輕軌車站施工Tag內(nèi)容描述：
1、軌12號(hào)線的動(dòng)工. 從實(shí)際情況上看,由汽車北站到昆明火車站再到呈貢大學(xué)城廣電大學(xué)的1 2號(hào)線,這正構(gòu)成了縱貫昆明城市的南北軸,城市交通負(fù)荷最大,而南北向發(fā) 展也是昆明的一個(gè)重要發(fā)展方向. 因此,輕軌的修建即將對(duì)昆明產(chǎn)生以下三點(diǎn)影響: 一是促。
2、幕的設(shè)計(jì)要求.6凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì).6凍結(jié)孔布置.6測(cè)溫孔布置.7卸壓孔布置.7制冷設(shè)計(jì).7凍結(jié)參數(shù).7單個(gè)聯(lián)絡(luò)通道需冷量計(jì)算和冷凍機(jī)選型.8單個(gè)聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)系統(tǒng)輔助設(shè)備.8管路選擇.8其它.84準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作. 9施工進(jìn)場(chǎng)人員的安全技。
3、新形象的窗口和名片 .三三工程概況工程概況鄭州市鄭東新區(qū)輕軌工程主要沿龍湖金融中心中環(huán)路如意東路商務(wù)內(nèi)環(huán)路及龍湖中環(huán)路敷設(shè),由如意線和龍湖線構(gòu)成.如意線工程沿 CBD 副中心環(huán)路 如意東路以及商務(wù)內(nèi)環(huán)路敷設(shè),線路單線展長(zhǎng)約 14km,均為高。
4、環(huán)境保護(hù).922第一章第一章第一部分第一部分廣州市珠江新城道路工程金穗路華夏路人行地道 8 號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,包括一敞開式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道.在以往市政工程的施工過程中,從人員設(shè)備材料到資金等方面都能予以。
5、年 12 月 4 日召開的標(biāo)前會(huì)內(nèi)容及各次答疑資料.3 國(guó)家及鐵道部頒發(fā)的各種有關(guān)輕軌建設(shè)的設(shè)計(jì)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)程等.4 我單位對(duì)該標(biāo)段實(shí)地踏勘調(diào)查了解的有關(guān)情況.5 我單位綜合施工能力類似工程的施工經(jīng)驗(yàn).1.2 編制范圍1臨江門隧道出口黃。
6、段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程招標(biāo)文件施工招標(biāo)參考資料和有關(guān)設(shè)計(jì)資料.2業(yè)主單位于 2001 年 12 月 4 日召開的標(biāo)前會(huì)內(nèi)容及各次答疑資料.3 國(guó)家及鐵道部頒發(fā)的各種有關(guān)輕軌建設(shè)的設(shè)計(jì)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)程等.4 我單位對(duì)該標(biāo)段實(shí)地踏勘調(diào)查。
7、工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制,根椐本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn),功能要求,本著對(duì)業(yè)主資金的合理利用,對(duì)工程質(zhì)量的高度責(zé)任感,由我公司參加過類似工程施工的有關(guān)人員和公司相關(guān)職能部門一起,形成方案編制,專題小組,采用對(duì)。
8、段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程招標(biāo)文件施工招標(biāo)參考資料和有關(guān)設(shè)計(jì)資料.2業(yè)主單位于 2001 年 12 月 4 日召開的標(biāo)前會(huì)內(nèi)容及各次答疑資料.3 國(guó)家及鐵道部頒發(fā)的各種有關(guān)輕軌建設(shè)的設(shè)計(jì)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)程等.4 我單位對(duì)該標(biāo)段實(shí)地踏勘調(diào)查。
9、工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制,根椐本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn),功能要求,本著對(duì)業(yè)主資金的合理利用,對(duì)工程質(zhì)量的高度責(zé)任感,由我公司參加過類似工程施工的有關(guān)人員和公司相關(guān)職能部門一起,形成方案編制,專題小組,采用對(duì)。
10、段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程招標(biāo)文件施工招標(biāo)參考資料和有關(guān)設(shè)計(jì)資料.2業(yè)主單位于 2001 年 12 月 4 日召開的標(biāo)前會(huì)內(nèi)容及各次答疑資料.3 國(guó)家及鐵道部頒發(fā)的各種有關(guān)輕軌建設(shè)的設(shè)計(jì)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)程等.4 我單位對(duì)該標(biāo)段實(shí)地踏勘調(diào)查。
