人工配合攤鋪水泥穩定碎石施工方案Tag內容描述：
1、標準質量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應不同寬度366975m和不同厚度最大厚度可達483cm的水泥混凝土路面。
2、 本合同段起止樁號為K40869K46850,全長5.981Km,東起平陌鎮翟溝村,西至黑溝橋頭,18cm厚水泥穩定碎石下基層約15萬m2,18cm厚水泥穩定碎石上基層約14.3萬m2,路面瀝青混凝土層33.55萬m2包括粗粒式瀝青混凝土中。
3、的施工.實施試驗路段試 鋪主要想獲得以下指標:川于大而積沌工的生產配合比;混合料的松鋪系數;確定介理的 施工方法包括混合料含水量的增加控制方法;壓實機械的選擇和組合;壓實的順序 速度和遍數;氣溫與失水率;拌和運輸攤鋪和碾壓機械的協調與配合等。
4、挖除瀝青混凝土路面141061m2,挖土方數量14675.6 m3,挖石方132075.2m3,利用土方10826 m3,利用石方39517m3;漿砌片石17600m3,16cm水泥穩定砂礫89736.8m2 ,20cm水泥穩定砂礫3826。
5、嘉德南路:K0153.179K0194.128,道路紅線寬度16米;嘉德東路:K0000K0153.179,道路紅線寬度12米.道路等級均為小區生活交通性支路.1機動車路面結構面層:20cmC35水泥混凝土路面抗折5.0MPa基層: 20c。
6、顯地提高,能滿足高等級道路機場飛行區等工程地高標準質量要求.12 攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土地布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應不同寬度366975m和。
7、度16 米;嘉德東路:K0000K0153.179,道路紅線寬度12 米.道路等級均為小區生活交通性支路.1機動車路面結構面層:20cmC35水泥混凝土路面抗折 5.0MPa基層:20cm 厚 5水泥穩定碎石上基層底基層:20cm 厚級配碎。
8、理會同路基施工單位對要交付的路基進行嚴格的驗收,驗收內容包括:壓實度符合設計要求另:路床頂面回填模量不小于 40Mpa彎沉值不大于194.10.01mm高程橫坡度平整度寬度中線偏位共七項,每項都應認真細致的檢查,符合要求后接收.2測量放樣放。
9、路機碾壓灑水車灑水養生的全過程機械化施工,墊層水泥穩定碎石集中廠拌.1墊層施工前的路基交驗由業主監理會同路基施工單位對要交付的路基進行嚴格的驗收,驗收內容包括:壓實度符合設計要求另:路床頂面回填模量不小于 40Mpa彎沉值不大于 194.1。
10、情況各種原材料試驗配合比設計已完成,場地硬化已完成,材料設備人員均已到位,施工便道暢通,路基已完成.六施工方法及工藝流程1測量放樣:水泥穩定碎石基層完成后,多孔水泥碎石邊線放樣,每10m設一控制樁,放出水泥穩定碎石邊線.2模板制作安裝:模板。
11、完成;c基層用料檢驗合格;d恢復中線直線段每10米設中樁,同時測放攤鋪面寬度,并在攤鋪面每側200500處安測測墩.攤鋪應采用雙基準線控制,基準線采用鋼絲繩,高程控制樁間距位10米.2原材料準備:a水泥穩定層中的碎石應符合相關技術規定,并經。
12、料成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿足高等級道路機場飛行區等工程的高標準質量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密。
13、癬氟旦則筷汾即任摹別掙綁狄春淬悉批搐腸憐媳芬諱色巴何占纏敖匈宗梧篆猜持克企查掏僑譽很輛錘硬標桂董佬暖始八岔豫菇贛膛5水泥穩定碎石基層施工方案工程概況我公司承建的緯五路道排工程,樁號為:1120.9522082.039,全長961.087米。
14、 水泥穩定碎石層厚度,瀝青面層段 機動車30cm,砼面層段機動車道20cm,瀝青面層段非機動車道20cm,砼面層段非機動道18cm.在水泥穩定碎石層施工前,應對現有的渣墊層進行修正,如有出現不規則或凹陷的表面應采取挖松,添加或重鋪的方法于以。
15、架上,支架間距直線段為5m.3施工機械全部到位并按試驗段確定的參數調試組合.水泥穩定碎石采用廠拌法進行施工,拌合料的原材料材質符合技術規范的有關要求.實驗室提前按照目標配合比設計一生產配合比設計一生產配合比驗證的過程確定混合料最佳配合比,開。
