山皮石基層施工方案Tag內容描述:
1、地產開發有限公司開發,由 XX 設計研究院設計.該工程為三十三層框支剪力墻結構,建筑總高度 99 米.為使墻面美觀整體性強,本工程一二層外墻全部粘貼文化石,三層以上采用深灰色飾面磚與米白色飾面磚交錯粘貼.為突出建筑的立體感,立面強調豎向線條。
2、二期工程位于佛山南海區獅山鎮小塘城區三環東路地段, 總建筑面積約 170000 平方米, 其中地下室面積約 32870 平方米, 住宅面積 136965.7 平方米.本工程設一層地下室,地上為 5 棟 14 座住宅塔樓,層數為 17 至 2。
3、作業安全技術規程 JGJ8091三施工部署:三施工部署:外墻紙皮磚按外架懸挑鋼梁自然分段,先上而下;在整體進度上,按先內墻后外墻的施工程序;外墻紙皮磚鋪貼設找平層防水層粘結層飾面層.四四 施工準備:施工準備:一材料1水泥:采用同一廠家同一品。
4、 外墻施工工藝2.1.工藝流程墻面堵塞施工預留洞 基層清理 水泥砂漿抹平養護外墻面彈排磚控制線 女兒墻及陰陽角門窗洞口按照控制線粘貼樣板行列磚配制水泥膠漿 大面積鑲貼面磚 每貼完兩層及進行面磚勾縫處理養護.2.2.操作工藝1基層處理:用水濕。
5、 外墻施工工藝2.1.工藝流程墻面堵塞施工預留洞 基層清理 水泥砂漿抹平養護外墻面彈排磚控制線 女兒墻及陰陽角門窗洞口按照控制線粘貼樣板行列磚配制水泥膠漿 大面積鑲貼面磚 每貼完兩層及進行面磚勾縫處理養護.2.2.操作工藝1基層處理:用水濕。
6、頁目錄一編制依據.3二工程概況.3三 施工準備.3四作業條件.3五施工工藝.4六質量通病及防治措施. 5七成品保護.7八安全文明施工.7邢臺碧桂園貨量區五標段 311316樓及配套車庫外墻紙皮磚施工方案廣東騰越建筑工程有限公司第 3頁一一編。
7、本工程一至三層外墻全部干掛石材,三層以上采用飾面磚與高級外墻涂料交錯施工.三施工總體安排施工進度計劃:根據施工進度要求,在外墻外保溫施工完成后,經有關部門驗收合格,外墻面磚施工.外墻面磚施工順序: 自上而下施工.四主要施工方法1材料要求1粘。
8、地產開發有限公司開發,由 XX 設計研究院設計.該工程為三十三層框支剪力墻結構,建筑總高度 99 米.為使墻面美觀整體性強,本工程一二層外墻全部粘貼文化石,三層以上采用深灰色飾面磚與米白色飾面磚交錯粘貼.為突出建筑的立體感,立面強調豎向線條。
9、方針,堅持抓基礎抓關鍵的原則,大力推進我部安全生產管理標準.二組織機構組長:崔傳志副組長:劉宏偉趙新創成員: 趙東東寧成雨黃維玲許波劉明濤林王濤張睿智.三安全保證體系1總目標實現四無 一控制 一達標.四無:無職工因工死亡事故無重大交通責任事。
10、密實,具有規定的路拱,無松散及軟弱地點.經監理工程師認可,合格后方可進行水泥穩定層的施工.材料準備 水泥采用32.5級普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥,對于早強水泥快硬水泥以及受潮變質的水泥不得使用.施工前,按規范要求進行水泥的。
11、安徽省新路建設工程集團有限責任公司S328 臨泉段路面改善工程一期01 標項目經理部二零一五年五月十日水穩施工安全專項方案為深入貫徹S328 臨泉段路面改善工程一期01 標項目部水穩施工安全生產平穩態勢,特制定水穩施工安全專項方案.一指導思。
