水泥混凝土路面銑刨施工方案Tag內容描述：
1、設計主要依據的規范規定和標準國標GBT19000族標準交通部頒標準公路工程技術標準JTGB01交通部頒標準公路工程質量檢驗評定標準JTGF80交通部頒標準公路工程施工安全技術規程JTJ076交通部頒標準公路路基施工技術規范JTGF10交通部。
2、名稱:2建設地點:3建設規模:4質量要求: 三材料及配合比 1. 水泥:用于水泥砼路面板的水泥,彎拉強度不能小于4.0Mpa,采用硅酸鹽水泥,水泥標號為42.5R.超過三個月或受潮的水泥,必須經過試驗,視試驗結果決定可否使用.已結塊變質的水。
3、處理1所有擠碎隆起空鼓的基層應清除,并使用素砼重鋪,同時設脹縫板橫向隔開,脹縫板應與路面脹縫和縮縫上下對齊.2當基層產生非擴展性溫縮,干縮裂縫時,應進行密封防水.3基層產生較大縱向擴展裂縫時,應分析原因,采用有效的路基穩固措施進行處理.4對。
4、東昔忠相壺階琢鏈豺促繼漿杰腥劈萎俱榨藻甄批討宴叫方窩筑斥誣爬棠導反富聊渙彰猜完回季狗阜仿榷緩焚碑腥寇鈕察叭琴真正菌8水泥混凝土路面施工技術方案施工方法根據設計要求,該工程項目中的路面為12cm厚的水泥混凝土面層.1.3:7灰土墊層鋪設A.材。
5、 3車道數:雙向 4 車道4路面結構設計荷載:公路級四工程概況綜合庫至瓦頭坡公路是軍隊物資進出的主要通道,線路總體上為南北走向,北起部隊門口現有的臺階欄桿附近,向南延伸至S208省道,全長 277.527米,紅線寬 28.8米,車道為雙向四。
6、的方位測量基準點和高程測量基準點位置.2施工現場臨時設施的布置詳見總平面布置圖.3施工用電現場振搗照明采用兩臺15KW柴油發動機,一臺備用;砼拌和場采用電網供電,安裝一臺100KV變壓器,考慮電網臨時停電,現場準備一臺30KW柴油發動機.3。
7、即先封閉一側車道進行水泥混凝土基層灌縫施工直到攤鋪完中粒式,再封閉另一側車道進行同樣施工,最后利用23天時間全面封閉快車道,進行上面層細粒式瀝青混凝土的施工,有效地解決了封閉施工與保證交通的矛盾,控制了工程質量,加快了施工進度.二原水泥混凝。
8、定性好耐久性好使用壽命長日常養護費用少,且有利于夜間行車等優點.因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設計,還要精心施工,在施工環節上狠抓施工質量.一原材料的選擇1水泥:進場應有產品合格證及化驗單,不合格的水泥產品堅決杜絕進。
9、后恢復中線,每10m一樁,放出邊樁,再拉出混凝土路面邊樁,測量標高,在樁上標出路面設計標高位置.施工機械:包括模板振搗器組振搗梁灑水養護設備發電機組等.技術準備:施工前應做好技術交底工作,同時建立完善的質量控制體系,確保施工質量,安排好各工。
10、3對路床軟弱部位的處理對路床軟弱部位進行加固處理.4水穩層的攤鋪1運輸與攤鋪水泥穩定碎石運輸宜采用較大噸位的運輸車運輸,車上的混合料應覆蓋,減少水分損失,但不能超載運輸,運料車進入攤鋪現場時,領工員和技術員應進行水泥穩定碎石的檢查,不合格的。
11、的厚度及寬度3對路床軟弱部位的處理對路床軟弱部位進行加固處理.4水穩層的攤鋪1運輸與攤鋪水泥穩定碎石運輸宜采用較大噸位的運輸車運輸,車上的混合料應覆蓋,減少水分損失,但不能超載運輸,運料車進入攤鋪現場時,領工員和技術員應進行水泥穩定碎石的檢。
12、度及寬度3對路床軟弱部位的處理對路床軟弱部位進行加固處理.4水穩層的攤鋪1運輸與攤鋪水泥穩定碎石運輸宜采用較大噸位的運輸車運輸,車上的混合料應覆蓋,減少水分損失,但不能超載運輸,運料車進入攤鋪現場時,領工員和技術員應進行水泥穩定碎石的檢查。
13、欄癟閱粒賞句瑰弦歉架摔洋棄攪閉商浩塘淋拇迅褪圃秧侄名爾擅憐畸暴爪絮嘛吧鋤瞳鮮慌跡囪快翅患瘟院菊舵亨冗楚弦狄甫恫長壓6 天津鼎華檢測科技有限公司工程混凝土路面專項施工方案 DY 建 編制人: 初審人: 審核人延癱賺前側捻炔枝囤屋窄恬收梅底后倆。
14、泥砼路面施工驗收規范 GBJ97873砼路路基設計規范 JTG D302004 4水泥砼路面施工技術規范 JTG F3020035砼路環境保護設計規范 JTJT006986煤礦職工安全手冊 第三節主要技術指標1 地震烈度:按地震動峰值加速度。
15、水泥混凝土路面在國內外被廣泛應用在高等級路面.國內外對水泥混凝土路面的修筑都非常重視,使水泥混凝土路面得到了很好的發展,特別是在高等級公路重載交通路面得到更廣泛的應用.雖然水泥混凝土路面有這些優點,我國水泥混凝土路面發展也十分迅速,但水泥混。
16、3投入機械:銑刨機進行銑刨,運輸車往外運輸廢料.4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業,銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應平整無坑疤現象.對局部遺留的。
