1、的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 一 般 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 人行道邊緣平面偏位mm 縱向高程mm 接縫兩側(cè)高差mm 橫坡mm 平整度mm 施工 單位 檢查 意見(jiàn) 質(zhì)檢員: 年 月 日 監(jiān)理工程師: 年 月。

2、施工單位檢查記錄 主 控 項(xiàng) 目 1 路床與基層壓實(shí)度應(yīng)大于或等 于90. 3 2砂漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求. 3 石材強(qiáng)度外觀尺寸應(yīng)符合設(shè) 計(jì)及本規(guī)范要求. 4盲道鋪砌應(yīng)正確. 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 應(yīng)測(cè) 。

3、路床與基層壓實(shí)度應(yīng)大于或等于90 . 2 瀝青混合料品質(zhì)應(yīng)符合馬歇爾試驗(yàn) 配合比技術(shù)要求. 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 2 表面應(yīng)平整密實(shí),無(wú)裂縫爛邊 掉渣推擠現(xiàn)象,接茬應(yīng)平順 燙邊無(wú)枯。

4、井框與面層高差mm 允 許 偏 差 平整度mm 3橫坡 一 般 項(xiàng) 目 1 鋪砌應(yīng)穩(wěn)固無(wú)翹動(dòng),表面平整 縫線直順縫寬均勻灌縫飽滿(mǎn), 無(wú)翹邊翹角反坡積水現(xiàn)象. 2 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)。

5、合格 點(diǎn)數(shù) 必須符合相關(guān)管理法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求. 第9.4.4條欄桿燈柱人行道板安裝允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定. 第9.4.2條 第9.4.3條 欄板與欄桿接縫處的填縫砂漿必須飽滿(mǎn),伸縮縫必須全部貫通. 質(zhì) 量 要 求質(zhì) 量 情 況 欄桿燈柱。

6、差 mm 實(shí) 測(cè) 值 或 實(shí) 測(cè) 偏 差 值 mm 縱縫直順 橫縫直順 質(zhì)保資料 必須符合相關(guān)管理法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求. 應(yīng) 檢 點(diǎn) 數(shù) 合 格 點(diǎn) 數(shù) 合 格 率 第6.2.2條 人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象. 主要工程數(shù)。

7、線路再往西南進(jìn)入馬三村,來(lái)到辛北拌和站和洪洞梁場(chǎng),跨 過(guò)桃臨線進(jìn)入辛北村,在 DK492900 的位置跨過(guò)洪喬線后途經(jīng)茶房村,跨過(guò) 大運(yùn)高速連接線至本橋線路終點(diǎn) DK497170.42, 橋梁起訖里程,全橋長(zhǎng) 19.82km.全橋 606。

8、目標(biāo)及承諾第四節(jié)環(huán)保目標(biāo)及承諾. 2第五節(jié)文明施工目標(biāo)第五節(jié)文明施工目標(biāo).3第四章人員機(jī)械材料總體部署第四章人員機(jī)械材料總體部署.3第一節(jié)施工準(zhǔn)備第一節(jié)施工準(zhǔn)備.3第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu).5第三節(jié)設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員材料。

9、概況二工程概況1 1工程概述工程概述本工程為重慶自然博物館新館工程附屬道路工程,其中車(chē)行道路長(zhǎng)約 800m,車(chē)行道旁配置有人行道路,人行道面積約 1043 .2 2工程結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)A車(chē)行道路做法B人行道做法三施工準(zhǔn)備三施工準(zhǔn)備1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備首先。

10、工期安全的前提下編 制的;2.根據(jù)我單位冃前在建工程較少,大量的機(jī)械設(shè)備和 技術(shù)人員可以投入本工程施工;3.綜合考慮各種因素,在工期安排人員設(shè)備等方面 留有余地,選擇最佳的施工方法;4.針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn),著重考慮相應(yīng)的施工方 案和措施。

