山皮土路基施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、度 CBR 值達(dá)不到規(guī)范要求的 8,以及路堤高度小于等于2.0 米的填土方路段土質(zhì)挖方高度小于等于2.0 米的路段,采用了回填20cm 厚6石灰土的處理方法.2工程地質(zhì)此路基地質(zhì)屬于黃土覆蓋低山區(qū),隧道圍巖主要由奧陶系中統(tǒng)峰峰組 Q2f石灰。
2、二灰土底基層.環(huán)路與緯三路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為8 米,經(jīng)一路與經(jīng)二路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為9 米,緯一路緯二路與緯四路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為10 米.路拱采用直線(xiàn)路拱,環(huán)路緯三路經(jīng)一路與經(jīng)二路橫坡為 1.5單向坡,緯一路緯二路與緯四路橫坡為 1.5雙向坡.二編制。
3、 米,經(jīng)一路與經(jīng)二路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為9 米,緯一路緯二路與緯四路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為10 米.路拱采用直線(xiàn)路拱,環(huán)路緯三路經(jīng)一路與經(jīng)二路橫坡為1.5單向坡,緯一路緯二路與緯四路橫坡為1.5雙向坡.二編制依據(jù)1醫(yī)學(xué)院二期市政工程施工圖道路專(zhuān)業(yè) 2市政。
4、編制人 :審核人 :批準(zhǔn)人 :編制單位:江蘇揚(yáng)建集團(tuán)有限公司編制日期:年月日水泥土路基施工方案一工程概況:本工程鋪裝基礎(chǔ)采用6水泥土,駁岸基礎(chǔ)采用4水泥土.二工期計(jì)劃為保障按計(jì)劃工期保質(zhì)保量完成我項(xiàng)目部各項(xiàng)工作的重點(diǎn)將圍繞如何全面開(kāi)展工作面。
5、控制標(biāo)高,并以此作為控制樁以控制沖填土的開(kāi)挖深度及山皮石填筑厚度和寬度.2.3 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1運(yùn)輸機(jī)械:自卸汽車(chē).2填鋪機(jī)械:T160 推土機(jī) 1 臺(tái);200 挖掘機(jī) 2 臺(tái).3壓實(shí)機(jī)械:標(biāo)準(zhǔn)失能不低于25KJ最大沖擊力不小于300T 的三。
6、性瀝青6cm 中粒式瀝青混凝土AC20F1cm下封層18cm 水泥穩(wěn)定碎石7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5MPa18cm水泥穩(wěn)定碎石7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.0MPa15cm 石灰粉煤灰土12:35:53,總厚61cm.人行道路面結(jié)構(gòu)。
7、一個(gè)木樁,并在木樁上標(biāo)明樁號(hào),以準(zhǔn)確控制好道路的中心線(xiàn).根據(jù)路基中心線(xiàn)點(diǎn),分別放出邊樁線(xiàn),并在邊樁上標(biāo)記控制標(biāo)高,并以此作為控制樁以控制沖填土的開(kāi)挖深度及山皮石填筑厚度和寬度.2.32.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1運(yùn)輸機(jī)械:自卸汽車(chē).2填鋪。
8、機(jī)動(dòng)車(chē)道山皮石路基換填橫斷面示意詳見(jiàn)圖 2.11附后.二施工準(zhǔn)備二施工準(zhǔn)備2.12.1基底準(zhǔn)備基底準(zhǔn)備路基基底采用高真空擊密降水及強(qiáng)夯處理后,經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)完畢并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格.2.22.2施工測(cè)量準(zhǔn)備施工測(cè)量準(zhǔn)備根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線(xiàn)。
9、4 港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ22198 及其修訂1.5 水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范JTJ 203 20011.6 公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ05494 2 設(shè)計(jì)及業(yè)主要求由于本工程的特殊情況, 已施工完的堆場(chǎng)基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)施工期和一年的工后沉降。
10、F1下封層18 水泥穩(wěn)定碎石7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.518水泥穩(wěn)定碎石7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.015 石灰粉煤灰土12:35:53,總厚61.人行道路面結(jié)構(gòu):人行道采用如下結(jié)構(gòu):9 鋪裝15石灰土1015石灰土10,總厚39.義。
11、m3.3施工程序施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 自卸汽車(chē)運(yùn)輸 推土機(jī)攤鋪粗平 壓路機(jī)碾壓找平 精平 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 驗(yàn)收3.1施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)對(duì)山皮石進(jìn)行檢驗(yàn),材料最大粒徑不大于12cm,粒徑 212cm的山皮石質(zhì)量大于50,含泥量小于 815,不均勻。
