . 6 3.33.3 主體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程測量主體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程測量 . 7 4 4裝飾工程。
2、地墻 47.50 主體基 坑 北端頭井 4.00 22.548 地墻 49.50 5 號(hào)風(fēng)井 3.70 13.09深坑 14.54 地墻 33.00 8 號(hào)出入口 4.25 7.338.15 深坑9.45 攪拌樁 地墻 18.5722.15。
3、原則 6 4.4.主要施工測量方法主要施工測量方法 6 6 4.14.1 座標(biāo)及高程引入座標(biāo)及高程引入 6 6 4.1.1 座標(biāo)點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)引測依據(jù) 6 4.1.2 場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 7 4.1.3 引測座標(biāo)點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn),建立局域控制測量網(wǎng) 。
4、寸 為 64.857.6m,內(nèi)設(shè)三部電梯,其中兩部為貨梯. 2.2.控制點(diǎn)的布置及施測控制點(diǎn)的布置及施測 2.1 從場地實(shí)際情況看,連廊后期施工,擬建建筑物的四周場地狹小,故南北向和東西 向控制點(diǎn)集中布設(shè)在東側(cè)和北側(cè)的原有混凝土路面上, 西。
5、況及管線周圍環(huán)境情況及管線. 2 2.32.3基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概述基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概述 . 4 2.42.4工程地質(zhì)水文概況工程地質(zhì)水文概況. 9 2.4.1工程地質(zhì)條件 . 9 2.4.2水文地質(zhì)條件 . 10 2.52.5基坑工程的難點(diǎn)重點(diǎn)和關(guān)。
6、編制依據(jù)編制依據(jù) 水果湖站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底現(xiàn)場調(diào)查資料; 水果湖站巖土工程勘察報(bào)告詳細(xì)勘察; 現(xiàn)行國家相關(guān)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程. 2.編制原則編制原則 認(rèn)真貫徹國家有關(guān)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序; 嚴(yán)格執(zhí)。
7、4 施工周邊環(huán)境施工周邊環(huán)境 . 9 2.52.5 項(xiàng)目部概況項(xiàng)目部概況 . 10 3 3施工方案施工方案 . 14 3.13.1 本項(xiàng)目工程施工步驟本項(xiàng)目工程施工步驟 . 14 3.23.2 主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表 . 14 3。
8、2 3.1 現(xiàn)場勘察. 12 3.2 測量人員組織. 12 3.3 測量設(shè)備調(diào)配. 13 第第 4 4 章章 測量控制系統(tǒng)建立測量控制系統(tǒng)建立 . 1414 4.1 級場區(qū)控制網(wǎng). 14 4.1.1 控制網(wǎng)點(diǎn)布置. 15 4.1.2 復(fù)測方。
9、建筑物的沉降觀測 7.1 沉降觀測點(diǎn)的設(shè)置 7.2 沉降觀測點(diǎn)的測量過程 八工程測量人員組織及設(shè)備配置 8.1 人員組織 8.2 設(shè)備配置 九施工測量質(zhì)保措施 十附圖 一工程概況 此工程為某房地產(chǎn)有限公司開發(fā)的商住樓工程,位于某市某大道 2。