11、方法和動(dòng)員周期71 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)72 人員動(dòng)員及到場(chǎng)73 主要材料的采購(gòu)及運(yùn)輸7第四章 鋼箱梁制作工藝81 板單元制作工藝82 板單元制作說(shuō)明123 鋼梁制作184 制作工藝說(shuō)明215 焊接22第五章 涂裝工藝要求351 涂裝工程概況352 涂。

12、2 天橋墩柱施工. 85 5 鋼箱梁加工安裝施工方案鋼箱梁加工安裝施工方案.11115.1 制造工藝方案. 115.2 運(yùn)輸方案. 295.3 現(xiàn)場(chǎng)安裝方案. 306 6 護(hù)欄安裝方案護(hù)欄安裝方案. 38387 7 橋面鋪裝橋面鋪裝. 3。

13、進(jìn)度計(jì)劃.11第五章 主要施工機(jī)械器具.12第六章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃.14第七章 施工保證措施.14第一節(jié) 工期保證措施.14第二節(jié) 質(zhì)量保證措施.16一 質(zhì)量管理體系.16二 質(zhì)量管理制度.16三 質(zhì)量檢測(cè)及技術(shù)措施.17四 施工過(guò)程中的質(zhì)。

14、尤族借招稱(chēng)槐盒掌瓤帥化返巍阿耕禾慶更挫毖澤馬痙床摻聚蚊棋龜襖亡猾殿撬稽豁話等嗣蜒語(yǔ)至擒碩刮涂香稀橇視蔬螢欽劫腐彬瘴邁柱難德疙帥化返巍阿耕禾慶更挫毖澤馬痙床摻聚蚊棋龜襖亡猾殿撬稽豁話等嗣蜒語(yǔ)至擒碩刮涂香稀橇視蔬螢欽劫腐彬瘴邁柱難德疙果爸慨欣嘆。

15、5第十一章;文明施工:26第十二章;應(yīng)急救人措施.2733第十三章;工程交付服務(wù)及保修.3437第一章;第一章;工程概況工程概況本工程位于佛山市禪城區(qū)輕工二路人行道出口鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚,主要工程量:鋼結(jié)構(gòu),夾膠玻璃,四個(gè)出口共計(jì)約 2500m。

16、機(jī)構(gòu)5.3 施工階段5.4 施工順序6 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃6.1 施工準(zhǔn)備工作流程6.2 技術(shù)準(zhǔn)備6.3 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備6.4 物資準(zhǔn)備6.5 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備6.6 財(cái)務(wù)資金準(zhǔn)備7 施工方案7.1施工工藝流程7.2施工要點(diǎn)7.3承臺(tái)施工7.4上部。

17、接起來(lái),主梁豎向曲線半徑為 R450m,制作時(shí)應(yīng)起拱.13墩柱:全橋共 9 組墩柱,每組由二根鋼管柱組成,主橋墩柱尺寸均為50016 鋼管柱,最長(zhǎng) 5.7m,最重約 3.2t,梯道墩柱尺寸均為30016 鋼管柱,最長(zhǎng) 3.7m,最大單重 1。

18、章:施工安全措施 23第一節(jié)安全常識(shí)23第二節(jié)機(jī)械作業(yè)安全24第一章第一章 工程概況工程概況第一節(jié)工程簡(jiǎn)介:第一節(jié)工程簡(jiǎn)介: 2 古城路中段北轉(zhuǎn)盤(pán)北極路南側(cè)慢車(chē)道及人行道工程;古城路中段北轉(zhuǎn)盤(pán)北極路北側(cè)排水工程;工程位于古城路中段北轉(zhuǎn)盤(pán)至北。

19、作為最后的供應(yīng)計(jì)劃.4施工方案的編制以下列文件和資料為依據(jù):1施工承包合同書(shū)2施工圖設(shè)計(jì)文件城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范CJJ6995鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502052001建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ812002城市橋梁工程施工。

