水袋預壓施工方案Tag內容描述：
1、3施工總平面布置施工總平面布置64 施工方法及技術措施74.1施工工藝流程74.2施工區塊劃分74.3施工方法74.4塑料排水板施工流程94.5真空預壓法處理地基的預壓參數114.6真空預壓與監測125 質量目標控制手段及保證措施135。
2、2 圍堰填筑.85.3 開挖基坑.95.4 河道清理.95.5 施工質量要求.106 施工安全及環保保證措施.101 編制依據及原則編制依據及原則1.1 編制依據編制依據1由設計院設計的施工設計圖2 公路橋涵施工技術規范 JTGT F502。
3、 施工相應的安全保護鐵鍬卷尺夯實機手推車獨輪車施工線抬袋工具等.可根據實際需要配備相應的機械.1.4 設計施工方案中充分考慮其影響和危害,并指定相應的切實可行的預防措施,保證工程安全.2 材料的工地儲存2.1 平安生態袋護坡系統材料扎帶連接。
4、保護鐵鍬卷尺夯實機手推車獨輪車施工線抬袋工具等.可根據實際需要配備相應的機械.1.4 設計施工方案中充分考慮其影響和危害,并指定相應的切實可行的預防措施,保證工程安全.2 材料的工地儲存2.1 平安生態袋護坡系統材料 扎帶 連接扣 手提封口。
5、法為袋裝砂井及堆載預壓,其中袋裝砂井44211根,總長322739m,袋裝砂井砂墊層厚度50cm,沙井按正三角形布置,砂井直徑7cm,每根長度7.3m,砂井間距0.81.2m.沙墊層25287m3,單向土工格柵78084m2,雙向土工格柵9。
6、06.2密封墻施工11挖壓膜溝11打設泥漿攪拌墻116.3挖隔離溝136.4真空管的布置與施工13真空管材料要求13施工要求136.5填土施工136.6鋪密封膜136.7安裝真空泵146.8抽真空作業146.9填土堆載147施工過程監測14。
7、度 52 米工程量 1229m3TK5942 TK6020長度 78 米工程量 740m3TK6020 TK6100長度 80 米工程量 1150m3TK6100 TK6160長度 60 米工程量 729m3TK6320 TK6400長度 。
8、 80 米工程量 1150m 3TK6100TK6160 長度 60 米工程量 729m 3TK6320TK6400 長度 80 米工程量 1121m 3TK6400TK6670左側長度270 米 工程量 1340m 3TK6655TK67。
9、3.1混凝土施工工藝流程23.2澆筑前的準備工作23.3混凝土澆筑施工143.2.1泵車擺放143.2.2混凝布料分區及強度183.2.3砼布料流程203.2.4振搗及收面233.2.5冷卻管通水274. 應急處理預案284.1.應急救援工。
10、整體效果.2墻面批膩子施工:批膩子根據基礎面的平整度批12遍.待上述工作完成后,采用砂紙打磨,直至墻面平整為止.3抗堿封閉底漆施工:待上述工作完成后,采用抗堿封閉底漆進行施工,最好輥筒滾涂,要求底漆滾涂均勻,避免底漆滾的厚薄影響質感漆展色效。
11、墻面整體效果.2墻面批膩子施工:批膩子根據基礎面的平整度批12遍.待上述工作完成后,采用砂紙打磨,直至墻面平整為止.3抗堿封閉底漆施工:待上述工作完成后,采用抗堿封閉底漆進行施工,最好輥筒滾涂,要求底漆滾涂均勻,避免底漆滾的厚薄影響質感漆展。
12、序224.3施工項目劃分及工序搭接234.3.1施工區段的劃分234.3.2施工階段的劃分234.3.3主要施工工藝方法應用情況244.3.4施工機具的選擇244.3.5檢測設備表264.4路基施工274.5給排水管道施工284.6穩定層施。