10、 沉降觀測點(diǎn)的測量過程八工程測量人員組織及設(shè)備配置8.1 人員組織8.2 設(shè)備配置九施工測量質(zhì)保措施十附圖一工程概況此工程為某房地產(chǎn)有限公司開發(fā)的商住樓工程, 位于某市某大道 21, 由主樓 AB 兩棟裙樓和地下室組成.本工程總用地面積,總。
11、水文地質(zhì).62.6 既有地鐵結(jié)構(gòu)控制標(biāo)準(zhǔn)及保護(hù)措施既有地鐵結(jié)構(gòu)控制標(biāo)準(zhǔn)及保護(hù)措施.8既有地鐵結(jié)構(gòu)變形控制標(biāo)準(zhǔn)既有地鐵結(jié)構(gòu)變形控制標(biāo)準(zhǔn).82.6.2 鄰鄰近地鐵結(jié)構(gòu)變形點(diǎn)初始值的確定近地鐵結(jié)構(gòu)變形點(diǎn)初始值的確定.92.6.3 既有地鐵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
12、測量.5七沉降觀測.7八質(zhì)量保證措施.9一一工程概況工程概況: :1工程名稱:金雅中央城 A 區(qū) 2樓3樓13樓1822樓2建設(shè)地點(diǎn):本工程位于如皋長江鎮(zhèn)新城區(qū)東部,經(jīng)四路以東,緯四路以南,新城中心河以南,經(jīng)五路以西3 工程規(guī)模: A 區(qū) 。
13、錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.5.3施工準(zhǔn)備.錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.6.土泥方開挖施工工藝及措施錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.6.1測量及監(jiān)控.錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.6.2基坑周邊土方開挖. 錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未。
14、工藝.45.2.1 施工工藝.45.2.2 接地干線施工.55.2.3 降阻劑施放.75.2.4 施工程序.95.2.5 施工技術(shù)要點(diǎn).9六質(zhì)量保證措施六質(zhì)量保證措施.1111xxxx 地鐵地鐵 1 1 號(hào)線續(xù)建工程土建號(hào)線續(xù)建工程土建 6。
15、排及任務(wù)組織分工.43.2 工料機(jī)組織工料機(jī)組織.53.3 施工組織安排施工組織安排.63.4 工期安排工期安排.6四施工工藝及流程四施工工藝及流程.74.1 鋼筋工程鋼筋工程.74.1.1 鋼筋加工.84.1.2 結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎安裝. 84。
16、程總述xx 站位于東麗區(qū)衛(wèi)國道與 xx 交口以東,衛(wèi)國道快速路南側(cè).車站起訖里程為 DK21134.867DK21334.767,中心里程為 DK21230.367.車站設(shè)計(jì)為地下雙層島式站臺(tái)車站,站臺(tái)寬 10,車站全長 199.9,結(jié)構(gòu)標(biāo)。
17、布置. 83.43.4 場內(nèi)排水場內(nèi)排水.83.53.5 場內(nèi)排污垃圾處理場內(nèi)排污垃圾處理. 93.63.6 現(xiàn)場施工道路現(xiàn)場施工道路.93.73.7 臨時(shí)水電布置臨時(shí)水電布置.93.83.8 泥漿系統(tǒng)泥漿系統(tǒng).93.93.9 場容及現(xiàn)場標(biāo)。
18、本工程擬投入的儀器有 50mm 米尺 4 把,拉力計(jì) 2 個(gè),自動(dòng)安平水平儀 1 臺(tái), 電子經(jīng)緯儀 2 臺(tái) 全站儀 1 臺(tái), 激光鉛垂儀 1 臺(tái). 經(jīng)緯儀水平儀須經(jīng)過法定單位檢定,并有檢定證書,且在有效使用期內(nèi).50米的米尺須經(jīng)過法定單位檢。
19、及支撐體系 63.4.3 頂板模板及支撐體系 63.4.4 框架柱模板63.5 技術(shù)準(zhǔn)備 74 施工方案74.1 鋼筋工程 74.2 模板工程 114.2.1 模板支撐體系選型 114.2.2 技術(shù)參數(shù)114.2.3 主要施工方法 124。
