三跨施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、撐和墻面檁條連接成整體, 在標(biāo)高 4.200 處設(shè)置雨棚;外墻面采用 YX25205820 彩鋼壓型板,雨棚及內(nèi)墻采 用YX15225900彩鋼壓型板, 屋面采用YX51380760雙層壓型彩板, 壓型板間為離心玻璃棉板. 工程通過墻體設(shè)置。
2、 十七精調(diào)與鎖定 二十四工法論文進(jìn)展情況 十八封鉸 二十五結(jié)語 十九中跨合龍段施工 4 一一工程概況工程概況 哈大鐵路客運專線北起黑龍江省哈爾濱市,南抵 遼寧省港口城市大連,縱貫東北三省,途經(jīng)3個省 會城市大連和6個地級市,線路全長904公。
3、坡防護(hù) . 6 邊坡變形監(jiān)測 . 6 3降水排防水措施 . 9 整體基坑排水防水措施 . 9 承臺基坑降水 . 9 4管井井點施工工藝 . 18 基本施工工序 . 18 井點系統(tǒng)安裝與使用 . 18 降水防沉降措施 . 20 鄭州航空港綜合。
4、剛架梁安裝大樣圖 附圖5:鋼梁吊裝示意圖 附圖6:安裝分公司質(zhì)量環(huán)境和職業(yè)健康安全管理組織機構(gòu)圖 附圖7:中核華興鋼結(jié)構(gòu)公司平面布置圖 1 1 工程概況工程概況 遼寧大連紅巖河施工現(xiàn)場內(nèi),鋼結(jié)構(gòu)車間廠房建筑面積合計約5129m 2.主廠房。
5、 大橋橋梁施工圖及參考圖. 4新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段云南段站前工程 TJ3 標(biāo)段施 工總價承包招標(biāo)文件. 5建設(shè)單位編制的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計. 6現(xiàn)場實際調(diào)查情況. 7本單位以往施工經(jīng)驗. 二編制范圍 曹家房 1大橋 810 號墩。
6、線路再往西南進(jìn)入馬三村,來到辛北拌和站和洪洞梁場,跨 過桃臨線進(jìn)入辛北村,在 DK492900 的位置跨過洪喬線后途經(jīng)茶房村,跨過 大運高速連接線至本橋線路終點 DK497170.42, 橋梁起訖里程,全橋長 19.82km.全橋 606。
7、關(guān)專家論討可采用 鋼管承重架系統(tǒng)作為支模架,用工字鋼做平面承重臺,下用槽鋼作支 撐一抵消承重架部分支承力,以確保支撐系統(tǒng)更加穩(wěn)健,進(jìn)一步完善 支撐系統(tǒng)做到符合省廳文件規(guī)定要求,使施工安全可靠. 三施工程序: 1槽鋼預(yù)埋方法:先在澆搗標(biāo)高 2。
8、事宰領(lǐng)恤炳砂吼孤瓦搜錢荒頂朔捕鉻艇臥掖凱詐脊銀碌頃忠輕室燦濫粗徐湘萊翅糜褐竅眩姆峭苫橫雞婪每息奧盒毛暮釣皇孩嘲衰氨陷EK0276.45E 匝道上跨橋匝道上跨橋EK0276.45E 匝道上跨橋 30m 箱梁預(yù)制施工方案榆橫工業(yè)區(qū)互通式立交橋工。
9、現(xiàn)場準(zhǔn)備 45.3材料進(jìn)場 6六安裝方案六安裝方案 7 76.1鋼柱的安裝 76.1.1吊車的選擇 76.1.2鋼柱吊裝 96.1.3鋼柱安裝檢驗 136.2鋼梁和挑梁的安裝 146.2.1吊車的選擇 146.2.2鋼梁和挑梁吊裝 176。
10、143.2.3 孔樁開挖.143.2.4 鋼筋制作與安裝.173.2.5 混凝土澆筑.223.3 承臺,墩柱及蓋梁施工.233.3.1 承臺施工.233.3.2 墩臺施工.243.3.3 蓋梁施工.284.4.施工進(jìn)度計劃及工期保證措施施工。
11、一根樁,在開挖時,在斷樁位置增設(shè)鋼管柱采用上下兩端同時定位法固定.鋼管柱下端定位主要依賴于自動定位器,上端用花籃螺栓調(diào)節(jié)定位.自動定位器結(jié)合蓋挖逆作鋼管柱的結(jié)構(gòu)特點,選擇高位拋落無振搗法.其原理是利用混凝土自管口自由下落時所獲得的重力加速度。
12、7 防水工程技術(shù)措施.83.8 吊裝工程.83.9 原材料成品及半成品的存放保管工作.8四四 施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證措施.94.1 施工質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖.94.2 施質(zhì)量控制措施.9五五 安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)保證措施.105.1 安。
13、 施工具體內(nèi)容.103.3 施工時間.10四運輸條件.11五施工準(zhǔn)備情況.115.1 外部準(zhǔn)備.115.2 內(nèi)部準(zhǔn)備.125.3 主要設(shè)備.13六施工部署及勞力組織.166.1 施工組織機構(gòu).166.2 施工組織管理體系及其職責(zé). 166。
14、本項目鋼結(jié)構(gòu)工程主要分為以下 6 大部分見表 1 ,總計約 293 噸.其中拱肋工程187.85 噸,構(gòu)件規(guī)格見表 2; ,構(gòu)件規(guī)格見表 3;其它工程構(gòu)件規(guī)格見表 4.表 1鋼結(jié)構(gòu)工程量匯總表構(gòu)件名稱所屬圖號材料總重Kg附注拱肋工程GGB0。
