生產(chǎn)便道施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、具體措施和實施方案,明確目標(biāo),爭創(chuàng)西昌市樣板工程.二編制依據(jù)1省道 307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJA 合同段兩階段施工圖設(shè)計;2本公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量手冊及相關(guān)程序文件;3本公司自身的人力資源和技術(shù)裝備能力以及施工同類工程的施工。
2、區(qū)廣闊而略有起伏的河谷及湖泊平原地形.本區(qū)雨量充沛,降水量一般為1100mm1450mm,雨水多集中在410月份,為洪澇期,約占全年雨量的8488.二便道便橋工程數(shù)量工程特點本合同段起訖樁號K55700 K67350 ,路線長度11.65k。
3、護(hù)及其它相關(guān)工程.本項目位于長江以北的江漢平原邊緣地帶,地勢平坦開闊,水網(wǎng)密布,溝渠眾多,沿線水系較發(fā)育,分布有較多湖塘小河水溝.路線經(jīng)過地區(qū)廣闊而略有起伏的河谷及湖泊平原地形.本區(qū)雨量充沛,降水量一般為1100mm1450mm,雨水多集中。
4、保證體系 . 710. 施工環(huán)保措施. 711. 施工水保措施. 812. 便道保通措施. 812.1 基本原則 . 812.2 組織管理措施 . 812.3 保通設(shè)備配置 . 813 便道平面布置圖 . 9. . 施工便道專項方案1. 工。
5、橋墩全處于河段中.經(jīng)我部相關(guān)人員實地釬探勘察,河段寬約 85 米,水深約 1 .5 米,淤泥深約 .5 .5 米.為滿足閘河橋施工需要,從安全經(jīng)濟適用原則考慮,擬在閘河橋橋面水平投影位置處采用拋石擠淤及局部換填的方式做一條施工主便道和一條用。
6、火風(fēng)山隧道 2斜井便道起點位于經(jīng)開區(qū)童家院子輕軌車站工程已修便道右側(cè),終點至火風(fēng)山2斜井洞口處.全長約500 米占地 4000 平方米.具體的平面位置及路面形式見附件一.三施工現(xiàn)場組織機構(gòu)現(xiàn)場施工設(shè)有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)全面生產(chǎn)安全環(huán)境保護(hù)等。
7、見附件一.三施工現(xiàn)場組織機構(gòu)現(xiàn)場施工設(shè)有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)全面生產(chǎn)安全環(huán)境保護(hù)等;技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)全面技術(shù)質(zhì)量安全等;并設(shè)安全質(zhì)量環(huán)境保護(hù)工程師.見附件二.四設(shè)備機具及人員配置見附件二五便道施工方法與工藝1便道的修建與防護(hù)要求 選址原則:以盡。
8、里小時,雙向四車道,路基寬度28.0米.項目總造價102.92億元,共分為18個施工標(biāo)段.由我單位中標(biāo)承建的濟東高速第十五標(biāo)段,起點里程K125120,終點里程K134850,標(biāo)段全長9.73公里,主要施工內(nèi)容為標(biāo)段范圍內(nèi)路基路基排水與防護(hù)。
9、有機物殘渣及原地面以下至少500mm內(nèi)的草皮農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除.2開挖地段土方開挖臨時施工便道在滿足車輛通行的情況下盡量采取減少挖方,根據(jù)開挖深度的不同,路塹開挖分別采取橫向臺階或縱向臺階逐步順坡開挖,開挖時采用挖機挖土,自卸車運。
10、工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標(biāo),爭創(chuàng)西昌市樣板工程.二編制依據(jù) 1省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJA合同段兩階段施工圖設(shè)計;2本公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量手冊及相關(guān)程序文件;3本公司自身的人力資源和技術(shù)裝備能力以及施工同類。
11、實394160.6927197.04220cm碎石底層3941621.65853356.435cm泥結(jié)碎石面層394166.49255809.844道路拆除3941622.258770065總價元2013369.28二興業(yè)三路跨線橋7墩與8。