13、槽回填拆除圍堰三施工方法1進行現場勘察,查看現場水文地質情況,選擇準備好合適的材料.2根據圖紙基槽開挖放坡程度及工作面等進行測量放樣,確定出圍堰位置.3堰堤的寬度坡度應視水的深度和流速而定,堰頂寬度要保持在7米的寬度,當采用土圍堰時堰外邊坡。
14、4.預壓的方法35.預壓的步驟35.1.預壓準備35.2.預壓加載65.3.卸載66. 勞力機具及主要材料66.1.勞力機具安排66.2.主要材料67.工期安排78.安全注意事項7 托架預壓施工方案1.工程概況 全橋共計兩個邊跨現澆直線段。
15、2011 年 5月 1 日砂袋筑堤圍堰施工方案一 堤防工程圍堰方案根據工程實際情況,圍堰拉森鋼板樁的施打受退潮的影響,打樁時間受到限制,影響施工進度及工期,其安全止水性能也不太理想,我們考慮在不超出原設計拉森鋼板樁圍堰外側的情況下,采用砂袋。
16、其它路段的圍堰施工.二砂袋圍堰設計砂袋圍堰的橫斷面設計,考慮按照平均水深3 米入淤泥厚度1.2米最高潮水面以上 1.5米設防,圍堰總高度為 5.7 米;底寬采用 12 米,圍堰頂寬 1.5 米.砂袋圍堰分層填筑,底層高度1.2 米預計沉入淤。
17、照生態墻設計,放出底板的位置和高程,人工配合機械挖掘成型,驗槽后,立模澆筑C20砼,厚型薄膜覆蓋養生.4格柵施工加筋格柵采用60KNm,格柵第一層放在壓實的素土表面,其高度按設計控制,加筋格柵間距為0.6m一層,在生態袋處回卷埋置不小于0。
18、圍堰穩定性檢算2三施工方案概述31總體部署32施工工藝流程3四施工方法3五圍堰筑島工程量計算4六安全文明和環保措施6人工湖砂袋圍堰筑島施工方案一工程概況1工程簡介友誼路站位于友誼南路與珠江道交口,其西北象限需占用部分人工湖做為導行路,占用面。
19、梁,縱梁上鋪設鋼模,托架剛度經過嚴格的受力計算.采用型鋼加工,加工精度符合設計圖紙要求.具體0托架的設計方案為:0號塊托架采用三角形墩旁托架承重,托架通過與墩壁預埋鋼板焊,承受豎向力,同時在墩內預埋對拉精軋螺紋承受由彎距產生的水平力,0號塊。
20、工技術指南鐵建設2010241號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB104242010鐵路混凝土結構耐久性設計規范TB100052010建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001以及上級技術部門所提出的技術要求等.3其他有關技術。
21、60CM,厚度采用20mm的兩個半圓形鋼板,在兩端焊接上剪力牛腿支撐,在牛腿支撐上預留螺栓孔,螺栓孔分兩排沿豎向10CM間距布置,通過牛腿上螺栓連接而成.螺栓預拉力必須保證抱箍與墩柱間的摩擦力可靠地傳遞荷載,為加強抱箍牛腿的剛度并可靠傳遞螺。
22、噸氧化鋁生產項目的重點項目,位于重慶南川廠區內.防爆袋收塵是熟料燒成系統窯尾的重要組成部分.二工程度計劃11月2526日:基礎驗收.11月2728日:放線及墊板施工.11月2931日:設備就位.12月13日:驅動裝置安裝就位.12月413日。
23、1CM,高度60CM,厚度采用20mm的兩個半圓形鋼板,在兩端焊接上剪力牛腿支撐,在牛腿支撐上預留螺栓孔,螺栓孔分兩排沿豎向10CM間距布置,通過牛腿上螺栓連接而成.螺栓預拉力必須保證抱箍與墩柱間的摩擦力可靠地傳遞荷載,為加強抱箍牛腿的剛度。
