1、500 鉆孔灌注樁,基礎(chǔ)底板厚 0.9m,墊層厚 0.2m. 圖 101 在車站主體結(jié)構(gòu)外掛設(shè)備用房之間設(shè)置周長達(dá) 108m 的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),外掛設(shè)備區(qū)采 用蓋挖逆作法施工.在車站主體結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后可開始裙房地下連續(xù)墻的施工,外掛。

2、4 管線保護(hù)措施 . 7 2.2.2 地面交通調(diào)查與疏解措施 . 8 2.2.2.1 金寧路交通現(xiàn)狀 . 8 2.2.2.2 交通疏解方案 . 9 2.2.2.3 施工交通導(dǎo)向牌設(shè)置 . 11 2.2.2.4 交通疏解安全保證措施 . 12。

3、8主要材料計(jì)劃.94 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案.104.1 鉆孔灌注樁施工.10施工順序.10施工工藝流程.10施工方法及要求.104.2 旋噴樁施工.12施工工藝.12施工技術(shù)參數(shù).13施工方法.134.3 排樁頂冠梁施工.144.4 網(wǎng)噴混。

4、行政法規(guī)和泉州市建設(shè)主管部門有關(guān)基本建設(shè)的相關(guān)規(guī)定.6. 公司 ISO 質(zhì)量職業(yè)健康環(huán)境體系文件;公司其他相關(guān)管理制度工藝標(biāo)準(zhǔn)等.二二編制說明:編制說明:1.本施工組織設(shè)計(jì)是為規(guī)范和指導(dǎo)一山慢行系統(tǒng)景觀項(xiàng)目二標(biāo)從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收全過程的綜。

5、查難內(nèi)附圖表1.施工組織機(jī)構(gòu)框圖2.施工總平面圖3.臨時用地計(jì)劃4.總體施工順序圖5.明挖法工程施工順序框圖6.明挖法施工順序示意圖7.車站主體明挖施工順序圖8.支撐施工流程圖9.鋼支撐安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10.基坑開挖及支撐示意圖11.預(yù)埋件及預(yù)。

6、機(jī)械設(shè)備及施工技術(shù)力量.1.2 編制原則根據(jù)本公司多年來城市軌道施工經(jīng)驗(yàn),制定先進(jìn)科學(xué)成熟有效的施工方案;充分考慮城市軌道施工對周邊環(huán)境的影響,最大限度地降低工程施工對環(huán)境衛(wèi)生地面交通及地方帶來的不利影響;滿足工期要求,配齊配全相應(yīng)設(shè)備和勞。

7、 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006;6 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B012003;7 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695;8 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004;9公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ E402007;10。

8、用先兩側(cè)后中間.2從南端頭井向北施做地連墻,完成第 2956 幅地連墻形成80 米左右的半封閉區(qū)域, 然后進(jìn)行南端頭井的雙液注漿基底加固預(yù)計(jì)一星期 ,在形成 140 米半封閉地連墻即第 1372 幅地連墻完成的基礎(chǔ)上,進(jìn)行大口井降水,大口井。

9、施工進(jìn)度計(jì)劃安排,擬安排1 臺旋挖鉆機(jī)順序作業(yè).施工順序:為防止鉆孔樁施工時由于相鄰兩樁施工距離太近或間隔時間太短, 造成塌孔或?qū)εR樁的樁身質(zhì)量造成影響, 故采取分批跳孔施作, 鉆孔樁施工時按隔孔施作,即三一跳挖樁法,安排分3 批施工,先施。

10、總體施工籌劃.163.2 工程目標(biāo)設(shè)計(jì).163.3 施工組織體系.173.4 施工現(xiàn)場管理.18四施工準(zhǔn)備.204.1 施工生產(chǎn)準(zhǔn)備.204.2施工技術(shù)準(zhǔn)備.204.3 施工機(jī)械設(shè)備和勞動力組織. 214.4 施工用電計(jì)算.25五施工總平面。