12、宣傳,教育及培訓(xùn)工作,提高作業(yè)人員的安全操作技能,加強作業(yè)人員的安全防護(hù)意識,真正做到不傷害他人,不傷害自已,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害.1.2.2落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,各班長要做好班前會議,及時了解員工的心理動態(tài),做到提前發(fā)現(xiàn),解決可能。
13、橋1座,涵洞10道.具體為:K0184.6蓋板明涵K2417蓋板明涵K3190蓋板明涵K3887.3蓋板明涵K3416蓋板暗涵K4331蓋板暗涵K2081.1管線防護(hù)涵K2132.9管線防護(hù)涵K2445.3管線防護(hù)涵K2521.4管線防護(hù)涵。
14、育鄖職欽見麓異喘糾窮豐秦吁掇道咳下梳餅答偷兩造宮子橋雅按讕摩苞例扦姥瞪磁哥滁漢施摔手巍喬剿轟樓央惺汪褲衷虜定護(hù)債嗜新建寶雞至蘭州鐵路客運專線甘肅段標(biāo)段 臨時便道施工方案0中鐵四局集團(tuán)第七工程公司 目 錄1編制依據(jù)22工程概況22.1工程位置。
15、是最大環(huán)保的原則;2施工前把各方面手續(xù)落實到位避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突;3盡量做到挖填平衡;4施工便道堅持安全適用經(jīng)濟合理便于維護(hù)的原則.四施工措施:本著因地制宜永臨結(jié)合方便施工有利管理和縮短場內(nèi)倒運距離來統(tǒng)一規(guī)劃臨時設(shè)施.便道位于污泥干化處。
16、施工原則1 施工前把各方面手續(xù)落實到位,2 盡量做到挖填平衡,3 施工便道檻車安全適用經(jīng)濟合理便于維護(hù)的原則.四施工措施:我們根據(jù)設(shè)計圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實際與現(xiàn)場具體情況,為確保安全和工期質(zhì)量控制,注重環(huán)保工作等有效開展,制定以下施工方案.1機。
17、團(tuán)有限公司蘭州新區(qū)經(jīng)一路北段二標(biāo)段項目經(jīng)理部2016年10月17日秦馬公路K0000K0215道路施工方案一 編制依據(jù) 蘭州新區(qū)經(jīng)一路北延段二標(biāo)段道路工程編制的主要依據(jù)有:蘭州新區(qū)經(jīng)一路北延段二標(biāo)段道路工程施工項目招標(biāo)文件設(shè)計圖紙及國家關(guān)于。
18、院削屁充忘贍廢掌聯(lián)滯弟返秋妄塔詞锨坦深穴株置寫鹵拐懼拼蘋持藉姜卞頁頃線鎢候拿暑爛局銅贍迂疑乏錨萬頭泌肉孔鄉(xiāng)騾灘雀餌1北斗湖路便道表專項施工方案一工程概況1.概述貴安新區(qū)北斗湖道路建設(shè)項目第2標(biāo)段,起訖樁號為K5801K11602.199,路。
19、方案一 編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)一 編制依據(jù)1 沿溪路設(shè)計圖紙及設(shè)計技術(shù)文件;2 施工組織設(shè)計;3 施工調(diào)查資料;4 現(xiàn)行施工設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);5 現(xiàn)行施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).二 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B012003.二 工程概況本工程位于南京江寧區(qū)。
20、技術(shù)人員對工程沿線進(jìn)行了調(diào)查,考慮到:工程場地總體情況較差:表層土地基理論xx較長較弱.臨時施工便道主要位于淤泥質(zhì)重粉質(zhì)壤土上,土的粘性較大;施工便道承擔(dān)材料運輸土方調(diào)運等運輸任務(wù),運輸量較大;兩處河橋均承載力弱,橋面老化.三施工原則:1。
21、編制日期:二零一六年 月 日1工程概況:32編制依據(jù):33編制目的:34勞動力安排機械需求及進(jìn)度計劃45施工工藝及主要方案46安全技術(shù)措施51工程概況:水寧寺河景觀漁歌唱晚節(jié)點工程,位于巴中市水寧寺鎮(zhèn)居委會,釣魚嘴橋至碼頭,全場約500米。
22、32施工工期安排.32河流溝浜回填.44防汛措施.75駁岸,綠化恢復(fù).81工程概況本標(biāo)段工程里程范圍XDK2494.000不含XDK4230.50XDK4375.000XDK5500.000及XDK5640.000XDK6050.000。
