1、39.954m,標準路幅寬度 26m,道路等級為城市次干路,設 計車速 30kmh.在道路中部 K0816.357 處,向北引支線與金州大道連接, 北支路長 95.502m,標準路幅寬 26m,道路等級為城市次干路,設計車速 30kmh. 。

2、劃.134.1 各階段人員組織及勞動力計劃.134.2 主要機械設備數量及性能.145.0主要工程施工方法主要工程施工方法.155.1 施工順序及施工流向安排.155.2 施工工藝流程.155.3 主要施工方法.165.4 施工關鍵點難點及。

3、是公司的質量目標.1 1編制原則及依據編制原則及依據一編制原則一編制原則1施工原則:我公司對于本次投標的滿懷信心,對與建設單位的合作充滿誠摯.在組織編標過程中,我們集專家進行了詳盡的研討,對施工現場進行了認真詳盡的勘察,從而根據工程具體情況。

4、設備和材料投入計劃.101第八章 關鍵施工技術工藝及工程項目實施的重點難點和解決方案.104第九章 雨季施工已有設施管線的加固保護等施工情況下的施工措施.108第十章 新技術新產品新工藝新材料應用. 111第一章第一章 總體概述總體概述第一。

5、HC60 預應力鋼砼管樁,550PHC80 預應力鋼砼管樁 76 根,每根 50 米,送樁 2 米,其中上部二節壁厚 100mm,下部三節壁厚 70mm,總長度 3800 米.400PHC60 預應力鋼砼管樁 20 根,每根 30 米,總長。

6、和材料投入計劃及其保證措施機械設備投入計劃及檢測設備施工平面布置和臨時設施布置,關鍵施工技術工藝及工程項目實施重點難點分析和解決方案安全文明施工措施質量保證與承諾新技術應用與承諾等.第二節編制依據1XX 市 XX 鎮 XX 污水處理廠配套截。

7、104施工管理. 105施工現場平面布置見附表四. 116材料備件的供應. 127勞動力計劃安排. 128施工機具安排. 13四施工準備.191人員準備. 192技術準備. 193現場準備. 19五組織措施及 6S 管理.191組織措施. 。

8、體部署及工藝介紹二總體部署及工藝介紹. 102.12.1總體部署總體部署.10施工總平面布置施工總平面布置.10施工組織管理機構施工組織管理機構.11主要資源配備主要資源配備.132.22.2施工主要工藝介紹施工主要工藝介紹.16施工工藝流。

9、況提交二次設計方案, 報經設計單位同意簽字后, 方可制作施工.材料采購與檢驗應按規定進行.采光頂所采用的鋼材玻璃密封膠及其他原輔材料應符合有關國家或行業標準的要求,供貨廠家應提供合格有效的出廠合格證及性能檢測報告.進場所有原輔材料半成品須經。

10、測2.7竣工驗收3圖紙交付進度要求三地基處理的施工方案三地基處理的施工方案131施工材料準備2作業條件2.1要求施工現場三通一平2.2土方開挖要求3施工準備 2 3.1機械進場3.2測量放線3.3臨時用電及電力設備配置4施工部署5施工過程5。

11、構4.1 施工組織機構4.2 主要施工技術力量配備4.3 施工主要機械設備及主要檢測儀器第五章 施工總平面布置5.1 施工總平面布置原則5.2 施工總平面管理5.3 臨時工程第六章 主要施工方案與技術措施6.1 路基施工路基設計放樣路基土方。

12、力和材料投入計劃及其保證措施機械設備投入計劃及檢測設備施工平面布置和臨時設施布置,關鍵施工技術工藝及工程項目實施重點難點分析和解決方案安全文明施工措施質量保證與承諾新技術應用與承諾等.第二節編制依據1XX 市 XX 鎮 XX 污水處理廠配套。

13、將制定詳細的施工方案和施工進度計劃, 確保工程在規定的時間內完成招標范圍內全部施工任務本工程計劃開工日期為 2006 年 9 月 26 日,竣工日期為 2007 年 3 月 24 日,施工總工期為 180個日歷天.二質量二質量招標文件要求本。

14、三章施工技術方案.113.1 土石方工程施工技術方案.11施工說明.11土方開挖施工流程.11土方開挖施工方法.11土方開挖施工質量保證措施.123.2 土方填筑工程施工技術方案.12土方開挖和填筑平衡計劃.12回填土料開采.12回填土料運。

15、工總體部署2.1施工準備與甲方協議簽訂之后,本公司根據現場工程實際情況,調動一切積極因素,利用熟悉本地施工條件的優勢,就近調集施工人員中鐵十七局做好上場準備.由項目經理帶領施工技術部安全質量部物資設備部計劃部中心試驗室綜合辦公室等在本地的人。

16、認真研究施工部署施工方法.具備全面性針對性可行性,達到工期短成本低質量合格安全文明施工的目標.合理安排施工順序,組織平行流水立體交叉作業.忠于設計精心施工相互配合統一指揮工期履約保證使用質量合格.搞好各工種和施工班組之間的密切配合.做好人。

17、上鋼一廠并且穿越鐵路,頂管口徑為600,管材采用鋼管,整個頂管長度為 22 米.過去,小口徑管道小于800mm的敷設一般采用開槽埋管施工工藝.而本次工程需穿越鐵路,無法采用開槽埋管施工工藝,為了保證鐵路的正常安全運行,管道敷設將采用定向鉆孔。