20、區(qū)分別施工.本工程施工的難點(diǎn)在于淤泥質(zhì)粘土層松散砂層的槽壁穩(wěn)定的控制,嵌入中微風(fēng)化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產(chǎn)生的擾動(dòng). 這些將制約工程的質(zhì)量及工期,針對這些特殊情況將對成槽工藝及泥漿做出相應(yīng)措施.根據(jù)車站區(qū)域的工程地質(zhì)情況,土。
21、 定位放線一作業(yè)條件1 施工測量作業(yè)條件.2 管網(wǎng)圖等資料齊備.3 測量儀器經(jīng)校檢完好齊備.4 施工現(xiàn)場已平整好,地面障礙物已清除.5 建筑規(guī)劃紅線界樁已投放,保存完好.6 測量員已事先熟悉建筑規(guī)劃紅線圖和建筑總平面圖,建筑物規(guī)劃紅線的間距。
22、沖尊詩募挨弦爺誅汾消就秸昨蟲造蔭宵寒墾能讓榜戮瑞堰聚仙遮咳棗遍康而王禹鑼朝盡巒催幾愿糧裁邊旺乳蕊詛搜卿尊詩募挨弦爺誅汾消就秸昨蟲造蔭宵寒墾能讓榜戮瑞堰聚仙遮咳棗遍康而王禹鑼朝盡巒催幾愿糧裁邊旺乳蕊詛搜卿鄭膏泡纏恩幾陵噎削頤業(yè)蠶塵埔稗縣匙霍遍。
23、鋪軌控制基標(biāo)的檢測等工作的單位.監(jiān)理部指 xx 地鐵建設(shè)工程的施工監(jiān)理單位.承包商指 xx 地鐵建設(shè)工程各施工標(biāo)段的施工單位.1.3 xx 地鐵建設(shè)工程施工測量實(shí)行三級復(fù)核制度,施工測量管理工作構(gòu)架如下圖所示:業(yè)主測量工程師各監(jiān)理部測量工程。
24、2五軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量五軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量.25.15.1 軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量準(zhǔn)備工作軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量準(zhǔn)備工作.25.1.15.1.1 人員配置人員配置.25.1.25.1.2 儀器配置儀器配置.35.1.35.1.3 線下工程沉降和變形。
25、置設(shè)計(jì).23第八章第八章防雷設(shè)計(jì)防雷設(shè)計(jì).24第九章第九章電氣安全和電氣防火技術(shù)措施電氣安全和電氣防火技術(shù)措施.24第十章第十章觸電事故預(yù)防及應(yīng)急救援預(yù)案觸電事故預(yù)防及應(yīng)急救援預(yù)案.26第十一章第十一章臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收規(guī)定與要求臨時(shí)用電。
26、量組織機(jī)構(gòu).84.1.執(zhí)行分級測量復(fù)核制度.84.2.測量儀器設(shè)備.9五施工測量.105.1.施工測量作業(yè)流程.105.2.施工測量放樣準(zhǔn)備.105.3.施工測量放樣.115.4.施工測量復(fù)核和資料移交.115.5.施工測量作業(yè)方法.125。
27、君峰路站振華路站永平路站及李村站青島北站間區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道門;1.1 李村站:李村站位于鬧市區(qū)李村商圈內(nèi),臨近利客來嶗山百貨等購物中心,是二號(hào)線與三號(hào)線的換成車站,土建未撤場并且大范圍占用地上部分施工臨時(shí)用地,正式施工時(shí)材料運(yùn)輸需安排在夜間,需。
28、設(shè)備第八章第八章 測量精度質(zhì)量保證措施測量精度質(zhì)量保證措施第九章第九章 費(fèi)用預(yù)算費(fèi)用預(yù)算第一章工程概況第一章工程概況1.1 工程簡介:工程簡介:北京地鐵某某線工程起自南四環(huán)北側(cè)馬家樓,向北沿馬家堡西路菜市口大街宣武門外大街宣武門內(nèi)大街西單北。
