深基坑開挖安全技術交底Tag內容描述:
1、行挖掘作業. 四用十字鎬挖土時,禁止戴手套,以免工具脫手傷人. 五挖掘土方作業中,如遇有電纜管道地下埋藏物或辨識不清的物品,應立即停止作業,設專人看護 并立即向施工負責人報告.嚴禁隨意敲擊刨挖和玩弄. 六基坑基槽的挖掘深度大于 2m 時,應。
2、應急措施. 四作業前要全面檢查開挖的機械電氣設備是否符合安全要求,嚴禁帶病運行,基坑現場排水降水 集水措施是否落實. 五作業中應堅持由上而下分層開挖,先放坡先支護,后開挖的原則,不準碰損邊坡或碰撞支撐系統或 護壁樁,防止坍塌,未支護前不準超。
3、1.3 施工總平面布置.9 1.3.1 道路.9 1.3.2 施工用電.9 1.3.3 施工用水及排水.9 1.3.4 臨時設施布置說明.9 1.3.5 施工平面布置圖.10 1.4 周邊建筑物及管線調查.10 1.5 施工要求和技術保證條。
4、1.3 面層采用6200200 鋼筋網現場加工 組織施工材料按計劃進場.提前作好材料復驗工作,必須配合試驗員進行現場取樣 2. 機具準備 2.1 主要機械有:空壓機砼噴射泵錨桿機注漿設備霧炮機鋼筋調直機鋼 筋彎曲機電焊機鋼筋切割機. 2.2。
5、框圖 . 8 三機械材料準備情況表 . 9 第三章 降水施工方案 . 10 一水文地質條件及參數 . 10 二基坑涌水量計算 . 10 三管井數量n的計算 . 11 四降水主要施工方法 . 11 五降水井施工工藝及要求 . 12 六降水技術。
6、高 標準嚴要求規范自我,確保質量安全和文明施工.現就主體結構基坑開挖施工進行 如下技術交底: 熟悉圖紙,理解設計意圖,嚴格按設計圖紙規范和技術交底要求進行施工. 一編制依據一編制依據 1武漢市軌道交通 21 號線工程后湖大道站主體圍護結構施。
7、該場地處于市中心,周邊有建筑物及市政路存在,土方挖運將是關鍵因素,需要根據工程進展情況 及天氣情況集中力量出土,以滿足施工進度要求.此問題須提前考慮應對措施. 4工程工期要求緊迫,工程場地條件復雜,如何在短時間內完成基坑支護的任務,又保證基。
8、機. 對于以上機械,項目部要求施工隊根據工程面積施工速度及項目要求施工工期,切實 確定各種機械的數量,進行合理的調配,保證工程順利進行 2項目部準備:臨水臨電全站儀水準儀小白線鋼卷尺坡度尺等. 二噴錨施工工藝二噴錨施工工藝 噴錨施工執行錨桿。
9、3m,車站主體基坑土石方開挖遵循縱向分段,豎向分層,從上至下,對稱 平衡的施工原則. 2遵守基坑開挖時空效應規律.基坑的變形與土方開挖的時間空間開 挖位置無支撐暴露時間有關.在基坑工程實踐中,基坑開挖因某種原因暫停一 段時間,變性會隨時間不。
10、章 項目管理班子配備及勞動力計劃 . 3 3.1 項目組織管理機構. 3 3.2 各部門職責. 4 3.3 人力資源配置. 8 3.4 勞動力組織安排. 9 3.5 勞動力資源動態分布. 9 3.6 勞動力進場計劃表. 10 3.7 勞動力。
11、 . 6 5施工平面布置及各項目需用計劃 . 7 5.1 總體布置 . 7 5.2 現場平面布置原則 . 7 5.3 現場平面布置管理 . 7 6主要施工方法及施工順序 . 8 6.1 施工順序 . 8 6.2 主要施工方法 . 8 6.2。
12、土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員應 立即離開并及時處理. 4人工挖土,前后操作人員間距離不應小于 23m,堆土要在 1m 以外,并且高度不得超過 1.5m. 5每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況,在確保安全的情況下 繼續工作, 。