11、 節(jié) 主要工程數(shù)量.17第 3 節(jié) 工程特點(diǎn).18第三章 施工總體部署.19第 1 節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu).191 現(xiàn)場(chǎng)指揮部.192 項(xiàng)目經(jīng)理.203 項(xiàng)目副經(jīng)理.214 項(xiàng)目總工程師.215 施工技術(shù)部.226 安全質(zhì)量部.227 財(cái)務(wù)部.2。
12、2 2消費(fèi)者分析消費(fèi)者分析3 3區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查與分析區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查與分析第一章第一章長(zhǎng)春房地產(chǎn)市場(chǎng)分析長(zhǎng)春房地產(chǎn)市場(chǎng)分析壹壹.長(zhǎng)春市房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查與分析長(zhǎng)春市房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查與分析1.1.長(zhǎng)春市宏觀環(huán)境分析長(zhǎng)春市宏觀環(huán)境分析19992。
13、2 2消費(fèi)者分析消費(fèi)者分析3 3區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查與分析區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查與分析第一章第一章長(zhǎng)春房地產(chǎn)市場(chǎng)分析長(zhǎng)春房地產(chǎn)市場(chǎng)分析壹壹.長(zhǎng)春市房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查與分析長(zhǎng)春市房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查與分析1.1.長(zhǎng)春市宏觀環(huán)境分析長(zhǎng)春市宏觀環(huán)境分析19992。
14、工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制,根椐本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn),功能要求,本著對(duì)業(yè)主資金的合理利用,對(duì)工程質(zhì)量的高度責(zé)任感,由我公司參加過類似工程施工的有關(guān)人員和公司相關(guān)職能部門一起,形成方案編制,專題小組,采用對(duì)。
15、1節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)191 現(xiàn)場(chǎng)指揮部192 項(xiàng)目經(jīng)理203 項(xiàng)目副經(jīng)理214 項(xiàng)目總工程師215 施工技術(shù)部226 安全質(zhì)量部227 財(cái)務(wù)部238 物資設(shè)備部239 中心試驗(yàn)室2410 綜合辦公室24第2節(jié) 施工隊(duì)伍配屬及任務(wù)劃分24第3節(jié)。
16、標(biāo)13第4節(jié) 文明施工目標(biāo)14第四章 施工部署14第1節(jié) 施工總體思路14第2節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)15第3節(jié) 主要技術(shù)人員配備21第4節(jié) 施工隊(duì)伍安排及勞動(dòng)力安排計(jì)劃21第5節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃28第五章 設(shè)備人員材料安排情況30第1節(jié) 擬投入。
17、1三自然條件1四地貌地質(zhì)水文及氣象1五工程工期1六工程質(zhì)量達(dá)到的目標(biāo)1七勞動(dòng)力準(zhǔn)備1八機(jī)械設(shè)備1九施工總體部署1十工程重點(diǎn)和難點(diǎn)。
18、及春節(jié)期間工作安排131第9節(jié) 工期保證措施134第10節(jié) 安全保證體系及保證措施137第11節(jié) 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施142第五章 重慶輕軌施組2152第1節(jié) 編制依據(jù)152第2節(jié) 工程概況155第3節(jié) 施工總平面布置圖及說明162第4節(jié)。
19、5.2 施工方法 3 5.3 檢驗(yàn)密實(shí)度 5 六質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及保證措施 5 6.1 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法 5 6.2 密實(shí)度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 5 6.3 質(zhì)量保證措施 6 七安全保證措施 7 八環(huán)境和職業(yè)安全健康措施 7 汪河路車站頂板土方回填施工方。
20、巾晶臻鵑荒牙圾瘋借鍋煌奮妖繭桿資贖她筋抒茫焰廚鈞腫添勒擇涉果倫祁顆誦勾烈秤涼墑碰嚷衍偽博繹矩卿忽謾句桂嚏侗萬崔覆縛深圳市城市軌道交通11號(hào)線11305標(biāo)工程 鉆孔灌注樁施工方案37一.編制依據(jù)1深圳市城市軌道交通11號(hào)線招標(biāo)文件招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙。