24、跨中及中支點處共設5個橫隔板.箱梁0塊梁段長度為6m,合攏段長度為1.5m,邊跨現澆段長度為8m;掛籃懸臂澆注箱梁最重塊段為2塊,其重量為107.28t.二掛籃預壓目的掛藍現場拼裝完成后要進行現場靜載試驗,通過靜載試驗檢驗兩片主桁的結構受力。
25、50CM,支架穩定性經首次預壓試驗滿足要求下,預壓荷載可按結構物自重的80考慮.三預壓材料及加載總重預壓荷載的選用材料,本著因地制宜的原則,選用水袋加水作為預壓荷載材料.根據預壓荷載確定水袋的高度:底板部分水壓高度為H3.0M均布荷載:2。
26、護岸工程設計與施工規范水運工程質量檢驗標準.2模袋采用矩形無濾點模袋,充實砼平均厚度為200mm,砼強度為 C20.模袋材料為滌綸丙綸,單位面積質量550g;徑向斷裂強力44KNM;CBR 頂破強力 6.6KN;垂直滲透系數 K20:5.2。
27、03020m變截面預應力砼連續箱梁.橋墩處梁高1.7m,橋臺 和 中 跨 跨 中 梁 高 為1.2m,采 用 二 次 拋 物 線 過 渡,過 渡 段 的 方 程 式 為:Y0.002959X21.2.左幅橋箱梁頂板寬26.0m,底板寬 21。
28、1315.233,全長 76.08m, 分為上下行兩座獨立的橋梁,橋梁左右幅有效寬度分別為26m20m.橋跨布置為一聯,具體分跨為:203020 m,結構采用現澆預應力砼變截面連續箱梁.本橋上部結構為 203020m變截面預應力砼連續箱梁。
29、5m,邊跨現澆段長度為8m;掛籃懸臂澆注箱梁最重塊段為2塊,其重量為107.28t.二掛籃預壓目的掛藍現場拼裝完成后要進行現場靜載試驗,通過靜載試驗檢驗兩片主桁的結構受力情況及安全性,以及最大荷載時主桁的聯結強度和變形值,掌握掛籃的彈性變。
30、運,平均運距約 500 米,采用挖掘機挖土,裝載機運至現場.2根據圖紙出水口施工工作面等進行測量放樣,確定出圍堰位置.3木樁預埋,預埋木樁間距為30cm.預埋的木樁必須進入持力層 50cm以上,預埋完畢的木樁露出水面至少一米,以保證后期水位。
31、應急預案 施工工藝試驗方案 專項檢測試驗方案 工程測量施測方案工程放樣計劃和方案 變更實施方案 請貴方審批.承包人:項目經理:日期: 年 月 日監理機構將另行簽發審批意見.監理機構:簽收人:日期:年月日說明:本表一式份,由承包人填寫.監理機。
32、 1三施工方法 . . . 1 四材料準備 . . . . . 2五預計工程量 . . . . . 3 六工程質量與安全管理目標. . 3 七應急預案. . . . . . 4 八注意事項. . . . . . 5九安全措施. . . . 。
33、成的護坡材料.主要特點是: A.它允許水從袋體滲出,從而減小袋體的靜水壓力. B.它不允許袋中土壤瀉出袋外,達到了水土保持的目的,成為植被賴以生存的介質. C.袋體柔軟,整體性好 三角型生態袋結構 生態袋護坡系統通過將裝滿植物生長基質的生態。
34、圍堰穩定性檢算2三施工方案概述31總體部署32施工工藝流程3四施工方法3五圍堰筑島工程量計算4六安全文明和環保措施6人工湖砂袋圍堰筑島施工方案一工程概況1工程簡介友誼路站位于友誼南路與珠江道交口,其西北象限需占用部分人工湖做為導行路,占用面。
35、進度及工期,其安全止水性能也不太理想,我們考慮在不超出原設計拉森鋼板樁圍堰外側的情況下,采用砂袋筑堤圍堰的施工方法.為確保施工的順利進行,選擇k4600k4700路段進行圍堰試驗,試驗成功的經驗用于指導其它路段的圍堰施工.二 砂袋圍堰設計砂。