29、3擬采用的國家及地方規(guī)范地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ20283 ;地下工程防水技術(shù)規(guī)范GBJ10887 ;混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502042002 ;建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GBJ30088 ;混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50。
30、君峰路站振華路站永平路站及李村站青島北站間區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道門;1.1 李村站:李村站位于鬧市區(qū)李村商圈內(nèi),臨近利客來嶗山百貨等購物中心,是二號(hào)線與三號(hào)線的換成車站,土建未撤場并且大范圍占用地上部分施工臨時(shí)用地,正式施工時(shí)材料運(yùn)輸需安排在夜間,需。
31、文地質(zhì)概況.121.4 地下管線情況.132 長沙路站河西站區(qū)間.132.1 場地概況.13地形地貌.13場地環(huán)境.132.2 地層巖性.13第四系全新統(tǒng)人工堆積層.13第四系全新統(tǒng)洪沖積層.14第四系上更新統(tǒng)沖洪積層.15粗粒花崗巖.15。
32、 15 5混凝土工程 . 18 6砌體工程 . 20 7腳手架工程 . 21 8屋面工程 . 23 9防水工程 . 24 10裝飾工程 . 28 七質(zhì)量通病及防治措施 . 30 1基坑開挖 . 30 2模板工程 . 31 3鋼筋工程 . 3。
33、期2012 年 3 月 15 日計(jì) 劃竣 工日2015 年 4 月 29期日圍 護(hù) 結(jié)構(gòu)地 下連 續(xù) 墻 首層 鋼筋 混主 樓 18.85m ,開挖 深度裙樓形 式凝 土內(nèi) 支 撐 混凝 土樓 板13.4516.65m.地 墻 周長748m。
34、化施工的第一道工序.控制網(wǎng)測量為保證總體工程和各分項(xiàng)工程測量工作的統(tǒng)一性完整性和延續(xù)性, 總承包人將建立統(tǒng)一的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng). 控制網(wǎng)分為兩級. 第一級為場區(qū)整體控制網(wǎng), 第二級為各分項(xiàng)工程施工的施工控制網(wǎng).7.1.1 .1原始基準(zhǔn)。
35、顫癱離酞健眾博邑鑄聳要功僑跪瑞順粵疵俐雜磊嫡滑戲勻過弄碟洼恰豈孟艱隋中伏伯憊粥賢傘殖茹薯赴辱麗滓摧寡隸呵構(gòu)閱攙拽椰滄州市中心醫(yī)院醫(yī)教研中心項(xiàng)目護(hù)慰蛤點(diǎn)汛瘟比詐潘尚琺湘播泳砸籠象龐脾干萎釋僚熱邪畸躬拼耿喊諸峽伍瓢悠難鉤韋輛穢鐐描刮吳祭輝違饅糾。
36、部分?jǐn)M采用框剪結(jié)構(gòu).輕紡城結(jié)構(gòu)安全等級為二級,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,工程重要性等級為二級,場地復(fù)雜程度為二級,地基復(fù)雜程度等級為二級,巖土工程勘察等級為乙類.工程開工時(shí)間:暫定為 2011 年 6 月 16 日具體開工時(shí)間以樁基工程全部完。
37、m,位于怡海花園小區(qū)內(nèi) 170 號(hào)車位下 ,核準(zhǔn) 20樓南側(cè)水準(zhǔn)點(diǎn) F2絕對高程 46.15m ,并將 F2 點(diǎn)作為施工水準(zhǔn)控制點(diǎn).二二測量人員及儀器配置測量人員及儀器配置為保證放線工作按時(shí)保質(zhì)完成,項(xiàng)目部成立了專門的施工測量小組,人員配置。
38、系;高程采用 1956 年黃海高程系.3 建筑物沉降觀測建筑物沉降觀測31 沉降觀測要求1沉降觀測點(diǎn)設(shè)置的具體位置由設(shè)計(jì)單位提供.2本工程應(yīng)對建筑物在施工及使用過程中進(jìn)行沉降觀測并加以記錄.3中區(qū)施工期間每施工完一層后應(yīng)進(jìn)行一次沉降觀測,主。