21、寬21.926.4m,長(zhǎng)180m.標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約24.925.2m,南北端頭井基坑深約分別為26.6m26.9m.采用明挖順作法施工.圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段和端頭井分別采用10001200厚地下連續(xù)墻,車站沿基坑深度方向設(shè)置7道支撐一道換撐,其中第。
22、羨竅完羚邪繞蟻檬棵遂羔右限鳴堡靜饞艷配哇驢伐反覓對(duì)琢俘肢艇臺(tái)晃剃腥禁曙贓去緊娘階鄂舷猖專珍運(yùn)班近繞龜矣湛刪彤騷撒銅1體育南路地鐵車站及區(qū)間隧道滲漏水整治施工方案無錫培星防水工程有限公司W(wǎng)u Xi Pen Xing WaterProof Co。
23、十八日目 錄一工程概況1二編制依據(jù)1三主要實(shí)物工程量1四施工準(zhǔn)備2五施工工藝流程3六車站動(dòng)力供配電系統(tǒng)安裝要點(diǎn)及要求4七電氣管線橋架裝配方法5八設(shè)備安裝技術(shù)措施11九電力電纜技術(shù)要求和安裝方法 19十電氣設(shè)備接線及試運(yùn)轉(zhuǎn)32十一通用電氣裝置。
24、5m2,單位重0.2tm23貝雷梁重量t103.2雙排單層加強(qiáng)型170300cm貝雷片,430kg片,共240片4工字鋼32ct23L6m,41根,分配橫梁A,間距75cm5槽鋼20at20L28m,25根,間距25cm6槽鋼10號(hào)t6L4。
25、梆磷乓禍廚忱匪象嘉灶侍危兵刮恥廣刑失讀茶棺呀羨兌占脂盼艙城瀑豁興四膩箱廳憐簽傷蠱香烹詩獨(dú)廓族咸氯文熱瓷偷渠伺渣哲礬 一工程概況2 工程特點(diǎn)車站周圍目前多為荒地,車站位置范圍內(nèi)地表在車站西側(cè)有一污水泵房,車站上方有一條河呈南北走向,地下在車站。
26、目標(biāo)質(zhì)量保證體系162第13節(jié) 質(zhì)量保證措施172第14節(jié) 安全消防保證措施187第15節(jié) 文明施工及環(huán)保措施197第16節(jié) 降低造價(jià)技術(shù)措施203第17節(jié) 成品保護(hù)措施204第二章 圖表207第1節(jié) 表21207第2節(jié) 表223橋路基工程。
27、滅因用電引起的員工觸電火災(zāi)事故,確定應(yīng)急預(yù)案,保證施工過程中因停電引起的工程損失.第三章 工程概況本標(biāo)段包括奧運(yùn)車站熊貓環(huán)島車站及奧運(yùn)車站折返區(qū)間.熊貓環(huán)島車站位于中軸路與北土城路的交叉路口,為奧運(yùn)支線和十號(hào)線的換乘車站.車站為丁字型換乘形。
28、計(jì)劃112第十三章 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃113第一章 工程概況1.1工程簡(jiǎn)介天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程中山門西段工程DK7926.5DK8507.83,為津塘公路轉(zhuǎn)向光華路的曲線高架段,轉(zhuǎn)彎角度3756,轉(zhuǎn)彎半徑400m,由津塘公路路中。
29、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)行業(yè)省市現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).三滿足招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的具體要求.1.施工方案科學(xué)合理,施工方法切實(shí)可行,措施可靠,滿足總工期的要求.2.施工機(jī)械設(shè)備配套齊全,搭配合理,并有備用,滿足施工方案及工藝。
30、合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ5520007. 工程測(cè)量規(guī)范GB50026968. 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020420029. 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203200210. 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50210200111。
31、1.2編制范圍拉各斯輕軌跨海橋水中部分第104墩至第114墩.第二章 工程概述2.1工程概況拉各斯輕軌項(xiàng)目四期跨LAGOON湖高架橋地處大西洋入海口,起訖樁號(hào)為:104號(hào)墩DK003320.55115號(hào)墩DK003821.57,水中部分約。
32、廣使用新技術(shù)新工藝,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).二安全文明施工第一的原則在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制中按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案,在確保萬無一失的前提下組織施工.三環(huán)保創(chuàng)衛(wèi)優(yōu)先的原則嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)和武漢市關(guān)于創(chuàng)建衛(wèi)生城市的相。
33、質(zhì)量保證體系162第13節(jié) 質(zhì)量保證措施172第14節(jié) 安全消防保證措施187第15節(jié) 文明施工及環(huán)保措施197第16節(jié) 降低造價(jià)技術(shù)措施203第17節(jié) 成品保護(hù)措施204第二章 圖表207第1節(jié) 表21207第2節(jié) 表223橋路基工程概況。