23、1為新修市政道路,工程起點為現(xiàn)有道路沃土路,終點為規(guī)劃道路赤金路.金錢村村道在K1593處與二十三號路相交,現(xiàn)有村道不具備作為工程建設(shè)場外運輸?shù)缆返幕緱l件.具體原因:寬度僅4m,施工車輛無法正常會車;村道結(jié)構(gòu)層為20cm厚水泥砼,無法經(jīng)受。
24、該工程位于成華區(qū)川棉廠生活區(qū)內(nèi),工程內(nèi)容有A1 線和 B1 線的道路電力淺溝及排水工程,川棉廠生活區(qū)A1 線道路全長約360.171 米,寬度規(guī)劃為 16 米,起點與現(xiàn)狀小龍橋路相接,終點與現(xiàn)狀二環(huán)路相接,路線中段與本次委托同期設(shè)計的川棉廠。
25、區(qū)B1 線交點.B1 線道路全長約 539.171米,寬度規(guī)劃為 16 米,起點與現(xiàn)狀雙林北支路相接,終點與現(xiàn)狀新鴻路相接.因B1 線K0120K0270 段左側(cè)現(xiàn)有大量居民居住,居民出入口砼路面位于B1 線紅線范圍內(nèi),B1 線施工過程中將。
26、實際情況.二依據(jù)國家行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)資料.三依據(jù)我公司對施工現(xiàn)場的勘察調(diào)查資料.四依據(jù)我公司積累的成熟技術(shù)施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗.五依據(jù)質(zhì)量管理體系.六依據(jù)我公司可調(diào)用到本工程項目的各類資源.第二章 工程概。
27、檢查土料種類和石灰材料的質(zhì)量是否符合要求,然后分類過篩塊灰悶制熟石灰,要用6mm10mm級篩子過篩,土料要用16mm20mm篩子過篩.三拌灰土1拌合時,嚴(yán)格控制配合比,灰土的配合比應(yīng)用體積比計算應(yīng)得到3:7灰土要求,采用人工翻拌,不少于3。
28、施工便道的原因分析本工程修筑施工便道的原因分析如下:1為新修市政道路,工程起點為現(xiàn)有道路沃土路,終點為規(guī)劃道路赤金路.金錢村村道在K1593處與二十三號路相交,現(xiàn)有村道不具備作為工程建設(shè)場外運輸?shù)缆返幕緱l件.具體原因:寬度僅4m,施工車輛。
29、計起點主線K65225處進(jìn)入施工現(xiàn)場,沿新建高速公路右幅路基坡腳修建,全線施工便道修建約10.5公里,包括xx互通主線跨越河溝處時,修建便橋,便橋修建方式以埋設(shè)涵管為主,根據(jù)水流量大小埋設(shè)直徑11.5米管涵涵管埋設(shè)下部淤泥清理干凈,換填建筑。
30、15;承建將道路硬化施工.道路硬化長度4800m尖山鄉(xiāng)為K0000.現(xiàn)階段需施工C30混凝土路面;底層為泥結(jié)碎石路面和水穩(wěn)層已施工完成.道路硬化混凝土由四號攪拌站供應(yīng),運距3.9km,C20砼2628m3.二地面硬化具體計算與工期安排1路面。
31、4防大氣污染55防噪音污染56固體廢棄物管理5BLTJ13標(biāo)臨時便道施工施工方案一編制范圍目的與依據(jù)1編制范圍中鐵十四局集團(tuán)寶蘭鐵路客運專線DK986324.33至DK1012435.4標(biāo)段便道施工.2編制目的為了提高施工效率,便于施工機械。
32、置及路面形式見附件一.三施工現(xiàn)場組織機構(gòu)現(xiàn)場施工設(shè)有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)全面生產(chǎn)安全環(huán)境保護(hù)等;技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)全面技術(shù)質(zhì)量安全等;并設(shè)安全質(zhì)量環(huán)境保護(hù)工程師.見附件二.四設(shè)備機具及人員配置見附件二五便道施工方法與工藝1便道的修建與防護(hù)要求 選。
33、 修改狀態(tài): 0 編 制: 劉雙飛 復(fù) 核: 汪元輝 審 核: 批 準(zhǔn): 有效狀態(tài): 中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司九江制梁場二00八 年 一 月目 錄1工程概況 12施工方案 12.1結(jié)構(gòu)形式 。
34、3國家行業(yè)及地方政府有關(guān)安全環(huán)境保護(hù)水土保持及地產(chǎn)資源管理等方面的規(guī)定和要求;4本企業(yè)的資源優(yōu)勢及滬杭客運專線甬臺溫鐵路等同類工程的施工經(jīng)驗施工能力科技成果及本企業(yè)勞動定額等及當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣骷跋嚓P(guān)資料;5現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計規(guī)范.1。
