水泥攪拌樁試樁Tag內容描述：
1、通一平. 2.樁位的放驗線,施工材料的到位. 3.派駐工地代表,協商解決施工過程中的問題,并協調與第三方的關系. 4.協助乙方解決進退場時的運輸及吊裝. 5.協助解決施工人員住宿及完工后的機械堆放. 6.負責清除地面及地下障礙物. 7.負責。
2、連續套接的三軸水泥攪拌樁內插入型鋼形成 復合擋土墻;通常是用套接一孔法施工方式即在三軸 水泥攪拌樁施工中,先施工的攪拌樁與后施工的攪拌 樁有一孔重復搭接的施工方式. 樁機有三根中空的軸,中間的軸是接到空壓機上用來 打氣的,兩邊的2根麻花鉆軸。
3、有擋土與抗滲兩 種功能的支護結構的圍護墻. SMW工法的特點 SMW 支護結構的支護特點主要為: 1施工時基本無噪音 2對周圍環境影響小 3有一定的復合結構強度 4特別適合于以粘土和粉細砂為主的松軟地層 5擋水防滲性能好 6不必另設擋水帷幕。
4、4 1施工進度計劃 . 4 2材料計劃 . 4 3設備計劃 . 4 4施工要求 . 5 5技術保證條件 . 5 四施工工藝技術 . 5 1工藝流程 . 5 2施工方法 . 6 五施工安全保證措施 . 14 1組織保障 . 14 2安全保障小。
5、用水泥攪拌樁加固,樁徑 0.5m,采用正三角形或正方形布置,樁間距 1.2m,樁長4.5m12m.在 DK577642 涵洞兩側各 10 米范圍內的樁間距由 1.2m 變為1.1m.水泥攪拌樁施工完成后,樁頂鋪設 0.6m 厚加筋碎石墊層。
6、施工工藝方案. 9六主要施工機械配置六主要施工機械配置. 12七雙向攪拌樁施工時可能發生的問題切土困難及解決措施七雙向攪拌樁施工時可能發生的問題切土困難及解決措施.13八施工檢測八施工檢測. 14九質量保證措施及檢驗標準九質量保證措施及檢驗。
7、果檢驗試樁效果檢驗. 12 七七 施工質量注意事項施工質量注意事項. 12 八八 施工安全注意事項施工安全注意事項. 13 九九 文明施工注意事項文明施工注意事項. 14 武漢鐵路局救援中心演練基地工程武漢鐵路局救援中心演練基地工程水泥攪拌。
8、案一編制依據1中華人民共和國工程建設標準強制性條文城市建設部分2城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ 120083建筑地基處理技術規范JGJ 7920124公路路基施工技術規范JTGF1020065施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 462。
9、案一編制依據1中華人民共和國工程建設標準強制性條文城市建設部分2城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ 120083建筑地基處理技術規范JGJ 7920124公路路基施工技術規范JTGF1020065施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 462。
10、錄一編制依據 4 二工程概況 4 2.1工程簡述 5 2.2 工程地質 7 2.2.1 地形地貌 7 2.2.2 地基土的構成及特征 7 2.3 工程水文地質 8 2.4 工程不良地質作用 9 三總體部署 9 3.1 項目管理組織機構圖 9。
11、3四 工程質量控制5五 施工安全保證措施6六 文明施工管理措施7附表一:危害辨識風險評價表 9 附圖一:打樁路線圖12一工程概況110kv沙腰變電站站區道路化糞池事故油池位于軟土地基之上,所以地基須加固方能滿足承載要求,設計采用水泥攪拌樁復。
12、8灑水汽車5t14主要材料計劃主要材料計劃如表3示表3 主要材料計劃表序號材料名稱及規格單位數量備 注1水泥PO. 32.5t5000243,Be水玻璃t1733110型經編土工格柵m257664砂礫石m317405AB組填料m351045。
13、360 段全線分布.海相沉積淤泥層厚度1.07.2m,全線分布.因此,需要對地基進行處理,方能作為擬建設道路的持力層.設計對機場南干道F0829.391F3360 段及其各個交叉路口,采用水泥深層攪拌樁法對基底人工填筑土淤泥等軟弱土和薄層的。
14、長應根據施工現場標高具體確定.目的 1確定灰漿經輸漿管到達攪拌機噴漿口的時間.2確定攪拌下沉提升速度和重復攪拌下沉提升速度.3確定灰漿稠度水灰比.4根據不同摻入比5060kgm確定技術參數.5確定工作壓力.6檢驗施工設備及選定的施工工藝.7。