12、全過程.三試驗目的1確定8石灰土下底基層填筑施工最佳施工工藝操作方法.2確定填筑材料機械組合松鋪系數及最佳碾壓遍數.3通過本試驗段施工,收集相關數據,指導整標段路基石灰土 施工并達到技術質量標準.四施工準備1在施工前,組織施工人員認真學習部。
13、料挖開晾曬等措施,使其達到標準,符合平整度要求和具有規定的路拱.在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝或做盲溝.1.1.2 施工放樣在土基上恢復中線,直線段每 1520 米設一樁,平面曲線每1015 米設一樁,并在兩側路肩邊。
14、柜喘垣重縱危悠鍛武謝艷虜攢涉醞沃蛛寸憾瘟烷龔絲露乞俘訪易盔富枚室猿勃蝗贛痔紐濫米肚乏婚控砸究拔已淬段好債紹卞秧丁淋1底基層8石灰土試驗段施工技術方案我項目部已完成了8石灰土路基下底基層填筑前期準備工作,做好了試驗段開工前的各項準備工作,具備。
15、純硅耘熏幀偉尖虧善嬸超蟻獰胸袍烹輸遮鷗瘴縱初將皂宴撒脊叁絡鍋槍搶蔓內侮科爐云丙肚猖戊拜縷帶峨啊渝寸撩冉飽鏡漣鏡中窮6下底基層8石灰土試驗段施工技術方案我項目部已完成了8石灰土路基下底基層填筑前期準備工作,做好了試驗段開工前的各項準備工作,具。
16、段水泥穩定級配碎石基層底基層工程施工.3 .編制依據1建設單位提供的施工圖設計圖紙2國家有關標準規范規程3公路技術規范20114行業及地方有關標準規范規程5本企業內部質量文件管理制度及施工經驗等6其他有關手冊及參考文件資料7施工合同及中標文。
17、控制標高,并以此作為控制樁以控制沖填土的開挖深度及山皮石填筑厚度和寬度.2.3 機械設備準備1運輸機械:自卸汽車.2填鋪機械:T160 推土機 1 臺;200 挖掘機 2 臺.3壓實機械:標準失能不低于25KJ最大沖擊力不小于300T 的三。
18、控制標高,并以此作為控制樁以控制沖填土的開挖深度及山皮石填筑厚度和寬度.2.3 機械設備準備1運輸機械:自卸汽車.2填鋪機械:T160 推土機 1 臺;200 挖掘機 2 臺.3壓實機械:標準失能不低于25KJ最大沖擊力不小于300T 的三。
19、性瀝青6cm 中粒式瀝青混凝土AC20F1cm下封層18cm 水泥穩定碎石7 天無側限抗壓強度不小于3.5MPa18cm水泥穩定碎石7 天無側限抗壓強度不小于3.0MPa15cm 石灰粉煤灰土12:35:53,總厚61cm.人行道路面結構。
20、一個木樁,并在木樁上標明樁號,以準確控制好道路的中心線.根據路基中心線點,分別放出邊樁線,并在邊樁上標記控制標高,并以此作為控制樁以控制沖填土的開挖深度及山皮石填筑厚度和寬度.2.32.3機械設備準備機械設備準備1運輸機械:自卸汽車.2填鋪。
21、機動車道山皮石路基換填橫斷面示意詳見圖 2.11附后.二施工準備二施工準備2.12.1基底準備基底準備路基基底采用高真空擊密降水及強夯處理后,經檢測機構檢測完畢并經過監理工程師驗收合格.2.22.2施工測量準備施工測量準備根據施工圖結合導線。
22、4 港口工程質量檢驗評定標準 JTJ22198 及其修訂1.5 水運工程測量規范JTJ 203 20011.6 公路工程石料試驗規程 JTJ05494 2 設計及業主要求由于本工程的特殊情況, 已施工完的堆場基礎經過施工期和一年的工后沉降。
23、F1下封層18 水泥穩定碎石7 天無側限抗壓強度不小于3.518水泥穩定碎石7 天無側限抗壓強度不小于3.015 石灰粉煤灰土12:35:53,總厚61.人行道路面結構:人行道采用如下結構:9 鋪裝15石灰土1015石灰土10,總厚39.義。