12、路機(jī)進(jìn)行碾壓施工的作業(yè)區(qū)域;檢驗(yàn)區(qū)是專(zhuān)供試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行路基填土壓實(shí)密度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)的作業(yè)區(qū)域.八流程為:施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬拌合改良機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路面整形邊坡整修.各區(qū)段或流程內(nèi)只允許進(jìn)行該段或該流程的作業(yè),不允許。
13、填筑121涵洞兩側(cè)過(guò)渡段必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,并與路基本體填筑同步進(jìn)行.13四沉降觀測(cè)等預(yù)埋件設(shè)置131沉降板的埋設(shè)與觀測(cè)132 位移邊樁的埋設(shè)與觀測(cè)143剖面管埋設(shè)與觀測(cè)154沉降觀測(cè)樁155預(yù)留沉落16五試驗(yàn)成果16一工程概況1DK951650。
14、堆場(chǎng)拌合輔助路拌施工,堆場(chǎng)采用挖掘機(jī)拌和,二次路 拌施工采用WBL21型穩(wěn)定土拌和機(jī).2施工內(nèi)容:1 拌灰為快速降低土的含水量,石灰土的拌和采用2次拌灰,即笫一次 使用塊灰集中拌灰,拌和采用挖機(jī)在堆場(chǎng)翻挖,拌灰時(shí)按設(shè)計(jì)劑量或 比設(shè)計(jì)低12左。
15、不到規(guī)范要求的8,以及路堤高度小于等于2.0米的填土方路段土質(zhì)挖方高度小于等于2.0米的路段,采用了回填20cm厚6石灰土的處理方法.2工程地質(zhì)此路基地質(zhì)屬于黃土覆蓋低山區(qū),隧道圍巖主要由奧陶系中統(tǒng)峰峰組Q2f石灰?guī)r,石炭系本溪組C2b砂巖。
16、后用壓路機(jī)碾壓直到原地面壓實(shí)度達(dá)到92區(qū)要求為止.然后布點(diǎn)測(cè)高程,按每10m一斷面每斷面測(cè)中左右邊三點(diǎn),丈量路基寬度邊線(xiàn)劃石灰線(xiàn)和復(fù)測(cè)中樁.并在路基邊線(xiàn)兩側(cè)按10m設(shè)立松鋪厚度標(biāo)示樁,在檢測(cè)合格后,進(jìn)行布料,測(cè)填料含水量,用推土機(jī)將填料推平。
17、好,可用于高溫,嚴(yán)寒及潮濕等惡劣環(huán)境下.水泥路面起皮修補(bǔ)施工方案:1標(biāo)識(shí):選定需要修補(bǔ)的區(qū)域.2清理:將需要修補(bǔ)的區(qū)域內(nèi)的碎石,粉塵等用高壓風(fēng)槍清理干凈.3洗刷:用高壓水槍將需要修補(bǔ)的的區(qū)域徹底沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面,并防止回流。
18、實(shí)的順序速度和遍數(shù);7拌合運(yùn)輸攤鋪整平和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合;8質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法.9試驗(yàn)路段質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果.二施工機(jī)械機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備施工機(jī)械的合理配備,可以提高機(jī)械化施工水平,為加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,縮短工期和減輕勞動(dòng)。
19、進(jìn)行斷面高程測(cè)量, 將測(cè)量數(shù)據(jù)繪制成圖上報(bào)監(jiān)理工程師審批,用于指導(dǎo)以后施工和計(jì)量.作好控制點(diǎn)保護(hù),設(shè)明顯標(biāo)記.二路基山皮土施工施工工藝框圖合格不合格合格測(cè)量放線(xiàn)山皮土運(yùn)輸攤鋪粗平振動(dòng)壓路機(jī)碾壓46 遍至無(wú)輪跡檢查驗(yàn)收細(xì)料嵌縫精平煤矸石基底處。
20、目經(jīng)理部2011年6月16目 錄一工程概況1二編制依據(jù)1三一般淤泥的界定1一一般淤泥的界定指標(biāo)1二相關(guān)規(guī)范1四施工流程及方法2一施工流程2二施工方法2五工期安排3六施工組織3一人員組織3二機(jī)械設(shè)備組織4三材料組織5七質(zhì)量保證措施5一質(zhì)量管理。
21、超過(guò)12cm,在山皮石購(gòu)買(mǎi)地對(duì)超粒徑的山皮石進(jìn)行破碎.檢查原地面是否經(jīng)過(guò)復(fù)壓復(fù)檢,地基處理是否符合要求;有關(guān)控制樁標(biāo)記是否完好,人工輔助工具機(jī)具是否到位,施工人員是否組織到位. 1.2測(cè)量放樣 根據(jù)布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng),在已驗(yàn)收后的墊層上布設(shè)雙。
22、范和設(shè)計(jì)要求.到場(chǎng)路基填筑用各種設(shè)備滿(mǎn)足工程需要.一路基試驗(yàn)段目的影響路基壓實(shí)的主要因素有材料的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能粒徑大小碾壓厚度材料的級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度.路基碾壓時(shí),并不是這些因素獨(dú)立起作用,而是這些因素共同起作用.因此在本工程路。
