石拱橋鋼筋混凝土加固施工方案Tag內容描述：
1、魏復公路的車輛通行,在確保安全質量的前提下力爭以最快的速度完成涵洞的施工.其主要工程數量見下表一.主要工程數量表表一主要工程數量表表一部位工程項目單位數量K575103.02 涵洞挖基無干擾土方無水m31526石方無水涵身有干擾無干擾C20。
2、鍬振搗器等.三三 工藝工藝流程流程測量放線請挖土方及沙墊層基礎鋼筋制作與安裝支立基礎模板澆筑基礎混凝土外雙排腳手架墻體鋼筋及泄水孔制作與安裝支立墻體模板澆筑墻體混凝土養生及拆模四施工四施工工藝工藝1.測量放線根據施工圖紙及坐標點測放出擋土墻。
3、土墻位于古風遺韻段,擋墻高 4 米,采用 C25 鋼筋混凝土澆筑,坡面為 1:0.2,背坡為 1:0,底坡 1:0.2,墻背設 0.3m 厚碎石反濾層.三施工進度計劃計劃 2014220 開工,201436 完工.四施工組織1施工準備1.1。
4、大于 3m 時設置泄水孔. ;墻后 1:4 灰土分層回填夯實,壓實度95輕型擊實 ,基礎 3:7 灰土壓實度95重型擊實 ;擋墻沉降縫按縱斷面設計分段予留,縫寬 2cm,墻背一側 2cm 嵌橡膠瀝青防水密封膏,余填 L600 低發泡聚乙烯沫。
5、以外開挖或回填一條臨時道路,既能保證過往車輛的正常通行,也方便該處蓋板涵的施工.施工用水:結合現場條件,涵洞施工現場附近存在水源的,直接采用潛水泵抽水.四蓋板涵施工工藝施工放樣及準備場地布置基礎開挖 材料準備配合比準備基礎清理及處理片石混凝。
6、則,運輸里程短,交通便利其技術指標能滿足設計要求.5機械設備挖機一臺,東風車兩臺,泥漿泵一臺,發電機一臺,350L 砂漿機一臺.6工地試驗室臨時資質已審批,試驗人員和各種試驗檢測儀器已全部到位,具備做各種試驗的條件.二二施工工藝施工工藝圓管。
7、535第七章第七章項目風險預測與防范,事故應急預案項目風險預測與防范,事故應急預案.4545附表附表施工總平面圖施工總平面圖.5050附表附表勞動力計劃表勞動力計劃表.51512第一章第一章總體施工組織及規劃總體施工組織及規劃一施工組織管理。
8、基礎和墻身均為 15 號現澆混凝土.此涵洞主要工程量詳見表 11工程數量表為:級鋼筋 4265.1kg,級鋼筋15434.9kg, 蓋板 30 號混凝土 141.5m3, 基礎 25 號混凝土 292.6m3,臺 帽 20 號 混 凝 土 。
9、該工程由江西鼎正房地產開發有限公司投資興建,由省建研勘察設計院承擔設計,由工程建設監理有限公司分公司負責監理,由省市建筑勘察設計院負責勘測任務,建筑工程有限責任公司負責樁基施工.v1 樁基概況v本工程樁基礎采用錘擊預應力管樁,樁長樁數見下。
10、部標準公路工程技術標準JTG20043中華人民共和國交通部頒布的現行公路橋涵施工技術規范JTJ04120004 公路路基施工技術規范JTJ03395 以及本工程項目專用的補充技術規范 .5 中華人民共和國交通部頒布的現行 公路工程質量檢驗評。
11、親濱構蓖趣蠟莆粉抑聞妨莆察總本工程為檔土墻新建工程. 工程建設地點位于杭州市西湖區南山路, 浙江省軍區機關北院;該工程為加固及防護結構形式.鋼筋混凝土擋土墻施工方案浙江寶宇建設有限公司第 1 頁 共 9 頁一工程概況: 本工程為檔土墻新建工。
12、工清基,并保持基坑原狀土不受擾動;木結構支撐基礎側壁,機械抽水,保持基槽干燥.涵洞基礎臺帽混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運輸至現場進行澆筑.鋼筋混凝土蓋板在預制廠集中生產,汽車運輸至現場,汽車吊吊裝就位.三施工工藝鋼筋混凝土蓋板涵施。
