1、 實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略, 搶占 六新 發(fā)展制高點(diǎn)第一節(jié) 適度超前布局新基建第二節(jié) 瞄準(zhǔn)前沿突破新技術(shù)第三節(jié) 搶占先機(jī)發(fā)展新材料第四節(jié) 聚焦高端打造新裝備2第五節(jié) 發(fā)揮優(yōu)勢做強(qiáng)新產(chǎn)品第六節(jié) 跨界融通培育新業(yè)態(tài)第四章 實(shí)施非均衡發(fā)展戰(zhàn)略, 培育壯大。

2、求,大數(shù)據(jù)應(yīng)在全省轉(zhuǎn)型出雛型建設(shè)中發(fā)揮引領(lǐng)支撐作用.5三總體要求三總體要求.6一指導(dǎo)思想.6二戰(zhàn)略定位.7三基本原則.9四發(fā)展目標(biāo).9四重大任務(wù)四重大任務(wù).12一構(gòu)建大數(shù)據(jù)技術(shù)突破新體系.12二構(gòu)筑大數(shù)據(jù)發(fā)展應(yīng)用新基礎(chǔ).14三打造大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。

3、升.制度保障體系逐步完善.印發(fā)了山西省十三五推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化規(guī)劃,制定了基本公共服務(wù)項(xiàng)目清單,構(gòu)建起覆蓋全民的基本公共服務(wù)和社會(huì)保障制度體系,明確了各項(xiàng)目的服務(wù)對象服務(wù)內(nèi)容質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)支出責(zé)任主責(zé)單位政策舉措實(shí)施機(jī)制等一系列規(guī)定和制度安排。

4、礎(chǔ)設(shè)施供給能力穩(wěn)步提升.初步形成鐵路公路民航為主體的綜合交通網(wǎng)絡(luò).鐵路網(wǎng)建設(shè)有序推進(jìn),營業(yè)里程 6247 公里其中,高速鐵路 1150 公里,鐵路運(yùn)輸通道基本建成,太原與周邊省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)高速鐵路聯(lián)通.公路網(wǎng)覆蓋不斷擴(kuò)大,公路通車?yán)锍?14。

5、體系應(yīng)急管理機(jī)制和應(yīng)急管理能力建設(shè),建立災(zāi)害事故聯(lián)合會(huì)商研判機(jī)制,探索形成扁平化組織指揮體系和防范救援救災(zāi)一體化運(yùn)作體系,基本實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)防控監(jiān)測預(yù)警應(yīng)急救援災(zāi)后救助和恢復(fù)重建的全面管理.應(yīng)急救援能力顯著提升.建立了以國家綜合性消防救援隊(duì)伍為。

6、流統(tǒng)計(jì) A 級(jí)企業(yè)評定等方面取得積極進(jìn)展,物流業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢顯現(xiàn).1.產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大.2020 年,全省社會(huì)物流總額達(dá)到 32590 億元,物流業(yè)總收入達(dá)到 2055 億元,比 2015 年分別增長 35.316.1,年平均增速分別達(dá)到 。

1、 實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略, 搶占 六新 發(fā)展制高點(diǎn)第一節(jié) 適度超前布局新基建第二節(jié) 瞄準(zhǔn)前沿突破新技術(shù)第三節(jié) 搶占先機(jī)發(fā)展新材料第四節(jié) 聚焦高端打造新裝備2第五節(jié) 發(fā)揮優(yōu)勢做強(qiáng)新產(chǎn)品第六節(jié) 跨界融通培育新業(yè)態(tài)第四章 實(shí)施非均衡發(fā)展戰(zhàn)略, 培育壯大。

2、求,大數(shù)據(jù)應(yīng)在全省轉(zhuǎn)型出雛型建設(shè)中發(fā)揮引領(lǐng)支撐作用.5三總體要求三總體要求.6一指導(dǎo)思想.6二戰(zhàn)略定位.7三基本原則.9四發(fā)展目標(biāo).9四重大任務(wù)四重大任務(wù).12一構(gòu)建大數(shù)據(jù)技術(shù)突破新體系.12二構(gòu)筑大數(shù)據(jù)發(fā)展應(yīng)用新基礎(chǔ).14三打造大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。

3、升.制度保障體系逐步完善.印發(fā)了山西省十三五推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化規(guī)劃,制定了基本公共服務(wù)項(xiàng)目清單,構(gòu)建起覆蓋全民的基本公共服務(wù)和社會(huì)保障制度體系,明確了各項(xiàng)目的服務(wù)對象服務(wù)內(nèi)容質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)支出責(zé)任主責(zé)單位政策舉措實(shí)施機(jī)制等一系列規(guī)定和制度安排。

4、礎(chǔ)設(shè)施供給能力穩(wěn)步提升.初步形成鐵路公路民航為主體的綜合交通網(wǎng)絡(luò).鐵路網(wǎng)建設(shè)有序推進(jìn),營業(yè)里程 6247 公里其中,高速鐵路 1150 公里,鐵路運(yùn)輸通道基本建成,太原與周邊省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)高速鐵路聯(lián)通.公路網(wǎng)覆蓋不斷擴(kuò)大,公路通車?yán)锍?14。

5、體系應(yīng)急管理機(jī)制和應(yīng)急管理能力建設(shè),建立災(zāi)害事故聯(lián)合會(huì)商研判機(jī)制,探索形成扁平化組織指揮體系和防范救援救災(zāi)一體化運(yùn)作體系,基本實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)防控監(jiān)測預(yù)警應(yīng)急救援災(zāi)后救助和恢復(fù)重建的全面管理.應(yīng)急救援能力顯著提升.建立了以國家綜合性消防救援隊(duì)伍為。

6、流統(tǒng)計(jì) A 級(jí)企業(yè)評定等方面取得積極進(jìn)展,物流業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢顯現(xiàn).1.產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大.2020 年,全省社會(huì)物流總額達(dá)到 32590 億元,物流業(yè)總收入達(dá)到 2055 億元,比 2015 年分別增長 35.316.1,年平均增速分別達(dá)到 。