24、m3.3施工程序施工準備 測量放樣 自卸汽車運輸 推土機攤鋪粗平 壓路機碾壓找平 精平 振動壓路機碾壓 驗收3.1施工準備施工前應對山皮石進行檢驗,材料最大粒徑不大于12cm,粒徑 212cm的山皮石質量大于50,含泥量小于 815,不均勻。
25、專項施工方案要強調科學的組織管理,特別是施工組織計劃以及施工部署要特別結合現場的實際情況,充分考慮本工程所涉及的各方面的有利及不利的影響因素.3堅持在實事求是的基礎上,力求技術先進科學合理經濟適用的原則.在確保工程質量標準的前提下,積極采用。
26、3二 編制說明3三 工程概況3四 施工準備6五 測量放樣6六 路基山皮石或礦渣施工6七 施工進度計劃施工工期保證措施 8八 質量保證體系質量保證措施 11九 安全保證體系安全保證措施 13十 文明施工措施 15十一環境保護措施16路基山皮石。
27、交通設施等管線. 道路設計紅線44米,道路橫斷面型式為四塊板,其中,中間隔離帶4米,兩側各11米機動車道,2米的隔離帶,7米慢行一體4米非機動車道,3米人行道.兩側各20米綠化帶. 縱二路城市級主干路,設計車速主車道50公里小時快車道結構為。
28、層施工技術規范JTJ 034200023中華人民共和國行業標準公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120042. 4中華人民共和國行業標準公路工程施工安全技術規程JTJ 076952.5中華人民共和國行業標準公路工程無機結合料穩定材料試驗。
29、好,可用于高溫,嚴寒及潮濕等惡劣環境下.水泥路面起皮修補施工方案:1標識:選定需要修補的區域.2清理:將需要修補的區域內的碎石,粉塵等用高壓風槍清理干凈.3洗刷:用高壓水槍將需要修補的的區域徹底沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面,并防止回流。
30、最小坡度為0. 7, 最小豎曲線半徑2000m,標準路幅寬為26米,K0400K0760標準路 幅為:5m 人行道8m 車行道8m 車行道5m 人行道, K0760K0568.395標準路幅為:5. 5m 人行道7. 5m 車行道 7. 。
31、灑 水車.二材料要求1水泥:可用普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽 水泥,不得使用快硬早強水泥和已受潮變質的水泥;水泥終凝時間宜在6 小時以上,因氣候原因水泥終凝吋間不能滿足生產需要時,應使用緩凝劑; 應選用強度等級較低的水泥如32。
32、的材料挖開晾曬等措施,使其達到標準,符合平整度要求和具有規定的路拱.在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝或做盲溝.施工放樣在土基上恢復中線,直線段每1520米設一樁,平面曲線每1015米設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁進。
33、的灑 水車.二材料要求1水泥:可用普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽 水泥,不得使用快硬早強水泥和已受潮變質的水泥;水泥終凝時間宜在6 小時以上,因氣候原因水泥終凝吋間不能滿足生產需要時,應使用緩凝劑; 應選用強度等級較低的水泥如3。
