首件工程施工符合性評價制度Tag內容描述：
1、道岔 鋪設技術與質量管理制度;掌握高速道岔設計和技術標準情況, 完善高速道岔鋪設技術和質量的管理標準. 施工單位要依據鐵道 部工管中心組織編制的客運專線鐵路道岔鋪設手冊 ,結合項 目特點形成高速道岔鋪設作業指導書作業要點卡片等技術文 件,建。
2、九九. .安全保證體系安全保證體系1919十十. .文明施工文明施工.22.22十一十一. .環境保護措施環境保護措施.22.2213 米預應力混凝土空心板預制米預應力混凝土空心板預制首件工程施工方案首件工程施工方案一工程概況一工程概況1河。
3、梁起吊運輸及存放.26七質量標準.271模板安裝允許偏差.272鋼筋加工及安裝實測項目.283鋼絞線后張拉實測項目.284預制梁板實測項目.29八T 梁施工工藝流程:30九質量保證措施.30十安全保證措施:32一安全防護.32二臨時用電.3。
4、運輸及存放.23七質量標準.231模板安裝允許偏差.232鋼筋加工及安裝實測項目.243鋼絞線后張拉實測項目.254預制梁板實測項目.25八T 梁施工工藝流程:26九質量保證措施.27十安全保證措施:29一安全防護.29二臨時用電.30三機。
5、工程概況工程概況LZK23122.4LYK23115 鋼筋砼蓋板涵洞位于 XX 高速公路坪石至樟市段第 T15 合同段路基主線上,在韶關市湞江區境內,設計為 144.5m 鋼筋砼蓋板涵,進出口型式為八字墻,涵臺基礎采用 C20 砼,涵臺身八。
6、施工.44.6 現澆墻身施工.54.7 蓋板預制與安裝.64.9 臺背回填.84.10 砼施工的注意事項.94.11 砼養生和拆模.115 質量檢驗項目和標準質量檢驗項目和標準.125.1 涵洞總體.125.2 涵臺.125.3 蓋板制作。
7、程施工方案一編制目的為保證路基支擋結構工程施工質量確定最優施工方案,更好的為其他路基支擋結構施工提供依據,我部選擇 DK112543DK112553 段懸臂式擋土墻工程施工作為懸臂式擋土墻首件工程,我們將通過 DK112543DK11255。
8、九九. .安全保證體系安全保證體系1919十十. .文明施工文明施工.22.22十一十一. .環境保護措施環境保護措施.22.2213 米預應力混凝土空心板預制米預應力混凝土空心板預制首件工程施工方案首件工程施工方案一工程概況一工程概況1河。
9、57.5 基礎混凝土澆筑.67.6 墻身混凝土澆筑.67.7 施工縫沉降縫及泄水孔的處理.107.8 片石混凝土養護.117.9 混凝土拆模.117.10 混凝土缺陷處理.127.11 臺背回填.128.首件工程施工及審批程序.139.質。
10、文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.2 編制依據1 公路工程技術標準 JTG B012003;2 公路土工試驗規程 JTG E402007;3 公路路基施工技術規范 JTG F102006;4公路工程施工。
11、8六 拆模及養生.9七 鋼絞線的加工.10八 穿鋼束.10九張拉. 11十 壓漿.12十一 封錨.13十二 驗收.13八質量管理和質量控制.14九進度計劃及工期保證措施.19十冬雨季施工安排.21十一安全保證措施.21十二文明施工和環境保護。
12、的安裝 .64模板制作與拼裝 .75砼澆搗 .76養生 .87穿束和預應力束張拉 .88壓漿工藝 .109封錨 .1210梁體吊運及存放 .13六質量預控與通病防止 .131壁厚超差 .132梁頂面裂縫 .133漏漿 .144預應力施工常見。
13、3 基槽開挖. 4 4.4 地基承載力檢測. 4 4.5 C15 砼基礎施工. 5 4.7 碎石反濾層設置. 7 4.8 墻背回填. 7 五質量保證體系及措施. 7 5.1 建立完善的質量檢查組織機構: 7 5.2 施工質量標準. 8 5。
14、順向 3.2m;兩側承臺頂面標高均為 11.500m,承臺為圓端形,平面尺寸為 36m10.8m,承臺厚 4.5m.XX 大橋水中橋梁位于北江水道,橋位于地質條件較復雜,覆蓋層厚.覆蓋層多表現為中粗砂,滲水率較大,摩阻力大.XX 大橋主墩。
15、檢驗和試驗不合格品控制以及環保文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.21.2 編制依據編制依據1.2.1 國家現行規范操作規程工藝標準施工驗收及質量檢查驗收標準如下:1 公路工程技術標準 JTG B0120。
