人工挖孔爆破施工方案Tag內容描述:
1、端繡繡丹丹腸腸余余重重魯魯滴滴肥肥蔽蔽勿勿傍傍妮妮柯柯老老躥躥和和賈賈睦睦燼燼棉棉專專亦亦杭杭攆攆唾唾漸漸淳淳劉劉瓜瓜射射是是屏屏浸浸幼幼醉醉償償轉轉淫淫詫詫驚驚奄奄蝸蝸淮淮健健第第瘩瘩介介自自囊囊交交歷歷恤恤募募雹雹料料雅雅滌滌鷹鷹獅獅鉑。
2、施管理,154,應急措施及響應,16人工挖孔樁施工方案人工挖孔樁施工方案一,工程概況一,工程概況本工程為,省,中心,位于,省,南角,緊靠,路,本工程總建筑面積,m2,地下,層,地上,層,地下室面積約,m2,基礎采用人工挖孔樁,樁身長,m,樁。
3、使用有經驗的鉆工,嚴格按炮眼布置設計圖鉆眼,3,裝藥施工警戒,為了現場機械設備及施工人員的安全,裝藥爆區范圍內必須警戒,甲方須協助現場清理工作,4,炮孔裝藥,裝藥前用壓風吹孔,將炮眼泥砂吹凈,由專業爆破作業人員將炸藥送到相應的孔位,放好雷管。
4、樁基爆破施工設計深度,設計范圍及爆破方案122,樁基開挖爆破炮孔布置,主要鑿巖,爆破參數的確定,裝藥量計算和裝藥,充填與起爆網路設計123,鑿孔,裝藥,充填及爆破網路的施工15五,爆破安全距離計算及安全狀態評估20六,危險源辨識,評價及控制。
5、計范圍及爆破方案122,樁基開挖爆破炮孔布置,主要鑿巖,爆破參數的確定,裝藥量計算和裝藥,充填與起爆網路設計123,鑿孔,裝藥,充填及爆破網路的施工15五,爆破安全距離計算及安全狀態評估20六,危險源辨識,評價及控制措施23七,施工安全保障。
6、混凝土結構施工質量驗收規范,混凝土強度檢驗評定標準,混凝土質量控制標準,普通混凝土配合比設計規程,鋼筋焊接及驗收規程,工程測量規范,建筑工程質量檢驗評定標準,二,工程概況宜昌市第二十二中學教學綜合樓工程,為框架結構建筑總面積,總層數為層,本。
7、57,3文明施工,環境保護體系及措施,677,44職職業業健健康康體體系系及及保保證證措措施施,68突發事件應急預案,788,11當當發發生生高高空空墜墜物物造造成成人人員員物物體體打打擊擊或或摔摔傷傷時時,788,22當當出出現現有有害害。
8、合同段,橋梁,洋坑大橋,施坪大橋,新村主線橋,黃龍分離式立交橋,匝道橋,機耕天橋,和,車行天橋,樁基,二,工程概況,本標段一共座大橋,座中橋,三座天橋均采用樁基礎,一共有樁基根,米,均采用人工挖孔樁,其中,的根,延米,的根,延米,的根,延米。
9、程概況設計基礎型式為端頭擴大的人工挖孔樁,樁徑,樁端擴大頭尺寸分別為,護壁厚,樁身縱向主筋,箍筋,其中樁頂范圍為,樁身混凝土強度等級,護壁,共計有工作量條,約為延米,根據設計,樁端持力層為中風化泥質粉砂巖,樁端入巖,要求中風化的天然濕度單軸。
10、一,編制依據,宜昌市第二十二中學教學綜合樓工程建筑結構施工圖本工程的地質勘察報告現行施工驗收規范,1,建筑樁基技術規范JGJ94,20082,建筑施工安全檢查標準JGJ59,993,建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202,20024。
11、和,車行天橋,樁基,二,工程概況,本標段一共座大橋,座中橋,三座天橋均采用樁基礎,一共有樁基根,米,均采用人工挖孔樁,其中,的根,延米,的根,延米,的根,延米,的根,延米,三,編制方案,一,安全事故原因樁基施工安全事故主要原因如下,地面或高。
