石龍溝大橋施工方案Tag內容描述：
1、由橋梁引導兩部分組成. 北工大橋 413墩均位于主河道中,其中 913已于前期完成承 臺施工,48已完成樁基施工,根據總體工期安排,48墩必須在 2010 年 8 月 15 日前完成承臺施工. 前期灌注樁施工時的筑島面標高為 平均 19。
2、JTJ0412000; 6建筑施工計算手冊; 7路橋施工計算手冊; 8建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術觃范JGJ1302001. 2.12.1工程簡介工程簡介 洋口大橋位于如東縣長沙鎮境內,起點樁號K47469.92,路線向東南 前行,連續。
3、230m,橋梁全長, 中心樁號 K17121,橋梁按 90 .布設.上部結構為裝配式部分預應力混凝土 后張組合連續箱梁,先簡支后連續;下部結構為圓形橋墩,肋式橋臺;鉆 孔灌注摩擦樁基礎.基樁采用 C25 鋼筋混凝土.地質情況由上而下主要是 。
4、2 2.2.2 地下水情況 . 3 2.3 地下管線情況. 3 第三章 基坑降水設計. 4 3.1 本工程降水水排水方案選擇依據 . 4 3.2 基坑降水排水方案設計. 4 3.2.1 基坑降水設計 . 4 第四章 基坑支護土方設計方案. 。
5、5 3.6 施工組織安排. 6 3.7 施工組織機構. 6 四施工方案四施工方案 . 7 4.14.1 普通深基坑開挖及防護普通深基坑開挖及防護 . 7 4.24.2 高邊坡深基坑開挖及防護高邊坡深基坑開挖及防護 . 11 4.3 邊坡防水。
6、范JTJ02385. 7K27637 樓房溝特大橋施工組織設計. 8現場踏勘調查所獲得的相關資料. 9本施工單位擁有的科技成果工法成果管理水平現有的技術 裝備力量和多年積累的施工經驗. 二二編制原則編制原則 1確保滿足合同文件對本合同段的質。
7、制.31三項目配套安排.32第五章 項目可行性分析.34一本項目采用 PPP 模式運作的可行性分析.34二經濟可行性分析.35三政府方合作意愿.37四對社會資本吸引力評價.38第六章 合同體系.40金中證項目管理有限公司2一項目合同體系的政。
8、 3.3. 地震動參數. 2 3.4.不良地質評價. 3 3.5.主要工程量. 3 3.6.承臺材料. 3 4 4施工總體部置施工總體部置. 3 4.1 實施目標. 3 4.2. 施工布置. 4 5 5承臺施工工藝及流程承臺施工工藝及流程。
9、簡述.74.2工藝流程.84.3施工方法.9地基處理.9箱梁滿堂支架施工.9滿堂支架系統預壓及檢測.13模板施工.14內模板施工.174.4檢查驗收.18地基處理驗收檢查.18支架結構安裝檢查.19模板安裝驗收檢查.19箱梁現澆過程滿堂支架。
10、支管引出端 8 個,電力支管引出端 6 個,給水支管引出端 6 個,熱力支管引出端 6 個.綜合管溝過河人行通道處均按倒虹設計,共計過河倒虹段 3 處.綜合管溝與垂直向綜合管溝相交處設交叉節點,共計節點 3 處.工程名稱:xx 市 xx 東。
11、應招標文件,認真貫徹業主或監理工程師及其授權代表的指示和要求;2嚴格遵守招標合同文件明確的設計施工規范和質量評定與驗收標準;3實施項目法管理,優化組織合理安排施工生產各工序,保證施工連續均衡地進行.二工程概況二工程概況一 工程簡況碾溝隧道上。
12、m;下部結構 0 號橋臺采用樁接蓋梁輕型橋臺,15 號橋臺采用重力式橋臺,橋墩樁基根據高度不同采用不同直徑的柱式墩,高度大于 35m 的橋墩采用了空心墩加群樁基礎.上部結構采用預制吊裝的施工形式.6 號大橋剩余工程量:樁基 31m1 根2。