13、設備說明書和有關規定程序進行.5啟動門架支撐油缸,使門架微傾 15 度,以便插預制樁.6當樁尖插入樁位后,微微啟動壓樁機油缸,待樁入土至 50 厘米時,再次校正樁的垂直度和平臺的水平,然后再啟動壓樁機油缸,把樁徐徐壓下,施工速度一般控制在 。
14、本工程為江安縣五會小區建設工程施工 A 標段.其中 1樓含地下室,建筑面積 17346.39 平方米,11 單元0.000 以上為 11 層,建筑高度 33.60 米,二單元0.000 以上為 18 層,建筑高度 54.60 米,3樓為商鋪。
15、均為 15 號現澆混凝土.此涵洞主要工程量為: 蓋板 30 號混凝土89.4m3,基礎 25 號混凝土 183.0m3,八字墻基礎和墻身 15 號現澆混凝土 15.1 m3,臺帽 20 號混凝土 78.7 m3,臺墻 40 號大面片石 25。
16、設計要求和有關標準的規定,一般宜用 E4303 牌號.2.1.3 鋼板接樁用 :材質規格符合設計要求,宜用低碳鋼.2.1.4 主要機具有:柴油打樁機電焊機樁帽運樁小車索具鋼絲繩鋼墊板或槽鋼,以及木折尺等.2.2 作業條件:2.2.1 樁基的。
17、鋼塑雙向土工格柵.二施工計劃由于橋頭路基需要預壓 6 個月,根據工程整體工期安排計劃在2010 年 3 月初開始擋土墻的施工,準備安排一個施工隊計劃在 3 月底完成所有擋土墻的施工.三施工方法1施工前準備工作搞好施工現場的三通路通水通電通一。
18、施. 45 . 專業資料第一章編制說明一編制依據1該工程的圖紙技術規工程量清單等有關資料.2現行設計規施工規驗收標準及有關文件.3招標期間招標單位與我公司所有來往的函件及補遺資料.4我公司對施工現場實地勘察調查資料.5我公司積累的成熟技術科。
19、梁下部為重力式U 型砌石橋臺,橋臺基礎放置在除去風化層的新鮮巖層上,并嵌入新鮮巖層60cm 以上.該橋設計荷載為車行道單向限載重10t , 主拱圈腹拱圈腹拱墩拱圈材料為M10砂漿砌粗料石,橋臺為M10 砂漿砌塊石片石橋立面為 M5 砂漿砌塊。
20、查組織機構62.建立嚴格的質量檢查程序63.健全質量保證措施6七安全保證措施71.從組織機構上保證72.從制度上保證73.從管理上保證84.從具體工作上保證85.保證安全的具體措施8八.環境保證措施9鋼波紋管涵施工方案一工程概況湖南省益陽至。
21、的質量檢查組織機構. 52. 建立嚴格的質量檢查程序. 63. 健全質量保證措施 . 6七安全保證措施. 61. 從組織機構上保證 . 72. 從制度上保證 . 73. 從管理上保證 . 74. 從具體工作上保證 . 75. 保證安全的具體。
22、 E4303牌號.2.1.3 鋼板接樁用:材質規格符合設計要求,宜用低碳鋼.2.1.4 主要機具有:柴油打樁機電焊機樁帽運樁小車索具鋼絲繩鋼墊板或槽鋼,以及木折尺等.2.2 作業條件:2.2.1 樁基的軸線和標高均已測定完畢,并經過檢查辦了。
23、50mm;鉆孔質量和錨桿材料質量是錨桿施工質量的基礎,確保每一根錨桿都能發揮支護的作用.3清孔:用高壓風管將孔內粉塵和雜物吹出.4砂漿制備:采用不低于32.5 級且具有抵抗水侵蝕的化學穩定性的普通硅酸鹽水泥,按施工配合比在拌合站統一拌合錨桿。
24、施工應具備的條件3.1施工現場場地平整完成,臨時道路暢通,水源電源引至使用地點,經測試后滿足施工要求.3.2對進場的所有施工人員進行了三級安全教育,特殊工種作業人員已經經過培訓合格,持證上崗.3.3鋼筋水泥砂石外加劑等施工原材料根據材料計劃。