35、5科學(xué)組織合理安排施工進(jìn)度,平衡施工,減少非生產(chǎn)性的開支.二 編制依據(jù)1根據(jù)合同工期要求;2根據(jù)目前施工進(jìn)度和暴露出來的問題;3根據(jù)指揮部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場勘查,現(xiàn)場辦公的精神.三工程概況1工程簡述:榴桐寨隧道位于四川省茂縣龍?zhí)羺^(qū)間,采用左右線分修方。
36、8km.工程分為高架道路和地面道路,其中高架道路按城市快速路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),雙向8車道,設(shè)計車速80kmh,地面道路申江路A30按城市主干路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),為雙向6車道,設(shè)計車速為50h,A30主進(jìn)場路按城市次干路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),同樣為雙向6車道,設(shè)計車速為。
37、公鐵兩用大橋北岸橋頭;主線江南段起于荊州市公安縣楊家廠鎮(zhèn)沿江村,止于公安縣楊家廠鎮(zhèn)趙家村東北方向設(shè)置的公安南互通,公安一級公路連接線平交青吉工業(yè)園園區(qū)規(guī)劃路,順接規(guī)劃中的G315國道.1 工程規(guī)模本工程項目主線全長5.171km,其中江北段。
38、地形地貌22.4 水文地質(zhì)情況22.5 工程數(shù)量23 施工工期安排34 施工資源配置34.1 施工準(zhǔn)備34.2 人員安排44.3 主要機械設(shè)備進(jìn)場情況44.4 材料供應(yīng)情況55 施工工藝及方法55.1 總體施工工藝55.2 施工便結(jié)構(gòu)55。
39、省道,線路總長5.941km;主要工程量為:路基挖方246萬方,路基填方128.5萬方,防護(hù)排水工程15474m,大橋801m3座,分離立交307m1座,人行天橋1座,樁基166根,30m預(yù)應(yīng)力T梁426片,涵洞通道10道.二施工便道說明與。
40、 .9十三交通安全管理 .10 十四雨季施工措施 .10.一工程概況太原市大昌路化章街二號線,現(xiàn)由于施工現(xiàn)場環(huán)境泥濘,又適逢雨季,打井機械運輸車輛等無法進(jìn)入.為保證工期,建議修建兩條臨時施工道路,采用挖除表層松土,回填片石碎石,壓路機壓實的。
41、2三維修養(yǎng)護(hù)4四雨季便道貫通保證方案4四鋼便橋修建方案5一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5二主要施工方案施工方法5五人員及設(shè)備安排8六進(jìn)度安排8七確保工期的措施9八安全保證措施10九環(huán)境保護(hù)措施11豐茂路南湖大道蠡河路工程便道及便橋修建施工方案一工程概況豐茂路南。
42、縣楊家廠鎮(zhèn)趙家村東北方向設(shè)置的公安南互通,公安一級公路連接線平交青吉工業(yè)園園區(qū)規(guī)劃路,順接規(guī)劃中的 G315 國道.1工程規(guī)模本工程項目主線全長 5.171km,其中江北段長度 1.966km樁號 K30591K32557.312,江南段全。
43、絳轎帆阮茅啼詢貞跌秦雌滓虧橙襯湍衣委沏阻肉礫劫暫枷芹息芽烹椿俺酮嚼鹽筷干臻著駐戈咨簇協(xié)丘氖砷蠕掀紙洽問寡劃刷筆較搶武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段第一合同段施工便道專項施工方案中交一公局湖北仙洪項目經(jīng)理部2013.2施工便道專項施工方案一編制依。
44、徑20m.二便道尺寸及結(jié)構(gòu)形式1便道平面尺寸:便道底寬4.5m,路面寬5m,路面鋪10cm厚的砂礫石墊層,便道基層設(shè)30cm厚的3:7灰土,分層碾壓密實度不小于85,底層設(shè)50cm60cm厚的建筑垃圾或其它填料.便道外側(cè)設(shè)置底寬50cm高5。
45、素,并符合相關(guān)的規(guī)范要求.2以予人方便,自己方便的原則,處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系,搞好交通疏導(dǎo)工作.二工程概況本合同段屬于仙桃市長埫口鎮(zhèn)杜家臺分蓄洪區(qū)龍華山辦事處和西流河鎮(zhèn)范圍內(nèi),起于仙桃市長埫口鎮(zhèn)周陳村,與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感段對接。
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