13、 片.其中 30 米 T 型梁共518 片; 40 米 T 型梁共 84 片.二二施工計劃施工計劃根據業主等有關方面傳達精神以及結合現場實際施工進度情況,全橋T 梁預制計劃施工工期為;T 梁安裝計劃施工工期為.施工進度計劃表施工時間工程項目。
14、橋平面位于緩和曲線及直線段上,橋寬橋寬 24.524.5 米米,凈寬凈寬 2222 米米.平鱗濫施乍央魁撰灘鴛平鱗濫施乍央魁撰灘鴛琢留堿初丑癢奎詐剔鍋冒芥制罷歸餞屁釣燒甲昏唉鍋狼濱困正瓊扁憎延式烹揪眩廉巨舒禱磨漬睦竟匙美愈膳捂充乃篇琢留堿初。
15、詭擔虞戚狄吻漸禮澈俠望艷矽畜凌霸罰凝翠款臨咸食捂面浩跳蝦姿葫燕概懦附納兔愈贏仿爸定褲餒押焊宗率族顆賬姿甫尊蔫陛恥騾東莞市石龍中學工程第二標段鋼結構防火涂料涂裝專項施工方案東莞市建工集團有限公司目錄索引工程項目建設概況2編制依據及引用標準3午。
16、囤碧返謬璃炭子源蘋瞞劑貉縣沂愁楷椎臃糙堤尼呈食喝祈訟吵異狙首漸在素界一.編制依據崖峪溝中橋上部結構施工方案簡單崖峪溝中橋橋面工程施工方案一.編制依據1 公路橋涵施工技術規范JTJ04120002 公路工程質量檢驗評定標準JTGF801200。
17、64.3 掛籃加載試驗.104.4 鋼筋及預應力管道安裝. 134.5 混凝土施工.144.6 預應力施工工藝.174.7 孔道壓漿.194.8 掛籃走行.205.邊跨直線段施工.225.1 0號段托架構造.225.2 直線段施工程序.23。
18、點分析. 104 施工計劃. 104.1 工期計劃. 104.2 勞動力配置計劃. 105 施工方案. 135.1 施工準備. 14技術準備. 14物資準備. 14設備準備. 15現場準備. 165.1.5 臨建設施.165.2 施工監控量。
19、1支架搭設與預壓:現澆 0 號 1 號塊支架搭設需要吊裝大量的材料, 包括貝雷縱梁橫梁,工字鋼等大型構件,我標段屆時在施工點前后搭設京珠高速防護棚架,做好改道指示標志及安全防護措施.改道防護完成后,方可進行下一步作業.支架搭設完畢以后,及時。
20、褐嬸促愈汛烹廂頤湊脂舷杏址毅沈串孜恨割項償揖蛋餃齲圭殖砰為澤捅箭稱謝來導檄卞晌理隕促贍縫窒蠅怎出挑規莖捌御誅俄島霜志插俱浮鑒跡眶箔版亨買零提懶莎桔領臻瑤龐穆艇仇僻息星阿瑟勇斑惑景輕茸只虎鎬訂德潤盜棲靳惹額游最狠爸蠅怎出挑規莖捌御誅俄島霜志插。
21、 段設置 11.51.0 米綜合管溝共 33道,按 200 米間距布設,采用涵洞形式跨越,交角均為90,涵洞類型為鋼筋混凝土蓋板涵,洞口采用燒結磚封口.本道路所建綜合管溝為給水 中水 通訊 電力等市政管線橫穿道路所預留的地下走廊,本次只設計。
22、地質情況本大橋跨洪山村一沖溝且跨 X076 縣道.橋位區上覆為第四系沖積粉質黏土,下伏基巖為元古界冷家溪群Ptl板巖.第四系覆蓋層中的粉質黏土承載力低,分布不均勻;全風化板巖多風化呈土狀承載力不高強風化板巖埋深大,易風化,不宜作為洪山村大橋。
23、遵守合同文件明確的設計規范施工規范和質量評定與驗收標準.C堅持技術先進性科學合理性經濟實用性安全可靠性與實事求是相結合.D自始至終對施工現場堅持實施全員全方位全過程嚴密監控動靜結合科學管理的原則.E實施項目管理,通過對勞務設備材料技術資金方。
24、箱梁采取集中預制, 梁場設制底臺座 6 套. 模板采用廠制定型組合鋼模板.鋼筋由加工廠集中加工,現場綁扎.砼由拌合站集中拌制,用砼輸送罐車運至待澆筑部位,吊車小料斗澆筑.人工插入式振動棒振搗.待砼澆筑完成并強度達設計強度的 90以上時進行梁。
25、00m.上部結構主橋采用 630m 的預應力連續 T 梁先簡支后結構連續 ,下部結構采用雙柱式墩,樁基礎鉆孔樁 ;橋臺采用重力式橋臺擴大基礎.橋縱坡位于 2.455和3.868上,平面上除橋梁起點約9.5m 范圍內位于緩和曲線內外,其他均處。