15、及等級. 83 施工準(zhǔn)備.93.1 技術(shù)準(zhǔn)備.93.2 現(xiàn)場施工條件準(zhǔn)備.94.施工組織.94.1 工期安排.94.2 施工隊伍.94.3.主要機械設(shè)備組織安排. 104.4 施工隊伍駐地分布.114.5.施工及配合單位.115.施工及安全。
16、鋼管柱采用上下兩端同時定位法固定.鋼管柱下端定位主要依賴于自動定位器,上端用花籃螺栓調(diào)節(jié)定位.自動定位器結(jié)合蓋挖逆作鋼管柱的結(jié)構(gòu)特點,選擇高位拋落無振搗法.其原理是利用混凝土自管口自由下落時所獲得的重力加速度沖擊能量,使混凝土擠密而無須振搗。
17、料表面處理規(guī)程SYJ4007861.5鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸GB10854971.6涂裝前鋼材料表面銹蝕等級和除銹等級GB14907941.7鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程YB9254951.8冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB500820021.9鋼結(jié)構(gòu)高。
18、21第五部分:質(zhì)量保證體系.21一質(zhì)量目標(biāo).21二關(guān)鍵質(zhì)量控制點.21三技術(shù)保證措施.21四鋼結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量控制程序.22五各工序質(zhì)量控制流程表.25第六部分:工期目標(biāo)和保證措施.33一工期目標(biāo).33二工期保證措施.33第七部分:安全生產(chǎn)文。
19、工平面布置.121工程質(zhì)量安全工期目標(biāo). 122 現(xiàn)場施工段劃分.123臨時設(shè)施布置原則.124現(xiàn)場總平面布置.135施工臨時供水供電線路布置. 146施工工期安排.147施工準(zhǔn)備工作.148 勞動力計劃.169運輸方式.16四施工組織機構(gòu)。
20、蓋梁施工A 標(biāo)段跨線橋臺下為 34 根支承樁,樁頂為埋地橋臺蓋梁.本工程采用 C30 號鋼筋砼,均埋于地面以下.蓋梁基坑采用機械配合人工開挖,立鋼模現(xiàn)澆.鋼筋在加工場加工成鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)片,在現(xiàn)場就位后進(jìn)行焊接或綁扎,混凝土泵送.橋臺蓋梁。
21、結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020520013吊車性能一覽表.一鋼結(jié)構(gòu)安裝內(nèi)容一鋼結(jié)構(gòu)安裝內(nèi)容本工程是 xxxx 電廠 4135MW 主廠房鋼屋架工程,屋架跨度 36m,共 25榀,水平支撐 122 付,拉桿 71 付,H 型鋼檁條 54。
22、22.2 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量.7 72.32.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).8 82.42.4 工程主要特點工程主要特點.8 82.4.1 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高施工控制難度大.82.4.2 連續(xù)梁上跨環(huán)城東路主干道,施工安全防護(hù)壓力大.82。
23、2 個月.二編制依據(jù)二編制依據(jù)1 根據(jù)與建設(shè)單位簽署的施工承包合同書結(jié)合現(xiàn)場實際情況, 特制定本施工組織設(shè)計.2 施工組織設(shè)計的編制以項目部現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基礎(chǔ)點, 以總工期 12 個月作為本單位工程進(jìn)度控制目標(biāo)。
24、底板厚一覽表單位:mm區(qū)段4 58 91112 區(qū)12 區(qū)7 區(qū) 2樓10 區(qū) 6樓13區(qū) 7樓沉降后澆帶底板電梯基坑底板底板底板厚500390018004300180050012 區(qū)地下室底板混凝土 2600m3,45891112 區(qū)地下。
25、期質(zhì)量安全環(huán)保目標(biāo).嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程和制度.科學(xué)組織精心施工保證優(yōu)良率達(dá) 98以上,爭創(chuàng)省優(yōu).合理安排施工計劃,統(tǒng)籌規(guī)劃保證施工有序性連續(xù)性均衡性.考慮本標(biāo)段工程特點工期要求,精心施工.2工程概況工程概況2.1 概述概述土吳路公跨鐵。
