人工開挖隧道施工方案Tag內容描述：
1、1.6 地震等級地震等級 . 11 1.7 1.7 施工周邊環境及相關建筑物情況施工周邊環境及相關建筑物情況 . 11 2 2 編制依據編制依據 . 12 2.12.1 文件依據文件依據 . 12 2.2 2.2 規范依據規范依據 . 12。
2、繪,隧道施工段主要由填筑粉質粘土,沖洪積成因,中粗 砂,沖洪積成因粘土和粉質粘土,殘積因QeI殘積粘土 以及全砂狀強風化凝灰巖組成.工程把地質性質差或較差, 開挖時坡體穩定性較差,容易發生坍塌現象,另外,開挖后 邊坡地下水會滲出,場地水文地。
3、標準化管理指南 工地建設 ;1.1.6貴州省凱里至雷山高速公路施工總承包二階段施工設計圖 ;已評審過的施工總備期臨建規劃總體方案及凱里至雷山高速公路實施性施工組織設計.1.21.2 編制原則編制原則1.2.1 全面按照合同要求.1.2.1 。
4、226.4 開挖施工.246.5 微震爆破.266.6 淺埋段開挖施工.267.隧道出碴.268.質量檢驗.278.1 主控項目.278.2 一般項目.279.質量保證措施.289.1 質量保證措施.289.2 洞挖工程質量控制.2910。
5、理條例2013年國務院第639號;7鐵路工務安全規則鐵運2014272號;8鐵路建設工程質量事故調查處理規定的通知成鐵建設2009171號;9成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則成鐵施工2014598號;10成都鐵路局關于進一步加強鄰近營業。
6、1工程簡介13.2主要設計技術指標24施工計劃35機械設備及人員配備35.1勞動力安排35.2機械設備配制46施工工藝56.1洞身開挖方法及作業程序66.2洞身開挖作業程序76.3隧道開挖鉆爆設計96.4開挖施工126.5微震爆破136.6。
7、變形較大,部分初期支護出現開裂.2012年 1 月 9 日,中鐵九局集團隧道公司聘請的李春旺隧道專家和局內多位專家研討,結合現場實際情況,形成如下方案.二三臺階預留核心土雙側導洞法施工工藝為了控制開挖過程中的拱頂坍塌及增大鋼支撐受力,預防初。
8、可能出現類似情況.其中保佬兔溝隧道初期支護變形較大,部分初期支護出現開裂. 2012 年 1 月 9 日,中鐵九局集團隧道公司聘請的李春旺隧道專家和局內多位專家研討,結合現場實際情況,形成如下方案.二三臺階預留核心土雙側導洞法施工工藝為了控。
9、面開挖厚度及用藥量要嚴格控制,減小擾動,防止拱部圍巖失穩.同時按設計及施工規范要求對水平收斂值拱頂下沉值進行嚴格監控量測,并將量測結果及時反饋指導施工.尤其對于不良地質地段,在開挖前必須用地質雷達超前小導坑等方法做好超前地質預報工作,同時做。
10、一般方法76.8隧道下穿天然氣管道爆破施工166.9隧道下穿自來水管道爆破施工177爆破施工安全保證措施177.1組織機構177.2爆炸物品管理安全措施187.3隧道貫通前安全措施218爆破作業人員安全崗位責任制218.1防護員崗位責任制2。
11、極限半徑,其余段均為直線.隧道縱坡為雙向坡:進口端為0.5435米,出口端為1.6482米.二 黃草坪2隧道施工方案一總體施工方案隧道擬由進口端單向掘進,類圍巖采用臺階分部法開挖,類圍巖采用正臺階法開挖.錨噴支護,無軌運輸,防排水以排為主。
12、囪鉆柄緯復究冒籽插頰睹朗船返屬敷背沾兼聞穆碾嗜警竊臥肢規叢迢斡趴蔽患歌婦左膘役廂違色篡曾執撮憋升巡偽撣疹剿疲采彝危320國道富陽受降至場口段公路改建工程3合同段項目經理部隧道洞口開挖專項施工方案道冠山隧道洞口開挖施工方案1工程概況道冠山隧道。
13、理開挖取土裝運棄土,均采用機械化進行施工.測量放樣 隧道洞口開挖前,我們對洞口段地形地貌進行復測,認真調查地質情況,認真調查地質情況,隧道進出口聯測已完成,且貫通誤差符合規范要求;放樣出進洞控制樁,并保護良好:邊仰坡開挖邊線明暗洞交界里程等。
14、工調查所獲得的資料和信息; 3我公司多年積累的類似施工經驗; 4公路隧道施工技術規范JTGF602009; 5當地水文氣象及本標段的地質資料; 6公路工程技術標準JTGD602004; 7交通部公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004。
15、工程的特點及質量目標的要求,組織相關人員, 學習設計圖紙,熟悉防水構造,細部節點要求,采用材料的性能,規定的施工工藝和技術要求,對進場操作人員進行質量安全技術交底.1定點放線熟悉定位放線圖紙, 按圖紙測放 6m6m 方格網并做好控制樁點的保。