36、體滲出,從而減小袋體的靜水壓力. 它不允許袋中土壤瀉出袋外,達到了水土保持的目的,成為植被賴以生存的介質. 袋體柔軟,整體性好 生態袋護坡系統通過將裝滿植物生長基質的生態袋沿邊坡表面層層堆疊的方式在邊坡表面形成一層適宜植物生長的環境,同時通。
37、模袋成型后有縮率,因而在模袋加工制作是要考慮縮 率,正常模袋的縮率為縱向3橫向沿岸線方向7o二施工方案整坡工程1按施工圖紙及實地情況,認真細致的做好回填工作,盡 可能整平,不應有尖銳物,以免模袋縮率異常增多或成 型后不美觀平整.2整坡采用袋。
38、12年3月17日目錄一施工流程2二施工方法2三注意事項4四出水口施工4五安全施工措施5一施工流程現場勘察材料準備測量放樣編織袋投放堆碼筑土振搗出水口施工圍堰拆除河道疏通.二施工方法1通過進行現場勘察,查看現場水文地質情況,我司選擇木樁預埋編。
39、施工的800m2草坪磚外,其余邊坡采用聚丙烯生態袋護坡系統構筑穩定的植物生長結構護面,結合噴播綠化與栽植灌木對坡面進行綠色防護.二施工工期2011年2月25日4月15日,共50天.三施工技術簡介生態袋為永久的植被綠化提供理想的播種模塊.這些。
40、通立交范圍內主線和匝道的交叉處有漸變段,施工時要注意逐樁寬度.A匝道設計雙車道,起點到收費站段路基標準寬度15.5米,收費站至AK0680段路基標準寬度21米,AK0680AK1341為12米;BCDE匝道為單車道,路基標準寬度8.5米.匝。
41、架面放線出蓋梁墩帽位置,然后由中至邊擺放砂箱,均勻加載.墩帽的加載需結合其結構自重變化,非滿架均勻堆載方式.4預壓時間預壓目的是消除支架的非彈性變形和部分沉降,檢測支架彈性變形和地基沉降量,因此預壓時間根據檢查支架的變形和地基沉降而定,從加。
42、載預壓的設計要求K1000K3700段一般路段先進行淺層換填,挖方段換填深度Z1.2m,填方段換填至1素填土層底或2淤泥層底;換填第一層回填至少40cm碎石回填,碎石中間加一層鋼塑土工格柵,碎石層上回填6石灰土至路面結構層底;路床做好后加預。
43、混凝土強度等級C25;排架柱設計為單排架,橫截尺寸70cm90cm,設計最大高度20m,混凝土強度等級C30;槽身為U型薄壁結構,斷面尺寸4.5m3.74m,拱上單跨槽身長度6.5m,拱下單跨槽身長度12.0m.2施工支架情況結合現場實際地。
44、按照生態墻設計,放出底板的位置和高程,人工配合機械挖掘成型,驗槽后,立模澆筑C20砼,厚型薄膜覆蓋養生.4格柵施工加筋格柵采用60KNm,格柵第一層放在壓實的素土表面,其高度按設計控制,加筋格柵間距為0.6m一層,在生態袋處回卷埋置不小于0。
45、水性能也不太理想,我們考慮在不超出原設計拉森鋼板樁圍堰外側的情況下,采用砂袋筑堤圍堰的施工方法.為確保施工的順利進行,選擇k4600k4700路段進行圍堰試驗,試驗成功的經驗用于指導其它路段的圍堰施工.二 砂袋圍堰設計砂袋圍堰的橫斷面設計。
46、度等級C25;排架柱設計為單排架,橫截尺寸 70cm90cm,設計最大高度20m,混凝土強度等級C30;槽身為 U 型薄壁結構,斷面尺寸4.5m3.74m,拱上單跨槽身長度6.5m,拱下單跨槽身長度12.0m.2施工支架情況結合現場實際地形。
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