深挖路塹施工方案Tag內容描述：
1、2 氣象.32.3 主要工程量.32.4 工程特點.3第三章施工計劃.43.1 施工進度計劃.43.2 施工進度保證措施.43.3 設備使用計劃.43.4 人員配置.53.4.1 安全管理人員配置.53.4.2 施工作業人員配置.5第四章主。
2、止噪音污染措施附件施工總平面布置圖現場施工平面布置圖施工設計縱斷面圖施工進度橫道圖一編制依據一編制依據1禮嘉商務區 L2 路西段合同段招標文件2禮嘉商務區 L2 路西段合同段兩階段施工圖設計3 禮嘉商務區 L2 路道路及配套工程 工程地質勘。
3、1邊坡穩定性分析邊坡穩定性分析研究現狀研究現狀.32.2研究工作基礎研究工作基礎.37三項目實施方案三項目實施方案.403.1主要研究內容主要研究內容.403.2擬解決的關鍵技術擬解決的關鍵技術.403.3擬采取的技術路線擬采取的技術路線。
4、1邊坡穩定性分析邊坡穩定性分析研究現狀研究現狀.32.2研究工作基礎研究工作基礎.37三項目實施方案三項目實施方案.403.1主要研究內容主要研究內容.403.2擬解決的關鍵技術擬解決的關鍵技術.403.3擬采取的技術路線擬采取的技術路線。
5、G347原省道 S302北川青石段改線工程1 1 工程概況工程概況主要技術標準:路塹墻設計高 5.0m,地基承載力滿足 300KPa.基礎寬度 1.67m頂寬1.2m.由兩部分組成,即基礎墻體為現澆 C20 砼.泄水孔:預埋10PVC管,間。
6、章 施工工藝方法8第一節 深挖路塹施工準備8第二節 深挖路塹土石方開挖8第五章質量控制措施18第一節質量目標18第二節質量保證體系18第三節 質量保證措施19第六章安全管理措施及規定20第一節安全保證體系20第二節 落實安全生產責任制21第。
7、皇縣馬峪至嶂石巖段,全長29.408公里.現有道路為四級公路改造為二級公路.此次路基設計寬度為8.5米,路面寬度為8米,兩側各0.25米路緣石.設計速度為40kmh.2工程特點2.1 施工條件 爆破時要確保原有便道暢通,確保爆破目標周圍的設。
8、2三 施工準備部署4四 主要施工工藝及方法5五 進度保障措施11六 安全保障措施12七 文明施工措施13八 雨季施工注意事項14九 環保水保措施14一編制依據與原則1編制依據1湖南桑植至張家界高速公路第二合同段兩階段施工圖設計,施工承包合同。
9、路塹施工37.3 高填路堤施工148 雨季施工169 安全文明施工171 工程概況湖北恩施至來鳳高速公路及湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐鄂渝界段一期土建工程施工TJ7標段起訖樁號為K84964K105550.231,路線全長20.58。
10、述12.1工程簡介12.2設計技術標準12.3主要施工項目及工程數量23總體施工組織安排53.1工程管理目標53.2施工組織機構及職責劃分5施工組織機構5崗位職責劃分63.3資源配置8擬投入本工程的設備及試驗儀器8勞動力配置93.4工期安排。
11、段合同文件;2梧州至柳州高速公路第二合同段兩階段施工設計圖;3公路路基施工技術規范JTG F102006;4公路工程施工工藝標準FHECLJ32007;5公路土工試驗規程JTJ05193;6公路邊坡柔性防護系統JTT52820047公路工程。
12、1.1.6現場踏勘獲取的資料,包括施工場地和周邊環境條件,水電路臨時租地和地材等情況,水文地質氣象,交通機械物資采購等;1.1.7人力資源材料設備和經濟方面的實際情況;1.1.8本公司擁有的科技成果工法成果機械設備技術水平及多年積累的施工經。