13、司 施工單位: 1.1 建筑概況 工程主要用途以辦公為主要功能的超高層建筑.總建筑面積:99899.56 ,占地面 積:29718.49 ;防火等級 1 級,抗震設防烈度 7 度,防水等級 1 級,基坑安全等級: 二級. 1.2 建設規模。
14、 3.1. 施工進度計劃 . 7 3.2. 機械設備計劃 . 8 3.3. 勞動力組織計劃 . 9 4.施工工藝技術 . 9 4.1技術參數 . 9 4.2工藝流程 . 11 4.3施工方法 . 11 4.4檢查驗收 . 24 5.施工安全。
15、工過程中,基坑內外的土體將由原來的靜止土壓力狀 態向被動和主動土壓力狀態轉變,應力狀態的改變引起維護結構承受荷載 并導致圍護結構和土體的變形,圍護結構的內力和變形中的任一量值超過 容許的范圍,將造成基坑的失穩破壞或對周圍環境造成不利影響,基。
16、應急措施. 四作業前要全面檢查開挖的機械電氣設備是否符合安全要求,嚴禁帶病運行,基坑現場排水降水 集水措施是否落實. 五作業中應堅持由上而下分層開挖,先放坡先支護,后開挖的原則,不準碰損邊坡或碰撞支撐系統或 護壁樁,防止坍塌,未支護前不準超。
17、框圖 . 8 三機械材料準備情況表 . 9 第三章 降水施工方案 . 10 一水文地質條件及參數 . 10 二基坑涌水量計算 . 10 三管井數量n的計算 . 11 四降水主要施工方法 . 11 五降水井施工工藝及要求 . 12 六降水技術。
18、11 4施工方案 . 12 4.1 場地布置 . 12 4.2 冠梁及擋土墻施工 . 13 4.3 臨邊防護施工與鋼便梯 . 18 4.4 土方開挖 . 19 4.5 鋼筋網施工 . 28 4.6 樁間掛網噴砼施工 . 29 4.7 鋼支撐。
19、5 5 頁頁 5.5.樁基及基坑支護概況樁基及基坑支護概況6 6 頁頁 6.6.降水工程概況降水工程概況6 6 頁頁 土土 方方 開開 挖挖 一土方開挖施工部署及施工順序一土方開挖施工部署及施工順序6 6 頁頁 1.1.土方開挖主要情況土方。
20、 4 1.3 工程地質水文地質情況 . 6 1.3.1 工程地質 . 6 1.3.2 水文地質 . 7 1.3.3 其他 . 7 1.4 氣候條件 . 7 1.1.編制依據范圍編制依據范圍 . 7 1.1 編制依據 . 7 1.2 編制范。
21、 6.50m 地下室 6 號樓 41m 21m 8.00m 平行河靠近河邊 11 號樓 55m 17m 5.20m 垂直于河 2. 場地工程地質概況 擬建建筑物場地內地勢總體平坦,總體上講場區地層除表層雜填土以外,其下為第四系沖洪積物,場區。
22、JGJ1201999 基坑土釘支護技術規程CCECE96:97 錨桿噴射混凝土支護技術規范GB500862001 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002 建筑施工安全檢查標準JGJ591999 建筑工程施工質量驗收統一標準G。
23、全保證制度 . 10 四安全保證措施 . 10 五深基坑開挖安全事故應急預案 . 14 一安全事故應急體系 . 14 二安全事故緊急處理預備措施 . 16 三現場恢復 . 17 六文明施工及環保 . 17 一文明施工保證措施 . 17 二環。
24、標準 TB104242003 1.1.4鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 TB104152003 1.1.5鐵路站場工程施工質量驗收標準 TB104232003 1.1.6鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241 號 1.1.7建筑施工安。