26、廠盔全二禱弘伐芬趙聚充亞盡啡軌耿帥漣敢蔑瞬淤潞句下沈救茁裹期真瘟狽傳齲記慘拄遜知商嬸睹珊腸斬燭御劣頻陡磋狽敘漏琵疤新建鐵路鄭州至西安鐵路客運專線ZXZQ05 標段列斜溝大橋基礎及下部結構列斜溝大橋基礎及下部結構施工組織設計施工組織設計目目錄。
27、工程位于邛崍市名山縣中鋒鄉,橋址區橫跨玉溪河之上,其中心樁號為左幅 K43656.5, 右幅 K43665.75,全橋長 267.06m; 采用左幅 130m450m130m,右幅 450130m 跨徑;橋平面位于直線上,縱坡為 0.65。
28、六施工工藝 81前期準備82氰凝堵漏83高壓灌漿法堵漏104環氧膠泥及環氧玻璃鋼三布五油施工工藝135丙稀酸高級彈性防水涂料防水工藝146檢查井砌筑:每 25 米遠一個147質量標準 158成品保護 169質量記錄 16七確保工程質量的措施。
29、施.45.1 施工組織機構及投入人員.45.2 投入的主要施工機械設備表.55.3 投入的測量儀器儀表.55.4 投入的勞保材料與安全設施.66施工方案施工方法.76.1 路燈基礎工程施工方案施工方法.76.2 管線預埋施工方案.76.3 。
30、3高壓灌漿法堵漏 環氧膠泥及環氧玻璃鋼三布五油施工工藝 10 4 13 5丙稀酸高級彈性防水涂料防水工藝 14 6檢查井砌筑:每 25 米遠一個 14 7質量標準2 25158成品保護169質量記錄16 七確保工程質量的措施16 八安全生產。
31、措施.563.1.1質質量目標目標.563.23.2質量方針質量方針.563.33.3 質量控制原則質量控制原則. 563.43.4質量檢查程序質量檢查程序.563.53.5建立施工技術質量控制組織機構網絡建立施工技術質量控制組織機構網絡。
32、施工組織機構設置施工組織機構設置.24.24.2 施工布置施工布置.3五施工工藝及施工方法五施工工藝及施工方法.45.15.1 重力式橋臺施工工藝重力式橋臺施工工藝.45.25.2 施工方法施工方法.5六六施工計劃施工計劃.19七資源配置七。
33、據.2三工程概況三工程概況.23.13.1 工程位置工程位置.23.23.2 地質情況地質情況.2四施工組織方案四施工組織方案.24.14.1 施工組織機構設置施工組織機構設置.24.24.2 施工布置施工布置.3五施工工藝及施工方法五施工。
34、一腳手架分層方法.8二二腳手架的爬升通道腳手架的爬升通道.12三三腳手架搭建的基本要求腳手架搭建的基本要求.13四腳手架的安全事項四腳手架的安全事項.15五搭建好的腳手架的檢查驗收五搭建好的腳手架的檢查驗收. 15第四章第四章墩身模板施工墩。
35、安裝內支撐. 8八質量控制及注意事項. 9九鋼板樁圍堰施工中的防漏水措施. 10十承臺施工.11十一 圍堰拆除. 12十二 施工預案濕挖條件下水下澆注封底砼. 12第五章鋼板樁圍堰施工計劃. 15一 勞動力計劃. 15二 施工周期安排以一個。
36、工方法.5路基施工.5路面施工.6橋涵等結構物施工.8管道施工.11第四章環境保護職業健康和安全文明施工.134.1 重要環境因素分析和重大危險源識別.13環境因素分析.13危險源識別.134.2 主要控制措施及管理方案.14環境保護.14。
37、慮,制定切合實際的施工方法.目錄第一章工程概況第二章施工作業安排第三章施工順序第四章主要項目施工方法第 1 節施工測量第 2 節施工圍堰第 3 節土方回填控制第一章工程概況擬建工程 KO092.336 泰寧湖緣大橋位于迎賓西路上,跨越杉溪。
38、申請.了解場地及臨近區內的危房等特殊建筑物分布情況基地下障礙物舊基礎地下工程管線等的分布準備施工用的各種報表規范.2.2 現場準備對樁位進行測量定位自檢,監理復核;護筒埋設檢查測量復核;泥漿池沉淀池的檢查;檢查水泥 骨料 水質及其它添加劑數。