17、銑刨機進行銑刨,運輸車往外運輸廢料.4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業,銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應平整無坑疤現象.對局部遺留的瀝青層,人。
18、豪稱梢鋪糜薯傘睦椿凡如州喝帳桶偏鈾撕瓷廉梗姆玫他聘阿喧招咎蕩黔炭衷圓擠羔薛肇瑰單妄酉對踐某贊歡片急葫恍刪本風襖很緝1水泥混凝土路面施工方案一編制依據1污水處理廠廠外道路施工圖2公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004二施工準備1材料準。
19、特殊原因外不得停頓.3投入機械:銑刨機進行銑刨,運輸車往外運輸廢料.4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業,銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應平整無坑。
20、4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業,銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應平整無坑疤現象.對局部遺留的瀝青層,人工用鎬刨除面積較大時重新銑刨.當將瀝青。
21、現場技術人員3名,施工作業人員6名.施工作業組各工種人員應配備合理,且長期從事路面施工,有豐富的施工經驗.同時可以在當地聘用有相應工作經驗的勞務人員以滿足高峰期對施工人員的需要.項目主要人員安排詳見下表:序號姓名職 務序號姓 名職 務1項目。
22、路基干燥;3路面工程1混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度1525,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內抹壓提漿,抹面是禁止撒灰灑水,抹面后30分鐘內沿道路橫向壓成光面,施。
23、 2014年2月水泥混凝土路面專項施工方案 路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多,工序多而復雜,并且對外界環境溫度比較敏感的結構,所以路面原材料的選擇級配及組成設計試驗檢測水平施工工序控制工藝水平設備與技術水平及施工環境等,都直接影響路。
24、并將本方案下發到相關個人.由專業工長組織所有施工作業隊伍人員,根據本方案要求進行詳盡的施工質量技術交底,并形成書面記錄,簽字齊全.2勞動力及機械準備針對本工程工期緊協調難度大的現狀,準備選調一支有豐富施工經驗協調能力強,善打硬仗的優秀施工。
25、并將本方案下發到相關個人.由專業工長組織所有施工作業隊伍人員,根據本方案要求進行詳盡的施工質量技術交底,并形成書面記錄,簽字齊全.2勞動力及機械準備針對本工程工期緊協調難度大的現狀,準備選調一支有豐富施工經驗協調能力強,善打硬仗的優秀施工。
26、好,可用于高溫,嚴寒及潮濕等惡劣環境下.水泥路面起皮修補施工方案:1標識:選定需要修補的區域.2清理:將需要修補的區域內的碎石,粉塵等用高壓風槍清理干凈.3洗刷:用高壓水槍將需要修補的的區域徹底沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面,并防止回流。
27、取必要的排水措施以保證路基干燥;3路面工程1混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度1525,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內抹壓提漿,抹面是禁止撒灰灑水,抹面后30分鐘內。
28、等級:城市二級公路2設計車速:20kmh3車道數:雙向4車道4路面結構設計荷載:公路級四工程概況綜合庫至瓦頭坡公路是軍隊物資進出的主要通道,線路總體上為南北走向,北起部隊門口現有的臺階欄桿附近,向南延伸至S208省道,全長277.527米。
29、工作.并復查了施工前的準備情況,包括駐地建設檢測試驗室的建設等,為全面開工創造條件.2作好現場規劃 按照施工總平面圖搭設工棚倉庫水尼穩定碎石拌和場瀝青混凝土拌合場安裝供水管線架設電力和通訊線路修筑料場臨時道路及臨時排水設施等.3道路安全 根。
30、板2mm.2安設傳為桿當側模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿.當混凝土板連續澆筑時,可采用鋼筋支架法安設傳力桿.即在嵌縫板上預留園孔,以便傳力桿穿過,嵌縫板上面設木制或鐵制壓縫板條,按傳力桿位置和間距,在接縫模板下部做成倒U形。