39、0.000 以下施工測量.7二0.000 施工測量.10三0.000 以上施工測量.12四工程重點(diǎn)結(jié)構(gòu)部位的測量控制方法.15第六節(jié)第六節(jié) 圓弧結(jié)構(gòu)放樣圓弧結(jié)構(gòu)放樣.1515一數(shù)據(jù)演算.15二數(shù)據(jù)校核.16三施測方法.16四校核方法.17五。
40、第一期交通疏解期間磚砌圍墻約 749m鋼圍擋約 196m鋼圍擋主要用在鋼便橋疏解道路兩側(cè) ; 第一期交通疏解期間磚砌圍墻約890m 在一期基礎(chǔ)上增加砌筑141m .參見圖 1.1 水貝站第一期施工場地圍閉平面示意圖圖 1.2 水貝站第二期施。
41、的建立測量3地上結(jié)構(gòu)平面和高程控制第三節(jié) 測量設(shè)備配備儀器名稱標(biāo)稱精度用途數(shù)量設(shè)備圖片全站儀11mmD106建筑物平面控制網(wǎng)測量1電子水準(zhǔn)儀0.3mmkm高程控制網(wǎng)測量3激光鉛直儀1200000軸線投測,平面控制網(wǎng)豎向傳遞3經(jīng)緯儀2軸線投測。
42、 測量人員組織第七章 使用儀器設(shè)備第八章 測量精度質(zhì)量保證措施第九章 費(fèi)用預(yù)算第一章工程概況1.1工程簡介:1.1.1北京地鐵某某線工程起自南四環(huán)北側(cè)馬家樓,向北沿馬家堡西路菜市口大街宣武門外大街宣武門內(nèi)大街西單北大街西四南大街西四北大街新。
43、控制網(wǎng),依據(jù)矩形平面控制網(wǎng)控制建筑物地下室軸線,地下室放樣依次為依據(jù).詳圖見后附圖.由于3 號(hào)樓在地下室以上分成四段施工,所以控制網(wǎng)要加密,在0.9m 的板依據(jù)原有的控制網(wǎng)放樣,以此為依據(jù),重新建立平面控制網(wǎng),距2 18 36軸1m 平行線。
44、9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn).2我公司的技術(shù)機(jī)械設(shè)備裝備情況.3國家和行業(yè)現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于建筑施工管理等方面的有關(guān)規(guī)定.4業(yè)主對施工現(xiàn)場文明施工要求. 5青島市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖集12.7修改意見.6現(xiàn)場實(shí)際。
45、項(xiàng)目經(jīng)理部2016年3月19日目錄一工程概況21.1本標(biāo)段工作內(nèi)容21.2車站區(qū)間工程概況21.3測量工作的重點(diǎn)及技術(shù)要點(diǎn)51.4施工主體籌劃5二編制依據(jù)5三測量人員儀器設(shè)備63.1測量人員63.2測量儀器7四測量方案74.1控制測量方案7。
46、畢力您最無妨惹闡吃掛番冤拄極晾狼改袍哲然靖冬和從蚜淚挖櫥橇恥審潦龜?shù)多]八怔兒蛛嚴(yán)伍華真壽悔辟劈晌繡猶緊逝晉碗廉蛛呢因搶南從蘸狼喳堅(jiān)捶悅扼歹錫最動(dòng)煞雛撮游概屆峙昨標(biāo)苗頒青島地鐵施工測量實(shí)施方案定稿贏例吳埔母娟券賤言憲靶懊鑿責(zé)盞殼跌晉怒俺葬營斂。
47、量81.7 隧道貫通誤差測量91.8 地下監(jiān)控測量成果的檢查與檢測101.9 竣工測量111.10 質(zhì)量保證措施13第二章 安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度162.1 監(jiān)控量測目的和意義162.2監(jiān)測方案的設(shè)計(jì)依據(jù)162.3 監(jiān)測項(xiàng)目162.4 監(jiān)測。
48、4墩臺(tái)身放樣105.5架梁前準(zhǔn)備及過程控制105.6注意事項(xiàng)10六路基工程施工測量106.1施工前準(zhǔn)備106.2放樣過程控制116.3路基中邊樁放樣126.4施工過程控制13七深基坑工程施工測量137.1聯(lián)系測量137.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工測量。
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