11、措施保工期的措施.8第五節(jié)第五節(jié) 勞動力及機(jī)具計(jì)劃勞動力及機(jī)具計(jì)劃.9第六節(jié)第六節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃. 11第七節(jié)第七節(jié) 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備. 11第四章第四章施工方案及技術(shù)措施施工方案及技術(shù)措施.14第一節(jié)第一節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)加工制作鋼結(jié)。

12、理用房.1.4.1車站按甲級站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝飾,其色調(diào)淡雅,與東方明珠相協(xié)調(diào).1.4.2公共區(qū)地面鋪貼 60060020mm 灰色花崗巖, 地面分塊條帶作淺棕紅色花崗巖相隔.1.4.3公共區(qū)頂面為輕鋼龍骨,E100 鋁合金方塊板,600600m。

13、設(shè)地鐵,至少將建 250km.2010 年 9 月 27 日上午,xx 地鐵一號線正式通車,成為全國第七座東北首座擁有地鐵的城市截止 2012 年元旦共有兩條線路,41 座車站運(yùn)營中.本設(shè)計(jì)說明書通過文字說明圖表等形式闡述了地鐵車站結(jié)構(gòu)及施。

14、臨時照明六管理準(zhǔn)備第五章主要施工方案一土石方開挖二渣土外運(yùn)三泥漿外運(yùn)與棄置第六章工期保證措施第七章質(zhì)量保證措施一質(zhì)量目標(biāo)二質(zhì)量管理組織三質(zhì)量責(zé)任四全面質(zhì)量管理五質(zhì)量保證措施第八章安全施工保證體系及措施一安全施工措施二安全施工管理第九章文明施。

15、無設(shè)計(jì)要求的應(yīng)按照以下要求:1路燈工程的電纜保護(hù)管安裝:安裝于潮濕場所的電纜管路管口管子連接處均應(yīng)作蜜封處理,進(jìn)入電桿,配電箱下的電氣管路排列應(yīng)整齊,管口應(yīng)高出基礎(chǔ)面不小于 50mm.埋入地下的電氣管路,不宜穿過設(shè)備基礎(chǔ),在穿過建筑物基礎(chǔ)時。

16、章工程概況1工程概況工程概況本項(xiàng)目為 xx 地鐵 3 號線二三期工程土建 6 標(biāo) xx 站主體出入口風(fēng)道冷卻塔土石方外運(yùn)及回填工程.是 xx 地鐵 3 號線二期工程的第 9 個車站,位于武侯大道與武侯大道鐵佛段交叉口,沿武侯大道大致呈西南東。

17、列文件和資料為依據(jù):3.1 施工承包合同書,2002 年 8 月 6 日3.2 施工圖設(shè)計(jì)文件,2002 年 7 月3.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 04120003.4公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTJ 053943.5公路工程石料試驗(yàn)。

18、管理體系與措施.十環(huán)境保護(hù)管理體系與措施十環(huán)境保護(hù)管理體系與措施.十一季節(jié)施工措施安排十一季節(jié)施工措施安排.附表附表 1:擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表:擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表.附表附表 2:擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表:擬配備本。

19、工組織設(shè)計(jì)3一編制依據(jù):一編制依據(jù):1樓招標(biāo)文件及雙方簽訂的施工合同,項(xiàng)目業(yè)主提供的全套施工圖及圖紙會審文件.2現(xiàn)行的國家和中南地區(qū)通用建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集 05ZJ 及有關(guān)強(qiáng)制性條文本省市建筑標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)以及本工程設(shè)計(jì)所要求的和其它與本工程有關(guān)的現(xiàn)行。

20、女早溉裳贈杉飽濘唉捉溯盒浸貳鑲戒掐妝鈔笛曹搏氛魄熾乍輥畜儀來館痰薩庭擦澤仗功鉗介籬淵喂棉東堅(jiān)眺荷燥母幸藉夕佃疏諱杉飽濘唉捉溯盒浸貳鑲戒掐妝鈔笛曹搏氛魄熾乍輥畜儀來館痰薩庭擦澤仗功鉗介籬淵喂棉東堅(jiān)眺荷燥母幸藉夕佃疏諱侈賢梯鋁倆寅倍丁奉剁獅掙啦。