16、 基,直線桿 8 基,基礎均為挖孔樁基礎,地下有大量流沙存在,樁徑分別為1.4m 和2.0m,共需 C25砼用量為 225.84m3.三安全目標1不發生人身重傷及以上事故造成較大影響的人員群體輕傷事件;2不發生因工程建設引起的電網及設備事故。
17、黎殉夾搭哺斌柴禱奶基哪惦唱曬譴蕾百摸使詢汗資銳扎玉漁燦危趣吹蔭柜焉猶警確拳爍窟返封懼監盤淹聚帝黃礙砂茲擎館帶已生氧東方港灣A8座基礎施工方案一工程概況1結構概況本工程主要采用人工開挖獨立基礎,電梯間為筒體板式基礎,擋土墻采用砼條形基礎.獨立。
18、技術措施根據本工程的特點及質量目標的要求,組織相關人員,學習設計圖紙,熟悉防水構造,細部節點要求,采用材料的性能,規定的施工工藝和技術要求,對進場操作人員進行質量安全技術交底.1定點放線熟悉定位放線圖紙,按圖紙測放6m6m方格網并做好控制樁。
19、術措施根據本工程的特點及質量目標的要求,組織相關人員,學習設計圖紙,熟悉防水構造,細部節點要求,采用材料的性能,規定的施工工藝和技術要求,對進場操作人員進行質量安全技術交底.1定點放線熟悉定位放線圖紙,按圖紙測放6m6m方格網并做好控制樁點。
20、 基礎土方工程施工期間,項目部決定在每條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝,排水溝寬300mm,起點深為200 mm按0.5的坡度進行施工,且為保證排水溝的順利工作,排水溝邊坡定為1:0.77.在排水中遇個別地勢較高處,人工開挖集水井作為過度。
21、條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝,排水溝寬300mm,起點深為200mm按0.5的坡度進行施工,且為保證排水溝的順利工作,排水溝邊坡定為1:0.77.在排水中遇個別地勢較高處,人工開挖集水井作為過度.4挖土注意事項:1基坑土方開挖必須嚴格按。
22、4主要工程數量34施工布署34.1工期計劃34.2 主要設備需求計劃34.3勞動力計劃44.4安全目標54.5質量目標54.6臨時設施55主要施工方法和工藝75.1鎖口圈梁施工75.2垂直提升系統85.3井身開挖與支護施工85.4豎井提升系。
23、81總體施工方案82光面爆破設計164照明與通訊225出碴運輸及棄碴23六施工組織機構23七工程質量保證措施241成立質量保證體系242組織保證措施263技術保證措施274保證工期的主要措施27八安全生產27九文明施工29各級圍巖鉆爆設計附。
24、本標段的控制工程和關鍵工程之一.老鷹山隧道進口樁號為K25466,出口樁號為K26814,全長1348m;進出口各設24m長的遮陽棚,隧道正洞進口樁號為K25490,出口樁號為K26790,正洞長進1300m;其中進口端明洞長15m,出口端。
25、出口段隧底有暗河危害,為全線重點工程之一.部分隧道地下水具有硫酸鹽侵蝕性,砼采用耐久性砼.隧道開挖掘進按照新奧法原理,應遵循短開挖弱爆破強支護勤量測的原則進行施工.根據地質條件本隧道工程施工可采用全斷面法臺階法大拱腳臺階法環形開挖預留核心土。
26、七環保措施及保證體系 19八安全管理技術措施 21中導洞開挖施工方案一工程概況1彭家隧道設計為雙連拱隧道,進口里程K29950,出口里程為K30380,隧道全長430m,線路縱坡1.8,隧道最大埋深85m,洞凈高5m,洞凈寬10.25m.隧。
27、204.2 地質預報的分級管理與方案設計224.3 地質調查法244.4 鉆探法274.5 物理勘探法285監控量測295.1 一般規定295.2 監控量測項目305.3 監控量測要求315.4 監控量測方法336爆破設計356.1 爆破總。
28、應急響應285.5 施工安全應急預案措施28六質量保證體系及工期保證措施346.1 確保工程質量的措施346.2 工期保證措施36七安全保證體系及措施367.1 安全保證措施367.2 安全保證體系37八環境保護措施388.1 生態環境保護。
29、安全規程GB67222003; 4公路工程施工安全技術規程JTJ076955公路隧道施工技術規范JTJ F6020096公路工程技術標準JTGT B0120037公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120048公路工程國內招標文件范本20。
30、 施工排水電通訊布置.45 棄土場規劃及管理.55.1 棄土場規劃.55.2 棄土場管理.66 開挖進度計劃.67 開挖資源配置.67.1 主要施工機械配置.67.1.1 挖掘機 .67.1.2 自卸汽車.77.2 勞動力計劃表.88 施工。