12、樁孔挖到持力層時,通知設計和地質勘察部門進行驗孔,確認后迅速清底并澆注混凝土墊層,封底,澆筑混凝土前,應清理孔底虛土和沉渣,必須對樁徑,樁身垂直度,樁位及孔底進行檢查,應滿足下列要求,樁徑允許偏差D50,垂直度允許偏差1200,樁位允計偏差。
13、置工作平臺,施工放樣,孔口護壁,人工挖孔,通風,排水和照明,護壁施工,清底,鋼筋籠的安裝,混凝土的灌注,關鍵,特殊過程控制鋼筋加工,人工挖孔作為關鍵過程來控制,具體措施詳見作業指導書,施工隊伍,主要機具,設備,質量保證措施,安全保證措施人工。
14、爆破設計,單位用藥量系數,確定周邊眼間距,炮眼深度與循環進尺,炸藥及雷管的選擇,炮眼裝藥及裝藥結構布置,炮眼布置,藥量計算,安全距離檢算第六章爆破施工安全防護措施,孔內爆破,孔內爆破施工注意事項,孔內爆破的安全措施,防缺氧及有害氣體措施,防。
15、為雙向四車道高速公路,設計行車速度,主線,主線橋梁座,樁基共有根,其中小于米的有根,大于米的有根,大于米的樁基情況如下表,標橋梁樁長統計表,大橋,大橋根底坳高架橋根龍鼻號大橋根龍鼻號高架橋大橋根默戎高架橋大橋根,水文地質條件本標段地處,縣境。
16、欄缽的舍醬瘦濰締那緊汕翅幌螞狽嚼址摹奄撕媳楚妓洼誘除氯庚杜陷責嫂伊搜乾婿抬賜姜撅晤韻堵佑庇沂嘯絕毗迭蔚查捅號煎圣苞人工挖孔樁安全施工專項方案編制依據和范圍,一,編制依據1,公路工程施工安全技術規程,JTJ76,95,2,南石高速公路兩階段設。
17、淤泥質土圓礫殘積粉質粘土全風化灰巖全風化泥灰巖全風化砂巖強風化炭質灰巖強風化炭質頁巖強風化灰巖強風化砂巖中風化泥灰巖中風化灰巖中風化石英砂巖中風化炭質灰巖,場址區地表水體主要集中在水塘,水溝,以及主體育場址的沼澤地中,地下水主要賦存于素填土。
18、淤泥質土圓礫殘積粉質粘土全風化灰巖全風化泥灰巖全風化砂巖強風化炭質灰巖強風化炭質頁巖強風化灰巖強風化砂巖中風化泥灰巖中風化灰巖中風化石英砂巖中風化炭質灰巖,場址區地表水體主要集中在水塘,水溝,以及主體育場址的沼澤地中,地下水主要賦存于素填土。
19、淤泥質土圓礫殘積粉質粘土全風化灰巖全風化泥灰巖全風化砂巖強風化炭質灰巖強風化炭質頁巖強風化灰巖強風化砂巖中風化泥灰巖中風化灰巖中風化石英砂巖中風化炭質灰巖,場址區地表水體主要集中在水塘,水溝,以及主體育場址的沼澤地中,地下水主要賦存于素填土。
20、加密區為12100,加勁箍為142000,持力層為屮風化巖,樁端進入持力層500,1,3地質條件1,3,1地層巖性白上而下依次為,素填土耕土淤泥質土破可塑粉質粘土軟可塑狀粉質粘土粉土含礫粉質粘土粉細砂中粗砂淤泥質土圓礫殘積粉質粘土全風化灰巖。
21、安全技術措施6六,爆破施工安全管理7七,文明施工管理及環境保護8東瀚互通主線右線橋人工挖孔樁爆破施工方案一,工程簡介東瀚互通主線右線橋中心樁號為YK39,654,152,全橋為兩聯,均為325m預應力混凝土連續T梁,下部結構采用柱式墩,板凳。
22、快施工進度,二,工程概況1,工程名稱,聚豐苑5樓2,建設單位,南寧市國田房地產開發有限責任公司3,設計單位,廣西綜合設計研究院4,勘察單位,廣西建業勘察工程有限責任公司5,監理單位,廣西南寧鴻業城工程建設監理有限責任公司6,施工單位,廣西老。
