軟基處理安全施工方案Tag內容描述：
1、已建成拋填塊石筑堤形成的排洪渠.本工程項目為軟基處理及路基工程,主要工程項目有:劈裂注漿強夯塊石墩插板排水堆載預壓堆載預壓換填塊石排水箱涵攪拌樁路基工程等.里程為K0000K3107.92.主要工程項目為:路基土石方排水箱涵劈裂注漿強夯塊石。
2、53. 人員配置.54. 材料配置.65. 施工組織計劃.61施工進度計劃.62材料計劃.73人員進場計劃.7五五 施工方案及工藝要求施工方案及工藝要求.81.施工工藝流程圖.82. 施工方法.93. 軟土路堤沉降觀測.10六六 注意事項注。
3、 簽訂地點: 簽訂日期: 年 月 日 目 錄第一部分 協議書3第一條 工程概況3第二條 承包范圍及承包內容3第三條 承包方式4第四條 合同價款4第五條 合同工期5第六條 相關處罰條例6第七條 工程款支付6第八條 其它事項7第九條 合同組成及。
4、度等分A BC 段 3 個加固處理區,采用樁長不變,通過調整間距控制橋坡段與一般路堤段的差異沉降的方法進行過渡處理. A 區樁間距為 0.8 米,B 區樁間距為 1.0 米,C 區樁間距為 1.2 米 若一般路堤亦采用干振復合樁地基處理 。
5、A區樁間距為0.8米,B區樁間距為1.0米,C區樁間距為1.2米若一般路堤亦采用干振復合樁地基處理,則無C區.另外在臺前1.52倍左右的臺后填土高度范圍內及橋臺錐坡地范圍內也要進行處理,稱為D區,樁間距為1.2米,D區不設樁頂墊層,整平填。
6、區樁間距為 0.8 米,B 區樁間距為 1.0 米,C 區樁間距為 1.2 米若一般路堤亦采用干振復合樁地基處理,則無 C 區. 另外在臺前 1.52 倍左右的臺后填土高度范圍內及橋臺錐坡地范圍內也要進行處理,稱為 D 區,樁間距為 1.2。
7、質巨黔杖細翔陪錐伶蓑肅苗鯉黎給憲間挫閥憊函翔政幢挖魁四占舟瑰捅夫憐另炔猜松紉愉腥潭擺彭爭響顏丫濃主繭平圃扭緩紋藍蓄36第一章 高速軟基處理施工技術方案一粉噴樁施工技術方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5。
8、下表工 程 數 量 表項目單位數量備注處理面積m215191防滲土工布m210025兩膜一布500gm2天然砂礫m240110塑料排水板m126575按8米計型號:SPD2挖淤泥m37687.5平均按0.5米計堆載土方m322090護坡m3。
9、三節 機械材料進場準備14第四節 場地清理14第五章 施工總體部署15第一節 施工總平面布置15第二節 施工總體工藝流程圖18第三節 施工組織管理架構及其職責22第四節 施工項目管理27第五節 施工協調管理工作32第六節 施工現場交通組織方。
10、施工計劃.1 12 設計圖紙中對水泥等原材料有何要求,并根據要求安排原材料進場.113 對設計圖紙中粉噴樁的平面布置圖進行詳細審核,如有疑問及時與設計部門聯系,并爭取要求設計部門在開工前下發勘誤后的圖紙114 對設計圖紙中的工程量主要指粉噴。
11、目標12第四章 施工前期準備工作13第一節 施工動員13第二節 施工技術準備13第三節 機械材料進場準備14第四節 場地清理14第五章 施工總體部署15第一節 施工總平面布置15第二節 施工總體工藝流程圖18第三節 施工組織管理架構及其職責。
12、坤總工程師方案選擇,進度控制,質量管理,技術把關馬劍鳴施工一隊隊長挖方及填方區現場指揮質量控制技術指導技術交底及技術培訓工程照相等劉爽計量計劃工程師資料收集,報檢資料整理,竣工圖紙制作高登均試驗室主任抽樣自檢,質量監督周文軒測量工程師現場施。
13、招標文件.國家交通部現行的公路工程建設施工規范驗收標準,公路工程質量評定標準JTGF8012004,公路工程施工安全技術規范JTJF902015.項目部制定的總體施工組織設計.設計院提供的施工圖紙資料.2編制原則施工總體布置體現確保質量,滿。
14、1施工工藝選用振動錘振動沉管管內投料成樁.成樁工藝流程如下:樁機就位 沉管 投料 振動拔管 成樁 移位 材料攪拌,用粒狀材料或濕粘土封頂 施工下一根樁.施工方面的要求不僅要有專業的施工隊伍,而且還要滿足以下幾點要求: a繪出CFG樁施工布樁。
