施工臨時通道施工方案Tag內容描述：
1、寶路冠生園路辟通道路改建工程臨時用電施工方案2臨時用電施工方案臨時用電施工方案一概一概況況本工程現場臨時用電系統,根據 JGJ4688 臨時用電規范而設計.將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取 0.75 后,為確保施工用電可靠,合理節約能源。
2、的設置應符合以下要求 86.7室內配線.96.8室外配電箱 97安全及電器防火措施98備用電源109發電機房設置 1110建立健全臨時用電技術檔案 1111事故應急預案11施工現場臨時用電專項施工方案1工程概況靜安寺交通樞紐工程位于上海靜安。
3、0 日,共 139 天.詳見附圖Yk22730YK22180 蓋板涵洞進度橫道圖基礎:5.157.31 完成.臺身臺帽:5.309.1 完成.蓋板:6.19.15 完成.防水:7.19.30 完成.本標蓋板涵洞基礎墻身蓋板采用現澆砼.2 施。
4、 棧橋的拆除.145.11 主要設備投入.156 工程質量保證措施和工期保證措施.166.1施工質量過程控制措施.166.2原材料質量保證措施.176.3施工質量管理措施.176.4 確保工程質量的措施.186.5 確保工程工期的措施.20。
5、 章編 制 依 據 及 原 則編 制 依 據 及 原 則1.11.1 編制依據編制依據渠匯快速通道工程公路部分二標段施工設計圖;1.1.2 現場考察和勘察所取得的資料;1.1.3 公路工程臨時便道管理辦法1.1.4 施工現場地形地質地貌情況。
6、 章編 制 依 據 及 原 則編 制 依 據 及 原 則1.11.1 編制依據編制依據渠匯快速通道工程公路部分二標段施工設計圖;1.1.2 現場考察和勘察所取得的資料;1.1.3 公路工程臨時便道管理辦法1.1.4 施工現場地形地質地貌情況。
7、路漕寶路冠生園路辟通道路改建工程臨時用電施工方案2臨時用電施工方案臨時用電施工方案一一工程概況工程概況本工程位于徐匯區, 南起冠生園路, 北至漕寶路, 全長約 530m,規劃為城市支路 I 級標準,紅線寬度 24m,計算行車速度為 30km。
8、462005.3建筑施工安全檢查標準JGJ59994低壓配電設計規范GB5005495中國建筑工業出版社5通用用電設備配電設計規范GB5005593中國建筑工業出版社6供配電系統設計規范GB5005295中國建筑工業出版社7圖紙和施工總平面。
9、運輸.洞內運輸車輛在洞內不能轉彎掉頭,左線洞內運輸時只能通過橫通道倒車至工作面右線和左線相反需要從工作面倒車至豎井裝卸,嚴重影響施工進度.為了盡量減小洞內運輸對施工進度的影響,在右DK16384處開挖一處 5.1 m寬4.55m高的臨時施工。
10、結構荷載規范 GB500092001 7 建設工程安全生產管理條例8本工程施工圖紙十一工程概況項目地點:鄭州市東風南路與商鼎路交叉口西北角.龍宇國際項目為辦公樓,總建筑面積約158218.23m2,地上建筑面積103722.23m2,地下建。
11、GB500092012建設工程安全生產管理條例施工圖紙2工程概況工程名稱: 建筑地點:本工程位于建設單位:吉房地產開發有限公司監理單位:建設監理有限公司施工單位:工程有限公司設計單位:筑設計研究院有限責任公司本工程名稱地庫工程.整個工程分為。
12、結構荷載規范 GB500092001 7 建設工程安全生產管理條例8本工程施工圖紙十一工程概況項目地點:鄭州市東風南路與商鼎路交叉口西北角.龍宇國際項目為辦公樓,總建筑面積約158218.23m2,地上建筑面積103722.23m2,地下建。
13、占地面積 7320 m2,總建筑面積 910172m2,由兩棟高層和一棟聯體裙樓三部分組成,其中:地上部分面積為:76377 m2地下部分面積為:14640 m2 酒店:用途為住宿,餐飲,購物,地下兩層,地上二十層,建筑物總高度 85.4m。
14、440延米;道路與堤防交匯平行段:堤K0720.000堤K2241.440,長1521.44延米; 路K4642.203路K3120.763,長1521.44延米;1.1地質與地形條件沿線地貌基本為海灘與灘涂地,經人工挖填形成簡易交通道路。
15、基坑開挖:根據土質進行基坑開挖,其深度為砂墊層底部.采用挖掘機開挖,自卸汽車運土.基坑開挖寬度向涵身結構外側擴大1m,以保證人工作業的空間.加長涵洞開挖寬度大約4.56米,新建人行通道開挖寬度大約8.90米,基坑邊坡坡度1:0.75.基層采。