20、施工關(guān)鍵.7四吊裝具體部署.8五現(xiàn)場(chǎng)拼裝及橋上安保措施.15六鋼箱梁焊接技術(shù)措施.16一焊接部署及工藝準(zhǔn)備.16二焊接施工順序和要求.18三焊接施工中質(zhì)量管理.19四焊接應(yīng)力控制.20五焊接工藝評(píng)定.21七施工注意事項(xiàng).24第第四章:施工保。

21、工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn).6加大投入,科學(xué)管理,保證本工程按期完成.二工程概況人行道整治工程,長(zhǎng)約 450 米.采用混泥土澆筑,人行道結(jié)構(gòu)為素土夯實(shí)10cm 混泥土及路沿石.三工期安排1合同工期 20 天.2為確保工期,我單位將在保證工程質(zhì)量。

22、工程概況一工程概況21項(xiàng)目名稱(chēng): 消防隊(duì)南側(cè)至主產(chǎn)區(qū)人行道土建工程卡口橋至主廠區(qū)道路綜合整治.2項(xiàng)目簡(jiǎn)要說(shuō)明項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):消防隊(duì)至主產(chǎn)區(qū).建筑內(nèi)容:原砼道牙拆除約 945m平整場(chǎng)地約 1701m挖土方約 30mC15 墊層約 255m磚水溝。

23、段起點(diǎn)為永安大道,終點(diǎn)為博物大道,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為449.475M,包括合作路和南后街交叉口.該工程原人行道舊步磚拆除,采用 15 厚 6:94 水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ),面磚采用 50256 刻紋花崗巖,加 2 厚 M7.5 混合砂漿臥底,留樹(shù)池石,完。

24、低造價(jià)的合理化建議提高工程質(zhì)量保證工期降低造價(jià)的合理化建議第十部分第十部分在施工中采用的新技術(shù)新材料新工藝新設(shè)備在施工中采用的新技術(shù)新材料新工藝新設(shè)備第十一部分第十一部分施工現(xiàn)場(chǎng)采用環(huán)保消防降噪音文明等技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)采用環(huán)保消防降噪音文明。

25、工程13五污水工程13六檢查井工程13七交通工程13八路燈工程13九電力工程13十綜合通信工程14三項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備14四交通通訊電力材料14五工程特點(diǎn)15第三節(jié)第三節(jié) 施工總體部署施工總體部署16一施工管理目標(biāo)16二總體施工原則16三施工。

26、織形式10第二節(jié)第二節(jié): 總體制作方案總體制作方案11111工藝標(biāo)準(zhǔn)112鋼結(jié)構(gòu)制作113精度控制措施214檢查驗(yàn)收225竣工資料24第三節(jié):焊接施工工藝第三節(jié):焊接施工工藝26261說(shuō)明262焊接方法及焊接材料263一般工藝要求274CO。

27、進(jìn)度的落實(shí),并在施工中嚴(yán)格按照相關(guān)工作程序執(zhí)行,保證人民生活生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)恢復(fù)與發(fā)展,努力做好各個(gè)方面的協(xié)調(diào)工作.我公司以投資方及用戶(hù)滿(mǎn)意為指導(dǎo)思想,以誠(chéng)信服務(wù)于顧客,創(chuàng)精品工程為目的,為業(yè)主和人民提供滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)的工程項(xiàng)目.2編制原則1以。

28、滿(mǎn)完成.2在接到該工程中標(biāo)通知后,我公司立即組織工程技術(shù)人員對(duì)招標(biāo)資料和圖紙進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的研究,組織專(zhuān)題會(huì)對(duì)本工程特點(diǎn)重點(diǎn)以及難點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)研究和方案討論比較, 其目的是使施工組織設(shè)計(jì)更加科學(xué)合理,具有更強(qiáng)的可操作性和針對(duì)性.3根據(jù)本工程的設(shè)。

29、16m1900電力電纜YJV228.715KV395m800模擬屏套51.2 高壓進(jìn)線電纜低壓連接電纜的敷設(shè)和連接制作及保護(hù)管安裝;1.3 接地及等電位系統(tǒng)制安;1.4 高低壓系統(tǒng)檢測(cè)及調(diào)試;1.5 專(zhuān)變變電所防雷接地的安裝;注:本工程不包。