13、10m的路塹地段,邊坡坡率1:5,10m以上設2m平臺及攔水堰截水溝急流槽碎落臺等.2.1邊坡防護深挖石方路塹邊坡防護挖方高度8 28.2m挖方第一級高10m,往上每隔10m為一級.每段平臺鋪筑砌30cm厚漿砌片石,并設攔水堰;當最上一級邊。
14、828.2m挖方第一級高10m,往上每隔10m為一級.每段平臺鋪筑砌30cm厚漿砌片石,并設攔水堰;當最上一級邊坡高度小于3m時,采用植草,高度大于或等于3m時,采用三維網植草.平臺攔水堰尺寸見路基路面排水設計圖.骨架防護植草,邊坡高度大于。
15、8檢驗簽證104.4.9路拱成型和邊坡整修105.路堤增強補壓115.1路堤增強補壓要求115.2沖擊碾壓或普夯施工136.高填陡坡路堤觀測147.深挖路塹施工167.1施工準備167.2挖方路基施工工藝流程177.3施工方案177.4施工。
16、弄儒批溶嘗蹤喻難裹錳轍啃臟貼貪寇丙鐳臆匯瘋紋汁疤番撈呼棒酞序灌憎擅區嚙少歲喊譽抨矢巫枉景忠娛訝靡揚鎢農趾妙撾蕊奏脾半填半挖路基專項工程施工方案一編制依據1現有的施工路基工點設計圖.2公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004.3公路路基。
17、三高填深挖路基施工過程監控目的71高填方軟土路基監控目的71.1穩定性控制71.2沉降量監控71.3地表水平位移量監控72深挖路塹監控目的72.1指導性控制72.2預見性控制7四路基監測內容及布置斷面81高填方路基監測內容及布置方案82深挖。
18、5.3 機具準備.85.4 材料準備.85.5 施工測量.85.6 試驗檢測.9專業資料5.7 安全施工準備.95.8 環境保護準備.10六施工進度安排.10七施工方法關鍵技術工藝要點工藝要求.107.1 施工測量.107.2 路基清表.1。
19、 2公路工程技術標準公路土工試驗規程公路路基施工技術規范公路工程質量檢驗評定標準公路路基路面現場測試規程公路工程土工合成材料試驗規程公路交通安全設施施工技術規范等相關法律法規及技術規范.3項目部相關人員對工地現場勘察測量資料;4建管辦總監辦。
20、挖石方路塹邊坡防護挖方高度828.2m挖方第一級高10m,往上每隔10m為一級.每段平臺鋪筑砌30cm厚漿砌片石,并設攔水堰;當最上一級邊坡高度小于3m時,采用植草,高度大于或等于3m時,采用三維網植草.平臺攔水堰尺寸見路基路面排水設計圖。
21、8檢驗簽證104.4.9路拱成型和邊坡整修105.路堤增強補壓115.1路堤增強補壓要求115.2沖擊碾壓或普夯施工136.高填陡坡路堤觀測147.深挖路塹施工167.1施工準備167.2挖方路基施工工藝流程177.3施工方案177.4施工。
22、8環境保護及文明施工主要技術保證措施399施工總進度計劃40高填深挖安全專項施工方案1編制依據1合同文件協議書施工圖設計文件等. 2公路路基施工技術規范JTJ F102006; 3公路土工試驗規程JTG E402007;4公路工程質量檢驗評。
23、施24七安全保證措施251機械設備安全措施252施工安全預防措施253爆破震動影響的控制264高邊坡施工安全應急程序26高邊坡防護工程施工方案一工程概況1.高邊坡位置深挖方路基是指一般邊坡高度H20.0m土質挖方路基及邊坡高度H30.0m石。
24、2三高填深挖路基施工過程監控目的71高填方軟土路基監控目的71.1穩定性控制71.2沉降量監控71.3地表水平位移量監控72深挖路塹監控目的72.1指導性控制72.2預見性控制7四路基監測內容及布置斷面81高填方路基監測內容及布置方案82深。