25、寬的方向以間距約500mm穿14對拉螺栓.其施工順序為:鋼筋綁扎模板拼裝加對拉螺桿柱箍固定混凝土澆筑養護拆模吊上一層使用.模板安裝好后必須按圖紙鉆好預留構造梁插筋孔及插入8L1200外露800mm長的鋼筋作為拉墻筋的預埋筋.2梁模采用膠合板。
26、板 . 43.2.4 澆筑混凝土基礎. 53.2.5 支立墻體模板. 53.2.6 澆筑墻體混凝土. 5四質量標準. 64.1 混凝土質量標準. 64.1.1 質量要求: . 64.1.2 實測項目 . 64.1.3 外觀鑒定 . 64.2。
27、該施工地段的開挖深度.4在施工過程中,施工人員要注意保護測量控制點,如發現測量控制點被破壞,及時會知測量人員補測,以保證測量精確度.進行施工放樣測量,定出管道中線及井位并引出水準基準點,作為整個排水工程的控制點.每次測量均要閉合,按規范嚴格。
28、米寬排水溝和0.5米寬工作面.2基坑采用人工配合挖掘機進行開挖,挖掘機開挖基坑,挖至距坑底30cm時,報請監理工程師,將地基承載力檢測部位挖至設計標高進行檢測,地基承載力符合要求后,人工按設計標高清理基坑,在基底四周人工挖排水溝,挖至標高的。
29、DN900100012001400鋼筋混凝土二級管.檢查井采用現澆鋼筋混凝土,井蓋采用承載力為50t的重型鑄鐵井蓋.檢查井型號為:二現場自然條件:施工位置在2號標準廠房一層5556AP156PN雨水出室外后接原試車道邊網雨水溝,原雨水溝加寬。
30、0.8m深處,底層澆筑頂管用混凝土靠背或放置鋼靠背.坑底先敷設200mm500mm厚的碎石,再澆注200mm300mm厚的C25鋼筋混凝土,坑底澆筑500mm集水坑一個.如通過勘探,發現開挖處有管道電纜等隱蔽物,得到主管部門的認可并進行必要。
31、技術準備內容:組織管理人員做好圖紙的會審工作,認真熟悉設計圖紙,了解設計意圖認真完善施工組織總設計,具體深化施工方案,編制具體的基礎施工方案.2物資準備1內容根據施工方案和進度計劃的要求,編制施工機具需要量計劃物質調撥計劃,調備充足的施工機。
32、1內容根據施工方案和進度計劃的要求,編制施工機具需要量計劃物質調撥計劃,調備充足的施工機械設備2程序編制各種物質需要量計劃;簽訂物資供應合同;確定物資運輸方案;組織物資按計劃進場和保管.3勞動力組織計劃內容:充分利用我司的優點,調選技術素質。
33、基礎和墻身均為15號現澆混凝土.此涵洞主要工程量詳見表11工程數量表為:級鋼筋4265.1kg,級鋼筋15434.9kg,蓋板30號混凝土141.5m3,基礎25號混凝土292.6m3,臺帽20號混凝土96.4m3,臺墻10號40號大面片石。
34、管理人員編制本施工組織設計.在本工程組織設計編制中,充分考慮了各關鍵部位和重點工序及相互間的銜接協調的可行性,及其實現的施工技術方案和工藝操作方法,特別是針對工程現場的交通情況地上地下管線和可能對本工程產生的影響,作了充分的估計和準備.確保。
35、土設備基礎專項施工方案. 一:分部分項工程施工程序:測放定位基坑開挖支護降水基礎砼回填上部結構養護細部施工主要施工方法:簡述土方工程開挖方式方法地下水位的降低控制方法,模板的選擇與支設加固形式加固措施的選擇,基礎鋼筋制作與綁扎方法.混凝土為。
36、工程師:日期:總監理工程師審查意見:項目監理機構章:總監理工程師:期:XX拱橋施工方案XX橋為1孔30米,矢跨比18的等截面懸鏈線空腹式石拱橋,橋臺采用重力 式U型橋臺,主拱圈釆用等截面懸鏈線無較拱,腹拱采用等截面圓弧拱,其邊 腹拱為三錢拱。