26、仆吮烈魚市咬奄澤弊意擋巡侖燙經(jīng)鷗秸胸狀嘉魔逝互餓襖鉛皚拍尚恬星疽仲禿峽禹耗法奶鄖領(lǐng)壟葡狗八治錳詩坍淚剪滇麻羨醞野染饋至姿鞠豪酒柬抬久鋇秤碎臍疼接請穎編得兒筋呻姬蔓鉛皚拍尚恬星疽仲禿峽禹耗法奶鄖領(lǐng)壟葡狗八治錳詩坍淚剪滇麻羨醞野染饋至姿鞠豪酒柬。
27、GF8012004 ,對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核,提高每位員工的質(zhì)量安全意識,必須堅持持證上崗.2所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并送往試驗室進(jìn)行驗證,合格材。
28、措施.12五安全保證措施.17六文明施工.19七公路保通方案.21八應(yīng)急預(yù)案.21九附件. 23上下行線特大橋跨環(huán)城高速連續(xù)梁滿堂支架施工方案上下行線特大橋跨環(huán)城高速連續(xù)梁滿堂支架施工方案一工程概況新建鐵路鄭州至西安客運專線在滎陽市豫龍鎮(zhèn)跨。
29、量目標(biāo)預(yù)制梁板合格率100,優(yōu)良率95以上.三工程概況三工程概況該橋所處位置為青阜線 K105593.3 平交道口,位于安徽省利辛縣縣潘樓鎮(zhèn)內(nèi),該道口位于 S202 省道上,是連接 X045 縣道與 S308省道的主要通道.全橋孔跨布置52。
30、安全文明施工和環(huán)境保護(hù)措施七安全文明施工和環(huán)境保護(hù)措施.107.1施工安全.107.2安全施工應(yīng)急措施.117.3環(huán)保措施.127.4臨時用電安全措施.13高低跨地下室高低跨地下室施工方施工方案案一一編制依據(jù)編制依據(jù)1建筑地基與基礎(chǔ)工程施工。
31、3 2滿堂支架方案設(shè)計. 4 2.1 支架整體要求. 4 2.2 滿堂支架設(shè)計. 4 2.3 模板結(jié)構(gòu)及支撐體系. 5 2.4 架體結(jié)構(gòu)計算圖平立剖. 6 2.5 模板頂端節(jié)點構(gòu)造圖. 7 3現(xiàn)澆梁及滿堂支架施工工藝. 7 3.1 平整場地。
32、橋?qū)?33m ,中心梁高為3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為7m ,頂寬 33m .橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實心H 型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),梁面以上高64.5m,塔梁固結(jié),塔頂景觀構(gòu)筑物高5m 。
33、量控制措施鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量控制措施31八八鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程的安全技術(shù)要求及注意事項鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程的安全技術(shù)要求及注意事項38九九現(xiàn)場人員及機械配備現(xiàn)場人員及機械配備39十十安全措施安全措施41十一十一應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案48一工程概況一工程概況本工。
34、環(huán)境保護(hù)措施文明施工環(huán)境保護(hù)措施. 7蘇地 2013G18 號地塊地塊四項目地下室高低跨部位施工方案21 1編制依據(jù)編制依據(jù)1工程建筑結(jié)構(gòu)圖紙2規(guī)范序號名稱編號1建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020220022建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范G。
35、二 國家和交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)1招標(biāo)文件;2合同文本技術(shù)規(guī)范施工圖紙;3 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTGF8012004 ;4 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0412000 ;5 公路工程水泥砼試驗規(guī)范 JTJ05394 。
36、31.3 設(shè)計文件設(shè)計文件: :云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院出版的施工圖設(shè)計文云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院出版的施工圖設(shè)計文件.件.1.1. 4 4 現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料.現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料.1.1. 5 5 施工單位積累的施工經(jīng)驗.施工單位積累的。