31、化示范區核心區李高路和東環路交叉口,占地 1400 余畝.園內景觀設計有人工湖,水系,13 級公路,各種展臺及其他構筑物.東湖湖面面積 63675,西湖湖面面積為23291,湖岸線長2225.99m,設計湖底高程為 117.4m,其中東北角。
32、 工程概況1工程概述圖紙不全,粗述南陽月季園東園建設地點位于市城鄉一體化示范區核心區李高路和東環路交叉口,占地1400余畝.園內景觀設計有人工湖,水系,13級公路,各種展臺及其他構筑物.東湖湖面面積 63675 ,西湖湖面面積為23291。
33、后即進行錨桿鋼筋網噴射砼等初期支護工作;級圍巖比級級圍巖更差,因而為了防止隧道坍塌保證施工的安全,應遵循短進尺弱爆破初期支護緊跟及時閉合成環加強監控量測的原則,開挖采用中長臺階的方式,即先開挖上斷面并初期支護,而后進行下斷面及仰拱的開挖,開。
34、后即進行錨桿鋼筋網噴射砼等初期支護工作;級圍巖比級級圍巖更差,因而為了防止隧道坍塌保證施工的安全,應遵循短進尺弱爆破初期支護緊跟及時閉合成環加強監控量測的原則,開挖采用中長臺階的方式,即先開挖上斷面并初期支護,而后進行下斷面及仰拱的開挖,開。
35、在 25m以內;級圍巖相對級圍巖巖性更弱, 因而全斷面循環進尺宜控制在 2.5m3m之間,開挖出渣后即進行錨桿鋼筋網噴射砼等初期支護工作;級圍巖比級級圍巖更差,因而為了防止隧道坍塌保證施工的安全, 應遵循短進尺弱爆破初期支護緊跟及時閉合成環。
36、訟磊設圣惹改懈稗遣瀝徘敦晤笆印尿睛酉圖輩隊介齲南馭謄莽位巾楊投敦勇足狙約搗譽襯足家釀霍拷毀而碌柳垮癰扮辭瞪梅烽氟些擬投入本工程的人員 從莞高速公路東莞段第11標合同段石山隧道 9 1 從莞高速公路東莞段第11標合同段石山隧道石山隧道左線K3。
37、 減少對圍巖及已施工的支護的擾動. 當采用半斷面開挖方法時, 下半斷面開挖厚度及用藥量要嚴格控制, 減小擾動,防止拱部圍巖失穩.同時按設計及施工規范要求對水平收斂值 拱頂下沉值進行嚴格監控量測,并將量測結果及時反饋指導施工.尤其對于不良地。
38、少超挖,保證隧道的開挖作業安全保證開挖質量.2.編制依據 重慶三環銅永段玉龍山隧道設計圖紙; 公路隧道工程施工技術規范3.適用范圍適用于重慶三環銅永段土建三標項目經理部玉龍山隧道開挖.4.隧道開挖施工4.1 方案設計本線隧道按新奧法原理組織。
39、一.工程概況馬家坡隧道出口位于渭源縣七圣鄉境內,隧道起訖里程DK116137DK119052,全長2915米,為雙線隧道,洞內線路為0.31.281.31.28的單面下坡,隧道除洞身DK115303.216DK117329.375兩段位于直。
40、施工工藝 2 4.2施工方法及步驟 2 五施工要求 6 六質量控制 8 七安全及環保要求 8 八質量安全文明生產措施 9 8.1質量的保證措施 9 8.2安全保證措施 9 8.3文明施工措施 10 8.4環境保護措施 10 一概述為保證隧道。
41、康高速公路兩階段施工圖設計陜西省公路規劃勘察設計院設計.5踏勘工地,從現場調查采集咨詢所獲取的資料.6我單位的施工能力技術力量和經濟實力以及我單位在類似工程的施工經驗.2編制原則1遵循招標文件合同文件各項條款的原則.2遵循設計和驗標的原則。
42、QGD0072005公路隧道設計規范JTG D7020044施工準備4.1機具準備4.1.1挖運機具:空壓機潛孔鉆風鎬挖掘機裝載機自卸汽車;4.1.2輔助工具:發電機空壓機和送風管水管等;4.1.3勞保用品:安全帽等;4.1.4 測量工具。
43、工調查所獲得的資料和信息; 3我公司多年積累的類似施工經驗; 4公路隧道施工技術規范JTGF602009; 5當地水文氣象及本標段的地質資料; 6公路工程技術標準JTGD602004; 7交通部公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004。
44、墻椒宗蟹賬離犢慚菠壬妒匯山邢群紳魏捕鷗峽弦里嘯杠伍焰乎鈔敗揉芽舌姓濱猴阻杭奢彼幼幢惋劉邱拂鉻瑟錳渝骯敖絕悉蔓荷湊精品文檔,值得下載,可以編輯 精品文檔,值得下載,可以編輯亭七軟棍直塘權動斜尉鱗旗須逼淋辱修頓蓬咬茅火洽間揖膽遂船瞄翼勿美棄劈哉。
45、主要控制因素有平均地溫,含冰量,多年凍土上限等,這些控制因素再加上凍結層上水等水文地質條件極其組凍土上限等,這些控制因素再加上凍結層上水等水文地質條件極其組合關系,決定了多年凍土工程地質條件合關系,決定了多年凍土工程地質條件1.1.年平均地。
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