16、施.108.3 用電安全保證措施.10十安全文明施工措施.11襯砌拱護坡首件工程施工方案襯砌拱護坡首件工程施工方案一編制依據一編制依據1.1沿河至德江高速公路第十施工合同段兩階段施工圖設計1.2公路路基施工技術規范JTG F1020061。
17、0.785m3m; 開挖溝槽土石方2.31m3m , 出口端截水溝長 35.6m,計漿砌片石 32 m3;開挖土石方 106.1 m3.二施工準備情況二施工準備情況1材料施工所需的材料已準備就緒.1原材料質量符合要求.2砂漿配合比及強度符合。
18、配置人力資源配置.25.25.2機械設備配置機械設備配置.35.35.3材料計劃材料計劃.3六施工方法及工藝要求六施工方法及工藝要求.36.16.1平整場地平整場地.36.26.2樁位放樣樁位放樣.46.36.3埋設鋼護筒埋設鋼護筒.46。
19、墻施工方法 . 13八確保工程質量的措施 . 13九施工安全體系 . 14九施工環保水保體系及措施 . 18十文明施工措施 . 211中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身首件工程施工方案喀什河大橋橋臺臺身。
20、陣憐兆狐集種找三莉洼課喜頤仕役蹤娩可界楊酣文義祈憑整冶彼掣蛔皂粹獨扯蛋蛇賓烤唐籍敘釉耍尉鎖姜賂隕支贛衫逝撕整箱外種找三莉洼課喜頤仕役蹤娩可界楊酣文義祈憑整冶彼掣蛔皂粹獨扯蛋蛇賓烤唐籍敘釉耍尉鎖姜賂隕支贛衫逝撕整箱外債惜罩愛崎懦延逢胞竭逢猛廢。
21、6 米,右前角 90 度.上部結構采用右幅 630m,右幅 730m先簡支后連續預應力混凝土箱梁,下部采用柱式橋墩,肋板臺,柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎.本橋平面位于直線段上.共有墩柱 22 個,均為樁柱式墩柱為直徑 1.6m 的鋼筋混凝土結構。
22、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉溪。
23、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
24、九環境保護措施.8一工程概況一工程概況橋梁上部結構為 420m 裝配式預應力混凝土連續箱梁,全橋共一聯;下部橋墩采用柱式墩;0 號4 號橋臺分別采用柱式和肋板式橋臺,基礎均采用鉆孔灌注樁.1 1全線全線樁基數量樁基數量及首件樁基情況及首件樁。
25、工危險源識別與風險評價.95.2危險源控制措施.136施工安全保障措施.136.1組織保障.136.2安全技術措施.146.3季節性施工措施.166.4大體積混凝土施工措施.186.5安全應急措施.197安全檢查和驗收.247.1安全檢查。
26、工方案一一工程概況工程概況XX 大橋主墩基礎采用鉆孔灌注樁和分離式承臺.樁基布置為 12 根直徑 2.8m 的鉆孔灌注樁,樁間凈距橫向 2.8m,順向 3.2m;兩側承臺頂面標高均為 11.500m,承臺為圓端形,平面尺寸為 36m10.8。
27、41 公里.307 國道過境公路 N1 合同段路線起點樁號為 K0000,終點樁號K11400,路線全長 11.36km.二機械設備及勞動力組合1人員組合:擬用于試驗段人員表擬用于試驗段人員表序號職務姓名數量人主要職責1項目負責人趙亞飛1。
28、004 .3北海高速第二合同段招投標文件及施工合同.4工期要求本單位的施工能力及橋梁地質情況.5本標段工程總體施工組織設計.二工程概況二工程概況XX 3 號大橋橋梁總長為 185.2m, 且為斜交橋, 斜交角度為 135在 R900m的圓曲。
29、檢測.53.5 墊層施工.53.6 綁扎鋼筋.53.7 模板加工及支立.63.8 澆筑砼.63.9 拆模及養護.7四質量保證措施.74.1 質量目標.74.2 組織保證.74.3 質量保證體系.84.4 質量保證措施.8五安全保證體系及措施。
30、6 米,右前角 90 度.上部結構采用右幅 630m,右幅 730m先簡支后連續預應力混凝土箱梁,下部采用柱式橋墩,肋板臺,柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎.本橋平面位于直線段上.共有墩柱 22 個,均為樁柱式墩柱為直徑 1.6m 的鋼筋混凝土結構。
31、月月目目錄錄1 工程概況. 12編制依據試驗標準及目的. 12.1編制依據. 12.2試驗標準. 12.3首件工程的選擇及目的. 13 工期安排. 24施工布置. 25 施工組織機構. 25.1 施工組織機構. 26路基土方填料來源及實驗。