25、5.5施工測量85.6試驗檢測95.7安全施工準備95.8環境保護準備10六施工進度安排10七施工方法關鍵技術工藝要點工藝要求107.1施工測量107.2路基清表117.3軟基換填117.4路基填筑137.5土工格柵14八冬季施工保證措施1。
26、塌和巖質泥化剝落地段,采用鋼筋砼人字形骨架固定錨桿護坡;對于順向坡,采用鋼筋混凝土方格骨架錨桿鋼筋混凝土框架錨桿等進行防護.二防護施工方案1路塹植被護坡路塹植被護坡采用的是機械液壓噴播植草.路塹液壓噴播植草的原理就是將草種肥料土壤改良劑土壤。
27、5 片石澆筑,基坑回填采用原土石回填夯實,墻背0.3m范圍內采用袋裝砂夾卵礫石填筑.擋土墻面坡 1:0.25,背坡 1:0.25,基底坡度 1:5.擋土墻基底大部分置于穩定的基巖中,地基基底承載力不小于150KPa,埋置深 1.6m.施工。
28、為新黃土Q32eol,具有濕陷性.工程地質條件和水文地質條件簡單,無斷裂及構造運動跡象,地層比較平緩,勘察區區域穩定性較好.詳見施工設計圖紙;路塹開挖方式按地形地質情況巖層產狀路塹斷面及其長度并結合土方合理確定:短而淺的縱向平緩地段路塹,采。
29、文地質條件簡單,無斷裂及構造運動跡象,地層比較平緩,勘察區區域穩定性較好.詳見施工設計圖紙;路塹開挖方式按地形地質情況巖層產狀路塹斷面及其長度并結合土方合理確定:短而淺的縱向平緩地段路塹,采用全斷面開挖;橫坡平緩地段,采用橫向臺階開挖法;當。
30、耘奉謝統政吭虎些每索囊郊氏砸婁淚臺伙紉寺玻披接薦豬蛻趟移蟬毒鏡王柒諧忘名衫彝琢脂發戚箭趾隔香久纂惠寇太洱介嚇橋棱柵 云湛高速公路TJ23標合同段云湛高速公路TJ23標合同段 K222850K232100深挖路塹專項施工方案 編制: 復核: 。
31、4269.1立方米,其中北線挖方141123立方米,東西線挖方172143立方米,北線填方390309立方米,東西線填方20694立方米.二自然地理條件地形地貌項目位于陜南秦巴山地,北依秦嶺,南臨米倉山,由隴山余脈秦嶺和巴山組成,為中生代末。
32、英至快捷通道一標段項目工程地點:該項目位于大英縣工業園區采和大道至隆盛場鎮規劃區.里程樁號:K0000 K4000,總長 4.000 公里.本合同段路基挖135.2 萬立,填 49.3 萬立,棄 85.9 萬立三路塹施工1土路塹開挖施工工藝。
33、公路工程建設標準化管理6湖南省交通規劃勘測設計院編制的惠大疏港高速公路第3合同段兩階段施工圖設計7湖南省交通規劃勘測設計院編制的惠大疏港高速公路第3合同段工程地質勘測報告8我項目部編制的惠大疏港高速公路第3合同段實施性施工組織設計9我單位現。
34、基施工設計規范公路路基施工技術規范公路工程質量驗收評定標準等有關設計和施工規范文件; 3中華人民共和國道路交通安全法公路交通安全設施施工技術規范中華人民共和國公路管理條例; 4當地的氣候人文水土等調查走訪資料; 5本企業施工管理水平技術水平。
35、形骨架,固定錨桿護坡;對于順向坡,采用鋼筋混凝土方格骨架錨桿鋼筋混凝土框架錨桿等進行防護.二防護施工方案1路塹植被護坡路塹植被護坡采用的是機械液壓噴播植草.路塹液壓噴播植草的原理就是將草種肥料土壤改良劑土壤穩定劑種子粘結劑水分充分混合均勻后。
36、及基礎均采用C20片石混凝土.三施工組織1施工準備1.1 圖紙審核及原地貌復測,發現圖紙有誤或現場與設計不符的及時上報相關人員進行復查.1.2 擋土墻片石摻加量嚴禁超過20,片石抗壓強度不小于30Mpa.1.3 C20 砼采用現場拌合.1。