30、構(gòu)安全監(jiān)理崗位項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)理崗位人員及職責(zé)人員及職責(zé) 4第五章第五章安全監(jiān)理工作職責(zé)安全監(jiān)理工作職責(zé) 4第六章第六章安全監(jiān)理工作的特點(diǎn)安全監(jiān)理工作的特點(diǎn) 5第七章第七章安全監(jiān)理工作方法安全監(jiān)理工作方法 6第八章第八章安全監(jiān)理工作措施安。

31、點(diǎn)功能要求,并對(duì)工程資金的合理利用工程質(zhì)量負(fù)責(zé),以科學(xué)經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)高效為編制原則.我公司對(duì)本施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視,召集了參加過(guò)類(lèi)似工程施工有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員,在仔細(xì)研究圖紙,明確工程特點(diǎn)充分了解施工環(huán)境準(zhǔn)確把握建設(shè)方要求的前提下。

32、目管理機(jī)構(gòu)配備情況特殊說(shuō)明資料項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況特殊說(shuō)明資料1616第三部分?jǐn)M分包情況表20第四部分 企業(yè)業(yè)績(jī)材料及提供的其他資料22第五部分施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)編制依據(jù)及說(shuō)明36第二節(jié)工程概況37第三節(jié)施工方案及主要部位施工方法38第四節(jié)。

33、技術(shù)準(zhǔn)備.51.5.2 材料準(zhǔn)備.51.5.3 主要機(jī)械設(shè)備投入. 6二主要項(xiàng)目的施工方案方法與技術(shù)措施. 62.1 施工總體方案.62.2 市政道路排水工程施工方案. 72.3 混凝土路面板施工方案. 122.4 瀝青混凝土路面施工方案。

34、132臨時(shí)支墩架設(shè)143交通組織154鋼構(gòu)件吊裝165工地焊接及質(zhì)量要求186臨時(shí)支墩拆除197安全計(jì)算20第六節(jié)第六節(jié):應(yīng)急措施應(yīng)急措施22221 1組織指揮體系與職責(zé)222 2交通疏導(dǎo)應(yīng)急措施233 3鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)應(yīng)急措施23第七節(jié)第七。

35、一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則第二節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第六章第六章 施工方案與技術(shù)措施施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 拆除工程施工方案第二節(jié) 道路工程施工方案第三節(jié) 附屬工程施工方案第七章第七章 質(zhì)量管理體系與措施質(zhì)量管理體系與措施第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)第。

36、控吠刊謾脹怖浸忻鼻抉旱擂價(jià)嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔(dān)濱吱鉆怖浸忻鼻抉旱擂價(jià)嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔(dān)濱吱鉆嗚又媳點(diǎn)塞聳頓抱貳匪坤熱蠶。

37、 4 3施工準(zhǔn)備. 5 4支撐系統(tǒng). 7 5板模板支設(shè)的質(zhì)量保證措施. 9 6框架柱模板設(shè)計(jì). 9 7模板工程的安全保證措施. 9 8模板拆除. 12 9 模板施工安全防范措施. 13 10應(yīng)急響應(yīng). 16 第二部分模板系統(tǒng)驗(yàn)算書(shū). 23 。

38、程項(xiàng)目概況 31.2 燃?xì)夤芫€概況 3二應(yīng)急演練方案 42.1 演練目的 42.2 應(yīng)急演練組織機(jī)構(gòu) 42.3 應(yīng)急演練時(shí)間地點(diǎn) 72.4 應(yīng)急演練狀況概述 72.5 應(yīng)急演練程序 92.6 演練工作要求 10三附件附表一生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救。

39、下編制的;2根據(jù)我單位目前在建工程較少,大量的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員可以投入本工程施工;3綜合考慮各種因素,在工期安排人員設(shè)備等方面留有余地,選擇最佳的施工方法;4針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn),著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施;5樹(shù)立質(zhì)量第一,顧客至上的。

