1、審批程序環(huán)境調(diào)查與分析六一投標(biāo)施組與實(shí)施性施組的差異1 編制目的不同實(shí)施性施組投標(biāo)施組實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是為了指導(dǎo)施工,追求施工效率和經(jīng)濟(jì)效益.投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制的目的就是為了投標(biāo),取信于業(yè)主投其所好標(biāo)新立異,以中標(biāo)和達(dá)到簽訂承。

2、 126.1 交通組織. 126.2 主要工程物質(zhì)供應(yīng)方案.146.3 設(shè)備材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法.147 主要工程項(xiàng)目施工方案.157.1 道路工程. 157.2 橋梁工程. 268 施工進(jìn)度安排.679資源配置. 679.1 主要機(jī)械。

3、2五施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表和勞動(dòng)力配備計(jì)劃表.155.1 主要施工機(jī)械配置計(jì)劃表. 155.2 施工機(jī)械設(shè)備管理措施. 165.3 勞動(dòng)力配置計(jì)劃表. 17六主要施工方案.186.1 施工方案編制計(jì)劃. 186.2 土方工程.186.3 鋪。

4、分包計(jì)劃分包計(jì)劃4施工程序施工程序三施工方案三施工方案1施工流向和施工順序施工流向和施工順序2施工階段劃分施工階段劃分3施工方法和施工機(jī)械選擇施工方法和施工機(jī)械選擇4安全施工設(shè)計(jì)安全施工設(shè)計(jì)5環(huán)境保護(hù)內(nèi)容及方法環(huán)境保護(hù)內(nèi)容及方法四施工進(jìn)度計(jì)。

5、 主要工程數(shù)量: 2 3 工程管理總目標(biāo). 3 3.1 質(zhì)量目標(biāo). 3 3.2 安全目標(biāo). 3 3.3 水保環(huán)保目標(biāo). 3 3.4 工期目標(biāo). 3 3.5 文明施工目標(biāo). 4 3.6 職業(yè)健康目標(biāo). 4 3.7 標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo). 4 4 施。

6、機(jī)械設(shè)備及施工技術(shù)力量.1.2 編制原則根據(jù)本公司多年來城市軌道施工經(jīng)驗(yàn),制定先進(jìn)科學(xué)成熟有效的施工方案;充分考慮城市軌道施工對(duì)周邊環(huán)境的影響,最大限度地降低工程施工對(duì)環(huán)境衛(wèi)生地面交通及地方帶來的不利影響;滿足工期要求,配齊配全相應(yīng)設(shè)備和勞。

7、 3三蓮花山高架景觀平臺(tái)施工部署.33.1.施工步驟.33.2.施工步驟說明. 43.3.主要施工工序剖面示意圖.53.4. 上部結(jié)構(gòu)混凝土施工說明.83.5.工期目標(biāo).9四主要施工方案. 94.1. 景觀橋主要施工工序.94.1.1. 。

8、目部近年來在公路橋梁建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法工藝設(shè)備,嚴(yán)格遵守施工合同所明確的設(shè)計(jì)規(guī)范施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性科學(xué)合理性經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是相結(jié)合.2調(diào)集我項(xiàng)目部精銳的管理人員和富有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)力量,組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)。

9、說明1.1 編制依據(jù)1.2 編制說明2 工程設(shè)計(jì)概況3 工程地質(zhì)條件及周邊環(huán)境3.1 工程地質(zhì)3.2 水文地質(zhì)3.3 周邊環(huán)境4 工程特點(diǎn)重點(diǎn)與難點(diǎn)4.1 工程特點(diǎn)4.2 工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)第二章 總體施工方案及施工總平面布置1 總體施工方案。

10、構(gòu)井擋土墻工程盾構(gòu)井擋土墻工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一一 編制說明編制說明 一一 編制依據(jù)編制原則及所使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范文件編制依據(jù)編制原則及所使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范文件1 1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1的合同及對(duì)本工程安全質(zhì)量及進(jìn)度方面的總。