23、槽要進(jìn)行斷面高程測(cè)量,將測(cè)量數(shù)據(jù)繪制成圖上報(bào)監(jiān)理工程師審批,用于指導(dǎo)以后施工和計(jì)量.作好控制點(diǎn)保護(hù),設(shè)明顯標(biāo)記.二路基山皮土施工施工工藝框圖煤矸石基底處理,驗(yàn)收合格振動(dòng)壓路機(jī)碾壓46遍至無(wú)輪跡不合格細(xì)料嵌縫精平攤鋪粗平測(cè)量放線(xiàn)山皮土運(yùn)輸檢查。
24、檢查原地面是否經(jīng)過(guò)復(fù)壓復(fù)檢,地基處理是否符合要求;有關(guān)控制樁標(biāo)記是否完好,人工輔助工具機(jī)具是否到位,施工人員是否組織到位.1.2測(cè)量放樣根據(jù)布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng),在已驗(yàn)收后的墊層上布設(shè)雙向控制樁,形成20m20m的控制網(wǎng),遇到彎道處再進(jìn)行加密。
25、準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),測(cè)出灰土的最佳干密度和最佳含水量.施工時(shí), 將土按結(jié)構(gòu)層的用量虛鋪系數(shù)攤鋪,再攤鋪已經(jīng)消解后的石灰. 鋪石灰時(shí)應(yīng)根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的寬度厚度,計(jì)算出各路段需要的干石灰重量.根據(jù)干灰重計(jì)算出消解后石灰體積,再根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛的噸位和體積。
26、3施工程序施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 自卸汽車(chē)運(yùn)輸 推土機(jī)攤鋪粗平 壓路機(jī)碾壓找平 精平 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 驗(yàn)收3.1施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)對(duì)山皮石進(jìn)行檢驗(yàn),材料最大粒徑不大于12cm,粒徑212cm的山皮石質(zhì)量大于50,含泥量小于815,不均勻系數(shù)Cu。
27、對(duì)工期的要求,施工進(jìn)度安排注意各專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合,并充分考慮氣候季節(jié)對(duì)施工的影響, 正確選用施工方法,合理安排施工程序和順序,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn),做到布局合理,突出重點(diǎn),分區(qū)分段,全面展開(kāi),平行流水作業(yè).在工期安排上盡可能提前完成.二工程。
28、說(shuō)明3三 工程概況3四 施工準(zhǔn)備6五 測(cè)量放樣6六 路基山皮石或礦渣施工6七 施工進(jìn)度計(jì)劃施工工期保證措施 8八 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證措施 11九 安全保證體系安全保證措施 13十 文明施工措施 15十一環(huán)境保護(hù)措施16路基山皮石施工方案一。
29、砼路面,分為單幅道路斷面和三幅路斷面,為雙向四車(chē)道.改建后道路為黑色瀝青砼路面,為三幅路斷面,為雙向六車(chē)道.現(xiàn)有的各類(lèi)管道中,除高壓線(xiàn)桿和少量燃?xì)饨o水管保留外,其余管線(xiàn)均考慮遷移.主要內(nèi)容包括橋梁工程人行橋機(jī)動(dòng)車(chē)道非機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道和雨污水管。
30、由昆山市周市鎮(zhèn)建設(shè)管理所投資建設(shè),工期300 日歷天,計(jì)劃于2012年3月10 日開(kāi)工,包括道路基層人行道雨污水管橋梁路燈等.本工程為道路改建工程,北至迎賓路交叉口,南到優(yōu)比路,全長(zhǎng) 1640m .華楊路現(xiàn)狀為白色砼路面,分為單幅道路斷面和。
31、工組織設(shè)計(jì) 施工措施計(jì)劃 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 度汛方案 災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 施工工藝試驗(yàn)方案 專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)方案 工程測(cè)量施測(cè)方案 工程放樣計(jì)劃和方案 變更實(shí)施方案 施工安全措施計(jì)劃 請(qǐng)貴方審批. 承 包 人:淮河水利水電開(kāi)發(fā)總公司駐蚌 安徽省淮河干流一。
32、槽要進(jìn)行斷面高程測(cè)量,將測(cè)量數(shù)據(jù)繪制成圖上報(bào)監(jiān)理工程師審批,用于指導(dǎo)以后施工和計(jì)量.作好控制點(diǎn)保護(hù),設(shè)明顯標(biāo)記.二路基山皮土施工施工工藝框圖煤矸石基底處理,驗(yàn)收合格振動(dòng)壓路機(jī)碾壓46遍至無(wú)輪跡不合格細(xì)料嵌縫精平攤鋪粗平測(cè)量放線(xiàn)山皮土運(yùn)輸檢查。
33、但頂面的2層采用粒徑不大于10cm的細(xì)料進(jìn)行填筑.其中當(dāng)路基最小填土高度小于1.6m時(shí)30cm清表后填土高度為1.9m,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖至路床底面標(biāo)高以下30cm后回填50cm山皮土進(jìn)行壓實(shí),隨后再分層回填至8灰土底面,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)測(cè)的填筑標(biāo)高,控。
