棄土場Tag內(nèi)容描述：
1、表編制說明建設(shè)項目環(huán)境影響報告表由具有從事環(huán)境影響評價資質(zhì)的單位編制.1. 項目名稱指項目立項批復(fù)時的名稱,應(yīng)不超過 30 個字兩個英文字段作一個漢字.2. 建設(shè)地點指項目所在地詳細(xì)地址,公路鐵路應(yīng)填寫起止終點.3. 行業(yè)類別按國標(biāo)填寫.4。
2、 K780033合同段里程樁號線路左側(cè) 150 米處征用山谷林地作為臨時棄土場.為避免棄土場水土流失,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)置擋土墻.二擋土墻結(jié)構(gòu)形式本合同段臨時棄土場擋土墻采用仰斜式結(jié)構(gòu)詳見附圖 ,墻趾高度 0.6m,墻身高度 6m。
3、5 米,內(nèi)側(cè)厚度 0.9 米,基礎(chǔ)寬 2.35 米,攔渣墻采用 M10 漿砌片石砌筑, 數(shù)量為 1591.77m3;M10 砂漿勾縫,泄水孔采用6cmPVC 泄水管,上下交錯設(shè)置,間隔 23 米設(shè)置一個.二人員機(jī)械材料的準(zhǔn)備情況1參與施工。
4、萬元投資比例2.2占地面積36.1 萬 m2建筑面積評價經(jīng)費萬元能耗情況煤萬噸,煤平均含硫量電油噸天然氣萬標(biāo) m3用 水情 況萬噸分類年用水量年新鮮用水量年重復(fù)用水量生產(chǎn)用水18856.8518856.85生活用水合計18856.85188。
5、其他相關(guān)文件.二工程概況2.1工程簡介一黃山至祁門高速公路是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃四縱八橫中的第八橫線,是杭州至武漢高速公路的組成部分之一,同時也是交通部規(guī)劃的7918國家高速公路網(wǎng)杭州至瑞麗公路路網(wǎng)的加密.本項目的建設(shè)將極大地改善皖南地區(qū)的。
6、為確保公路路基開挖后相鄰鐵路路基安全,設(shè)計特在YK14906YK14925.5段和YK14979YK15020段路基右側(cè)設(shè)置兩排抗滑樁,共計21根,其中19抗滑樁采用2.0m3.0m方樁,中心間距為5.0m;1019抗滑樁采用1.8m2。
7、2 1.3土壩施工環(huán)境 2 1.4主要工程量 3 1.5工程特點 3 第二章 土壩施工組織 4 2.1施工前準(zhǔn)備 4 2.2施工人員及機(jī)械設(shè)備配置 4 2.4工效分析 4 第三章 土壩施工工藝 6 3.1施工方法 6 3.2施工工藝流程 6。
8、其他相關(guān)文件.二工程概況2.1工程簡介一黃山至祁門高速公路是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃四縱八橫中的第八橫線,是杭州至武漢高速公路的組成部分之一,同時也是交通部規(guī)劃的7918國家高速公路網(wǎng)杭州至瑞麗公路路網(wǎng)的加密.本項目的建設(shè)將極大地改善皖南地區(qū)的。
9、二工程概況溧陽市竹簀河竹簀段治理工程自竹簀河南關(guān)橋1960向東南至竹簀河至中河交界處 15400,工程長度13.44km.整治工程內(nèi)容包括:疏浚河道長13.44km.本次設(shè)計河底高程為 0.50m,南關(guān)橋 19602020,設(shè)計河底寬度 6。
10、用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):長沙至韶山至婁底高速公路第15合同段施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范專用條款,中華人民共和國交通運輸部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本,中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn),部頒各種技術(shù)規(guī)范規(guī)程.二項目簡介本項目為湖南省長沙至韶山至婁底高速公路第十五合同段,起于湘鄉(xiāng)。
11、CJJ12008;4中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 ;5中華人民共和國水土保持法 ;二編制原則1安全第一的原則2優(yōu)質(zhì)高效的原則3方案優(yōu)化的原則4確保工期的原則5科學(xué)配置的原則6合理布局的原則三工程概況1 項目地理位置本道路工程位于遵義市新蒲新區(qū)。
12、棄土棄渣場簡易施工方案第一章 概況瀘州臨港產(chǎn)業(yè)建設(shè)有限公司承建的工程基本為瀘州長江工業(yè)園區(qū)內(nèi)的工程,在按園區(qū)規(guī)劃高程進(jìn)行平場施工時,產(chǎn)生的余土和棄土未經(jīng)壓實處理隨意棄置堆積在棄土場,但上一個工程的棄土場可能又是下一個規(guī)劃項目的工程建設(shè)所在地。
13、較適宜棄土功能.工程施工地點距離棄土場2.6公里,運輸通道為縣道X350,棄土采用自卸汽車運輸,推土機(jī)裝載機(jī)推平整理的方式進(jìn)行.三棄土場安全保證措施1棄土場及運輸線路安全設(shè)施1運輸?shù)缆菲鹩欬c以外各500米外,設(shè)置安全警示牌限速牌,限速20。