11、累的施工經(jīng)驗(yàn);6國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī).1.1.2 編制原則1 安全第一的原則在編制過程中以安全第一,預(yù)防為主為原則,始終按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案.在安全措施落實(shí)到位技術(shù)方案可靠的前提下組織施。

12、箱梁結(jié)構(gòu)高度 3.2m, 箱梁寬度 5.1 米,箱梁自重 26.5KNm.箱梁采用 C55 耐久混凝土,預(yù)應(yīng)力管道壓漿所用水泥的強(qiáng)度等級(jí)不低于 M50 并添加除銹劑.封端采用強(qiáng)度等級(jí)為 C55 的補(bǔ)償收縮混凝土.現(xiàn)澆擋砟墻混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。

13、技術(shù)控制施工進(jìn)度,抓住關(guān)鍵線路,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn).嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9002 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工過程進(jìn)行有效控制,建立健全工程質(zhì)量保證體系, 完善質(zhì)量管理制度, 建立質(zhì)量控制流程, 抓住關(guān)鍵施工工序,把該橋建成部優(yōu)工程.根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)氣。

14、2.3 工期安排.32.4 工程特點(diǎn).42.5 工程重難點(diǎn).43 3 工程管理目標(biāo)工程管理目標(biāo).43.1 安全目標(biāo).43.2 質(zhì)量目標(biāo).43.3 工期目標(biāo).43.4 文明施工目標(biāo).43.5 環(huán)保目標(biāo).53.6 內(nèi)業(yè)管理目標(biāo).53.7 成本目。

15、基樁板擋墻起點(diǎn)為K55220, 終點(diǎn)K55290路肩其余部份為M7.5漿砌塊石衡重式擋墻,擋墻起點(diǎn)K55190,第一段終點(diǎn)K55219,第二段起點(diǎn)K55291,終點(diǎn)K55310,緊接黃角樹1大橋右線0臺(tái)尾,樁與樁之間采用50cm厚,現(xiàn)澆鋼筋。

16、任職的管理人員.11二擬投入操作工人一覽表.12三擬投入主要機(jī)械材料一覽表.12第六章 施工方案.14一場(chǎng)地布置.14二制梁臺(tái)座與底模.14三模板設(shè)計(jì)與加工.14四鋼筋加工與綁扎.152五穿波紋管.錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.六模板安裝。

17、4.施工總體方案施工總體方案. 6 4.1.施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布. 6 4.2.大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì). 7 4.3.施工用電. 8 4.4.施工用水. 8 4.5.臨時(shí)通信. 8 4.6.施工測(cè)量與試驗(yàn). 9 4.7.內(nèi)業(yè)資料。

18、55.2 鐵板橋.8第 二 章總體施工組織布置及規(guī)劃. 11一總體施工目標(biāo).111.1 工期目標(biāo).111.2 質(zhì)量目標(biāo).111.3 安全目標(biāo).111.4 環(huán)保目標(biāo).11二 施工部署.11三 施工場(chǎng)地布置.133.1 施工便道.133.2 。

19、了解的情況和收集的信息.4國家的法律法規(guī)及地方有關(guān)施工安全工地保安人員健康勞動(dòng)保護(hù)土地使用與管理環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).5企業(yè)內(nèi)部管理手冊(cè)和程序施工標(biāo)準(zhǔn)及施工相關(guān)經(jīng)驗(yàn).1.21.2 編制原則編制原則本施工組織設(shè)計(jì)結(jié)合我單。

20、工期保證組織機(jī)構(gòu)及框圖.54.2.1 工期保證方案.64.2.2 保證工期的組織措施.6五組織機(jī)構(gòu).9 95.1 機(jī)構(gòu)配置原則及管理模式說明.105.2 施工技術(shù)力量配置.105.3 各崗位部門職責(zé)劃分.115.4 施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍安排。