34、日一工程概況津港高速公路工程西外環(huán) 臨港是津港高速公路一期工程的延伸,是濱海新區(qū)近期高速環(huán)線(xiàn)的重要組成部分.津港高速公路的修建能夠落實(shí)天津市雙港雙城 的城市空間戰(zhàn)略, 能夠強(qiáng)化新區(qū)各個(gè)功能區(qū)之間的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)各個(gè)功能區(qū)互補(bǔ).本工程全線(xiàn)位于塘沽。
35、起始樁號(hào) K41000,終止樁號(hào) K43700,約 2.7km.段內(nèi)路基大部位于鹽池內(nèi).二自然地理情況一地形地貌天津市地處華北平原東北部,東臨渤海,北依燕山,與河北省北京市為鄰,地理坐標(biāo)北緯383357 401457,東經(jīng)11642 051。
36、特殊路堤有膨脹土路堤和水塘路堤,具體里程位置為:LIDK1780LIDK2120;LIDK2315LIDK2590三主要工程數(shù)量:施工長(zhǎng)度:1091米土 方:113739.1立方米;拋填片石:11293.5立方米;滲 水 土:2969.1立。
37、劃工期:300日歷天質(zhì)量要求:達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,并驗(yàn)收合格.地理位置:位于重慶市九龍坡區(qū)走馬鎮(zhèn)成渝高速公路附近,擬建場(chǎng)地緊臨高速路通過(guò),擬建場(chǎng)地內(nèi)交通便利.軟基情況:進(jìn)場(chǎng)道路路基通過(guò)3處農(nóng)田,為K0000K0180K04。
38、術(shù)規(guī)范JTG F102006.1.8 交通部頒發(fā)的公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程部分1.9 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 12008二工程概況1地理位置我標(biāo)段金湖路起點(diǎn)位于翁貢村黃土窯,接正在建設(shè)的金清路,路線(xiàn)位于百花山脈西麓,從南。
39、收規(guī)范等.三施工準(zhǔn)備情況一現(xiàn)軟基路基施工機(jī)械設(shè)備已滿(mǎn)足施工要求,具體施工機(jī)械見(jiàn)下表:表 1 路基施工機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備數(shù)量1 GPS 1 2 水準(zhǔn)儀1 序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備數(shù)量3 挖掘機(jī)4 4 沖擊壓路機(jī)1 5 自卸汽車(chē)20 6 水。
40、m3土工格柵m2回填碎石m3回填石渣m31K165000K16505050 221.80.51980 550 1320 880 1100 2K165140K16516020 311.80.51116 310 744 496 620 3K16。
41、JTGB012003;2公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF102006;3公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范JTJ01796;4公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D302004;5天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)環(huán)東干道五工程施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范施工招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)招標(biāo)技術(shù)問(wèn)題。
42、限公司集疏港公路一期疏港二線(xiàn)三線(xiàn)立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期: 2011 年 4月目錄一 工程簡(jiǎn)介3二 施工準(zhǔn)備3三 測(cè)量施工3四 路基 山皮土施工4五 施工進(jìn)度計(jì)劃施工工期保證措施6六 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施8七 雨季施工措施10八 安。
43、JTGB012003;2公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF102006;3公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范JTJ01796;4公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D302004;5天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)環(huán)東干道五工程施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范施工招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)招標(biāo)技術(shù)問(wèn)題。
44、境保護(hù)措施14 三線(xiàn)路基山皮土施工方案一工程簡(jiǎn)介1工程概況本路基山皮土工程包括:G 線(xiàn)J線(xiàn)K線(xiàn)H線(xiàn)L線(xiàn)M 線(xiàn)引路.總工程量 20147m3.2路基淺層處理由于海擋以外的路基土質(zhì)過(guò)于潮濕,故開(kāi)槽后回填 50cm 山皮土,然后整平壓實(shí);整平壓實(shí)。
45、以增強(qiáng)改性效果.若為膨脹土,當(dāng)Ip28時(shí),摻灰4;當(dāng)Ip28時(shí),摻灰6.若為高液限土,摻灰4.為優(yōu)質(zhì)高效的搞好石灰土施工,確保石灰土施工得以順利進(jìn)行,編制本施工方案指導(dǎo)施工.二施工方案本合同段的石灰土施工主要采用路拌法進(jìn)行施工.因本合同段。
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