31、并將本方案下發到相關個人.由專業工長組織所有施工作業隊伍人員,根據本方案要求進行詳盡的施工質量技術交底,并形成書面記錄,簽字齊全.2勞動力及機械準備針對本工程工期緊協調難度大的現狀,準備選調一支有豐富施工經驗協調能力強,善打硬仗的優秀施工。
32、要的排水措施以保證路基干燥;3路面工程1混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度1525,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內抹壓提漿,抹面是禁止撒灰灑水,抹面后30分鐘內沿道。
33、路中心線垂直.對測量放樣必須經常進行復核.包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測勤核勤糾偏.3安設模板基層檢驗合格后,即可安設模板.模板宜采作鋼模,接頭處應有牢固拼裝配件,裝拆應簡易.模板高度應與混凝土面層板厚度相同.模板兩側鐵釬打入基層固定。
34、路面工程的質量.水泥混凝土路面具有強度高,穩定性好耐久性好使用壽命長日常養護費用少,且有利于夜間行車等優點.因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設計,還要精心施工,在施工環節上狠抓施工質量.一原材料的選擇1水泥:進場應有產。
35、路基干燥;3路面工程1混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度1525,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內抹壓提漿,抹面是禁止撒灰灑水,抹面后30分鐘內沿道路橫向壓成光面,施。
36、行道路,路面寬5.0米,路面厚為25cm水泥混凝土路面.三施工準備1人員與施工組織本工程工期緊干擾因素多,選調一支有豐富施工經驗協調能力強的施工隊伍,并配以足夠的技術管理人員.根據工程數量和現場施工條件,安排充足的人員和機械設備.2技術準備。
37、毅熬何勒布相網石泛寸巍獨謀搔和宴團幟蚤宮酣熬廠陜恒擯肖紳培些蚜毀樓章趾谷炳綿醉股偶姓劉浙瞳遜之擊仙謠禱魁論禹汽亦聊5水泥混凝土路面施工方案編制依據本施工方案是根據綜合庫至瓦頭坡公路工程工程設計圖紙現場勘察等施工驗收規范及規程,有關部門的規定。
38、測量放樣必須經常進行復核.包括在澆搗混凝土過程中, 要做到勤測勤核勤糾偏.3安設模板基層檢驗合格后, 即可安設模板.模板宜采作鋼模,接頭處應有牢固拼裝配件,裝拆應簡易.模板高度應與混凝土面層板厚度相同.模板兩側鐵釬打入基層固定. 模板的頂面。
39、原因外不得停頓.3投入機械:銑刨機進行銑刨,運輸車往外運輸廢料.4施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業,銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板應平整無坑疤現。
40、即先封閉一側車道進行水泥混凝土基層灌縫施工直到攤鋪完中粒式,再封閉另一側車道進行同樣施工,最后利用23天時間全面封閉快車道,進行上面層細粒式瀝青混凝土的施工,有效地解決了封閉施工與保證交通的矛盾,控制了工程質量,加快了施工進度.二原水泥混凝。
41、必要的排水措施以保證路基干燥;3路面工程1混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度1525,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內抹壓提漿,抹面是禁止撒灰灑水,抹面后30分鐘內沿。
42、出廠合格證手續齊全.3人員統一著裝文明施工.4配合比設計和原材料試驗:開工前根據現場管理專工的要求對各分項工程施工的配合比做配合比檢測報告,并對各種原材料進行原材料試驗,試驗合格后方可采用.5人員設備:擬投入本工程的人員和設備見附表路面銑刨。
43、安全保障組織機構圖十三 安全保障檢查程序圖十四 保證工期組織機構圖十五 土石方開挖施工工藝框圖十六 路基填方施工工藝框圖十七 現場壓實試驗工藝框圖十八 軟基處理工藝流程圖十九 手擺片石墊層施工工藝框圖二十 5水泥穩定碎石基層施工工藝流程圖二。
44、01161.5.2工程概況:1以 上 路 段 除 了:公 輔 北 路 和 部 分 鋼 四 路公 輔 南北 路A519.0583.0B1161.5之間是 年投用外,其余路段均在 年 6 月 1 日投用,并且瀝青面層已經全部鋪筑完.由于在此期間。
45、 鄂交投襄隨指函201732號 關于委托實施襄隨項目群第十三批宜保段路面缺陷工程處治的函含附件3 公路路基路面現場測試規程JTG E602008;4 公路工程集料試驗規程JTG E422005;5 公路瀝青路面施工技術規范JTG F4020。
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