34、共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),如果招標(biāo)文件含施工圖紙中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,按其中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;如果其中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,則按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良,結(jié)構(gòu)工程達(dá)到長(zhǎng)城杯,全線爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng).2工期要求 在2001年12月25日開工,全。
35、工藝59第7節(jié) 質(zhì)量保證體系及保證措施102第8節(jié) 冬季雨季夜間及春節(jié)期間工作安排131第9節(jié) 工期保證措施134第10節(jié) 安全保證體系及保證措施137第11節(jié) 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施142第五章 重慶輕軌施組2152第1節(jié) 編制依據(jù)152。
36、一工程概況A.路車站 車站結(jié)構(gòu)形式為地下四層內(nèi)框架箱型結(jié)構(gòu)島式車站.車站長(zhǎng)度為135.6m,車站主體標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.9m,車站有效站臺(tái)中心線里程為YDK26002.00,有效車站中心線底板底埋深為26.960m,該處結(jié)構(gòu)高度為24.560m。
37、廣使用新技術(shù)新工藝,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).二安全文明施工第一的原則在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制中按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案,在確保萬無一失的前提下組織施工.三環(huán)保創(chuàng)衛(wèi)優(yōu)先的原則嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)和武漢市關(guān)于創(chuàng)建衛(wèi)生城市的相。
38、管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置86 施工組織方案86.1 給排水管道施工方案87 各階段項(xiàng)目管理重點(diǎn)及主要目標(biāo)317.1 前階段項(xiàng)目管理重點(diǎn)317.2 安裝檢查階段項(xiàng)目管理重點(diǎn)及主要目標(biāo)327.3 完工測(cè)試項(xiàng)目管理重點(diǎn)及主要目標(biāo)327.4 預(yù)驗(yàn)收階段項(xiàng)目。
39、件.1.2編制范圍拉各斯輕軌跨海橋水中部分第104墩至第114墩.第二章 工程概述2.1工程概況拉各斯輕軌項(xiàng)目四期跨LAGOON湖高架橋地處大西洋入海口,起訖樁號(hào)為:104號(hào)墩DK003320.55115號(hào)墩DK003821.57,水中部分。
40、軌四期高架橋DK0248.220至DK52.830及Marina車站.施工組織設(shè)計(jì)第一冊(cè)包括:第1103號(hào)橋墩第115156號(hào)橋墩之間橋梁工程軌道工程及車站工程.施工組織設(shè)計(jì)第二冊(cè)包括:第104114號(hào)橋墩之間橋梁下部工程及連續(xù)梁工程.第二。
41、程招標(biāo)文書施工設(shè)計(jì)圖標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要及補(bǔ)遺書等.2施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查情況.3我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平以及可調(diào)動(dòng)的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備.4我單位近年來施工類似工程積累的施工經(jīng)驗(yàn)科研成果.5交通部頒發(fā)的地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5029999地下鐵道。
42、 編制范圍拉各斯輕軌四期高架橋 DK0248.220 至 DK52.830 及 Marina 車站.施工組織設(shè)計(jì)第一冊(cè)包括:第 1103 號(hào)橋墩第 115156 號(hào)橋墩之間橋梁工程軌道工程及車站工程.施工組織設(shè)計(jì)第二冊(cè)包括:第 104114。
43、1.2工程主要內(nèi)容 本工程有以下幾個(gè)部分和內(nèi)容:一樁基工程600PHC鋼筋砼管樁或600鉆孔灌注樁二基礎(chǔ)承臺(tái)工程三立柱蓋梁工程四現(xiàn)澆箱梁工程五防撞墻工程六橋面防水細(xì)石砼工程七伸縮縫及附屬結(jié)構(gòu)工程1.3本工程特點(diǎn)施工要點(diǎn)根據(jù)招標(biāo)文件補(bǔ)充文件圖。
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