14、xxxx隧道土石方開挖約25萬m3.需棄渣約46萬m3.二編制依據(jù)根據(jù)設(shè)計圖紙及籌建處文件精神,把承秦高速公路建設(shè)成一條生態(tài)路環(huán)保路景觀路,盡量減少棄渣方量.三選址我項目部人員對現(xiàn)場做了大量的調(diào)查工作,在盡量將我標(biāo)段內(nèi)的土石方開挖量作為路基。
15、優(yōu)質(zhì)高效的原則 3方案優(yōu)化的原則4確保工期的原則 5科學(xué)配置的原則 6合理布局的原則三工程概況1項目地理位置本道路工程位于遵義市新蒲新區(qū),南北向縱穿整個新蒲組團(tuán),是聯(lián)接新蒲新區(qū)工業(yè)教育居住三大功能區(qū)之間的一條主要生活性主干道.道路起于北端的。
16、成片成團(tuán)的軟弱土腐殖土以及不能壓實的松散渣土隨意堆積的堆積體,若在此區(qū)域進(jìn)行工程建設(shè),會因壓實度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而出現(xiàn)沉降,危及結(jié)構(gòu)安全和工程質(zhì)量,在工程基礎(chǔ)施工時也會有較大的安全隱患;為保障土石方棄土場區(qū)域擬建工程的質(zhì)量和施工安全,因此,棄土場。
17、治工程內(nèi)容包括:疏浚河道長13.44km.本次設(shè)計河底高程為 0.50m,南關(guān)橋19602020,設(shè)計河底寬度 6m,平臺高程 6.0m,平臺寬度 4m;平臺上下邊坡均為1:2;樁號 2020竹溪橋2400,河底寬度 8m,平臺高程 4.0。
18、附件:施工安全方案.承包人:年 月日審定轉(zhuǎn)報同意附言:修改后再報不同意專業(yè)監(jiān)理工程師:年 月 日審定轉(zhuǎn)報同意附言:修改后再報不同意高級監(jiān)理工程師:年月日總監(jiān)辦意見:簽名:年月日建筑資料下裁就崔級龍網(wǎng)一. 編制依據(jù)1. 中華人民共和國水法2。
19、3.4棄土場攔砂壩7攔砂壩設(shè)計7基礎(chǔ)開挖9砌體砌筑93.5沉砂池9沉砂池設(shè)計9施工方法93.6河道擋護(hù)103.7棄土施工10清處表土10棄土11坡面植草113.4河道改建113.5管道改建124棄土場日常管理135環(huán)境保護(hù)措施135.1水土。
20、萬 高 速 公 路 第 I 項 目 部二O一七年五月二十四日目錄一編制依據(jù)1一法律法規(guī)依據(jù)1二巴通萬I7合同段環(huán)保水保工作宗旨1三采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1二工程概況1一合同段地形地貌水文特征11.地形地貌情況12.水文情況1二主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2三主。
21、個規(guī)劃項目的工程建設(shè)所在地.因棄土場內(nèi)有大粒徑的石塊成片成團(tuán) 的軟弱土腐殖土以及不能壓實的松散渣土隨意堆積的堆積體,若在此 區(qū)域進(jìn)行工程建設(shè),會因壓實度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而出現(xiàn)沉降,危及結(jié)構(gòu)安全 和工程質(zhì)量,在工程基礎(chǔ)施工時也會有較大的安全隱患;為。
22、至赤水高速公路工程招標(biāo)文件及其他相關(guān)文件等.二工程概況2.1工程簡介仁懷至赤水高速公路是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中五縱赤水至望謨高速公路的重要組成部分,是貴州省北上的一個重要出口通道.本項目建設(shè)不僅對完善貴州省高速公路網(wǎng)布局,充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)。
23、單承包單位:路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司 合同號:SZTJ11監(jiān)理單位:重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號:致監(jiān)理工程師: 現(xiàn)報上 棄土場安全環(huán)保專項施工方案 工程的安全方案,方案詳細(xì)說明,請予審查和批準(zhǔn).附件:施工安全方案. 承包人: 。
24、棄土場臨時道路施工方案一工程概況石沱鎮(zhèn)位于涪陵西部,北臨長江與義和鎮(zhèn)隔江相望,東與藺市連界,南與新妙毗鄰,西與長壽區(qū)和巴南區(qū)接壤.現(xiàn)石沱鎮(zhèn)政府所在地團(tuán)結(jié)組團(tuán),也是目前石沱鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū). 涪陵區(qū)石沱鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)污水處理廠及其配套管網(wǎng)工程,在本工程中我司開。