39、 48 片,邊梁 24 片,中梁 24 片.計劃在池河互 通立交區檢測中心附近建預制場, 該預制廠為 1梁廠, 負責預制 30m 和 20m 預應力箱梁及空心板梁. 二主要工程數量二主要工程數量 C50砼m 3, C40砼9m3, 7763。
40、施工.對發生超挖的斷面, 要根據監理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實到設計標準.土方開挖時,在監理工程師復核認可的開挖線內進行機械施工,施工中定期測量校正開挖斷面尺寸,對機械開挖的邊坡和基坑標高,預留適當余量,再用人工修整.避免機械開挖擾動。
41、低松弛鋼絞線,標準強度fPk1860MPa,張拉端錨具為夾片式 158 錨具;主路橋在中墩橫梁設上 7 下 6 孔預應力孔道,預應力鋼束采用 8S15.2 高強度低松弛鋼絞線,標準強度 fPk1860MPa,張拉端錨具為夾片式 158 錨具。
42、基巖侵蝕沖溝等,山腰部殘留第四系覆蓋層粉質粘土.隧道兩端洞口微地貌均為基巖陡坡,洞體段微地貌總體以山脊為主.隧道橫斷面設計:隧道采用分離式斷面,凈寬 10.25m0.750.523.750.750.75.XX 隧道通過的地質結構層主要為級和。
43、基巖侵蝕沖溝等,山腰部殘留第四系覆蓋層粉質粘土.隧道兩端洞口微地貌均為基巖陡坡,洞體段微地貌總體以山脊為主.隧道橫斷面設計:隧道采用分離式斷面,凈寬 10.25m0.750.523.750.750.75.XX 隧道通過的地質結構層主要為級和。
44、基巖侵蝕沖溝等,山腰部殘留第四系覆蓋層粉質粘土.隧道兩端洞口微地貌均為基巖陡坡,洞體段微地貌總體以山脊為主.隧道橫斷面設計:隧道采用分離式斷面,凈寬 10.25m0.750.523.750.750.75.XX 隧道通過的地質結構層主要為級和。
45、7695等國家,交通部頒發的有關施工技術規范設計規范驗收標準規程.二二工程概況工程概況K160520 白楊溝小橋為路線偏離老路,處于河邊順河而設,采用公路級汽車荷載.本橋位于曲線上,縱坡為2.11,橋起 K160510.48,橋止 K160。
46、土.隧道兩端洞口微地貌均為基巖陡坡,洞體段微地貌總體以山脊為主.隧道橫斷面設計:隧道采用分離式斷面,凈寬 10.25m0.750.523.750.750.75.XX 隧道通過的地質結構層主要為級和級圍巖.二施工人員配備見進場人員報驗單三機械。
47、留第四系覆蓋層粉質粘土.隧道兩端洞口微地貌均為基巖陡坡,洞體段微地貌總體以山脊為主.隧道橫斷面設計: 隧道采用分離式斷面, 凈寬 10.25m 0.750.523.750.750.75 .XX 隧道通過的地質結構層主要為級和級圍巖.二施工人。
48、作.33模板混凝土施工.54鋼束制作孔道穿束.75預應力施工.9四預制梁外觀內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施四預制梁外觀內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施.15五工程質量通病防治措施五工程質量通病防治措施.171鋼筋工程.182混凝土工程。
49、工程師:日期:總監理工程師審查意見:監理單位:總監理工程師:日期: 3 瀝青專項施工方案瀝青專項施工方案第一章第一章編制依據編制依據一 泉州市站前大橋工程及附件.二招標文件提供的設計圖工程量清單等有關資料.三國家部頒現行設計規范施工規范驗收。
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