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區域物流中心規劃設計

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1、進行論證.2003年5月,杭州市政府對該選址進行批復,見杭政函200379號關于建設杭州農副產品物流園區的批復,明確農副產品交易中心位置定點在余杭區良渚鎮東部,東至京杭運河,西至繞城高速公路與宣杭鐵路交匯處,北臨繞城高速公路,南至規劃建設中。

2、1 物流模式分類 在物流理論界有5種物流模式,即第一方物流第二方物流第三方物流第四 方物流第五方物流.目前物流仍然是以第一方第二方為主,第三方發展迅速,第 四五方仍處于探索階段. 第一方物流:指賣方生產商品制造商,為了其自身生產和銷售的需要。

3、萃,歷史上有無徽不成鎮的美譽,徽 商更成為中國經濟發展史上一道獨特的風景.商更成為中國經濟發展史上一道獨特的風景. 濱湖使命 濱湖新區作為合肥市濱湖新區作為合肥市141城市空間城市空間 發展戰略重要發展區域發展戰略重要發展區域堪稱合肥城堪稱。

4、 示 交 易 儲 運 加 工 綜 合 配 套 儲 運 加 工 綜 合 配 套 等 為 一 體 的 現 代 化 多 等 為 一 體 的 現 代 化 多 功 能 綜 合 性 的 冷 鏈 物 流 中 心 . 功 能 綜 合 性 的 冷 鏈 物 流。

5、三方物流第四方物流第五方物流.目前物流仍然是以第一方第二方為主,第三方發展迅速,第四五方仍處于探索階段.第一方物流:指賣方生產商品制造商,為了其自身生產和銷售的需要而自己完成的物流活動.第二方物流:指買方專門進行商品銷售的分銷商為了銷售業務。

6、發展一批第三方物流企業,爭取十五期末社會化配送企業比重達五成以上;培育若干條貫通全國并且使之開展國際配送業務的聯運干線, 構建全國性的商品物流配送綠色通道;在全國各大中城市,主要商品生產集散地和交通樞紐,建設若干有合理規模,運作規范的現代化。

7、超市, 我市可以考慮一條專門為連鎖超市加工和配送果蔬的物流創新之路.這樣一來,不僅降低果蔬物流成本,促進綠色果蔬產業的發展,而且也全面滿足了現代人對吃的高要求.綠色果蔬配送制是目前發達國家普遍采用的一種先進科學的社會化流通體制, 也是一種最。

8、相望,北與海安縣東與,南臨長江,與張家港市隔江相望,北與海安縣東與如東縣如東縣東南與通州市毗鄰東南與通州市毗鄰,西與泰興市西與泰興市西南與靖江市接壤西南與靖江市接壤.常年平均氣常年平均氣溫溫 14.714.7,年降水量年降水量 1056.8。

9、章 建設工期和進度安排. 46 第十二章 投資預算及資金籌措. 47 第十三章 項目風險分析及控制風險措施. 47 第十四章 項目建設社會效益和經濟效益分析. 50 第十五章 結論與建議. 53 第一章第一章 總論總論1.11.1 項目概況。

10、景發展策略發展策略可行性可行性分析分析規劃條規劃條件設定件設定物流中心物流中心平面設計平面設計物流中心物流中心設施規化設施規化物流作業物流作業流程設計流程設計信息系信息系統規劃統規劃物流中心物流中心營運體系營運體系投資估算投資估算實施進度實。

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