25、函砷紐壯謎 剖柔搔趟窒岸 烷賀句州誘潞 泡御沿詢客汝 窖耶榔弓譏莉 檸坦猴恕擲諜 惰饒神壓鍛桂 異雇嚼中工留 迂栽腺小倔宗 旭檬腐衰恬朗 譴瘦拒維戒忙 旨掄矢謬匈釋 蜒戶腳 釘誹重瞻懾大績救 閩誰刻 24 目 錄 一 工程特點 2 二方案編。
26、制依據 1中南電力設計院主廠房基礎開挖圖 ; 2. 中南電力設計院巖土工程勘測報告 ; 3 4 主廠房基礎開挖施工方案 ; 4 建筑基坑工程技術規范 YB925897 ; 5.建筑邊坡工程技術規范 GB503302002 ; 6.建筑工程施。
27、 3.1. 施工進度計劃 . 7 3.2. 機械設備計劃 . 8 3.3. 勞動力組織計劃 . 9 4.施工工藝技術 . 9 4.1技術參數 . 9 4.2工藝流程 . 11 4.3施工方法 . 11 4.4檢查驗收 . 24 5.施工安全。
28、及排水 . 12 四臨時設施布置說明 . 12 五施工平面布置圖 . 13 第三節 施工要求 . 13 一邊坡支護形式 . 13 二豎樁設計形式 . 14 三錨索設計形式 . 14 四施工要求 . 14 第四節 技術保證條件 . 19 一土。
29、尺寸為 43m17m5.8m,基礎墊層底標高為7.1m.基坑內側有一個 9.7m21.9m7.1m 的積水坑,其墊層底標高為7.2m. 1.2.2主要實物工程量以現場實際發生量為準 名稱 單位 數量 名稱 單位 數量 挖土方 m 3 110。
30、2.6 施工重難點及對策 . 11 3 施工總體部署 . 12 3.1.基坑開挖及降水施工組織機構 . 12 3.2 施工區段劃分 . 13 3.3 施工順序 . 14 3.4 施工進度計劃 . 14 3.4.1 施工各分部分項的進度指標 。
31、龍江路原污水井 檢查井接通. 根據管線設計圖工作井 10 座, 接收井 11 座深度為 6.37.5 米 之間.該段開挖過程中 W3W5 段由于處于農地及 W2W3 過河采用管 道敷設.W3W5 溝槽開挖深度為 5.26 米. 按照相關文件。
32、尺寸為 43m17m5.8m,基礎墊層底標高為7.1m.基坑內側有一個 9.7m21.9m7.1m 的積水坑,其墊層底標高為7.2m. 1.2.2主要實物工程量以現場實際發生量為準 名稱 單位 數量 名稱 單位 數量 挖土方 m 3 110。
33、下穿通道基坑開挖及支護安全專項方案 第 2 頁共 1 頁 目目 錄錄 第一章 編制依據與工程概況 . 1 一編制依據及編制原則 . 1 二工程概況 . 2 第二章 施工組織部署 . 7 一施工平面布置圖 . 7 二人員組織機構框圖 . 8 。
34、2 工程地質與水文地質. 4 2.2.1 場地條件. 4 2.2.2 巖土分層及特征. 4 2.2.3 水文地質條件. 6 2.2.4 工程地質條件. 8 2.3 基坑降水. 8 2.4 施工場地平面布置. 9 2.4.1 施工圍擋. 9。
35、工工藝技術 . 22 1技術參數 . 22 2基坑開挖工藝流程 . 25 3施工方法 . 26 3.1土石方開挖 . 26 3.2場地排水 . 33 3.3基坑支護施工 . 34 五施工安全保證措施 . 54 5.1 組織保障 . 54 5。
36、 3 6.2 基坑開挖設計. 4 6.3 測量放樣 . 5 6.4 排水系統施工. 5 6.5 基坑開挖 . 5 6.6 基坑四周防護. 6 6.7 基底檢驗 . 6 6.8 基坑回填 . 6 7 7 主要施工人員機械配置主要施工人員機械配。
37、 5 6.2 基坑開挖設計. 6 6.3 測量放樣 . 7 6.4 排水系統施工. 7 6.5 基坑開挖 . 7 6.6 基坑四周防護. 7 6.7 基底檢驗 . 8 6.8 基坑回填 . 8 7 7 主要施工人員機械配置主要施工人員機械配。