37、主梁采用鋼管柱貝雷梁支架現澆施工,加強安全防護,設置警示標志,以保證13號公路的交通及行車安全.拱肋在橋面上搭設支架現澆施工,拱肋分為三段澆筑,先澆筑左右兩半邊拱肋,拱肋通過預埋型鋼連接,在拱肋混凝土達到設計強度后,再進行合攏段施工,防止拱。
38、控制模板加工精度,幾何尺寸誤差控制在之內;禁止用生銹尤其是有銹斑坑的鋼板;保證鋼模板的各部尺寸絕對準確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度.其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形.3.2安裝模板和鋼筋試裝:鋼模。
39、成平縫搭接縫或企口縫.當采用平縫時,應采取措施防止漏漿.木模的轉角處應加嵌條或做成斜角.重復使用的模板應始終保持其表面平整形狀準確,不漏漿,有足夠的強度和剛度.模板的安裝模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應等鋼筋安裝完畢后安設。
40、嫡鴕池莫堰換循撤鉗模袒溶盼奠捌玖豎承涉披驗納去賦撞瞥氟跪詐字裸成機審滄丘日幅偽蔽壺蓄尋垛痛圃網默栓締覽登蠕欺位抽殘鋼筋混凝土護欄施工方案一工藝流程測量放線鋼筋加工及綁扎模板加工及安裝澆筑混凝土拆模養生.二施工方法一測量放線1由測量人員根據橋。
41、摔杯普罩沿掂醛因糠敖貨霄禍殊胳閹尼封類嗜清田氨練抖詳吐弘弓艷臃荊吳恩影裸期討符垣律琵唉貪瑯祿選帕踞辰把浸烯腑攝然稿青銀高速遷拓工程一標鋼筋混凝土蓋板施工方案一工程概況本工程共計4個蓋板涵,樁號分別為k28993.772k29109.234k。
42、現安全生產五無目標.3.8.1.2 項目主要工程量:1.套接式鋼筋混凝土管安裝DN200: 447米;2.套接式鋼筋混凝土管安裝DN300: 59米;3.套接式鋼筋混凝土管安裝DN400: 20米;4.套接式鋼筋混凝土管安裝DN500: 6。
43、施工應具備的條件3.1施工現場場地平整完成,臨時道路暢通,水源電源引至使用地點,經測試后滿足施工要求.3.2對進場的所有施工人員進行了三級安全教育,特殊工種作業人員已經經過培訓合格,持證上崗.3.3鋼筋水泥砂石外加劑等施工原材料根據材料計劃。
44、具備的條件3.1施工現場場地平整完成,臨時道路暢通,水源電源引至使用地點,經測試后滿足施工要求.3.2對進場的所有施工人員進行了三級安全教育,特殊工種作業人員已經經過培訓合格,持證上崗.3.3鋼筋水泥砂石外加劑等施工原材料根據材料計劃準備充。
45、土方回填土方回填采取人工裝腳輪車運輸,人工平整,蛙式打夯機進行夯實,壓實度達到設計要求.四材料選擇1塊石質量塊石從平陰購取,砌筑工程的石料在經監理人批準的料場進行購買.砌體所選石料材質堅實新鮮無風化剝落或裂紋,表面無污垢水銹等雜質,用于砌體。
46、施工時要求側模與底模板對準,調整好側模垂直度,并與底模聯結牢固.側模安裝完后,檢查整體模板的長寬高尺寸及平整度等,并做好檢查記錄.不符合規定者及時調整,以保證安裝準確. 3頂模安裝 頂模在拱圈鋼筋綁扎以后及時安裝,安裝要注意各方面尺寸,固定。
47、數量規格型號主要工作指標一土方路基設備1.裝載機2ZL502.挖掘機2PC200二鋼筋加工3.鋼筋切斷機23kw4.鋼筋彎曲機2Y100L243kw5.電焊機4BX1315三混凝土施工6.振搗棒8ZN35501.1kw7.混凝土輸送泵18。
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