15、5深層攪拌樁機.CPP5的設備施工深度可達 18m,單樁截面積0.22m2,噴灰鉆頭呈螺旋形狀.送灰器容量1.2t,配置 1.6m3S 空壓機,最遠送灰距離50m.清洗樁機導管移至下一樁位圖 1:攪拌樁施工流程主要工程機械表表表 2 名稱規。
16、編制日期:2009 年 2 月水泥攪拌樁施工方案機場南干道F0829.391F3360 段,根據地質勘查資料顯示,主要地層自上而下為:人工填土層第四系海相沉積層第四系沖洪積層第四系殘積層下伏基巖為震旦系云開群花崗片麻巖.其中人工填土層厚度1。
17、 1三試樁 2四施工工藝及質量保證措施 3五安全保證措施及安全保證體系 6六環境保護及消防安全措施10七施工進度計劃及施工順序 12某高速公路某段工程第某標深層攪拌樁施工方案一工程概況1本工程采用深層水泥攪拌樁,固化劑為32.5普通硅酸鹽水。
18、 施工方案水泥攪拌樁施工方案機場南干道F0829.391F3360段,根據地質勘查資料顯示,主要地層自上而下為:人工填土層第四系海相沉積層第四系沖洪積層第四系殘積層下伏基巖為震旦系云開群花崗片麻巖.其中人工填土層厚度1.07.2m,F082。
19、施工材料配置35.5設備配置45.6工期安排55.7施工平面布置圖56試樁位置及目的57試樁施工方案及技術措施67.1施工準備6施工場地6技術準備6室內配合比試驗67.2施工工藝流程77.3試樁布置77.4試樁擬定施工參數97.5施工方法9。
20、工程,路面工程.主要工程量有橋梁樁基54顆地系梁14個中系梁5個承臺7個墩柱38個蓋梁19個箱梁72片.路基填土方壓實度9644644m,路面8cmAC20C中粒式瀝青混凝土:469.2m,4cmAC13C細粒式SBS改性瀝青混凝土:234。
21、拌樁平均長度為10米.攪拌樁樁頂設置寬600,高500的冠梁.三施工工藝1施工工藝流程深攪樁施工工藝流程圖見下圖圖12施工機械選擇本工程采用水泥漿攪拌法,即濕法施工.采用單軸深層攪拌樁機,專門用于濕法施工.設備施工深度可達20m,常用鉆頭設。
22、JTJ017961.4公路橋涵地基與基礎設計規范 JTJ024861.5公路工程質量檢驗評定標準 JTG 8012004 1.6公路工程技術標準 JTG B0120032工程說明Xxxx工程,全長xxxx千米,通過的區域為平原地貌,土質為粘。
23、格證的復印件交監理單位一份,現場自存一份,在用儀器設立臺帳.施工測量本工程交樁后,項目部測量技術組對所交樁位進行復測,并將復測成果上報上級主管部門,測量技術部已完成EK12081.7EK12141.7段的施工放樣及樁位的布設,請監理單位驗樁。
24、五夜間施工管理措施2六施工質量控制3七夜間施工主要安全技術措施4八安全保證措施4九夜間施工的環境保護措施5十夜間施工安全應急保障措施51夜間施工照明及應急保障52監護人員安排53異常情況處理6水泥攪拌樁夜間施工方案為加強水泥攪拌樁施工現場安。
25、掩顧彈愉恥愚黃膀姿稻馭農芥谷凋校堤練騎懂隊且鄉抵宛韭麻瞄鈔雌蘊塹羊娘驟集件蹬隆鉀冗駛氖潑洲肚惕光彰索菇三拇碧瑟戶巖戲轄7深層水泥攪拌樁施工方案一施工準備工作1水泥送檢施工前將進場使用的水泥等材料送至當地有資質的建材質監部門進行復驗,同時材料。
26、 15m 17m 18m五種, 水泥采用 P42.5 級普通硅酸鹽水泥,摻入比不小于20 ,即每立方米被攪拌土體中水泥摻入量不小于360Kg .要求樁體 28 天無側限抗壓強度標準值 qu1.0MPa ,滲透系數不超過107cms.三軸水泥。
27、工場地總平面布置.8 第四節 機械設備器具配備計劃.9 第五節 勞動力配備計劃.9 第六節 施工材料計劃.10 第七節 施工進度計劃.10 第八節 竣工驗收計劃.10第四章 鉆孔灌注樁施工技術措施11第五章 攪拌樁施工技術措施.16第六章 。
28、工藝試樁,以確定施工參數,用以指導地基處理施工.二試樁要求試樁位置定在A1 匝道橋橋頭A 區.分兩個部分進行:單樁承載力試驗和復合地基承載力試驗,試驗數據以單樁承載力試驗為準,復合地基承載力試驗作為校核.單樁承載力試樁樁位布設采用一字形布置。
29、報驗單津市政 B32 工程名稱天津大道第2 合同編號承包單位中國水電建設集團路橋工程有限公司監理單位天津國際工程建設監理公司致監理工程師:下列施工設備已按合同規定進場,請你查驗簽證,準予使用.設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備注。
30、工藝試樁,以確定施工參數,用以指導地基處理施工.二試樁要求試樁位置定在A1 匝道橋橋頭A 區.分兩個部分進行:單樁承載力試驗和復合地基承載力試驗,試驗數據以單樁承載力試驗為準,復合地基承載力試驗作為校核.單樁承載力試樁樁位布設采用一字形布置。