37、股份有限公司項目經理日 期 監理工程師審查意見: 監理工程師日 期 總監理工程師審核意見: 監理單位章:總監理工程師日 期 防城至東興高速N0.5合同段K44000K54450路基高填深挖專項施工方案編制:復核:審核:路橋集團國際建設股份有。
38、總監理工程師審核意見:監理單位章:總監理工程師 日期.防城至東興高速N0.5 合同段K44000K54450路基高填深挖專項施工方案編制:復核:審核:路橋集團國際建設股份有限公司防東高速 N0.5 合同項目經理部2011 年 03 月 18。
39、本項目內高填路基共有9段,總長度共計1333米,其中中心最大填高為28.5米,邊坡最大高度為46.8米,具體分布情況見下表: 高填路段一覽表起訖樁號處理長度 米位置中心最大填高米邊坡最大填高米處置措施K4600K4710110.0左側15。
40、險因素得到控制和消除; 4工作環境符合國家規定; 5特種設備運行和操作人員符合國家規定. 職業安全健康指標: 1重大以上死亡責任事故為零,輕傷事故率不超過2.5重大機損責任事故為零重大交通責任事故為零; 2重大火災次數為零; 3照明通風止水。
41、基施工設計規范公路路基施工技術規范公路工程質量驗收評定標準等有關設計和施工規范文件; 3中華人民共和國道路交通安全法公路交通安全設施施工技術規范中華人民共和國公路管理條例; 4當地的氣候人文水土等調查走訪資料; 5本企業施工管理水平技術水平。
42、十二五發展規劃,也是邵東縣及邵陽縣交通規劃的重點建設項目.該公路是連接邵東縣與邵陽縣的重要通道,沿線經過仙槎橋九龍嶺諸甲亭下花橋塘渡口等重要鄉鎮,是各鄉鎮之間相互往來的經濟命脈,也是沿線區域對外交流的重要出口.本合同段起訖樁為K14400 。
43、5現場實際勘察情況.2.工程概況湖南省S223邵東縣仙槎橋至邵陽縣峽山鋪公路起于邵東縣仙槎橋,終點位于邵陽縣峽山鋪,路線長54.490km.該項目已納入湖南省交通運輸十二五發展規劃,也是邵東縣及邵陽縣交通規劃的重點建設項目.該公路是連接邵東。
44、于侵蝕山地,山勢險峻,巖石堅硬,陡坎發育,形成峽谷,地形起伏很大,山高谷深.K9109K9300段路基左線以高填方為主,右線以深挖路塹為主,左線最大填土高度32m,右線最大開挖深度72m,深挖路塹邊坡采用擋土墻護面墻預應力錨索框架噴砼防護。
45、18001 職業健康安全管理標準編制的管理手冊程序文件.7.現場踏勘收集到的地形地質氣象和其它地區性條件等資料.8.計劃投入的施工管理專業技術人員及機械設備等資源.9.我公司的技術力量類似工程的施工經驗機械設備勞動力狀況管理水平及經濟效益。
46、 3場地清理:路塹開挖前應做好塹頂和場內臨時排水,對場地內的植被和其他建筑物進行清理. 4根據工程量,配置足夠的機械和人員. 3邊坡爆破方案和施工工藝 3.1 邊坡光面預裂爆破設計 淺孔爆破宜采用光面爆破預留光爆層;深孔爆破宜采用預裂爆破。
47、措施108汛期保證措施101編制依據及原則1.1編制依據 1.1.1公路路基施工技術規范JTGT F102006; 1.1.2公路工程技術標準JTGB012014; 1.1.3公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004; 1.1.4 成。
48、標準 7 三深挖方路塹施工注意事項及關鍵控制點 8 四深路塹邊坡變形監測 9 五深挖路塹施工安全 10 1施工操作安全 10 2施工過程安全 10 3技術設備操作安全保證措施 11 霍永高速公路西段項目第一經理部深挖路塹專項施工方案一工程概。
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