16、土質進行基坑開挖,其深度為砂墊層底部.采用挖掘機開挖,自卸汽車運土.基坑開挖寬度向涵身結構外側擴大1m,以保證人工作業的空間.加長涵洞開挖寬度大約4.56 米,新建人行通道開挖寬度大約 8.90 米,基坑邊坡坡度1:0.75.基層采用50c。
17、臺,1 號臺為 U 形橋臺,擴大基礎.兩臺設置 C40 型伸縮縫,橋墩臺均采用 GYZ20035mm 圓板式橡膠支座.主要工程量:13m 預制主梁 C30 混凝土 205.816m,C30 現澆混凝土 111.81m,C25 現澆混凝土33。
18、通道及公寓相接段均采用明挖法施工,下穿崇文門外大街東側規劃道路段為礦山法施工,結構總寬度;裝修后凈高. 編制依據 1東花市a區公建地下通道工程施工圖紙及招標文件; 2東花市a區公建地下通道工程施工組織設計; 3現場實際情況; 4相關規范 工。
19、嶺小學新建幼兒園工程本工程施工現場周邊場因處于學校學生上課區與廁所屮間,相隔一條施工道路.為了 確保施工人員及學生進出安全,在12教室間搭設安全通道.二編制依據1建筑施工扌II件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ13020012建筑施工高處作業。
20、5.2現場準備56 主要施工方法及措施56.1腳手架搭設要點56. 2腳手架拆除77. 安全保證措施77.1腳手架體拆除的安全技術措施71編制依據1.1.施工表11施工圖紙序號圖紙名稱出圖日期1地鐵匯通大廈結構圖13A032015.092地。
21、1四 塔吊附墻筐搭設21 材料準備22 鋼管材質要求33 扣件34 塔吊附墻筐搭設4五 安全質量控制措施4六 驗收和使用管理制度5 中建二局第一建筑工程有限公司 1 一編制依據1建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ13020112鋼結。
22、級圍巖地段必須預先設置逃生通道及救生管道,以確保隧道掘進初支及初支沉降段處治的過程中施工人員的人生安全.2在隧道的掌子面開挖噴錨支護及仰拱部位的開挖,澆注砼的過程中,尤其是在處治沉降段處治地方,均必須確保逃生通道的完好,救生管道設置到位,并。
23、0V 2000W臨時電源.自來水源. 良好的通風條件. 無雜物堆放的施工表面.穿線: 線路是電氣工程的基礎,線路布放連接的質量好壞直接影響系統設備能否正常工作,以及影響設備的使用壽命,尤其是帶有弱電數字信號傳輸的電氣工程對線路質量的要求更高。
24、重慶交通建設集團有限責任公司一總則為加強南涪高速公路LJ9 施工段陳家灣隧道施工安全管理, 確保隧道據進過程中施工人員的人身安全,特制定本實施方案.二適用范圍1本方案適用于陳家灣左右幅隧道掘進初支施工,要求隧道施工時在整個V 級圍巖地段必須。
25、K5500K8200164.4變壓器3的選擇預制梁場拌合站項目部174.5變壓器456的選擇鳳凰山隧道隧道項目部174.6變壓器7的選擇人民路跨線橋用電184.7變壓器8的選擇豐盛大道跨線橋及周邊軟基處理194.8變壓器9的選擇K15970。
26、壓實度93.4火燒板臺階:陶瓷城東側,沿干掛理石墻體設600mm寬150mm高火燒板裝飾臺階,并與陶瓷城北側原有臺階順接.5通道排水:1道路橫向坡度為1.5西高東低,縱向無坡.2每10m設井1座上蓋350650鑄鐵格柵.3排水管道采用pvc。
27、 二O一二年四月鋼筋混凝土箱型通道施工方案一編制技術依據公路工程技術標準JTG B012003公路橋涵施工技術規范JTG F102006公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004公路工程試驗規程JTG F4020二工程概況K44221。
28、一工程概況略二編制依據1建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 13020012建筑施工安全檢查標準 JGJ 5999三材質要求1.鋼管采用外徑為48mm,壁厚3.5mm的焊接鋼管,材質符合規范規定.對購進的鋼管先除銹,有銹蝕彎曲壓偏損。
29、路,用于后期檢修.道路寬1.2m及兩邊 路牙,全線長度1240米.檢修通道沿回填夯實后地面平行鋪設,沿管廊走向外側柱邊延伸.全線每6米設排水口.2工期要求本工程3主要工程量平整路基:1736m310cm厚碎石墊層:1488 m210cm厚C。