31、9 采用水泥土攪拌樁重力壩作檔土結構及輕型井點降水方案.4G5 13 采用單排攪拌樁作止水帷幕,1:1.25 放坡及輕型井點降水方案.工程量以正式施工方案圖結合現場實際施工為準1.2 施工組織設計編寫依據1.2.1 巖土工程勘察報告1.2。
32、試樁目的.3四設備選型及施工前期準備.4五施工工藝及質量保證措施.4六安全保證措施及安全保證體系.8七環境保護及消防安全措施.10水泥攪拌樁施工試樁方案一工程概況 本工程設計深層軟基處理采用水泥攪拌樁處理,具體參數處理位置見下圖.樁號水泥攪。
33、92002 湘江大道銅官港區段道路工程一標段施工圖設計二工程概況湘江大道銅官港區段范圍北起彩霞路南至城湘大道,全長2.78km.本標段為第一標段,設計范圍為K0000K1510,規劃按照 54m 寬度控制,近期修建道路中線兩側共 32m 范。
34、試驗和復合地基承載力試驗,試驗數據以單樁承載力試驗為準,復合地基承載力試驗作為校核.單樁承載力試樁樁位布設采用正三角形布置,樁間距1.1m.復合地基承載力試樁樁位采用三角形布置,共3根,其中一根利用單樁樁位.本次試驗共打試驗樁3根.固化劑材。
35、樁徑500mm,試樁擬定樁長8m,施工樁長應根據施工現場標高具體確定. 目的 1確定灰漿經輸漿管到達攪拌機噴漿口的時間.2確定攪拌下沉提升速度和重復攪拌下沉提升速度.3確定灰漿稠度水灰比.4根據不同摻入比50 60kgm確定技術參數.5確。
36、水泥攪拌樁施工試樁方案一工程概況本工程設計深層軟基處理采用水泥攪拌樁處理,具體參數處理位置見下圖.樁號水泥攪拌樁處理處理面積攪拌樁樁徑攪拌樁總長深度m2間距度K1889.51K2264西側 10.7315271.2m0.5m13155mmK。
37、現狀過水涵洞拆除,新建過水涵洞,新建涵洞寬3m,高 2.5m,長 59.4m,涵洞下地質較差,需進行軟基處理,按照設計要求采用攪拌樁施工,處理總長65.4m.水泥攪拌樁的樁體直徑為:500mm,攪拌樁間距為 1.5 米呈等邊三角行布置,樁頂。
38、和圖表見附件,請予審查和批準. 承包人: 日期:駐地監理組意見: 監理組長: 日期:總監辦工程部意見: 工程部負責人: 日期:分管副總工程師意見: 副總監理工程師: 日期:總監理工程師審定意見: 總監理工程師 : 日期:水泥攪拌樁施工方案編。
39、工機械上場人員等;5本工程地質情況詳見巖土工程勘察報告.二工程概況東塘大道元華路北江濱路道路工程起點位于元華路,在福廈鐵路以東平行布設,終點位于北江濱路,線位基本呈現北南走向,起止樁號為 K0000K2241.241,本工程道路等級為城市支。
40、位噴漿攪拌鉆時到底提升噴漿攪拌下沉噴漿攪拌到底提升噴漿攪拌成樁.水泥攪拌樁施工工藝流程圖施工準備樁機就位預攪下沉噴漿攪拌制備水泥漿提升噴漿攪拌下沉噴漿攪拌提升噴漿攪拌成樁移位重復兩噴四攪工藝水泥攪拌樁施工工藝流程圖 1.2施工方法1測量放樣。
41、工試樁方案一工程簡況本工程設計深層軟基處理采用水泥攪拌樁處理,具體參數處理位置見下圖.樁號水泥攪拌樁處理深度處理面積m2攪拌樁間距樁徑攪拌樁總長度K1889.51K2264西側10.73 m 1527 1.2m 0.5m 13155m K3。
42、季施工注意事項 .10深層水泥攪拌樁施工方案一工程基本情況保稅港區口岸聯檢綜合大樓工程位于市北禪鄉經濟開發區.由保稅港區投資開發有限責任公司建設,寧基處理技術原大學地基處理中心勘察,市規劃建筑設計研究院設計,建銀項目管理咨詢監理.本工程為1。
43、驗11附表:1深層攪拌樁實驗樁施工原始記錄表122水泥攪拌樁施工記錄12水泥攪拌試樁施工方案中鐵二十四局渝黔引入貴陽樞紐一分部1一編制依據1貴陽樞紐都拉營車站路基工點施工圖第十三冊;2路基工程設計與施工圖集;3相關路基施工規范及驗收標準;4。
44、工技術要求4七人員設備安排51人員安排及分工52設備安排6八試樁試驗方法6九施工工藝81漿噴樁施工工藝8十施工控制及注意事項10十一攪拌樁處理軟基工程的質量檢驗. 12附表: 1深層攪拌樁試驗樁施工原始記錄表132水泥攪拌樁施工記錄13一編。
45、20.5m,堤壩4.56.7m.2.粉質粘土場地內各孔均見及.灰黃土黃色,搖震無反應,稍有光澤,干強度較弱,韌性中等,濕,可塑狀態,層厚1.74.1m.3.淤泥場地內ZK102ZK111孔一線以北分布,灰褐色,含粉細砂,飽和,流塑狀態,層。
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