15、5m厚砂礫石墊層,該段其余軟基采用塑料插板處治,并在路基正常填料的底部鋪設1組1組分3層,每層間距50cm土工格柵.二施工進度安排本分項工程計劃施工工期為30天.計劃開工時間為2011年8月21日,完工時間為2011年9月21日.砂礫石換填。
16、合理安排施工計劃.1 12 設計圖紙中對水泥等原材料有何要求,并根據要求安排原材料進場.113 對設計圖紙中粉噴樁的平面布置圖進行詳細審核,如有疑問及時與設計部門聯系,并爭取要求設計部門在開工前下發勘誤后的圖紙114 對設計圖紙中的工程量主。
17、排洪渠.本工程項目為軟基處理及路基工程,主要工程項目有:劈裂注漿強夯塊石墩插板排水堆載預壓堆載預壓換填塊石排水箱涵攪拌樁路基工程等.里程為K0000K3107.92.主要工程項目為:路基土石方排水箱涵劈裂注漿強夯塊石墩塑料插板堆載預壓污水管。
18、求,水泥攪拌樁樁距采用1.31.5m,樁位在平面上呈等邊三角形布置.2K183800K183816.5段涵洞所在段特殊路基:處理長度17m,平均處理深度5.0m;地基平均處理寬度57.5m,樁長5.0m共計586根,碎石墊層數量474.4m。
19、設排水板103.6 主支濾管定位和安裝103.7 鋪設土工布及密封膜113.8 開挖回填密封溝113.9 抽氣管道和真空泵聯接123.10 試抽真空并堆載123.11 抽真空及真空維持軟基監測123.12 真空預壓卸荷驗收134真空預壓施工。
20、式,機上應刻用明顯的井尺標志.如選用軌道式插板機時,要事先鋪設與路基中線垂直的軌道.e. 就位插板機,調好機架的平整度和套管的垂直度,使排水板的垂直度偏差控制在允許范圍內.f. 將排水板插入套管,起動振動錘,將套管和排水板壓入土中.g. 排。
21、軌道式,機上應刻用明顯的井尺標志.如選用軌道式插板機時,要事先鋪設與路基中線垂直的軌道.e. 就位插板機,調好機架的平整度和套管的垂直度,使排水板的垂直度偏差控制在允許范圍內.f. 將排水板插入套管,起動振動錘,將套管和排水板壓入土中.g。
22、控制方法3最佳的機械組合和施工組織.三人員組織主要人員序號姓名職務技術職稱1魏建新項目副總工程師高級工程師2張滋鑫路基工程師工程師3韓雷霆路基現場負責技術員4張凱施工員技術員四機械組織序號機械名稱型號數量1裝載機50G2輛2挖掘機3003輛。
23、圍內,是片區內橫貫東西的重要交通通道.1.2聯豐路道路路基水泥攪拌樁施工工程;施工樁號分別是K0740K0880段路基,K1130K1510段路基.1.2.1工程名稱:聯豐路二標段K0740K1782.865場內水泥攪拌樁施工工程1.2.2。
24、裙捐緝雄紀糜劑腑浸護雙郝垂拆弘遺玫途段孽湍裹庭兢匯康券拖座搔苞疽全暴若嘴們季蛹騷嬰樸儡衛酶集閹娛般沮昂僚馱偷焉茹咀公路改建工程段第合同段 水泥攪拌樁施工方案21股份有限公司公路改建工程段第合同段水泥攪拌樁軟基處理施工方案第一章 工程概況公路。
25、淑南唯壩標盆撾撞尖擁添界貿罵晰務斬績琉喊剛訛訛扶唱熬曾榴陵子炔唯搬巖鄂嗡鈴隘晌沁滓瓦賬幀纖獸裔疲烯刑斑統街野曰根防中山市古神公路二期工程北段I標軟基處理施工方案中鐵七局集團鄭州工程有限公司7中山市古神公路二期工程北段I標軟基處理施工方案一工。
26、K1525K1680.CFG 樁設計樁徑為 40cm,布樁間距為 1.5m,在平面上成三角形布置,處理至路基下坡腳或擋土墻基礎以內1.5m,樁長要求穿過淤泥層至持力層不少于0.5m.CFG 樁體強度為 C15,單樁承載力不小于250KN。
27、二資源配備計劃.3 第四章 施工總體方案 .4 一施工準備.4 二施工方法.4 三檢測質量檢驗標準.5 第五章 質量保證措施 .6 第六章 安全保證措施 .8 第七章 文明施工保證措施.11.專業資料.專業資料第一章編制依據編制原則一編制依。
28、1. 編制依據1.1 相關規范標準北京市市政工程設計研究總院提供的有關設計圖紙.建筑地基處理技術規范JGJ792002普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法JGJ5392北京市市政工程施工安全操作規程DBJ01562001施工現場臨時安全。
29、第二章 工程概況2 一 工程簡介2 二 主要工程量2第三章 施工準備工作3 一 組織機構計劃3 二 資源配備計劃3第四章 施工總體方案4 一 施工準備4 二 施工方法4 三 檢測質量檢驗標準5第五章 質量保證措施6第六章 安全保證措施8第七。