25、 3.中華人民共和國水土保持法 4.中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 5.中華人民共和國水污染防治法 6思遵高速公路工程招標(biāo)文件及其他相關(guān)文件等.二工程概況二工程概況 2.1工程簡介 本合同段起訖樁號為 K154200K159200,路線全長 5 。
26、適宜棄土功能.工程施工地點距離棄土場2.6公里,運輸通道為縣道X350,棄土采用自卸汽車運輸,推土機(jī)裝載機(jī)推平整理的方式進(jìn)行.三棄土場安全保證措施1棄土場及運輸線路安全設(shè)施1運輸?shù)缆菲鹩欬c以外各500米外,設(shè)置安全警示牌限速牌,限速20km。
27、影響.3采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工規(guī)范JTG F102006公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695公路工程試驗規(guī)程匯編修訂版2006年11月版二工程概況三主要防護(hù)措施為保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和水土保持。
28、方案第四章:資源需要量計劃第五章:進(jìn)度及工期保證措施第六章:光纜氨氣管道保護(hù)措施第七章:協(xié)調(diào)與地方政府等單位關(guān)系的措施第一章 :工程概況一地理位置人造河是冀東沿海的獨流入海小河,因入海為人工開挖,故名人造和.其河有兩支:一支名為小黃河,發(fā)源。
29、 棄渣場選址方案3第四章 棄渣場施工方案74.1 棄渣場工藝流程74.2 棄渣施工74.3 主要防護(hù)措施8第五章 棄渣場安全措施115.1 安全目標(biāo)115.2 安全生產(chǎn)保證體系125.3 安全管理125.4 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)125.5。
30、請予以審查和批準(zhǔn).附:棄土場防護(hù)專項施工方案承包人:年月日駐地專業(yè)監(jiān)理工程師意見:簽字:日期:駐地辦意見:簽字:日期:總監(jiān)辦意見:簽字:日期:備注:目錄一編制依據(jù)二工程概況三棄土場設(shè)置四防護(hù)及排水措施五安全生產(chǎn)保證措施六環(huán)境保護(hù)措施七文明施。
31、棄土場地應(yīng)選擇在路基下方的山谷荒地,條件許可時應(yīng)遠(yuǎn)離村莊.2避免軟弱面,處理地下水.坡體層間軟弱面是導(dǎo)致坡體失穩(wěn)的內(nèi)因,處理好地下水是坡體穩(wěn)定的關(guān)鍵.因此要采取處理好地表科學(xué)堆土的綜合措施,避免棄土體與地面形成軟弱面并使兩層面間形成順暢的地。
32、一工程概況 .2二便道設(shè)計原則 .2三便道設(shè)計方案 .23.1 方案一:沿嘉陵江江邊開辟施工便道通往棄土場見附圖一23.2 方案二:繞過水廠纜繩道通往棄土場見附圖二3四便道施工標(biāo)準(zhǔn) .3五施工方法 .35.1路基施工方法35.2結(jié)構(gòu)物施工方。
33、程地安全方案,方案詳細(xì)說明,請予審查和批準(zhǔn).附件:施工安全方案.承包人:年月日 審定 轉(zhuǎn)報 同意附言:修改后再報 不同意專業(yè)監(jiān)理工程師:年月日 審定 轉(zhuǎn)報 同意附言:修改后再報 不同意高級監(jiān)理工程師:年月日總監(jiān)辦意見:簽名:年月日一編制依據(jù)。
34、11七環(huán)境保護(hù)及文明施工.11八附件.12棄土運輸便道施工方案一工程概況南充港都京作業(yè)區(qū)一期工程樁基施工已接近尾聲,樁基施工前,對樁基施工場地進(jìn)行了筑島回填以提供施工工作面,現(xiàn)需要將部分回填料挖除,樁基開挖至設(shè)計標(biāo)高,進(jìn)行樁頭鑿除和承臺施。
35、二編制原則1安全第一的原則 2優(yōu)質(zhì)高效的原則 3方案優(yōu)化的原則 4確保工期的原則 5科學(xué)配置的原則 6合理布局的原則三工程概況1 項目地理位置本道路工程位于遵義市新蒲新區(qū),南北向縱穿整個新蒲組團(tuán),是聯(lián)接新蒲新區(qū)工業(yè)教育居住三大功能區(qū)之間的。
36、23.1方案一:沿嘉陵江江邊開辟施工便道通往棄土場見附圖一23.2方案二:繞過水廠纜繩道通往棄土場見附圖二3四便道施工標(biāo)準(zhǔn)3五施工方法35.1 路基施工方法35.2 結(jié)構(gòu)物施工方法6六施工安全措施11七環(huán)境保護(hù)及文明施工12八附件12棄土運。
37、項目土建工程施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范專用條款,中華人民共和國交通運輸部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本,中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn),部頒各種技術(shù)規(guī)范規(guī)程.公路路基施工規(guī)范JTG F102006公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004公路工程施工安全技術(shù)。