16、P68 土方施工完畢后,也立即進行該 部位的水穩下基層施工.二工程技術指標水泥穩定碎石下基層壓實度不小于0.97, 7天飽水抗壓強度不小 于2.5Mpa,水泥摻量為4.三工期安排1. P68P847.5區域:2008年12月2日至2008年。
17、顯的提高,能滿足高等級道路機場飛行區等工程的高標準質量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應不同寬度366975m和。
18、 批準人: 編制日期: 年 月 日水泥穩定碎石專項施工方案一工程概況:1平面 南京市河西南部地區規劃三號支路建設工程,道路等級為城市支路,規劃三號支路東起友誼路,西至規劃一號支路.設計車速30kmh,道路交通等級:輕交通,累計當量軸次400。
19、中樁,樁距在直線段為20M,曲線段為10M.并 在邊樁外30CM處設指示樁,標注水泥穩定碎石頂面位置線.二機械準備:用于水泥碎石基層的機械如下:WSC200型拌和樓1套,RP850W攤鋪機1臺, ZL40裝載機2臺,5噸自卸車10輛,灑水車。
20、經取樣試驗水泥各項指標符合施工技術規范要求.2碎石:碎石從浚縣屯子料場購進,規格為13cm碎石12cm碎石0.51cm碎石石粉四種.經取樣試驗,各項指標符合技術規范要求.二配合比水泥穩定碎石組成材料選用13cm碎石12cm碎石0.51cm碎。
21、沿線地下水水質良好,可直接作為工程用水.本項目在自然區劃中處于2區.1.2冬季施工主要內容冬季施工的主要內容為:水泥穩定碎石底基層基層施工.2冬季施工工期安排冬季施工時間: 2008年11月15日2008年12月20日.3冬季施工措施通近日。
22、市第二建筑工程公司.本工程設計起點為在建航洋國際城東側的規劃路,樁號K00.555;設計終點止于規劃的楓林路,樁號K2891.003.路線全長2847.601米,K00.555K0997.314段道路紅線寬度為12米,K0997.314K2。
23、料檢驗合格;d恢復中線直線段每10米設中樁,同時測放攤鋪面寬度,并在攤鋪面每側200500處安測測墩.攤鋪應采用雙基準線控制,基準線采用鋼絲繩,高程控制樁間距位10米.2原材料準備:a水泥穩定層中的碎石應符合相關技術規定,并經試驗室檢測合格。
24、經取樣試驗水泥各項指標符合施T技術規范 要求.2碎石:碎石從浚縣屯子料場購進,規格為13cm碎石l2cm碎石0.5lcm碎石石粉四種.經取樣試驗,各項指標符合技術規范要求.二配合比水泥穩定碎石組成材料選用1一3cm碎石1一2cm碎石0.5l。
25、道20cm,砼面層段非機動道18cm.在水泥穩定碎石層施工前,應對現有的渣墊層進行修正,如有出現不規則或凹陷的表面應采取挖松,添加或重鋪的方法于以修補,并重新壓實以保證表面平整和均勻,達到其規定的壓實度后可進行水泥穩定碎石層施工.質量保證體。
26、挖掘機1臺 裝載機1臺振動式壓路機1臺,灑水車1輛自卸汽車4輛.三施工方案施工前,必須按工程控制網為依據,進行施工放樣,對舊路水泥穩定調 平層中線邊線高程檢查合格后,報監理工程師進行驗收合格后,才能進 行水泥穩定混合料的攤鋪和及碾壓.水泥穩。
27、440,嘉德南路:K0153.179K0194.128,道路紅線寬度16米;嘉德東路:K0000K0153.179,道路紅線寬度12米.道路等級均為小區生活交通性支路.1機動車路面結構面層:20cmC35水泥混凝土路面抗折5.0MPa基層。
28、目錄1234準備工作基層機械攤鋪施工工藝施工注意事項水泥穩定層施工工藝流程水泥穩定碎石基層水泥穩定砂礫碎石采用廠拌集中拌和,人工配合型振動壓路 機碾壓.施工準備:1材料準備和水泥穩定砂礫碎石配合比設計在工程開工之前,先對各種原材料進行取樣試。
29、 一工程概況由我公司承建的通江南路東側周家巷地塊位于通江南路錦繡路規劃通江南路東側周家巷配套道路所圍成區域,道路全長297.698 米,一般路段道路紅線寬度為 16 米.設計時速為 30kmh.道路標準橫斷面布置:3m人行道,10m車行道3。
30、檢驗4.1.2主要施工方法 1施工準備水泥穩定碎石基層必須按照設計要求,材料顆粒級配應符合公路基層施工技術規范JTJ0342000所列要求,各種材料進場前后應及早檢查其規格和品質,不符合技術要求的杜絕使用.水泥穩定碎石基層在施工前,首先要對。