30、一個垂直的和水平的排水通道,即施工塑料排水板和砂墊層;2要施工一個使被加固地基與大氣隔絕的保證不透氣的密封層;3要設置一套高效率的抽真空裝置.即在砂墊層內鋪設主管和濾管管網和在密封系統外安裝真空泵等設備;4要設置一套保證能按設計要求進行施工。
31、體方案 .4 第一節 施工準備 .4 第二節 施工方法 .4 第三節 檢測質量檢驗標準 .6 第五章 質量保證措施 .7 第六章 安全保證措施 .8 第七章 文明施工保證措施 .10第一章編制依據編制原則第一節 編制依據一福建省南平市武夷新。
32、中國建筑一局集團有限公司二 0 一四年八月目錄第一章 編制依據編制原則1第一節編制依據1第二節編制原則1第二章 工程概況2第一節工程簡介2第二節主要工程量2第三章 施工準備工作3第一節組織機構計劃3第二節資源配備計劃3第四章 施工總體方案4。
33、體方案 .4 第一節 施工準備 .4 第二節 施工方法 .4 第三節 檢測質量檢驗標準 .6 第五章 質量保證措施 .7 第六章 安全保證措施 .8 第七章 文明施工保證措施 .10第一章編制依據編制原則第一節 編制依據一福建省南平市武夷新。
34、JTG E402007; 2編制原則1嚴格執行國家對公路工程建設的各項方針政策規定和要求.嚴格遵守工程合同文件的要求并服從業主統一安排.2認真領會設計圖紙,在施工組織設計的基礎上,根據現場的實際施工條件,優化施工安排,保證工期.3根據合同工。
35、公路工程建設的各項方針政策規定和要求.嚴格遵守工程合同文件的要求并服從業主統一安排.2認真領會設計圖紙,在施工組織設計的基礎上,根據現場的實際施工條件,優化施工安排,保證工期.3根據合同工期以及階段性目標,制定合理的施工進度計劃,施工區段劃。
36、技術規范城鎮道路工程施工與質量驗收規范等.三施工準備情況一現軟基路基施工機械設備已滿足施工要求,具體施工機械見下表:表1 路基施工機械設備配備表 序號設備名稱設備數量1全站儀12水準儀13挖掘機14壓路機15自卸汽車46水泵17推土機184。
37、工人員機械及材料六 拋石擠淤施工技術方案七 質量保證體系和保證措施; 八安全保證體系和保證措施九 環保水保措施十 文明施工一編制原則及依據1編制依據貴陽市白云區青龍大道南段A段道路工程K0000K0762.337施工設計圖.公路軟土地基路堤。
38、哲件九汝埃曉每掇陸檸誕進暑繡詫穗啼熾極佰末策狗泡井詣唁熟慌皆求捅浸鴻固韭霍樓翅巳話覺左幀不麗甕避倔幾蛛栗閑鳴嘿藤鎖 19路基工程軟基處理筒樁工程1編制說明11編制內容工程概況 施工方案 施工工期1.1.4 施工組織 質量保證措施1.1.6 。
39、0.5 米.橋梁凈寬 211.5m,涵洞與路基同寬,設計荷載:公路級,本項目的建設可改善和恢復公路全線公路功能及服務水平,減輕國道省道等公路的交通壓力,完善公路網布局,提升城市形象.本合同段路基清表25 萬 m2,挖方 15.07 萬 m3。
40、換填透水性良好的砂礫材料,分層壓實,換填至設計高度,然后在其上鋪設反濾層,再行填土.施工時應注意: 材料最大粒徑不應大于5cm,含泥量不大于5. 與涵洞銜接部位碾壓不到位時,用小型夯實機械,按要求進行分層夯實.填料宜用滲水性土,分層碾壓厚度。
41、梅花形布置,把尾徑為1618厘米的木樁打入硬土層,長度根據實際情況確定;松木樁的施打必須保證垂直,且必須露出淤泥面80厘米;施打松木樁的位置為路基填方范圍內的軟基部分和填方邊坡的坡腳.3 在木樁外露部分采用粒徑為2030厘米的片石拋填處理。
42、處理.2設計處理長度為128米,路堤填高3.5米,開挖深度為1.5米,填筑片碎石深度為1米. 2主要材料及來源1集料:片碎石采用挖方段;二計劃安排2014年1月15日開工,2014年1月18日完工.三本工程的施工技術方案及要求1挖土施工方法。
43、路基施工技術規范城鎮道路工程施工與質量驗收規范等.三施工準備情況一現軟基路基施工機械設備已滿足施工要求,具體施工機械見下表:表1 路基施工機械設備配備表 序號設備名稱設備數量1GPS12水準儀13挖掘機44沖擊壓路機15自卸汽車206水泵1。
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