30、全密封,龍骨采用 40mm40mm4mm鍍鋅角鐵龍骨與挑架層工字鋼進行焊接后附圖,再采用1.5mm厚鍍鋅鋼板進行全封閉,面貼藍天白云廣告板,挑架端側立面封口 600mm高,同樣采用角鐵龍骨和1.5mm厚鍍鋅板封閉,再采用藍天白云防水廣告板進。
31、橋,分別為龍塘 1 號大橋龍塘 2 號大橋龍塘 3 號大橋納林 1 號大橋納林 2 號大橋納賴大橋翁道大橋青杠寨1 號大橋青杠寨 2 號大橋青杠寨 3 號大橋坎邊大橋.跨線橋坎邊互通A匝道 1 號橋,坎邊互通 A匝道 2 號橋和 3 號橋。
32、新建通道結構最大覆土5.02米,總長約103.3米,該通道南北兩端與既有過街通道及公寓相接段均采用明挖法施工,下穿崇文門外大街東側規劃道路段為礦山法施工,結構總寬度6.5m;裝修后凈高2.5m.1.2編制依據 1東花市A區公建地下通道工程。
33、9第五部分 安全措施11一工程概況:1.九洲國際工程位于銅川市紅旗街與老虎巷丁字路口東北角,是集停車,洗浴,酒店住宅為一體的綜合性建筑,由五洋九洲置業有限責任公司開發,西安建筑科技大學建筑設計研究院設計,總占地面積7320 m2,總建筑面積。
34、6;6甲方相關要求.二工程概況一工程基本概況1項目是由公司投資修建,位于成都市高2本工程由 6樓 12311.89m27樓 31088.49m28樓 17137.44m29樓 6483.59m2 和相關地下車庫 21512.9m2 組成,總。
35、足規范要求的基礎上,進行基樁放線工作.放線時用全站儀進行基樁樁位精確放樣,并在基樁中心位置釘以木樁木樁中心釘以小鐵釘,作為標記.樁位放出后,要用十字線把樁位引出基樁范圍外,并釘以木樁作為標記.木樁標記要妥善保管,如發現破壞移位或丟失,必須重。
36、11.3 工程目標21.4 地質水文條件31.5 主要工程量32 施工平面圖布置63 施工部署73.1 施工準備73.2 項目管理機構83.3 施工力量組織93.4 建立現場協調會制度93.5 施工進度計劃104 主要施工方法及技術措施11。
37、程概況 3三 施工通道設計 3 3.1施工通道布設方案3 3.2施工通道材料4四施工通道結構及搭設 4.1施工通道結構5 4.2施工通道構造要求6 4.3安全通道搭設及驗收7搭設順序7搭設注意事項8安全通道的驗收9五 通道的安全措施9六 成。
38、 本工程由甘肅興隆房地產開發有限公司投資建設,甘肅華夏建筑設計有限公司設計,蘭州煤礦勘察設計研究院勘察,蘭州黃河工程建設監理公司榆中項目部監理,甘肅建華建筑工程有限責任公司組織施工;由張占坤擔任項目經理,劉九旭擔任技術負責人.第三節 方案選。
39、1地鐵連接通道施工方案目 錄1編制說明32工程概況33施工部署43.1 現場施工條件43.2 施工進度安排43.3 勞動力及機械設備安排54施工方法54.1 施工通道連接方式54.2 施工縫處理64.3 市政雨水管道臨時支撐及節點處理74。
40、墻裝飾的需要,腳手架的離墻距離為0.5 米.1腳手架的基礎本工程施工用外排柵著地搭設,腳手架的自重及其上的施工荷載均由腳手架基礎傳至地基.腳手架立桿設在外地臺上,經回填夯實后,腳手架立桿腳采用400400100 混凝土墊塊.2扣件式鋼管腳手。
41、施工.125 地鐵站內防護結構設置 .86 安全文明施工措施 .135.1 安全施工措施.135.2 文明施工措施.137 雨水管道支撐體系計算書.14地鐵連接通道施工方案3 1編制說明本工程地下一層結構標高范圍5.9001.600m1AA。
42、飾的需要,腳手架的離墻距離為0.5 米.1腳手架的基礎本工程施工用外排柵著地搭設,腳手架的自重及其上的施工荷載均由腳手架基礎傳至地基.腳手架立桿設在外地臺上,經回填夯實后,腳手架立桿腳采用400400100 混凝土墊塊.2扣件式鋼管腳手架的。
43、采用明挖法施工,下穿崇文門外大街東側規劃道路段為礦山法施工,結構總寬度6.5m;裝修后凈高2.5m.1.2編制依據1東花市A區公建地下通道工程施工圖紙及招標文件;2東花市A區公建地下通道工程施工組織設計;3現場實際情況;4相關規范1.3工程。
44、0m.距2014年3月底計劃完成開挖支護還有大約6個月扣除春節放假約半個月的時間,每個月至少需完成100m.按照目前的開挖進度上個月6號至31號完成50m無法完成施工計劃,其中最主要誤工原因之一是洞內渣土和材料運輸.洞內運輸車輛在洞內不能轉。
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