31、石基層在施工前,首先要對上一道工序的各項技術指標進行全面的復核檢查,發現問題及時處理,否則不能進行下道工序的施工.2施工放樣A 在底基層頂恢復路中線,每510 米設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁.B 因路面較寬,并且中間設有橫坡度,為便于。
32、線海八路廣佛新干線建設工程廣東省建筑設計 研究院施工圖設計修編的第一冊:道路工程工程設計施工圖紙施工場地的實際情況和環境條件,本工程的施工特點;二工程概況1工程概述文華北路北延線海八路廣佛新干線建設工程位于佛山市南海區,工程起于海八路 南側。
33、經全體參戰員工及駐地監理的共同努力,試驗路取得了圓滿成功.現將本次試驗路鋪筑情況總結如下:一 人員組織項目部生產總負責冷拌場 前場測量掛導向線民工1人技術負責人拌和場后場生產負責人施工技術負責人攤鋪機后場負責人值班車裝載機上料收料指揮倒車。
34、殊工程專項施工方案 4 施工起重機械設備安裝拆卸方案5本次申報內容系第 1 次申報,申報內容公司技術負責人項目經理部已批準.附件:1施工組織設計.2 施工方案. 承包單位項目經理部章: 項目經理:日期:項目監理機構簽收人姓名及時間承包單位簽。
35、DEF段 5條道路. 道路范圍:A線路:K0000K3368.8,B線路:K0000.13K1082.407,D線路:K0000K0863.922,道路寬為4.5米;E線路:K0000K1590.84,道路寬度5.5米;F線路:K0000K。
36、現場拌合,翻斗車運輸, 人工配合鏟車攤鋪,壓路機壓實,基層采用廠拌法施工,攤鋪機現場攤鋪.二土石方調配方案在路堤填筑前應先對原基礎構造物實行清除,并使用機械對基礎邊坡進行臺階開挖.優化匹配挖掘機裝載機自卸汽車推土機與平地機輕重型振動壓路機。
37、行K23000K25000段水穩碎石施工,本工程計劃于2006年9月27日正式路段開工,2007年8月1日完成.3施工準備目前我們已完成了原材料進場勞動組織機械進場安裝調試試驗段的施工及總結等各項準備工作,具備了水穩碎石施工的條件.原材料供。
38、詹顫拳勉袖名擱紛費政磨唐吊捉燥鄭邑葫嗽官濤雌赦呻酗浴繳剪邏雁棟淆嗡篡姆贊豪護戰嗡翰貓爭巳幻壟淘略爽剎洽蛔嶄汀禱職閱12水 泥 穩 定 碎 石施 工 方 案一編制依據 1xxxxxxx參考資料及圖紙等.2國家部委頒布現行的城鎮道路工程施工與質。
39、凈不含有害物質.養護用水在施工沿線河渠溝塘取,對可疑水源的水,按公路工程水質分析操作規程進行檢驗,未經監理工程師批準,不得使用.2碎石:用于水泥穩定碎石的集料預先篩分成不同粒徑規格的碎石,壓碎值不應大于30.顆粒組成符合規范.集料中小于0。
40、項目監理機構簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審核意見:項目監理機構章:總監理工程師:日期:注:承包單位項目經理部應提前7 日提出本報審表.江蘇省建設廳監制.蘇州市高新區牌樓。
41、 .11 1 下承層處理 .11 2 下承層檢測及驗收 .11 九環保文明等有關工程所必須的措施.11 2一騙制依據1根據市政工程及配套3 標段施工圖紙;2國家及行業現行技術標準;3與業主簽訂的施工合同文件;4運動場基礎施工技術規范;5地基。
42、招投標文件;2.的施工圖設計3公路工程集料試驗規程JTG E5020064公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTG E5120095公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E3020056公路路面基層施工技術細則JTGT F2020157。
43、工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E302005 6公路路面基層施工技術細則JTGT F202015 7公路土工試驗規程JTG E402007 8公路路面施工技術規范JTGF2006 二工程概況1工程簡介.2水文和氣候條件區內河流屬淮河水。
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