38、二編制原則1安全第一的原則 2優(yōu)質(zhì)高效的原則 3方案優(yōu)化的原則 4確保工期的原則 5科學(xué)配置的原則 6合理布局的原則三工程概況1 項目地理位置本道路工程位于遵義市新蒲新區(qū),南北向縱穿整個新蒲組團(tuán),是聯(lián)接新蒲新區(qū)工業(yè)教育居住三大功能區(qū)之間的。
39、二編制原則1安全第一的原則 2優(yōu)質(zhì)高效的原則 3方案優(yōu)化的原則 4確保工期的原則 5科學(xué)配置的原則 6合理布局的原則三工程概況1 項目地理位置本道路工程位于遵義市新蒲新區(qū),南北向縱穿整個新蒲組團(tuán),是聯(lián)接新蒲新區(qū)工業(yè)教育居住三大功能區(qū)之間的。
40、二編制原則1安全第一的原則 2優(yōu)質(zhì)高效的原則 3方案優(yōu)化的原則 4確保工期的原則 5科學(xué)配置的原則 6合理布局的原則三工程概況1 項目地理位置本道路工程位于遵義市新蒲新區(qū),南北向縱穿整個新蒲組團(tuán),是聯(lián)接新蒲新區(qū)工業(yè)教育居住三大功能區(qū)之間的。
41、地應(yīng)選擇在路基下方的山谷荒地,條件許可時應(yīng)遠(yuǎn)離村莊.2避免軟弱面,處理地下水.坡體層間軟弱面是導(dǎo)致坡體失穩(wěn)的因,處理好地下水是坡體穩(wěn)定的關(guān)鍵.因此要采取處理好地表科學(xué)堆土的綜合措施,避免棄土體與地面形成軟弱面并使兩層面間形成順暢的地下水排水。
42、土場發(fā)生坍塌甚至是滑坡 泥石流等病害, 對棄土場的設(shè)計和選定有如下原則:1慎選場地.棄土場地應(yīng)選擇在路基下方的山谷荒地,條件許可時應(yīng)遠(yuǎn)離村莊.2避免軟弱面,處理地下水.坡體層間軟弱面是導(dǎo)致坡體失穩(wěn)的內(nèi)因,處理好地下水是坡體穩(wěn)定的關(guān)鍵.因此要。
43、環(huán)保水保方針:遵守環(huán)保水保法規(guī),強(qiáng)化保護(hù)意識.2環(huán)保水保目標(biāo):做好環(huán)保水保,避免負(fù)面影響.1.2 采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1海西高速公路網(wǎng)沈海復(fù)線仙游至南安金淘泉州段路基土建工程施工招標(biāo)項目專用本下冊補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范中華人民共和國交通運輸部公路工程國內(nèi)招標(biāo)。
44、 承包人: 年 月 日 審定 轉(zhuǎn)報 同意 附言: 修改后再報 不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師: 年 月 日 審定 轉(zhuǎn)報 同意 附言: 修改后再報 不同意 高級監(jiān)理工程師: 年 月 日總監(jiān)辦意見: 簽 名: 年 月 日一編制依據(jù)1.中華人民共和國水法。
45、發(fā)育,主要分布于陡斜坡地段.屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,年均氣溫16,無霜期 280 天,年降水量 1,600 毫米,四季分明,氣候濕和.三編制依據(jù)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程有關(guān)國家省市安全環(huán)保辦法.1選址原。
46、采用路基寬度40米,汽車荷載等級公路I級.本項目包括臨時工程路基工程路面工程橋梁涵洞工程交叉工程公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程綠化及環(huán)境保護(hù)工程等單位工程.三主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表:主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號項目內(nèi)容備注1公路等級雙向六車道一級。
47、24危險源識別及控制措施.55 信息報告程序.76應(yīng)急處置.97 應(yīng)急物資與裝備保障.118附件棄土場坍塌專項應(yīng)急預(yù)案 1工程概況峨眉至夾江聯(lián)網(wǎng)暢通工程樂峨大道從東起于市中區(qū)竹鎮(zhèn),經(jīng)楊灣鄉(xiāng)走馬里夾江縣順河鄉(xiāng)與峨眉山市符溪鎮(zhèn)交界處,峨眉山新。
48、城及其周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛上下高速.該立交通過設(shè)置5.58Km連接線與S302相接,S302為三級公路,路基寬度為8.5m.本項目為高速公路連接線起訖里程本項目為高速公路連接線起訖里程EK2503EK5220暫定止點樁號,全長2.717km,區(qū)間內(nèi)。
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