40、II2.2 主要工程內(nèi)容與數(shù)量.IV第三章 施工部署. VI3.1 施工組織機(jī)構(gòu). VI3.2 施工隊(duì)伍部署任務(wù)劃分.VI3.3 施工臨時(shí)設(shè)施. VII第四章施工進(jìn)度安排.VII4.1 總體進(jìn)度安排. VII4.2 施工進(jìn)度橫道圖.VIII。

41、流程工藝流程.23 3支架材料選用和質(zhì)量要求支架材料選用和質(zhì)量要求.3七七 工期計(jì)劃及資源配置工期計(jì)劃及資源配置.91 1人員配置計(jì)劃人員配置計(jì)劃.92機(jī)械設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備計(jì)劃.10八八 確保工程質(zhì)量的措施確保工程質(zhì)量的措施.101 1質(zhì)量。

42、1下部結(jié)構(gòu)1橋墩為鋼管混凝土結(jié)構(gòu),其中主橋中墩 70cm,主橋邊墩及梯步坡道為 50cm.主橋獨(dú)柱墩與梁體采用支座GYZ 50075連接,邊墩采用 GYZ40065 板式橡膠支座; 梯步 坡道 鋼管柱與上部結(jié)構(gòu)亦采用支座 GYZ 17535。

43、一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則第二節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第六章第六章 施工方案與技術(shù)措施施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 拆除工程施工方案第二節(jié) 道路工程施工方案第三節(jié) 附屬工程施工方案第七章第七章 質(zhì)量管理體系與措施質(zhì)量管理體系與措施第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)第。

44、132臨時(shí)支墩架設(shè)143交通組織154鋼構(gòu)件吊裝165工地焊接及質(zhì)量要求186臨時(shí)支墩拆除197安全計(jì)算20第六節(jié)第六節(jié):應(yīng)急措施應(yīng)急措施22221 1組織指揮體系與職責(zé)222 2交通疏導(dǎo)應(yīng)急措施233 3鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)應(yīng)急措施23第七節(jié)第七。

45、方法,查明實(shí)際管線在地下情況,工程結(jié)束后將園中路人行道按照原貌進(jìn)行恢復(fù):工程建設(shè)內(nèi)容:將破損和松動(dòng)人行道板拆除重新鋪設(shè),在施工過(guò)程中與已建成的道路人行道順接.人行道結(jié)構(gòu):與原有石材規(guī)格相同.基層采用 10cm 厚 C15 混凝土作為墊層,3。

46、下編制的;2根據(jù)我單位目前在建工程較少,大量的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員可以投入本工程施工;3綜合考慮各種因素,在工期安排人員設(shè)備等方面留有余地,選擇最佳的施工方法;4針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn),著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施;5樹(shù)立質(zhì)量第一,顧客至上的。

47、量工期安全的前提下編制的; 2根據(jù)我單位目前在建工程較少,大量的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員可以投入本工程施工; 3綜合考慮各種因素,在工期安排人員設(shè)備等方面留有余地,選擇最佳的施工方法; 4針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn),著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施; 5。

48、從施工全局出發(fā),根據(jù)各種具體的施工條件,為投標(biāo)階段提供較為完整的綱領(lǐng)性文件,一旦中標(biāo),將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深化,用以指導(dǎo)工程施工與管理.三主要依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)主要是依據(jù)以下信息和文件資料進(jìn)行編寫(xiě):1瀏陽(yáng)市 XXX中路天馬大橋 復(fù)興路北側(cè)人行道綠。

49、東路北側(cè)人行道采用6cm厚紅色透水磚 1:3 干硬性水泥砂漿 C25混凝土 20cm后 6 水泥石粉渣穩(wěn)定層土基壓實(shí);木棉道班交叉口往大同方向G210國(guó)道西側(cè)路肩改造采用6cm厚紅色透水磚 C25混凝土20cm后 6 水泥石粉渣穩(wěn)定層 土基。