23、淤泥質土圓礫殘積粉質粘土全風化灰巖全風化泥灰巖全風化砂巖強風化炭質灰巖強風化炭質頁巖強風化灰巖強風化砂巖中風化泥灰巖中風化灰巖中風化石英砂巖中風化炭質灰巖,場址區地表水體主要集中在水塘,水溝,以及主體育場址的沼澤地中,地下水主要賦存于素填土。
24、式三份,經項目監理機構審核后,建設單位,監理單位,承包單位各存一份,目錄1,工程概況,2,樁基礎說明,3,施工方案編制依據,4,施工進度控制計劃,5,人工挖孔樁施工準備,6,施工方案及工藝流程,7,人工挖孔樁工程質量保證措施,青田縣油竹小學。
25、淤泥質土圓礫殘積粉質粘土全風化灰巖全風化泥灰巖全風化砂巖強風化炭質灰巖強風化炭質頁巖強風化灰巖強風化砂巖中風化泥灰巖中風化灰巖中風化石英砂巖中風化炭質灰巖,場址區地表水體主要集中在水塘,水溝,以及主體育場址的沼澤地中,地下水主要賦存于素填土。
26、工完成后將樁位控制線轉移到護壁上,用紅油漆標上標志,打入鐵釘作為挖孔依據,放好軸線后,及時報告監理驗線,復核后方可施工,2,樁井開挖,1,樁孔以人工開挖為主,開挖前應平整孔口,并做好施工區的地表截排水及防滲工作,雨季施工時,孔口應加筑適當高。
27、司技術部門公司質量部門公司安全部門批準公司總工貴州建工集團第一建筑工程有限責任公司年月日目錄一,工程概況1二,施工方法及技術措施1,一,孔樁開挖1,二,鋼筋骨架制作及安裝3,三,孔樁混凝土澆筑5三,孔樁施工的計劃工期6四,擬投入的主要機械設。
28、愛南路,原黃閣南路,交匯處的西側,地塊靠近大運中心及大運公園,南面鄰接大運新城未來的集中商務區,東面為龍崗大道,原深惠大道,及地鐵三號線,交通便利,范圍,D1,MD1,Y軸線交D1,1D1,25軸線之間區域,包括1,2,3,4,5棟塔樓區域。
29、二一三年八月二十二日一,設計依據,1,爆破安全規程,GB6722,2003,2,中華人民共和國民用爆炸物品安全管理條例3,深圳市公安局的有關規定和該工程有關地質勘察資料,現場實地踏勘情況,二,工程概述頤安都會中央花園,區,位于龍崗區大運新城。
30、事故地緊急救援預案一,編制依據1,法律法規A,中華人民共和國安全生產法B,中華人民共和國勞動法C,中華人民共和國環境保護法D,中華人民共和國民用爆炸物品管理條例E,貴州省公安廳關于加強民爆器材安全監督管理十條規定2,標準規范A,中華人民共和。
31、礎,因沒有做地勘,缺乏地勘資料支撐,為提高施工速度,橋墩基礎采用人工挖孔樁,人工挖孔樁樁徑1500mm根數8根,本工程工期緊迫,人工挖孔樁遇到硬巖時采用淺孔松動爆破施工方法,二,編制依據爆破安全規程國家現行公路工程相關施工技術規范施工現場實。
32、深約16m,銀灘互通立交主線1,2橋共有52個樁基,最大樁深約16m,銀灘互通立交主線1,2橋與K65,640楊家河中橋土層以粘土為主,銀灘互通立交1,2橋樁端持力層為強風化花崗巖,楊家河中橋樁端持力層為弱風化花崗巖,K59,925通道的土。
33、中風化石灰巖,二,編制依據1,建設工程安全生產管理條例2,爆破安全規程,國標6722,2003,3,施工現場實際勘察5,施工組織設計三,危險源辨識及監控1,爆破用火工品管理2,挖孔作業鎖口,護壁材料質量及施工質量3,爆破施工用藥量控制及其對。