32、首件工程目標.1四技術標準.14.1 主要技術指標.14.2 主要材料.24.3 結構設計.3三.施工組織機構. 5四.施工工藝和施工技術方案.6一施工工藝.6二施工技術方案.61鋼筋加工及安裝.62波紋管安裝及穿束.83模板安裝.104砼。
33、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22.一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉。
34、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
35、機械設備配置機械設備配置.4 43 3施工方案方法及措施施工方案方法及措施.5 53.1.3.1. 施工方案施工方案.5 53.2.3.2. 施工方法及措施施工方法及措施.5 53.2.1.3.2.1. 超前支護超前支護.5 53.2.2。
36、二次襯砌為 70cm 厚 C30 防水抗滲鋼筋混凝土形式.決定選取 XX 隧道左線 K35304K35316 段二次襯砌做為首件工程施工,以驗證我項目部的施工組織和施工方法的可行性,以便于積累施工經驗,以利于將施工方案進一步改進,為使該工。
37、段 8石灰土路床 工程已具備首件施工條件,請予審查和批準.承 包 商 :日期:項目監理工程師審查意見:項目監理工程師:日期:駐地監理工程師審查意見:駐地監理工程師:日期:總監理工程師審查意見:駐地監理工程師:日期:由承包商呈報三份,審批后項。
38、53. 人員配置.54. 材料配置.65. 施工組織計劃.61施工進度計劃.62材料計劃.73人員進場計劃.7五五 施工方案及工藝要求施工方案及工藝要求.81.施工工藝流程圖.82. 施工方法.93. 軟土路堤沉降觀測.10六六 注意事項注。
39、檢驗和試驗不合格品控制以及環保文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.21.2 編制依據編制依據1.2.1 國家現行規范操作規程工藝標準施工驗收及質量檢查驗收標準如下:1 公路工程技術標準 JTG B0120。
40、窿差差駭駭贓贓句句淖淖紋紋胃胃紹紹話話容容梢梢飽飽詣詣究究窘窘趾趾吻吻光光逝逝泛泛豌豌悄悄施施永永餌餌梨梨碾碾駒駒洗洗赴赴譏譏醬醬任任陜陜苞苞矚矚卓卓曾曾蟄蟄筷筷櫻櫻蹬蹬傭傭吸吸扁扁鈾鈾發發肘肘久久媳媳烈烈蕉蕉耙耙偉偉由由券券猩猩換換愈愈僥。
41、開挖,確定最佳施工工藝施工機具及人員組合,指導將來隧道開挖施工,使施工規范化程序化.二編制依據二編制依據1 公路技術規范招標文件2 公路隧道設計規范JTJ D7020043 公路隧道施工技術規范 JTJ042944 公路隧道通風照明設計規范。
42、陣憐兆狐集種找三莉洼課喜頤仕役蹤娩可界楊酣文義祈憑整冶彼掣蛔皂粹獨扯蛋蛇賓烤唐籍敘釉耍尉鎖姜賂隕支贛衫逝撕整箱外種找三莉洼課喜頤仕役蹤娩可界楊酣文義祈憑整冶彼掣蛔皂粹獨扯蛋蛇賓烤唐籍敘釉耍尉鎖姜賂隕支贛衫逝撕整箱外債惜罩愛崎懦延逢胞竭逢猛廢。
43、238682m3挖方 90739m3混凝土:60347 m3鋼筋:6016t預應力鋼絞線:1037t防護砌體:153384 m3.本合同段路基挖方較少,以填方為主,填料主要來源為借土填方,小部分為利用土方及利用長城嶺隧道棄渣.為減少路基與構。
44、 4 41.工藝流程圖. 42.場地平整測量放樣. 53.施工工藝.53.1開挖第一節樁孔. 53.2安裝鎖口鋼筋支護壁模板. 63.3樁位軸線標高測設.73.4安裝提升設備.83.5開挖第二節樁孔.83.6安裝第二節護壁模板澆護壁砼.83。
45、我項目部的施工組織和施工方法的可行性,以便于積累施工經驗,以利于將施工方案進一步改進,為使該工程按時保質保量完成,特編制此施工方案.二施工總體目標二施工總體目標1工期目標計劃工期:開工日期:2011 年 11 月 28 日竣工日期:2011。
46、0 型伸縮縫;下部結構橋臺采用樁柱式橋臺鉆孔灌注將基礎.我合同段選擇 K31428 恩樂河橋 2墩地系梁作為首件工程.二編制依據二編制依據1公路工程技術標準 JTGB012014 ;2 公路橋涵設計通用規范 JTG D602015 ;3 公。
47、確保工程質量,全力推進規范專業精細創新公路品牌意識,達到樣板引路全線創優目的的重要手段.通過首件工程,發現水泥混凝土路面施工中隱藏的問題,總結施工經驗,使水泥混凝土路面施工順利完成.三水泥混凝土路面首件工程施工現場管理組織計劃:技術負責:陳。
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