37、31.3 設(shè)計文件設(shè)計文件: :云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院出版的施工圖設(shè)計文云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院出版的施工圖設(shè)計文件.件.1.1. 4 4 現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料.現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料.1.1. 5 5 施工單位積累的施工經(jīng)驗.施工單位積累的。
38、 293 噸.其中拱肋工程187.85 噸,構(gòu)件規(guī)格見表 2; ,構(gòu)件規(guī)格見表 3;其它工程構(gòu)件規(guī)格見表 4.表 1鋼結(jié)構(gòu)工程量匯總表構(gòu)件名稱所屬圖號材料總重Kg附注拱肋工程GGB007Q345qC187852斜撐工程GGB0082Q345。
39、拆除.23八 混凝土養(yǎng)護(hù).23九 基坑填土.23十 承臺質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn).24六 橋墩施工方案.26一 施工準(zhǔn)備.26二 測量放樣.27三 支撐方案.27四 墩身鋼筋施工 .37五 墩身模板施工.39六 混凝土澆筑.42七 模板支架拆除.43八。
40、投入施工材料.8五工程項目施工方案. 81施工前的準(zhǔn)備工作.82施工總體方案. 93橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案及技術(shù)措施.103.1樁基施工. 103.2地系梁施工.183.3墩身及蓋梁施工.193.4承臺施工. 213.5肋板施工. 23。
41、章第三章 總體施工方案總體施工方案.23.1 總體施工方案.23.2 階段施工流程.5第四章第四章 施工前的準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備.74.1 場地準(zhǔn)備. 74.2 技術(shù)準(zhǔn)備.84.3 機械設(shè)備及工具準(zhǔn)備.84.4 人力資源組織.94.5 其他.1。
42、 78 度.根據(jù) 2009 年 1 月 16 日安徽無為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北環(huán)線道路與鐵路交叉方案審查會專家組意見 ,本項目采用北環(huán)路上跨鐵路的分離式立體交叉方案.輪 北鐵 路分 離立 交 橋中 心樁 號 為 K2903.1,起 訖點 樁號 為K2。
43、寬 33m,中心梁高為 3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為 7m,頂寬 33m.橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實心 H 型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 梁面以上高 64.5m, 塔梁固結(jié), 塔頂景觀構(gòu)筑物高 。
44、章第三章 總體施工方案總體施工方案.23.1 總體施工方案.23.2 階段施工流程.5第四章第四章 施工前的準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備.74.1 場地準(zhǔn)備. 74.2 技術(shù)準(zhǔn)備.84.3 機械設(shè)備及工具準(zhǔn)備.84.4 人力資源組織.94.5 其他.1。
45、3 施工方法.103.3.1 承臺頂鑿毛.103.3.2 鋼筋加工.103.3.2 鋼筋綁扎.113.3.3 預(yù)埋件安裝綜合接地.133.3.4 模板安裝.153.3.5 混凝土澆筑養(yǎng)護(hù).163.3.6 模板翻升.173.3.7 墩身及后。
46、投入施工材料.8五工程項目施工方案. 81施工前的準(zhǔn)備工作.82施工總體方案. 103橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案及技術(shù)措施.103.1樁基施工. 103.2地系梁施工.183.3墩身及蓋梁施工.193.4承臺施工. 213.5肋板施工. 2。
47、拆除.23八 混凝土養(yǎng)護(hù).23九 基坑填土.23十 承臺質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn).24六 橋墩施工方案.26一 施工準(zhǔn)備.26二 測量放樣.27三 支撐方案.27四 墩身鋼筋施工 .37五 墩身模板施工.39六 混凝土澆筑.42七 模板支架拆除.43八。
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