38、 4.3 支護工程 12 4.4 圍護工程 22 4.5 降水工程 27 4.6 排水工程 32 4.7 土方工程 36 4.8 漏水處理措施 44 4.9 施工監測 47 4.10 基坑回填 50 5 施工安全保證措施 50 5.1 組織。
39、依據及編制說明 . 1 1.1 編制原則 . 1 1.2 編制依據 . 1 1.3 編制范圍 . 2 第二章 工程概況 . 2 2.1 危險性較大的分部分項工程概況 . 3 2.1.1 基坑支護型式. 4 2.2 工程地質和水文地質情況 。
40、情況 . 6 2.7.4 施工條件 . 7 2.8 項目各項目標 . 7 2.8.1 安全目標 . 7 2.8.2 質量目標 . 7 2.8.3 工期目標及工期計劃 . 7 2.8.4 文明施工與環保目標 . 7 3工程特點危險源辨識及應對。
41、機構及職責 . 12 4.4 職責 . 13 4.5 應急響應 . 14 4.6 應急措施 . 16 4.7 保障措施 . 17 4.8 應急演練 . 18 1 工程概況 xx 市軌道交通 1 號線鐵道學院站位于 xx 市天心區芙蓉南路與 。
42、1.1 編制依據 . 1 1.2 編制原則 . 1 1.3 編制范圍 . 1 1.4 編制目的 . 2 第二章第二章 工程概況工程概況 . 2 2.1 工程位置及周邊環境 . 2 2.2 基坑周邊市政管線情況 . 3 2.3 工程地質及水文。
43、 9 一施工進度計劃.9 二材料計劃.11 三施工機械配備計劃 .12 第四章 施工工藝技術.13 一施工技術參數.13 二工藝流程.14 三施工方法.15 1地下室基坑施工降排水.15 2垂直防護欄桿及上下通道爬梯施工.18 3土方開挖施。
44、1 工程地質.3 2.3.2 水文地質.4 2.3.3 不良地質作用與特殊性巖土.5 3工程特點重點技術難點.6 3.1 工程特點.6 3.2 施工重點.6 3.2.1 施工方案及工藝的執行.6 3.2.2 管線及建筑物的保護.6 3.3。
45、 6.50m 地下室 6 號樓 41m 21m 8.00m 平行河靠近河邊 11 號樓 55m 17m 5.20m 垂直于河 2. 場地工程地質概況 擬建建筑物場地內地勢總體平坦,總體上講場區地層除表層雜填土以外,其下為第四系沖洪積物,場區。
46、深基坑工程;框架兩頭為 U 型框架, 同箱型框架同時施工頂進, 框架寬 37.3m, 長 50.84m.詳見附件:臨洪西路基坑平面圖縱斷面圖沈圩路下穿隴海鐵路框架橋采用四孔分離式結構形,凈跨6m12m12m6m,并列等高布置,框架橋中心線與。
47、說明編制說明.31.1 編制依據.31.2 編制原則. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1.3 編制范圍.3第二章第二章 工程概況工程概況.42.1 工程位置.42.2 結構概況.42.3 工程地質.72.4 水文地質.72.5 地下管線。
48、工程地質條件.32.3 基坑支護設計.82.4 車站周邊環境.92.5 工程施工重難點分析及對策.122.6 工程目標.122.7 主要工程量.183施工部署.183.1 總體施工安排.183.1.1 施工安排原則.183.1.2 施工安排。
49、1土石方開挖.263.2場地排水.333.3基坑支護施工.34五施工安全保證措施.545.1 組織保障.5425.2 技術措施.565.3 危險源辨識.645.4 監測監控.655.5 管網保護措施.675.6 應急預案.70六勞動力計劃。