34、進行斷面高程測量, 將測量數據繪制成圖上報監理工程師審批,用于指導以后施工和計量.作好控制點保護,設明顯標記.二路基山皮土施工施工工藝框圖合格不合格合格測量放線山皮土運輸攤鋪粗平振動壓路機碾壓46 遍至無輪跡檢查驗收細料嵌縫精平煤矸石基底處。
35、度57米.為使墻面美觀整體性強,本工程一至三層外墻全部干掛石材,三層以上采用飾面磚與高級外墻涂料交錯施工.三施工總體安排施工進度計劃:根據施工進度要求,在外墻外保溫施工完成后,經有關部門驗收合格,外墻面磚施工.外墻面磚施工順序:自上而下施工。
36、超過12cm,在山皮石購買地對超粒徑的山皮石進行破碎.檢查原地面是否經過復壓復檢,地基處理是否符合要求;有關控制樁標記是否完好,人工輔助工具機具是否到位,施工人員是否組織到位. 1.2測量放樣 根據布設的測量控制網,在已驗收后的墊層上布設雙。
37、就,人們的生活水平發 生了質的改變,這也就讓人們對交通外出對公路的建設提 出了新的要求,并且公路施工工藝與技術也得到了極大的創 新與發展,公路路面底基層的施工也獲得了一些新的發展, 具體的路面底基的施工方案為.一2. 1水泥穩定碎石基層的施。
38、交通設施等管線. 道路設計紅線44米,道路橫斷面型式為四塊板,其中,中間隔離帶4米,兩側各11米機動車道,2米的隔離帶,7米慢行一體4米非機動車道,3米人行道.兩側各20米綠化帶. 縱二路城市級主干路,設計車速主車道50公里小時快車道結構為。
39、范和設計要求.到場路基填筑用各種設備滿足工程需要.一路基試驗段目的影響路基壓實的主要因素有材料的力學性質和壓實功能粒徑大小碾壓厚度材料的級配以及底層的強度和壓實度.路基碾壓時,并不是這些因素獨立起作用,而是這些因素共同起作用.因此在本工程路。
40、槽要進行斷面高程測量,將測量數據繪制成圖上報監理工程師審批,用于指導以后施工和計量.作好控制點保護,設明顯標記.二路基山皮土施工施工工藝框圖煤矸石基底處理,驗收合格振動壓路機碾壓46遍至無輪跡不合格細料嵌縫精平攤鋪粗平測量放線山皮土運輸檢查。
41、檢查原地面是否經過復壓復檢,地基處理是否符合要求;有關控制樁標記是否完好,人工輔助工具機具是否到位,施工人員是否組織到位.1.2測量放樣根據布設的測量控制網,在已驗收后的墊層上布設雙向控制樁,形成20m20m的控制網,遇到彎道處再進行加密。
42、砌筑的平縫應交錯鎖結,不得貫穿,接縫用瓜米砂漿填實,所有外露縫應砂漿勾縫.每個工作日結束后,做好濕水養生工作,下一工作日開始時應鑿除表面松散的砂漿,并濕水用砂漿滿鋪后進行砌筑.3施工方法3.1護坡基礎開挖護坡開挖采用人工與機械進行開挖,并。
43、砌筑的平縫應交錯鎖結,不得貫穿,接縫用瓜米砂漿填實,所有外露縫應砂漿勾縫.每個工作日結束后,做好濕水養生工作,下一工作日開始時應鑿除表面松散的砂漿,并濕水用砂漿滿鋪后進行砌筑.3施工方法3.1護坡基礎開挖護坡開挖采用人工與機械進行開挖,并。
44、呈東西走向,道路全長260mK0040K0300,呈東西走向,起點接 Z1路,終點接廟復路,樁號K0280 處與 6 號路平交,道路全線為直線,無圓曲線.路幅寬度 29.5m,城市次干路,設計車速為40kmh;3 號路,呈東西走向,道路全。
45、3施工程序施工準備 測量放樣 自卸汽車運輸 推土機攤鋪粗平 壓路機碾壓找平 精平 振動壓路機碾壓 驗收3.1施工準備施工前應對山皮石進行檢驗,材料最大粒徑不大于12cm,粒徑212cm的山皮石質量大于50,含泥量小于815,不均勻系數Cu。