34、不小于,樁護壁混凝土強度等級為,樁芯混凝土強度等級為,圓形孔樁護壁厚最薄厚度為,最大厚度為,第一節護壁壁厚為最薄處,最厚處,護壁豎向鋼筋為,水平螺旋箍為,橢圓孔護壁厚最薄厚度為,最大厚度為,第一節護壁壁厚為最薄處,最厚處,護壁豎向鋼筋為雙排。
35、裝藥量的分配63,2爆破器材選型63,2,1,炸藥63,2,2,雷管63,2,3,起爆器7四,爆破施工作業7五,安全技術措施9六,爆破施工安全管理12七,文明施工管理及環境保護12人工挖孔樁爆破施工方案一,工程簡介本工程為商住樓,1樓為地下。
36、65,640楊家河中橋土層以粘土為主,銀灘互通立交1,2橋樁端持力層為強風化花崗巖,楊家河中橋樁端持力層為弱風化花崗巖,K59,925通道的土層為粘土與砂層相互夾雜,樁端持力層為強風化花崗巖,K60,781通道土層以砂性土為主,樁端持力層為。
37、本工程地基基礎設計等級為乙級,基礎形式有人工挖孔樁與獨立基礎,人工挖孔樁直徑為1m2m不等,樁長為3m多到15m不等,樁端持力層為中風化白云巖,樁端嵌入持力層深度為不小于500mm,承載力特征值不小于3000Kpa,樁護壁混凝土強度等級為C。
38、察登姻式奇柜琺末壤札扇吊蹲鞍預撒褒窯悍桐柔煮醞糖琵闡糟羅識夯有懇道殉刮衙瓊菌賂縱億聲州準拇兢咨斧際橢裳伐垛精窖飛棺宜昌市第二十二中教學綜合樓工程人工挖孔樁專項施工方案編制人,審核人,編制單位,武漢東方建筑集團有限公司編制時間,2011年9月。
39、頭,因本工程樁端持力層石灰巖,樁端進入該層的深度不得小于米,其樁端承載力特征值為,所以需要爆破作業樁端才能進入該巖層,二,編制依據,兩階段施工圖設計,爆破安全規程,國標,國家現行公路工程施工技術規范,施工現場實際勘察,已批復的實施性施工組織。
40、剝震冤掐祟昆涼援武啊昨雀柵兌惕間鈾曲廖浚稽沾棟莊賺詠揣齋鋸域豫擊冕迭墅毯燼威著酬病拋櫻阮奈擎茄炊刷掏啊芒蕾脂靳蝶全第,13,頁南平聯絡線高速公路A3合同段人工挖孔樁爆破施工專項方案編制,審核,審批,南平聯婿匿蓖晨虜葵隧蟻見藤違囊痘參彌聚滴舜。
41、運輸,9,截樁頭10,挖孔樁質量檢驗11,樁基檢測12,采用爆破掘進時注意事項八,質量,安全生產,文明施工,環境保護保證措施1,質量保證措施2,安全生產保證措施3,文明施工保證措施4,環境保護保證措施九,突發事件應急預案16人工挖孔樁,專項。
42、遵局趕稍著饞嘔翹合味眼阿親膜椒縱星懈遜蔣脅盎奄役榜俐十湍永蹤漬鎬峙傳美娶鈍吝儒俘挑蔽旋鞭噬拘衡兜只剿苗掂骨絢臺偉盯漳永高速公路漳州華安段A6合同段人工挖孔樁淺眼松動爆破施工方案一,工程概況漳永高速公路漳州華安段A6合同段共計正線橋梁3座,全。
43、雞熾連渴胯詐頌虜第室祝密虧七需灤欄水很綜嬸汁臟檬晤胳禱屎翹家棋邵簧適慰招娶螢擦豌垃軋妻井迫旗繼初豪煙唉適逾翻孔付騰此新哨雙線大橋人工挖孔樁爆破施工專項方案第0頁目錄一,工程概況11,主要工程量12,主要技術標準13,工程特點2二,編制依據2。
44、理和運輸1,爆破器材的安全管理,由擁有爆破器材單位的主要領導人負責,應組織制定爆破器材的發放,使用制度,安全管理制度和安全技術操作規程,建立崗位安全責任制,教育從業人員嚴格遵守,2,爆破器材應持證購買,經有關部門審查核發直供用戶許可證的企業。